היסטוריה של הצי העיראקי. חלק 1. מתחיל (1958-1980)

היסטוריה של הצי העיראקי. חלק 1. מתחיל (1958-1980)
היסטוריה של הצי העיראקי. חלק 1. מתחיל (1958-1980)

וִידֵאוֹ: היסטוריה של הצי העיראקי. חלק 1. מתחיל (1958-1980)

וִידֵאוֹ: היסטוריה של הצי העיראקי. חלק 1. מתחיל (1958-1980)
וִידֵאוֹ: US Marines Ready for Global Deployment: How Did Training Help? 2024, אַפּרִיל
Anonim

כידוע, לעיראק יש גישה מוגבלת מאוד למפרץ הפרסי, בין גבולות איראן וכווית. כתוצאה מכך, פיתוח הצי מעולם לא זכה לתשומת לב רבה - אפילו עם כוחות קטנים הפועלים מהמפרץ הפרסי, כל הצי העיראקי נחסם בקלות בבסיסיו. הצי העיראקי נוצר בשנת 1937 ועד 1958 היה משט נהר, שנותר עד 1958, אז התחוללה מהפכה בעיראק שהפילה את המלך פייסל. הצבא עלה לשלטון, ובראשו הגנרל עבד אל כרים קאסם, שהתקרב פוליטית לקומוניסטים והחל להתמקד בברית המועצות, שהחלה מיד לספק לעיראק נשק, כולל ספינות מלחמה.

ספינות המלחמה הראשונות של הצי העיראקי היו 12 ספינות טורפדו גדולות מפרויקט 183, שהועברו למדינה בשנים 1959 עד 1961 (2 יחידות בשנת 1959, 4 יחידות בנובמבר 1960, 6 יחידות בינואר 1961). הסירות קיבלו את השם Al Adrisi, Al Bahi, Al Shaab, Al Tami, Alef, Ibn Said, Lamaki, Ramadan, Shulab, Tamur, Tarek Ben Zayed "ומספרי הזנב №№217-222. גוף הסירות היה עשוי ארקטילייט. עקירה: 61, 5/67, 0 טון. מערכת הנעה: 4 מנועי דיזל M-50F, מהירות-43-44 קשר. חימוש: 2x2 AU 2M-3M עם 2000 סיבובי תחמושת; 2x1 533 מ"מ TTKA-53M.

היסטוריה של הצי העיראקי. חלק 1. מתחיל (1958-1980)
היסטוריה של הצי העיראקי. חלק 1. מתחיל (1958-1980)

סירת טורפדו גדולה מפרויקט 183. מבט כללי

סירות הטורפדו שירתו עד מלחמת איראן-עיראק. עד שנת 1990 נסוגו כשש מהצי העיראקי, השאר הוטבעו בינואר 1991.

בשנת 1963 חלה הפיכה צבאית נוספת בעיראק. מפלגת הרנסנס הסוציאליסטית הערבית (BAAS) עולה לשלטון, שבדצמבר 1963 הופלה שוב על ידי הצבא בראשות עבד אל סלאם עארף. מספר מנהיגי מפלגת באת 'הוצאו להורג, סדאם חוסיין נעצר והוא עונה בכלא.

אולם הבלבול הפוליטי בעיראק לא מנע אספקה נוספת של ציוד צבאי סובייטי. אז, בשנת 1967, על פי החשד, נמסרו לעיראק 4 כוחות פשיטות של פרויקט 255 אלף פשיטות. עקירה - 140/160 טון. אורך - 38 מ ', רוחב - 5.8 מ', טיוטה - 1.6 מ 'תחנת כוח - 2 מנועי דיזל 3D -12, 900 כ"ס. מהירות- 12, 5 קשרים. טווח שיוט - 2,400 מייל (7, 1 קשר). צוות - 35 איש. חימוש: ספינות MT-3, OPT, PEMT-4, BAT-2, 2x2 12, 7 מ"מ מקלע כבד DShK.

תמונה
תמונה

פרויקט 255K נחת מכרות. טופס כללי

ובמרץ 1969 נמסרו לעיראק 2 מטמחי מוקשים ימיים של פרויקט 254K (ככל הנראה ה- T-89 לשעבר, שהועבר לחיל הים ב- 1968-06-25, ה- T-822 הועבר בתאריך 1967-04-20), בשם כבוד הניצחונות של הכובשים הערבים על הפרסים: "אל ירמוך" (ללא 465, אז 412), שקע בינואר 1991 על ידי מטוסי נאט"ו, "אל קדיסיה" (ללא 467, אז 417), ניזוק על ידי מסוק בריטניה "Lynx" מערכת טילים נגד ספינות "הטיה ימית" 30.01.1991, נשטף לחוף בערך. פאילאקה במפרץ הפרסי ונשרף. עקירה-535/569 טון. עם חימוש ארטילרי משופר וציוד גורף מודרני (MT-2, GAS "תמיר -11", מכ"מים "לין" ו"רים-ק "); חימוש: 2x2 37 מ"מ AU V-11M; 2x2 25 מ"מ AU 2M-3M.

תמונה
תמונה

פרויקט 254K שואב מוקשים ימיים. טופס כללי

ב- 17 ביולי 1968 עלתה שוב מפלגת באת לשלטון. ב- 9 באפריל 1972 נחתם הסכם בין עיראק לברית המועצות בנושא חברות ושיתוף פעולה, וחידוש הציוד הצבאי הסובייטי התחדש. ספינות מלחמה סובייטיות המשיכו להיכנס לנמלי עיראק.

תמונה
תמונה

בשנת 1972 מסרה ברית המועצות 3 סירות טילים קטנות מפרויקט 183R, שנבנו על בסיס ה- TKA של פרויקט 183, שהפכו לסירות הטילים הראשונות בצי העיראקי. עקירה - 66, 5/77, 5 טון. אורך - 25, 5 מ ', רוחב - 6, 2 מ', טיוטה - 1.5 מ 'תחנת כוח - 4 מנועי דיזל M50F, 4800 כ"ס. מהירות- 39 קשר. טווח השיוט הוא 1000 ק"מ במהירות של 12 קשר ו -500 ק"מ ב -26 קשר. מכ"ם Rangout, מערכת בקרה Klen.חימוש: 2x1 משגרי טילים נגד ספינות P-15, 2x2 25 מ"מ AU 2M-3M. צוות - 27 איש.

תמונה
תמונה

סירת טילים קטנה מפרויקט 183R. טופס כללי

פרויקט RCA 183R לא שירת בצי העיראקי זמן רב בהשוואה לספינות אחרות, לפחות בזמן הפלישה לכווית באוגוסט 1990, הן כבר לא היו בחיל הים.

באותו 1972 נמסרו 3 יחידות הראשונות של פרויקט 205 RCA מברית המועצות. אורך - 38.6 מ ', רוחב - 7.6 מ', טיוטה - 1.8 מ 'תחנת כוח - שלושה מנועים, 3 מנועי דיזל M503A2, 12000 כ"ס.. מהירות- 42 קשר. טווח שיוט - 1800 מייל במהירות של 14 קשר. צוות - 26 איש. מכ"ם "Rangout", MR-104 "Lynx". חימוש: 2x2 AU AK-230, טילי משגר 4x1 P-15 נגד ספינות. ה- RCA שנמסר קיבל את השמות "Kanun Atkh-Thani" (w / n 6), "Nisan" (w / n 7), "Khazirani" (w / n 15). סירה דומה נוספת של פרויקט תמוז (w / n 17) נמסרה בפברואר 1983, כבר במהלך מלחמת איראן-עיראק.

תמונה
תמונה

סירת טילים גדולה מפרויקט 205. מבט כללי

בשנים 1974-1975 עיראק קיבלה 5 יחידות סירות משמר הגבול של פרוייקט 1400 גריף (יחידה אחת ביולי 1974, 2 יחידות בינואר 1975, יחידה אחת בספטמבר 1975, יחידה אחת בנובמבר 1975) עם גוף אלומיניום, שקיבל מספרי זנב מס '123 -127. אורך - 23, 8 מ ', רוחב - 5, 15 מ', טיול - 1 מ 'תחנת כוח - 2 מנועי דיזל M -401, 2 מדחפים, 2200 כ"ס. עם. מהירות- 29 קשר. טווח שיוט - 400 מייל במהירות של 12 קשר. צוות - 9 אנשים. (קצין אחד, 2 ספינות ביניים). חימוש 2x1 14, 5 מ"מ ZPU 2M-7. עד ה -20 במרץ 2003, כלומר, עם תחילת מבצע החירות העיראקית, עדיין היו לצי הצי העיראקי 2 יחידות של פרויקט 1400M Grif PSK (לא תקין).

תמונה
תמונה

סירת משמר הגבול של פרויקט 1400ME. טופס כללי

אספקת הפרויקט 205ER RCA נמשכה גם היא. בסך הכל נמסרו 9 יחידות (2 יחידות באפריל 1974, 2 יחידות בנובמבר 1974, 2 יחידות בינואר 1975, יחידה אחת בינואר 1976, יחידה אחת בפברואר 1977): "גן" (ללא 18), " ח'אליד אבן "(ללא 19)," אל וואליד "(מס '21), מס' 22, 23. לפיכך, מספר ה- RCA של פרויקט זה בצי העיראקי צמח ל -13 יחידות.

בשנת 1975 נמסרו לעיראק 3 כוחות מוקשים של פרויקט 1258: b / n מס '421, 423, 425 (ייצור לשעבר מס' 20-22). האיחוד האירופי - 2 מנועי דיזל 3D12, 600 כ"ס מהירות- 12 קשר. טווח השיוט הוא 300 ק"מ במהירות של 10 קשרים. צוות - 10 איש. (משרד אחד) + 2-3 צוללן חבלן. מכ"ם ניווט "Mius", GAS עדין MG-7. אספקת הדלק היא 2, 7 טון. לאחר מכן הוסבו כוחות המוקשים לכלי הידרוגרפיה. חימוש: 1x2 25 מ"מ 2M-3M.

תמונה
תמונה

פרויקט 1258 שואב מוקשים של הנמל. מבט כללי

עד מהרה עלה סדאם חוסיין לשלטון, שכמו כל דיקטטור שמכבד את עצמו רצה צי חזק.

קודם כל הוחלט לרכוש ספינות נחיתה. לשם כך, בשנים 1976-1979. בפולין, בגדיניה, במספנה "Stokni marinarki voyena", נבנו 4 אוניות נחיתה בינוניות של פרויקט 773K. עקירה: 1192/1305 טון. אורך - 81.3 מ ', רוחב - 9.7 מ', טיוטה - 2.4 מ '. תחנת כוח - דו -פיר, 2 דיזל, 4400 כ"ס. מהירות- 15 קשר. טווח שיוט - 2600 מייל במהירות של 12 קשר. צוות - 45 איש. (6 משרד). חימוש: 2x18 140 מ"מ MLRS WM-18-180 סיבובים M-14-OF, 2x2 30 מ"מ AU AK-230-מערכת בקרת אש "MR-104" Lynx ", מכ"ם" Donets-2 ", ציוד זיהוי מדינה-" ניקרום ", מוצא כיוון ARP-50R. נפח אוויר: 350 ט ', 6 PT-76, 180 איש. KFOR קיבלה את השמות: "אטיקה" (w /n 72) - 1976-03-05 /? /1976, טבעה בינואר 1991 על ידי מטוסים אמריקאים; "ג'נאדה" (w /n 74) - 1976-10-16 /? /1977, טבעה בנובמבר 1980 במטוס איראני; "גנדה" (נ /76) 1978-05-01 /? /1978; "Knowh" (w /n 78) - 1979-05-02 /? /1979, הוטבע בינואר 1991 על ידי מטוסים אמריקאים.

תמונה
תמונה

ספינת נחיתה פרוייקט 773 בינונית. מבט כללי

עם זאת, עיראק לא הסתפקה בשיתוף פעולה צבאי-טכני רק עם ברית המועצות. מאחר שהכריז על עצמו כ"מדינה לא מיושרת ", הוא פיתח קשרים עם יוגוסלביה, שמנהיגה מרשל טיטו ראה עצמו כמנהיג העולם השלישי. ליוגוסלביה הייתה תעשיית בניית ספינות מפותחת למדי, ולכן עיראק החלה להזמין שם ספינות מלחמה.

אז, בשנת 1977 בספליט, במספנה "Brodogradilište specijalnih objekata", הונחה הספינה העיראקית הגדולה ביותר - הפריגטה אבן מרג'יד (שם מקורי - אבן חלדום), ששוגרה בשנת 1978, והועברה לצי הצי העיראקי בשנת 1980, נכנס לצי הצי העיראקי ב- 21 במרץ 1980. עקירה - 1850 ט. אורך - 96.7 מ ', רוחב - 11.2 מ', טיוטה - 4.5 מ 'תחנת כוח - דו -פיר, 1 רולס -רויס TM3B GTU (22300 כ"ס), 2 מנועי דיזל 16V956 TB91 MT91 (7100 כ"ס). מהירות- 26 קשר. טווח שיוט - 4000 מייל במהירות של 20 קשר. צוות - 92 + 100 איש.חימוש: 1 אקדח בופורס 57 מ"מ, אקדח בופורס 40 מ"מ, אקדח אורליקון 4x2 20 מ"מ, 2x1 533 מ"מ ת"א. הפריגטה קיבלה w / n 507 ושימשה כספינת אימונים. ב- 8 בפברואר 1991, הוא ניזוק ממטוס תקיפה מבוסס נושאות מסוג A-6 מסוג "פולש" באום קאסר, הוא לא נבנה מחדש, בשנת 2003 הוא נכבש על ידי ארצות הברית ובסוף 2003 נחתך למתכת בבצרה.

תמונה
תמונה

הפריג'ט אבן מרג'יד הצי העיראקי

תמונה
תמונה

מבט כללי על פריגטת האימונים האינדונזית הבנויה ביוגוסלבי KI HAJAR DEVANTARA, בדומה לפריגטה העיראקית אבן מרג'יד

באותו מקום, ביוגוסלביה, בשנת 1978 נרכשה כלי חילוץ מסוג "ססילאק", שיכול לשמש כאוניית אספקה שהונחה על ידי ברודוגרדילישטה "טיטו" בבלגרד עבור הצי היוגוסלבי, ששוגרה בשנת 1977. העקירה - 1590 טון. אורך - 55.5 מ ', רוחב - 12 מ', טיוטה - 4.3 מ 'תחנת כוח - דו -פיר, 2 דיזל, 4340 כ"ס. מהירות- 13 קשר. צוות - 53 איש. + 19. כושר נשיאה: 250 טון מטען + 490 טון דלק. הספינה נקראה "עקא" וגוף מספר A 51. לאחר מכן, היא נפגעה על ידי כלי טיס אמריקאים בשנת 1991, במרץ 2003 היא הוטבעה במזח.

תמונה
תמונה

כלי חילוץ מסוג "ססילאק" של הצי הקרואטי

באותו 1978 נרכשו 6 סירות סיור נהרות מסוג "PCh 15" ביוגוסלביה. עקירה: סטנדרטית - 17.5 טון, מלאה - 19.5 טון. אורך: 16.87 מ ', רוחב - 3.9 מ', טיוטה - 0.65 מ '. מהירות מלאה: 16 קשר. טווח שיוט: 160 מייל במהירות של 12 קשר. תחנת כוח: 2x165 כ"ס, דיזל. חימוש: 1x1 20 מ"מ AU M 71, 2x1 מקלע 7, 62 מ"מ. צוות: 6 אנשים.

תמונה
תמונה

סירות סיור נהרות מסוג "PCh 15" של הצי היוגוסלבי

עם זאת, הוחלט לרכוש ספינות גדולות יותר, כך שהוזמנו באיטליה 4 פריגטים מסוג URO מסוג Lupo עם עקירה של 2213/2525 טון, כאשר החימוש הראשי 8x1 Otomat / Teseo Mk1 / 2 משגרי טילים נגד ספינות, 1x8 Mk29 Mod.2 מערכת טילי הגנה אווירית אלבטרוס (SAM 8 Aspide) ו -6 קורבטות מסוג URO מסוג אסד עם עקירה של 685 טון והחימוש העיקרי: 2x2 משגרי טילים נגד ספינות Otomat, 1x8 משגרי מערכות טילים נגד מטוסים מסוג Albatros, סטרומבולי- מכלית אספקה מסוג ומעגן צף.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

קורבט URO מסוג אסד

בניית כל הספינות הללו הסתיימה בשנים 1983-1986, אך מעולם לא הגיעו לעיראק-בשל העובדה שהצד העיראקי, בתנאי מלחמת איראן-עיראק, הצליח לשלם רק 441 מיליון דולר מהעלות של הבנייה שלהם. כל הספינות נותרו באיטליה עד תום מלחמת איראן-עיראק. בשנת 1986, המכלית הראשונה A 102 Agnadeen (מסוג סטרומבולי) והמזח הצף שהועבר לעיראק הועברו מאיטליה לאלכסנדריה (מצרים), אך העברתם הנוספת לעיראק לא התרחשה בשל פעולות האיבה.

לאחר מכן שולבו הפריגטים בצי האיטלקי, שם קיבלו את השמות:

- F582 Artigliere (לשעבר F14 חיטין) - שנקבע על ידי Fincantieri S.p. A. (אנקונה) 1982-03-31, שוגרה ב -1983-07-27, הועברה לצי ב -1/01/1992, נכנסה לצי ב -1994-10-29;

- F583 Aviere (לשעבר F15 Thi Qar) - מונח במספנת Fincantieri S.p. A. (אנקונה) 3.09.1982, שהושקה ב- 18.12.1984, הועברה לצי בשנת 1992, נכנסה לצי ב -4.01.1995;

- F584 Bersagliere (לשעבר F16 Al Yarmouk) - שנקבע על ידי Fincantieri S.p. A. (אנקונה) 1982-07-04, שהושקה ב- 1985-06-20, הועברה לצי בשנת 1992, נכנסה לצי ב -28.11.1995;

- F585 Granatiere (לשעבר F17 Al Qadisiya) - מונח במספנת Fincantieri S.p. A. (אנקונה) 1983-01-12, שהושקה ב- 1985-11-14, הועברה לצי בשנת 1992, נכנסה לצי ב -1996-20-20.

תמונה
תמונה

פריגטה F584 Bersagliere (לשעבר F16 Al Yarmouk) הצי האיטלקי

גורל דומה פגע בקורבטות מסוג אסד, שנבנו בשנים 1987-88, 4 נמכרו למלזיה בתאריך 1995-10-27 (השניים הראשונים, שנשלחו בינואר 1996) ו -2/20/1997 (השניים האחרים, נשלחו ב- 1999-07-30), מאיפה השמות:

-134 Laksamana Hang Nadim (לשעבר F216 Kalid ibn al Walid) -הונחה במספנת CNR (Breda, Mestre) ב- 1982-03-06, הושקה ב- 1983-05-07, נכנסה לצי ב -1997-07-28;

-135 Laksamana Tun Abdul Gamil (לשעבר F218 Saad ibn abi Wakkad) -הונחה במספנת CNR (Breda, Marghera) בתאריך 1982-17-08, שהושקה ב- 1983-12-30, נכנסה לצי ב -28.07.1997.;

-136 לאקסמאנה מוחמד אמין (לשעבר F214 עבדאללה אבן אבן סרן) -הונחה במספנת CNR (ברדה, מסטרה) ב- 22/2/1982, שהושקה ב- 1983-05-07, נכנסה לצי ביולי 1999;

-137 Laksamana Tun Pusman (לשעבר F215 סלאח עבדין איובי) -הונחה במספנת CNR (ברדה, מרגהרה) ב- 17/9/1982, שהושקה ב- 30/3/1984, נכנסה לצי ביולי 1999.

תמונה
תמונה

קורבט 136 לאקסאמאנה מוחמד אמין (לשעבר F214 עבדאללה אבן אבי סרן) הצי המלזי

2 ספינות: F210 מוסא בן ניסייר (שנקבעה ב- 1982-01-15, הושקה ב- 1982-10-22) ו- F211 טאריק אבן זיאד (שנקבע בתאריך 1982-05-20, הושק ב- 1983-08-07), אשר הצטרף רשמית לחיל הים העיראקי (1986-17-09 ו- 10/9/1986), נשאר בלה ספציה (איטליה), וגורלם יידון בהמשך.

מוּמלָץ: