בצבא הקובני הטכנולוגיה לא מזדקנת
"בים האנטילאי הכחול קוראים לזה גם הקריביים, מוקף בחומות רעות, מעוטרות בקצף פתוח, קובה מתנדנדת על המפה: לטאה ארוכה ירוקה עם עיניים כמו אבנים רטובות", צייר המשורר ניקולס גילן את אי החירות.. וושינגטון הזהירה: "אבל אתה, סוהר ימי שעומד על משמר חזק ליד חוף הים, זוכר את החניתות הגבוהות הנוצצות, לשון לשונות האש והלטאה שהתעוררה כדי להוציא את הטפרים מהמפה!" הלטאה התעוררה לבסוף ממש בתחילת 1959, וברית המועצות עזרה לה למצוא טפרים חדים.
קובה הפכה למוצב צבאי של ברית המועצות בבטן של ארצות הברית, שחוותה הלם עצום בשנת 1962 מטילים רוסים עם ראשי נפץ גרעיניים, שעמדות המוצא שלהם - אפילו לזמן קצר - התיישבו בין יערות הדקלים של האי המורד..
טיעונים למהפכה
הכוחות המזוינים המהפכניים של קובה, שהיו מצוידים בכלי נשק סובייטיים עד השיניים, הפכו במהרה לחזקים ביותר באמריקה הלטינית. עד 1961, צבא קסטרו עלה בהרבה על כל שאר מדינות מרכז ודרום אמריקה ביחד מבחינת כוח משוריין, לאחר שקיבל 150 שלושים וארבע, 41 מטוסי IS-2 כבדים וכמה עשרות רובים SU-100 המונעים על עצמם. הם מילאו את תפקידם בשנת 1961 במהלך תבוסת נחיתת גוסאנוס במפרץ החזירים. הם אומרים שפידל עצמו פגע באחת הספינות המצוידות ב- CIA בזריקה מכוונת היטב מה- SU-100, וה- T-34-85 לא אפשר לספינות הצי האמריקאי לפנות את המהפכנים העתידיים שהיו ניסו להימלט מהאי. על רקע זה, חמשת הטנקים הקלים M41 "ווקר בולדוג", שאיתם סיפקו היאנקיז את אותם "גוסאנוס", נראו כמו שטויות. ובטיסטה המודחת ארבע שנים קודם לכן קיבלה עד שבעה שרמנים ממוצעים, שבסופו של דבר נפלו לידי המורדים (נגדם הם נועדו). אחד מאותם שרמנים עם פידל מנצח שנכנס להוואנה ניתן לראות על שטר הפזו הקובני.
בעתיד, הציוד של הצבא הקובני עם ציוד צבאי סובייטי וחלק ממזרח אירופה רק גדל. הרפובליקה רכשה מטוס קרב חזק וצי "נושך" עם נשק טילים בין ספינה לאונייה (הראשון באמריקה הלטינית). היחידות הסובייטיות שנסוגו מקובה בתום משבר הטילים בקובה הותירו לפידל אפילו ציוד אקזוטי כמו מעמד FKR-1 קרקע-קרקע, ונטלו עבורן רק ראשי נפץ גרעיניים. הקובנים אהבו לשאת את המתנות האלה במצעדים.
באמצע שנות ה -80 היו יותר מ -200 אלף RVS מעל 600 טנקים (על פי כמה מקורות, עד 900)-החל מדגם PT-76 קל ועד T-62 בינוני, מאות משאיות וכלי לחימה של רגלים, ארטילריה עוצמתית של קליבר עד 152 מילימטר כולל מערכות טילים טקטיות ומטוסים נגד מטוסים, כ -170 לוחמים (מיג -17, מיג -19, מיג -21, מיג -23), שלוש צוללות דיזל של פרויקט 641, זוג (מאוחר יותר שלוש) במיוחד תוכנן בזלנודולסק לייצוא סירות סיור חדשות של פרויקט 1159T ושלושות תריסר סירות טילים של פרויקטים 183R, 205 ו- 205U. הכוחות הקובניים הפגינו אימונים מצוינים באנגולה ובאתיופיה, וביצעו משימות לחימה לטובת פקס סובייטיקה. במילה אחת, עדיין היה הסדק הזה שנתקע בתחת של פקס אמריקנה ועמיד הרבה יותר מבני ברית אחרים תחת ברית ורשה (נשאיר את השאלה מה התוכן של פקס סובייטיקה היה מחוץ לתחום מאמר זה.).
לאורך הדרך, הוואנה פתרה את הבעיות שלה בכוח.אז, בשנת 1977, הדומיניקנים לא התעסקו יותר מדי עם שחרור העצורים הייתה ספינה אזרחית קובנית: טיסת הצריבה של תריסר מטוסי מיג -21, שניתנה מאי החירות, הדהימה את בירתם סנטו דומינגו., החיה במהירות את הנהגת רפובליקת הבננות.
קוליבינים באופן לא רצוני
קריסת ברית המועצות הייתה כואבת במיוחד לכוחות האוויר והימי של קובה. המחסור בחלקי חילוף, רכיבים ודגמים מודרניים בלבד של ציוד צבאי הורגש באופן חריף על ידי כוחות היבשה.
אבל הקובנים לא מוותרים. כיום, האי החופש הוא לא רק מופע פריק של אוטוקלסיקה אמריקאית, אלא גם בית מלאכה ייחודי של ציוד צבאי, גם "וינטאג '". מדהים איך הקובנים מצליחים להתמודד עם תרבות המשקל במוצרים מוכנים, שכלל לא מיועדים למה שהקוליבינים המקומיים עושים איתם. יש רק הסבר אחד: טכניקה סובייטית, דו ליבית.
במדדים ל"חיזוק מחדש ", הדגש מושם על הארכת חיי השירות של אלמנטים של ציוד צבאי סובייטי, המתאימים לשימוש, למרות שהמכונות עצמן התפרקו. לדוגמה, אנו מדברים על מודולי לחימה BMP-1 (מגדל עם רובה 73 מ"מ "משגר ATGM" בייבי ") ותותחי טנקים של 100 מ"מ D-10T, שהוסרו מטנקים בינוניים T-54 ו- T-55 … BMP-1 "למעלה" ללא כל שינוי מותקן על שלדתם של נושאי המשוריינים הגלגלים BTR-60PB. במקרה השני, צריחים קלים בעיצוב מקומי עם אקדח טנק 100 מ"מ מותקנים על אותו בסיס. אגב, BMP גלגלי זה חזר כמעט על ה- BMP הניסיוני הסובייטי GAZ-50, שנוצר בשנת 1971 על אותה שלדה ועם אותה חימוש. ההבדל היחיד הוא שמערכת הטילים נגד טנקים מליוטקה בה השתמשו הקובנים איננה המערכת הסובייטית המקורית, אלא, ככל הנראה, השינוי הסיני של ה- HJ-73C או HJ-73D עם הדרכה חצי אוטומטית וראש קרב טנדם.
בכמה BTR-60PB קובנים, הגג נותק כליל ותא אקדח כפול 23 מ"מ ZU-23-2 הותקן בתא הכוחות. נושאי כוח משוריינים ישנים מסוג BTR-152 הפתוח משמשים בצורה דומה (זו כבר לא ידע קובני, אלא שינוי "תוצרת עצמית" של ה- 152, שהוא די נפוץ במדינות אסיה ואפריקה.).
הציוד הצבאי הסובייטי החל לעבור מטמורפוזה מסוג זה בקובה במשך זמן רב-יש תצלום של פידל קסטרו בשיא החיים על רקע ה- BTR-60P, שהוסב לאקדח בעל הנעה עצמית עם צ'כוסלובקיה 30- מ"מ אקדח נ"מ אוטומטי קואקסיאלי M53 / 59. חלק מה- BTR-60PB מצויד בתאום מסתובב של 37 מ"מ אוטומטיים נגד מטוסים.
ה- T-34-85 מתאים גם לסוגים שונים של SPG. אלה תותחים המניעים את עצמם עם אקדח נגד מטוסים KS-19 באורך 100 מ"מ על פלטפורמה מסתובבת ושתי גרסאות של הוביצרים מונעים עצמית של 122 מ"מ המבוססים על ה- D-30A. במקרה אחד, האקדח הותקן בצריח טנקים כשהשריון מנותק מלפנים ומעליו, בשני, הצריח הוסר, והאקדח הונח בבית גלגלים פתוח בדומה לאקדחים גרמניים של הנעה עצמית. מלחמת העולם השנייה, שנוצרה, במיוחד, על בסיס טנקים צרפתים שנתפסו (משהו דומה מ- D -30 ו"שלושים וארבע "נעשו פעם על ידי הסורים). חלק ממטוסי ה- T-34-85 הקובניים הוסבו לתותחים בעלי הנעה עצמית של 130 מ"מ עם M-46 המותקן באופן גלוי. ישנה גם גרסה נגד מטוסים של ה"שלושים וארבע "עם תא S-68 מ"מ מ- ZSU-57-2 הסובייטית.
הבחינו בשני שינויים מקומיים של ה- BMP-1: משחת טנקים (מעין "פרדיננד" קובני) עם תותח טנק D-10T בגודל 100 מ"מ והוביצר מונע עם D-30A המותקן גם הוא מאחור של גוף הגוף, אך בתא משוריין פתוח פתוח. תותחים מונעים עצמית השלימו צי הגון (בסטנדרטים של אמריקה הלטינית) של הוביטים בעלי הנעה עצמית מתוצרת סובייטית (40 122 מ"מ גבוזדיק ו -152 מ"מ אקאצי).
אבל זה לא הכל. הקובנים אהבו את המשאיות הצבאיות KrAZ-255B. על שלדתם נוצרה משפחה שלמה של אקדחים המניעים את עצמם בצדק. יש דוגמאות דומות בהיסטוריה: לדוגמה, בשנות ה -30 אומץ ה- SU-12 מ מ 76 על המארז של ה- GAZ-AAA בעל שלושת הצירים על ידי הצבא האדום.
הדור הראשון של צדק מצוידים בתותח M-46 של 130 מ"מ ובהוביצר D-30A 122 מ"מ.בדור השני, השלדה עצמה עברה שינוי משמעותי-היא יוצרה דו-תאנית בדמות MAZ-543. על הרציפים של "יופיטרים" כאלה מותקנים הן ה- M-46 והן תותח A-19 הסובייטי 122 מ"מ מדגם 1931/1937, שקיבל רוח שנייה, ביחס לגרסה המניעה את עצמה, מצוידת באופן סביר על ידי הקובנים עם בלם לוע דו-תאי מדגם D-30A.
פיתוח מקומי נוסף הוא מרגמה של 120 מ מ המבוססת על BRDM-2. אגב, החלטה סבירה ביותר. אתה לא יכול לירות כל כך הרבה בחלק האחורי של משאית, אלא מ- BRDM-2 שהוכן במיוחד בזמן הנכון.
הגדלת יכולת התמרון של התותחים בצורה מקורית כזו, הקובנים לא שכחו את מערכות הטילים נגד מטוסים של ההגנה האווירית. הם הפכו את ה- S-75 וה- S-125 הנייחים למחצה לכדי הנעה עצמית, והציבו משגרי טילים על רציף T-55. לגרסה המונעת עצמית של S-125, נוצר גם רכב טעינת הובלה חדשה המבוססת על PT-76. כאן, יש לציין, הקובנים אינם חלוצים. הסינים יצרו גרסאות משלה להנעה עצמית של ה- C-75 (HQ-2B על שלדה מיוחדת), ה- C-125-על ידי הפולנים (מתחם Newa SC המבוסס על ה- T-55, מזכיר מאוד את אחת קובנית), ועל פלטפורמת הרכב הם זמינים בצפון קוריאה (למשל, C-125 עבור KrAZ-255B).
מסוק טריילר
BM-21 Grad, BM-14 ו- BM-24 הסובייטית מהווים בסיס לארטילריה של רקטות. אבל יש גם דוגמאות. המשגר לשעבר להנעה עצמית של מערכת הטילים נגד מטוסים מסוג Strela-1 (המבוסס על BRDM-2) מופיע תחת השם "קנימר -57". שימוש כזה ב"תקופות "נפוץ למדי בכל מיני קונפליקטים, כולל בשטח ברית המועצות לשעבר.
הפיתוח הבלתי ניתן לחיקוי של ה- RVS של קובה הוא ה- MLRS, שהוא שילוב של שלדה לרכב ומשגר טילים 212 מ"מ עם 12 חביות רובה RBU-6000 "Smerch-2". נס הטכנולוגיה הזה, ככל הנראה, קרה לאחר הפסקת שלוש הספינות של פרויקט 1159T, שבכל אחת מהן היו שתי RBU-6000. אז אנו יכולים להניח של- RVS יש סוללה של שישה MLRS כאלה, למרות שיש עדיין מלאי מטעני עומק טילים מסוג RSL-60, שבעזרתם הקובנים מוכנים להטריד אויב יבשתי.
ההרחקה מהצי, ככל הנראה בשל המצב הטכני של כל הפריגטות של פרויקט 1159T (אחת מהן נמכרה לאחר השבתה לחברה פרטית שהציפה אותו ליד איי קיימן לשעשוע של חובבי צלילה) מנעו מהצי הקובני יותר או יותר ספינות שטח פחות גדולות. אך גם כאן, תושבי האי הערמומיים ביצעו "החלפת יבוא", לאחר שחימשו את ספינת הדייג הגדולה "ריו דמוג'י" ששטחה 3200 טון, מהבנייה הספרדית משנת 1972. יש לה שני משגרי טנקים מסוג P-20 מסוג אחד-מיכל (גרסת ייצוא P-15U), שהוסרו מסירת טילים 205U מיושנת, מתקן ארטילרי עם אקדח טנקים D-10T בגודל 100 מ"מ, 25 מ"מ מקלע תאומי מטוסים 2M3 ו -12, מקלע 7 מ"מ DShK. נוסף על כך, יש מסוק על הטולר. כמובן שמצד אחד התברר שהשטן יודע מה, ומצד שני קובה הפגינה את אחת האפשרויות לגיוס צי הדייג. לאחר מכן, כשהבינו את חוסר התועלת של אקדח טנקים לאוניה כזו, החליפו הקובנים בתושבת אקדח אוטומטית כפולה AK-725 באורך 57 מ"מ שהוסרה מסירת טורפדו של פרוייקט 206M שהוצא משימוש (תשע יחידות נמסרו לקובה על ידי ברית המועצות. בשנים 1979-1983).
נמצאה אפליקציה בלתי צפויה גם עבור צינורות טורפדו חד צינוריים מסוג OTA-53-206M שפירקו מסירות אלה. הקובנים התקינו צינור טורפדו על מעין קטמראנים העשויים מסירות מנוע (ידוע לפחות שניים מ"סירות הטורפדו "הללו). וזרים שומרי מצוות דיווחו כי ראו צוללת גמד בנמל הוואנה. בהתחשב בקשרים בין קובה לבין צפון קוריאה, שהפכו למיומנים בבניית תינוקות כאלה, אולי.
מתוך כמעט שני תריסר סירות טילים של פרויקטים 205 ו- 205U, שנתרמו לברית המועצות בשנים 1972-1982, נותרו רק שש בשורות הצי הקובני. הפיקוד הימי החליט למקם את משגרי הטילים מסוג P-20 שהוצאו מהסירות שהוצאו על גבי נגררים, לצייד את הגנת החוף במתחמי בנדרה כאלה (בספרדית), בנוסף למערכות הטילים הסובייטיות המניעות את עצמן הספינות הקיימות ". Rubezh ".
במילה אחת, הכוחות המזוינים המהפכניים של קובה לא מתכוונים להיכנע לעמדותיהם באזור. וכאשר הצורך הדחוף באלתורי נשק נוספים נעלם, אלוהים יודע.
