"קוטצו" היא ספינת גורל יוצאת דופן (סיפור דרמטי בשש מערכות עם פרולוג ואפילוג). חלק שני

"קוטצו" היא ספינת גורל יוצאת דופן (סיפור דרמטי בשש מערכות עם פרולוג ואפילוג). חלק שני
"קוטצו" היא ספינת גורל יוצאת דופן (סיפור דרמטי בשש מערכות עם פרולוג ואפילוג). חלק שני

וִידֵאוֹ: "קוטצו" היא ספינת גורל יוצאת דופן (סיפור דרמטי בשש מערכות עם פרולוג ואפילוג). חלק שני

וִידֵאוֹ:
וִידֵאוֹ: יצחק גורמזאנו גורן 33072 2024, אַפּרִיל
Anonim

חוק שלישי, בו כולם מתמקחים

"וישוע נכנס למקדש אלוהים וגרש את כל המוכרים והקונים במקדש, והפך את שולחנות החלפנים וספסליהם של מכרי היונים, ואמר להם: כתוב ביתי ייקרא בית התפילה; והפכתם אותו למאורת שודדים ".

(בשורת מתי 21: 12-13)

לא משנה איך ניסו הצרפתים להפגין את "תמימותם" בפני העולם כולו, הם עדיין לא הצליחו לרמות את הצפוניים, והם גילו הכל, וצרפת נאלצה למכור את שתי ספינות הקרב בשנת 1864. וכמובן, לא לתושבי הדרום, כי המשמעות הייתה מלחמה עם ארצות הברית, אלא בכמה "מדינות שלישיות": דנמרק אחת, ופרוסיה השנייה, שבאותה עת רק היו במלחמה אחת עם השנייה בגלל שלזוויג. -גולדשטיין. הספינות היו שימושיות עבורן. "צ'ופס" בפרוסיה קיבל את השם "הנסיך אדלברט", והדנים שינו את השם "ספינקס" ל"סטרקודדר "(" לוטרה חזקה ") - היה להם שם מסורתי כל כך לספינת מלחמה, שנדדה מאחד מהם למשנהו.

מדוע עשו זאת? וכדי לא לפגוע באף אחד ולשמור על יחסים טובים גם עם דנמרק וגם עם פרוסיה. ומי שמנצח שם הוא לכל רצון האל! אנחנו, הם אומרים, רק סוחרים. מישהו מוכר חיטה, ומישהו - ספינות מלחמה. יתר על כן, מכיוון שזו הייתה מלחמה, הצרפתים זכו בכמעט 2.5 מיליון פרנק על ספינת הקרב שלהם. והדנים לא התמקחו, אבל הם היו מאוד לא מרוצים מהספינה החדשה: הם ראו במגורי הצוות צפופים, ההגנה על כלי הרכב מפני מים אינה מספקת, ועובי לוחיות השריון לא היה מספיק לחלוטין. ובכן, כאשר ביוני סוף סוף יצא לים, התלונות של המלחים נוספו לתלונות המהנדסים. הקצינים הדנים לא אהבו להפליג לקופנהגן באוניה החוצה את הגלים ומדי פעם להסתתר בהם עד לתרנים.

בדיווחיהם הם דרשו להחזיר את הספינה מיד לצרפתים. והם שלחו אותם בדואר, מהחניון בנמל הקרוב ביותר! יתר על כן, המלחמה עם פרוסיה כבר אבדה, ודנמרק, לדבריהם, כבר לא צריכה ספינה כזו. התברר שבנאי הספינות אנרי ארמנד קיבל שוב את ספינתו ושוב הציע אותה לקונפדרציות. וכדי לבלבל את כולם, הצרפתים הלכו על טריק: ממש בים, ספינת הקרב הופנתה לנמל שבדי ונמכרה אך ורק לאדם פרטי בעל אזרחות שוודית. לכן, הספינה הגיעה לקופנהגן תחת דגל שוודיה. כאן טיפס על ידי השליח הראשי של צי הקונפדרציה, קצין הדגל סמואל בארון, אשר להיפך, אהב אותו מאוד. לכן, קפטן תומאס ג'פרסון פייג 'זומן מיד מאנגליה, שעתידה להיות מפקד "הספינה הנפלאה" הזו.

"קוטצו" היא ספינת גורל יוצאת דופן (סיפור דרמטי בשש מערכות עם פרולוג ואפילוג). חלק שני
"קוטצו" היא ספינת גורל יוצאת דופן (סיפור דרמטי בשש מערכות עם פרולוג ואפילוג). חלק שני

"קוטצו" בכבישים בקופנהגן.

בזמן שהספינקס היה בקופנהגן, הבנקאי רודולף פגארד שילם עבור שירותיו, והמשא ומתן עם ממשלת דנמרק עבר באמצעות סוכן של ארמנד, ברון דה ריביירה מסוימת. התיק אורגן בצורה כזו שנראה כי לא ניתן להסכים עם ה"שבדי "על פדיון ספינת הקרב, ואז הציע דה ריבייר שוב לרכוש את הספינה לתושבי הדרום. הקונפדרציה, על השירותים שניתנה לה על ידי דה ריביירה, שילמה לו 350,000 פרנק והעבירה עוד 80,000 לבנקאי פגארד.ובכן, ספינת הקרב יצאה לים עם צוות שגויס מהדנים ועם קפטן דני של צי הסוחר, אבל … תחת דגל צרפת והשם המגוחך לגמרי "אולינדה".

הים פגש את הספינה בסערה. אולם הוא לא טבע, אלא הצליח להגיע לחופי צרפת. אבל זה היה מסוכן להיכנס לכל נמל, כיוון שאפשר למשוך את תשומת לבם של סוכני מדינות הצפון, שממש צפו בכל ספינה שנכנסה אליהם. הפתרון נמצא כך: החלפת הצוותים ישירות בים. העיר ריצ'מונד, ספינה קטנה בבעלות הדרום, אספה צוות דני זמני מהספינה והעלתה על המשמרת שלה - מלחים מ"אלבמה "המפורסמת - פשיטה של תושבי הדרום, שהצפונים שקעו בהם לאחרונה. הערוץ האנגלי, כמו גם מ"פלורידה "וכמה ציונים אחרים שמצאו מקלט מהצי האיוניוניסטי בנמלי בריטניה וצרפת. דגל הקונפדרציה התעופף מיד מעל הספינקס, וקפטן פייג 'העניק לאונייה שם חדש - "סטונוול" - לכבודו של הגנרל הקונפדרציה תומאס ג'ונתן ג'קסון, שכונה "חומת האבן" ושנפל מכדור תועה בקרב על Chancellorsville במאי 18bZ של השנה.

תמונה
תמונה

הגנרל ג'קסון

הספינה השנייה, צ'ופס, מעולם לא התקבלה על ידי הקונפדרציות. העובדה היא שעבור פרוסיה הקטנה, הוא היה הרכש היקר ביותר. לכן, כדי שהקונפדרציות לא ינסו ליירט אותו במים ניטרליים, הונחו קציני השירות הפרוסי, קברניטי שאו ומקלין, לעקוף אותו, יחד עם המהנדס הראשי של חיל הים הפרוסי יאנסן. ספינת הקרב, שקיבלה את השם "הנסיך אדאלברט", השתתפה באופן פעיל במלחמת צרפת-פרוסיה בשנים 1870-1871, אך אז התיישנה מיד, ולכן היא בוטלה בשנת 1878.

באופן כללי, הכל בסיפור הזה קרה כמו תמיד: למישהו יש מלחמה, גבורה ותפארת, אבל עבור מישהו כל זה הוא לא יותר מאשר דרך העשרה אישית נוחה מאוד. מעניין שגוף "הנסיך אדלברט" נבנה בצורה כה גרועה עד שהוא דלף כל הזמן בגלל התאמה לקויה של יריעות המעטפת. בשל כך, הוא קיבל את הכינוי "נסיך צולע" (שכן גם הנסיך אדאלברט עצמו היה צולע!).

תמונה
תמונה

"הנסיך אדלברט" בים הפתוח

חוק רביעי, בו "סטונוול" חורש את עצום האוקיינוסים ומשום מה לעולם לא יורה באף אחד.

ואיפה זה

זחל זחל החוצה היום

תחת גשם כזה?!"

(עיסא)

סטונוול נאלץ לנסוע 5,000 מייל כדי להגיע למיסיסיפי ולהביס את צי האיחוד שם. אבל האינטליגנציה של הצפוניים עבדה טוב מאוד. הם ידעו לאן ומתי הוא ילך. שתי ספינות הקרב של האיחוד "ניאגרה" ו"סקרמנטו "היו אמורות ליירט אותו במים ניטרליים, אך, לאחר שפגשו אותו בים הפתוח, לא העזו לעסוק בו, אלא הלכו בעקבותיו במרחק מכבד. בליסבון, אליה הלכה ספינת הקרב של הדרום כדי לחדש את אספקת הפחם, נפגשו שלוש הספינות באותו כביש! כשיצא לים, קפטן פייג 'אפילו הניף את כובעו למפקד הטייסת תומאס קרייבן - חברו הוותיק, איתו שירת באי הודו המערבית בספוני אירי. אבל סטונוול עצמו, בדרך לעולם החדש, פגש קליפר סוחר פדרלי, לא תקף אותו והרפה ממנו מבלי לגרום נזק.

תמונה
תמונה

"הנסיך אדלברט" - תרשים גרפי. סטונוול נראה אותו דבר.

זה היה האתגר האמיתי של הקפטן והצוות של סטונוול, שכן הוא חצה את האוקיינוס האטלנטי הסוער ואת המכשולים שמציבים אספקת פחם ומזון מצד גורמים קולוניאליים באירופה שלא רצו לריב עם וושינגטון על ספינה אחת. אך, למרות כל המכשולים, הספינה עדיין הצליחה להגיע לקובה ב- 5 במאי 1865.

תמונה
תמונה

צג "דיקטטור"

תמונה
תמונה

צג "Miantonomo". ציור מאת אוסקר פארקס.

עם זאת, טייסת צפוניים מספינות הקרב "מונאדנוק", "קנון" ו"דיקטטור "כבר חיכתה לו באי. הצגים היו חמושים באקדחי טעינת הלוע של דאהלגרן בגודל 380 מ"מ, לסטונוול היה איל והוא היה תמרון יותר מהצפון הצפוני הרדוד, אך שוב לא היה קרב,מאז נודע לצוות הספינה על כניעת צבא הגנרל לי והתבוסה של הקונפדרציה. עם זאת, פייג 'לא רצה להיכנע לאויב ומסר את ספינת הקרב שלו … למושל קובה במתנה למלכה הספרדית כדי שתחליט על גורל הספינה!

תמונה
תמונה

דגם של ספינת הקרב "הנסיך אדלברט" משנת 1865. כפי שניתן לראות בבירור על הדגם, שניים משלושת התותחים אותרו בבית גלגלים משוריין עגול עם ארבע חביקות. הצדדים סביב המגדל נטו בזמן ירי. כלומר, כוח הארטילריה של הספינה לא היה כה גדול. הוא לא הצליח לירות ישירות לעבר הירכתיים. עם זאת, כל החסרונות נפדו על ידי איל חזק ביותר!

המושל הקובני נתן לקפטן שכר של 16,000 דולר לצוות. באופן מפתיע, רוב צוות סטונוול בחר להישאר בקובה. רבים התפזרו ברחבי אמריקה הלטינית, שם נלחמו המושבות הספרדיות העצמאיות החדשות הן זו עם זו והן עם המטרופולין לשעבר, ושם ביקוש ניסיונן הצבאי. אגב, קונפדרציות רבות נמלטו לקובה, ואפילו הקונסול האמריקאי באי זה לא היה סתם איש, אלא אחיינו של הגנרל רוברט לי עצמו - האלוף פיצג לי, שנהג לפקד על החיל השביעי של צבא הקונפדרציה, אלא … נסלח על ידי הצפוניים המנצחים. מאפריל ועד תחילת הקיץ, ספינת הקרב סטונוול בילתה בנמל הוואנה, שם "השגיח" עליה המוניטור הפדרלי מונאדנוק. אך ביולי 1865 החליטו הספרדים להחזיר את הספינה לארצות הברית, ובאוקטובר, בליווי ספינת קונפדרציה נוספת לשעבר, ספינת הקרב הורנט, הפליגה סטונוול צפונה.

תמונה
תמונה

ספינת הקרב הקונפדרציה גלנה בעקבות קרב עם כוחות הקונפדרציה ב דוריס בלאף על נהר ג'יימס, וירג'יניה, בסביבות 1862.

ולא ידוע כמה זמן הוא היה מבלה במזח של מספנת נוויל יארד בוושינגטון, חסר תועלת ונשכח מכולם, אם במקביל פרצה מלחמת אזרחים נוספת בצד השני של העולם, שבה לספינת הקרב המורדית לשעבר הייתה הזדמנות לקחת את ההשתתפות הפעילה ביותר. אך לשם כך, "סטונוול" נאלץ לשנות את דגלו שוב. כעת הוחלף הדגל החמישי של הכוכבים והפסים של ארה"ב בששי ועכשיו האחרון - חרצית יפנית מוזהבת על שדה תכלת. הייתה לו דרך ארוכה לעבור: מהחוף המזרחי של ארצות הברית סביב קייפ הורן ועד יפן. והדרך הזו שהוא היה צריך ללכת …

מוּמלָץ: