הכל התחיל בהצהרה של לורד בלפור בשנת 1918:
"הממשלים החדשים נגד הבולשביקים גדלו בחסות הכוחות של בעלות הברית, ואנו אחראים לקיומם ועלינו לעשות מאמצים לתמוך בהם".
1 בנובמבר 1918.
להצהרה היו סיבות פרגמטיות גרידא - רכושם של הבריטים ברוסיה הסובייטית הולאם, האימפריה לשעבר התפרקה במהירות, מלחמת האזרחים צוברת תאוצה בפנים …
ובצפון - פרוות ועץ, ובדרום - הנפט והפחם הנטושים של דונבאס, ובבלטי - לידת המגבלות הבלטיות והסיכוי לכבוש מחדש את פטרוגרד …
דיבור כללי על המלחמה הימית בין אנגליה לרוסיה הסובייטית אינו עניין של צום, אלא אולי של ספרים.
אז בקצרה. ולגבי הבלטי. למרבה המזל, הקרבות השאפתניים ביותר והפרקים החזקים ביותר התרחשו שם. ועלינו להתחיל בכוח הצדדים.
כוחות הצדדים
הצי הבלטי היה פורמלית כוח אדיר, למרות אובדן פינלנד, המדינות הבלטיות, ואיתן חלק מהאוניות. היא כללה ארבע ספינות קרב מפחידות, שתי ספינות קרב מפחידות, חמש סיירות משוריינות, חפיסות משוריינות, עשרות משחתות וצוללות …
הכניסה למפרץ פינלנד הייתה מכוסה בשדות מוקשים רבי עוצמה, שהפכו אותה למרק אמיתי עם מוקשים. קרונסטאדט עצמה היא בסיס עם תיקון ספינות מפותח, עתודות עצומות. ומכוסה באופן מושלם על ידי סוללות חוף.
במשך שלוש שנים של מלחמת העולם הראשונה, הגרמנים לא העזו להסתער על שלולית המרקיז, והם פעלו בזהירות במפרץ ריגה. אז הכל בסדר על הנייר, אבל במציאות …
מפעל ספינת הקיטור משותק, המלחים הרגו / פיזרו תחילה את רוב הקצינים, ואז ברחו בעצמם. לא כולם, כמובן, אבל במספר משמעותי.
כדי להבין את מצב הספינות והצוותים, מספיק להסתכל על גורלה של ספינת הקרב פרונזה (לבית פולטבה).
ב- 24 בנובמבר 1919 פרצה שריפה על ספינת הקרב נכים פולטבה, ששכבה בתוך בוצה סמוך לחומת מפעל האדמירליות, כמעט ללא צוות, עקב פיקוח על השומרים.
על הספינה שהוכנה לאחסון חורף, מערכות המים התרוקנו, היה צורך לספק חשמל מהחוף, ורק דוד אחד בחדר דוד החרטום פעל לחימום המקום.
הסטוקרים שעבדו על ידי נרות ונרות נפט לא שמו לב שבגלל הצוואר המרופט של אחסון הנפט, שמן דלק נכנס לתא, וכאשר הדלק שצף על פני המים של הדום הגיע לרמת הדוד. בתנור, פרצה שריפה נרחבת בסטוקר.
למרות הגעתם של לוחמי האש בעיר, ספינת חילוץ ושני שוברי קרח, האש על הספינה נמשכה 15 שעות.
השריפה פגעה בחדרים הסמוכים לחדר דוד החרטום, בפרט במוצב הארטילריה המרכזי ובצינור החוטים המשוריינים שמתחתיו, במגדל המתחבט קדימה, באחת מתחנות הכוח ובמסדרונות החרטום של חוטי החשמל.
בנוסף, המוצב המרכזי הוצף במים, כמו גם מרתפי מגדל החרטום של GK”.
אין אור על הספינה, הסטוקרים שכחו או שכחו את אמצעי הבטיחות, במהלך הכיבוי הם הרסו יותר ציוד ממה שהאש עצמה הרסה …
ספינת הקרב מעולם לא שוחזרה. לא היה אף אחד, כלום ואין סיבה.
בערך אותו דבר קרה בכל מקום, רק שלא היו שריפות על ספינות אחרות. אך הצוללת לא הצליחה - כל ארבעת ה"ברים "הבלטיים האבודים אבדו לאחר מהפכת פברואר. כן, בנוסף, יש גם AG אחת.
מה לעשות - הצי לא יכול להילחם ללא קצינים, משמעת קפדנית ואספקה רגילה. עצרות עם בחירות המפקדים רק מחמירות את המצב. אז לבריטים לא היה ממה לחשוש. ובכן, מלבד מוקשים ומפגעי ניווט.
הצי התפרק עד סוף 1918, והוא היווה סכנה דווקא לצוותיו. הבריטים ראו את משימתם לא בקרבות ימיים עם הצי האדום, אלא בתמיכה במתקפה של מתנגדי הכוח הסובייטי ביבשה והבטחת ליווי ספינות הובלה. שלגביהם לא היו נחוצים חלוקות הפחדים של הצי הגדול. הם לא נשלחו. והם שלחו:
5 סיירות קלות, 9 משחתות, הובלות נשק וכמה שואבי מוקשים
בשם הטייסת של האדמירל אדווין אלכסנדר-סינקלייר.
באופן עקרוני זה הספיק. אך בסופו של דבר, הבריטים נאלצו לחדש את הטייסת יותר מפעם אחת, ולהעביר הן אקזוטיות (כמו צג ארבוס) והן הייטק (בדמות נושאת מטוסים וסירות טורפדו, ואת הצוללות האחרונות מסוג L).
ניתן לקבוע כי כל המערכה שהצי הבלטי עלה על מספר הבריטים בכמות כמותית. ובאותו אופן הוא הפסיד מבחינה איכותית.
עם זאת, לא נקבעו משימות מכריעות לצי. להנהגה הסובייטית לא היה מי שיתקין אותם. אין צורך בבריטים, וזה מסוכן מבחינה פוליטית.
פעולות ראשונות
הכל התחיל בשיטה ימית.
כלומר, בהתחלה הבריטים, הממהרים לעזרת האסטונים, איבדו בדיוק את הסיירת "קסנדרה" ב -5 בדצמבר 1918, לאחר שהסיעו אותו לשדה מוקשים (גרמני או רוסי) ליד האי דגו.. הקרוזר החדש לגמרי ירד לתחתית.
ויוזמת הבריטים נאספה על ידי הלוחמים האדומים, אשר, בפיקודו של הטריבונה המהפכנית רסקולניקוב, מסרו לשני המשחתות מהמעמד נוביק - אווטרוויל וספרטק - בריאים ושלמים. השני (במיומנות רבה) הונע על האבנים, לאחר שארגן עצרת בנושא
"האם המלחים המהפכניים צריכים לשאוב את המים".
והראשון נכנע לבריטים ללא קרב.
לאחר מכן, היופי והגאווה של המהפכה ללא קורטוב מצפון מיזגו את עמדת הסיירת "אולג". אך, למרבה המזל, הוא עזב אותה ללא רשות. למעשה, כל צוות המשימה המיוחד של רסקולניקוב (ספינת הקרב "אנדריי פרבוזוואני", סיירת "אולג", שלוש משחתות והצוללת "פנתר" - שכולם רצו בבלטי באותו הרגע) סיכנו להפסיק להתקיים, ולהתכווץ לספינת קרב אחת.. אבל בר מזל.
"אולג" איננו. אבל אזארד לא הגיע. בגלל המחסור בדלק. ניסיון הסיור של הפנתר הופסק עקב התמוטטות.
ואז היה רגע עדין של חיפוש אחר הקיצוניות.
המבצע אושר ומונהג בראשות רסקולניקוב על ידי לב דוידוביץ טרוצקי. אבל הם לא נגעו במהפכנים הלוהטים. האחרון מונה ל"סאטרפ הצאר "זרובייב, שלחם בצ'מפולו על סיפונה של ה"ווריאג" ומלחמת העולם הראשונה בבלטי.
יחד עם זאת, עלינו לחלוק כבוד לבולשביקים - בנוסף להדרת לב דוידוביץ 'ובני זוגו, הוסקו מסקנות רציניות.
התברר כי הצי אינו מסוגל להילחם ללא אספקה ומומחים. זה גם דורש משמעת. ובכל זאת, מתברר כי עצרות מפריעות למבצע הצבאי. וגם עלה כי השוטרים והקונדקטור נפגעו בפנים לא בגלל שנאת מעמדות, אלא בגלל ששוטן מהפכני אחד, שמשוך את הידית הלא נכונה או זורק קת סיגריה למקום הלא נכון, יכול לזרוק את הספינה האחרונה.
הם החלו להחזיר כוח אדם. לגייס קצינים לשעבר (שהמלחים לא סיימו אותם) ולתקן ספינות. החלה היווצרות פילבוקס - ניתוק פעיל של ספינות הצי הבלטי.
עד מרץ 1919, היא כללה שתי ספינות קרב מדאיגה, ספינת קרב של dodreadnought, שש משחתות, שבע צוללות ושני מוקשים. האדמירל האחורי דמיטרייב, גיבור מלחמת רוסיה-יפן, מונה לפקד על הגזרה. והרמטכ ל איתו היה לב הלר, שפיקד בעבר על ספינת הקרב אנדרו המכונה הראשונה.
במילה אחת, הצי התחדש בתוך שנה (באביב 1920).
הבעיה היחידה הייתה שבאביב 1919 הם נאלצו להילחם עם מה שיש להם.
פעולות לחימה במרץ-יוני 1919
עד האביב, הבריטים חיזקו את ניתוקם על ידי העברת משט של צוללות ובסיס צף. גם קבוצת הסיירות השתנתה, דבר שהשפיע מיד.
ב -13 במאי פוצצה השייטת "קוראסאו" על ידי מכרה. והוא נלקח לאנגליה, ואיבד בדרך את ההגה. הלחימה ביבשה כבר הייתה בשטח רוסיה.
והבריטים לא היו להוטים במיוחד להילחם:
המצב ואופי ההתערבות משתנים באופן מיידי ברגע שהלבנים הרוסים מתחילים לדרוש מהפעולות ההתקפיות הבריטיות נגד הבולשביקים.
כאן, מול פניות בפרלמנט ופרסום רחב, אי אפשר לצאת מזה, אז הטייסת האנגלית הופכת להיות עצלנית, האדמירל האנגלי מתחיל להערמם וברגע הנכון עוזב את הצד ללא זריקה.
מכיוון שאנגליה רשמית לא נלחמה עם רוסיה.
הפילבוקס לא היה הרבה יותר טוב בהצלחה.
כך, ניסיון ירי לעבר האסטונים וחילותיו של יודניץ 'עם "אנדרו המכונה" הסתיים בסירוב של חמישה דוודים ובחזרה לבסיס. רוב הפעילות הוצגה על ידי המשחתות.
באביב התקיימו שני קרבות בין משחתות רוסיות ובריטניות ללא תוצאות מכריעות.
בפעם הראשונה ב- 18 במאי, ארבעה משחתות בריטיות רדפו אחרי "גבריאל" הרוסי, ירו 500 פגזים לעברו ולא פגעו לעולם לא (שלום למי שאוהב לצחוק על הדיוק של ה"ווריאג "). אבל הוא עצמו סטר לאחד הבריטים.
בקרב השני ב -31 במאי נסוגה המשחתת אזארד לעלות על אחיה הבכור, ספינת הקרב פטרופבלובסק. והמשחתת ווקר שמיהרה אחריו קיבלה פגז רוסי מ -47 כבלים, כמעין הסבר שהבריטים הגזימו בבעיות הצי הבלטי.
וב -4 ביוני, עובדה זו הובאה לנווטים הנאורים בפירוט רב יותר.
הניסיון לתקוף את אותם "נוביקים" עם הצוללת L-55 הסתיים עבור הבריטים בהחמצה, מתקפה של משחתות רוסיות ופיצוץ בשדה המוקשים שלהם. לאחר מכן, הסירה הורמה והפכה לגביע הגדול היחיד של הצי הרוסי בעידן הטכני, שנלקח מהקרב.
הצי הרוסי צבר תאוצה. ולמרות התוספות של הבריטים:
מאז סוף יוני החלו להגיע תגבורות, בפרט, לסיירת קלידון, ארבעה סיירות קלות, המטוס Vindictive, שעל סיפונה נוסדו 22 מטוסי ים.
בסוף יולי כבר היו 38 אוניות של הצי המלכותי בבלטי.
ומתן בסיסים בפינלנד.
ב -10 ביוני תקפו כל אותם "גבריאל" ו"אזארד "את המשחתות הבריטיות בכבישים בלילה. שריפה פרצה באחת הספינות הבריטיות.
שלנו הלך מבלי לשים לב. על משחתות הבונקר (שעשה יותר מכל ספינותיו האחרות) פיקדו אנשי אתמול של אנשי ה- RIF נסביצקי וסבסטיאנוב.
ושני חוליגנים צעירים נהנו.
במבט קדימה, סבסטיאנוב לא ישרוד את המלחמה הזו. ונסביצקי ימות בשנת 1945 כאדמירל מכובד …
שיחת השכמה של קרונשטאדט
באותו קיץ מופיע גורם חדש בתיאטרון המבצעים - הבריטים חידשו את כוחותיהם בסירות טורפדו.
הקורבן הראשון שלהם היה הסיירת אולג. למרבה הצער, לא היו מספיק קציני צו RIF לכולם. וב"אולג "הם אפילו לא הבינו מה קרה, וייחסו הכל להתקפת הצוללת.
היו גם מספר פרקים קטנים בהשתתפות TKA מסוג CMB 40 רגל, אך לא ניתנה להם חשיבות.
וב -18 באוגוסט 1919 קרה משהו שנכנס להיסטוריה עם קריאת השכמה של קרונסטאדט:
הוא היה אמור להשתמש ב -7 סירות טורפדו מסוג 55 רגל כדי לתקוף את ספינות הצי האדום. וסירה אחת מסוג 40 רגל, שהגיעה מוקדם יותר, ותעופה לתמיכה בהתקפה, המורכבת מ -12 מטוסים המבוססים על המטוס Vindictive …
סירת טורפדו מס '1, שפעלה בהתאם לפקודה ולא נתקלת בומים בדרכה, פרצה לנמל, ומצאה את בסיס הצף פמיעת אזוב, שהיה ברציף סורגין, ירה לעברו שני טורפדו, אחד מהם פגע בו …
סירה מספר 2, שפרצה לנמל, מיד מאחורי סירה מספר 1, תקפה את ספינת הקרב "אנדריי פרבוזוואני", שעמדה בקיר אוסט-רוגאטקה.
אם לשפוט לפי הפיצוץ המאפיין את הפגיעה, הסירה התרחקה, ירה מקלע על הספינות, ולאחר מכן יצאה מהנמל.
סירה מספר 4, שעברה בשער, איבדה את המפקד ושני מלחים נהרגו.
אותו סבסטיאנוב ו"גבריאל "שלו הצילו את הצי.סילוק ההתקפה האווירית, הספינה פתחה באש לעבר ה- TKA הבריטי:
"בצד הבריטי, ההפסד הסתכם בדברים הבאים: ירי הארטילריה של גבריאל הטביע 3 ספינות טורפדו ואחת התפוצצה בדרך למבצרים ועד מהרה טבעה".
שורה תחתונה. לאחר שאיבדו ארבע סירות, הבריטים פגעו ב"אנדרו הראשון שנקרא "(לא צריך להיחשב" זכרון אזוב "העתיק לאניית מלחמה שהוסבה לבסיס צף).
אחת הסירות, אגב, הורמה.
על בסיסו תוכננו ה- TKA הסובייטית "G-5".
לסיכום: ההתקפה המשולבת שהוצגה בצורה מבריקה של חיל האוויר ו- TKA של הצי הטוב ביותר בעולם נכשלה בצורה מבריקה, הודות לאנשי הביניים בן ה -27.
"אנדריי" לא שוחזר. ולא היה צורך. לאחר שני חרדות נגד השייטות הקלות של הבריטים לא היה צריך להוציא כסף על ספינה מיושנת.
קרבות אחרונים
בינתיים המלחמה נמשכה כרגיל.
והצדדים החליפו הפסדים על מוקשים. איבדנו שואב מוקשים, הבריטים איבדו משחתת.
הבריטים ביצעו מתקפות אוויריות על קרונשטאדט, וגרמו להן הפסדים, אך ללא הצלחה רבה (אל תספרו אותן כהצלחה - אחת עשרה הרוגים אזרחיים בגן הקיץ של העיר).
המשכנו לשתול מוקשים ולערוך יציאות צוללות, מה שהביא את תוצאותיה.
ב- 31 באוגוסט, צוללת "הפנתר" בפיקודו של הסגן הצעיר של RIF Bakhtin הטביעה את משחתת "ויטוריה" של הצי המלכותי, ופתחה חשבון על ניצחונות הצוללים הסובייטים. באחטין היה בן 25 בשנת 1919 …
ואז קרה אסון.
בלילה של 21 באוקטובר, הצי הבלטי סבל מהפסד כבד.
המשחתות "גבריאל", "אזארד", "סובובודה" ו"קונסטנטין ", שיצאו למפרץ קופורסקי לביצוע מבצע מטח מוקשים, התנפלו על מוקשים בריטים.
"גבריאל", "סבובודה" ו"קונסטנטין "פוצצו על ידי מוקשים ושקעו.
רק אזארד הצליח להימנע מהפיצוץ ולחזור לקרונסטאדט.
484 בני אדם מתו, כולל כל צוות הפיקוד של המשחתות השקועות.
בין ההרוגים היה מפקד "גבריאל" V. V. סבסטיאנוב ".
אסון הנגרם עקב סחרחורת מהצלחת הפקודה pillbox.
ובכל זאת, מכרה לילה בתנאים של אותה תקופה היה הימור כנה, שלא יכול היה להסתיים בצורה אחרת.
פרק הלחימה האחרון היה ניסיון להפחיד את הצי הרוסי בעזרת צג ארבוס בקנה מידה גדול. אבל זה לא הצליח להגיע לשום מקום. ואש החזרה אילצה את הבריטים לסגת.
ואז הבריטים התפנו בשקט.
ובדצמבר 1919 הסתיימו הלחימה ביבשה.
הסתיים בתיקו. פטרוגרד החזיק מעמד, אך הבלטים אבדו במשך 20 שנה.
הים הוא גם תיקו. ובכל זאת, בהתחשב במצבו של הצי הבלטי בסוף 1918, הוא מאוד לטובתנו.
והם שכחו את המלחמה.
מקרב גיבוריה בפדרציה הרוסית הנוכחית, רק באחטין הוקם. וזה לא נועד לקרב-הניצחונות, אלא לעובדה שהוא שירת בסולובקי בשנות העשרים.
שמותיהם של נסביצקי וסבסטיאנוב, שיהפכו לגאוותם של כל צי והראו כי אפילו באוניות שחוקות ועם צוותים אנרכיסטים שאינם מועדים למשמעת, מלחים רוסים יכולים לנצח את גבירת הים בזנב וברעמת.
אבל ההיסטוריה הוקרבה למען הפוליטיקה. ומעלליהם של אותם מלחים (שלגביהם לא היו אדומים ולא לבנים, אבל הייתה רוסיה) הובאו לראשונה לאידיאולוגיים בתקופה הסובייטית (הם לא היו קומוניסטים, ונלחמו לא למען הבינלאומי עם המהפכה העולמית, אלא על הארץ הרוסית) ואינם זכורים במיוחד בתקופה הרוסית, כי שותפות ובולשביקים מושבעים.
והייתי רוצה לראות את הפריגטים "סבסטיאנוב" ו"נסביצקי ". ו- SSBN "סגן בכטין".
ובצדק. וכך "השותפים" ישמחו לזכור, כנראה …
