לאחר תום המלחמה נמסרו טנקים ה- T-34 הסובייטיים הראשונים לצבא הבולגרי. בתחילת 1946 חטיבת הטנקים הראשונה הייתה חמושה ברכבים 49 CV 33/35, PzKpfw 35 (t), PzKpfw 38 (t), R-35; 57 רכבים Pz. IV G, H, J; 15 Jagdpanzer IV, חמישה StuG 40.
הטנק הגרמני Pz. Kpfw. V Ausf. G "פנתר" בכוחות הבולגרים (אני לא יודע איך הוא הגיע לבולגרים). החיילים לובשים חזה בולגני אופייני בסגנון איטלקי, ולקצין (עומד מתחת לאקדח, אקימבו) יש כובע בולגרי אופייני לא פחות. ניתן אפילו לתארך את התמונה הזו לשנים 1945-1946 (הכל תלוי כמה זמן אחרי תום המלחמה עדיין היה לבולגרים ציוד גרמני בשירות). בסוף שנות הארבעים היה הצבא הבולגרי (כמו צבאות מדינות אחרות במחנה הסוציאליסטי) לבוש במדים בסגנון סובייטי.
מיד עם תום המלחמה הושבתו טנקות CV 33/35 איטלקיות שחוקות לחלוטין ומכליות קלות של רנו R35 הצרפתיות, הצ'כוסלובקית LT נ '35 / T-11 ו- LT נ' 38 החזיקו מעמד עד תחילת שנות ה -50, כך ש ההזמנה האחרונה של חלקי חילוף עבור סקודה קיבלה אותם בשנת 1948.
עד 1950 נותרו בחטיבת הטנקים הראשונה רק 11 טנקים Pz. IV, והחלק העיקרי כלל 65 מטוסי T-34 שהתקבלו עוד בשנת 1945. אז שימשו 75 טנקים ותותחי סער גרמניים כקופסאות גבול בגבול בולגריה-טורקיה.
הטנקים הקבורים באדמה כמעט נשכחו כאשר בדצמבר 2007 עצרה המשטרה הבולגרית גנבים שגנבו דגם נדיר של הטנק וניסו לקחת אותו לגרמניה.
בסך הכל הצליחו הבולגרים לשחזר 55 יחידות ציוד גרמני, שהוציאו למכירה פומבית במאי 2008. המחיר של כל טנק היה כמה מיליוני יורו, ואספן מרוסיה שרצה להישאר בעילום שם הציע לקנות טנק פאנצר IV גרמני תמורת 3.2 מיליון דולר.
המספר הכולל של T-34-85 בצבא הבולגרי מוערך ב -398 יחידות, ככל הנראה בהתחשב ב -120 טנקים שנבנו בצ'כוסלובקיה והועברו בשנים 1952-1954. לאחר תחילת משלוחי טנקי T-55, ה"שלושים וארבע "המיושנים פורקו חלקית. המגדלים מהם, כמו מגדלי הטנקים הגרמניים פז 'ג' ופז'יב, שימשו בבניית ביצורים בגבול בולגריה-טורקיה. מצוין כי במהלך משבר קפריסין בשנת 1974 של מתקני מגדלים כאלה, בקו ההגנה השני, נמסרו כ-100-170 חתיכות.
בסך הכל בשנים 1946-1947. ברית המועצות העבירה לבולגריה 398 טנקים, 726 רובים ומרגמות, 31 מטוסים, 2 סירות טורפדו, 6 ציידי ים, משחתת אחת, שלוש צוללות קטנות, 799 כלי רכב, 360 אופנועים, וכן נשק קל, תחמושת, תקשורת ודלק.
ה- T-34-85 שירת בבולגריה במשך זמן רב, ולכן בשנת 1968, בעת כניסת כוחות ברית ורשה לצ'כוסלובקיה, היה גדוד טנקים של 26 T-34-85 חלק מקבוצת הכוחות הבולגרים.
בולגרית T-34-85 במהלך הכנסת הכוחות לצ'כוסלובקיה בשנת 1968
ה- T-34-85 הופסק לבסוף בשנים 1992-1995.
T-34-85 במוזיאון הצבאי הלאומי הבולגרי בסופיה
בשנת 1947 נמסרו לבולגריה אקדחים מונעים עצמית SU-76M, ששירתו עד 1956.
SU-76M במוזיאון הצבאי הלאומי הבולגרי בסופיה
יש לציין כי בולגריה נחשבה לבעלת הברית האמינה ביותר של ברית המועצות ותפסה מקום מיוחד בארגון הסכם ורשה. בבולגריה לא היו כוחות סובייטים, והיו לה משימות משלה. במקרה של מלחמה, בולגריה נאלצה לפעול באופן עצמאי באגף הדרומי נגד טורקיה ויוון.
בשנת 1955 נכנסו שירות המשוריינים הראשון BTR-40 לשירות עם הצבא הבולגרי, בסך הכל נמסרו 150 יחידות עד שנת 1957
בשנת 1956 נמסרו לבולגריה 100 יחידות של אקדחים מונעים עצמית מסוג SU-100 להנעה עצמית.
SU-100 במוזיאון הצבאי הלאומי הבולגרי בסופיה
מאמצע שנות החמישים החלו לספק טנקים סובייטיים מסוג T-54 לבולגריה, ומשנת 1960, טנקי T-55, שהפכו לטנקים העיקריים של צבא העם הבולגרי (BNA).
T-55 במוזיאון הצבאי הלאומי הבולגרי בסופיה
בסך הכל, 1,800 יחידות T-54 / T-55 נמסרו לבולגריה מברית המועצות, מתוכן 1,145 T-55. כולם נמחקו בשנים 2004-2009.
T-55AM (ייעוד בולגרי M 1983) (בשירות מאז 1985) במוזיאון הצבאי הלאומי של בולגריה בסופיה
מאז 1957 סופקו לבולגריה מטוסי BTR-152 עם גלגלים, אולם באיזו כמות לא הצלחתי לברר.
בולגרית BTR-152 במהלך התרגילים המשותפים בולגרית-סובייטית, שנערכו במאי 1967 בשטח בולגריה
KShM BTR-152U במוזיאון הצבאי הלאומי של בולגריה בסופיה
משנת 1960 עד 1963 מסלול BTR-50 נמסר לבולגריה, 700 יחידות נמסרו בסך הכל. כרגע פורש מהשירות.
רכב פיקוד ואנשי צוות BTR-50PU במוזיאון הצבאי הלאומי של בולגריה בסופיה
בתקופה שבין 1965 ל -1967 נמסרו לבולגריה 150 סיירת סיור BRDM-1.
יחידת סיור BRDM-1 של היחידה הבולגרית בעת כניסת הכוחות לצ'כוסלובקיה בשנת 1968
BRDM-1 במהלך פגישה חגיגית של הכוחות הבולגרים החוזרים מצ'כוסלובקיה
לאחר מכן, מאז 1962, הם הוחלפו ב- BRDM-2, סך של 420 BRDM-1/2 נמסרו לבולגריה. בנוסף, BRDM-2 של צבא העם הלאומי לשעבר של ה- GDR הופץ בין פולין לבולגריה.
BRDM-2 במוזיאון הצבאי הלאומי של בולגריה בסופיה
הצבא הבולגרי עדיין חמוש ב -12 BRDM-2 (עוד 50 יחידות במחסנים), שהיו בשירות עם הגורם הבולגרי בעיראק.
פריקת ה- BRDM-2 של היחידה הבולגרית בנמל אום קאסר, בעיראק.
ATGM 9P133 מונע עצמי עם ATGM "קונקורס" המבוסס על BRDM-2 נמסרו גם הם לבולגריה, 24 מתוכם עדיין בשירות עם הצבא הבולגרי.
מאז 1962 החלו להיספק לבולגריה משוריינים סובייטיים BTR-60, שהפכו לרכב העיקרי של חיל הרגלים הבולגרי. המסירה נמשכה עד שנת 1972, כאשר בסך הכל נמסרו כ -700 רכבים. השינוי הראשון שנמסר היה ה- BTR-60P עם מארז פתוח.
BTR-60P במוזיאון הצבאי הלאומי הבולגרי בסופיה
אחריו הגיע ה- BTR -60PA - שינוי עם גוף אטום לחלוטין. על נושאת כוח משוריינת זו השתתפו אנשי שירות בולגרים בהכנסת הכוחות לצ'כוסלובקיה בשנת 1968.
BTR-60PA במהלך מפגש חגיגי של הכוחות הבולגרים שחוזרים מצ'כוסלובקיה
לאחר מכן נעשה שינוי של ה- BTR-60PB עם חימוש מחוזק ממקלע 14.5 מ"מ KPVT ו -7.62 מ"מ PKT בצריח, שהפך למוביל השריון הבולגרי העיקרי במשך שנים רבות.
BTR-60PB של היבשת הבולגרית לקח חלק גם באירועים הצ'כוסלובקים.
[מרכז] BTR-60PB של החוג הבולגרי במהלך האירועים בצ'כוסלובקיה ב -1968
100-150 BTR-60PB עדיין בשירות עם הצבא הבולגרי (עוד 100 עד 600 נמצאים במילואים). כ -30 שודרגו על ידי מומחים בולגרים. לרכב הקרבי יש תא מנוע שעוצב לחלוטין. לבקשת הלקוח, ניתן להתקין שם מנוע רוסי מתוצרת מפעל הרכב קמה. נושאת כוח משוריינת כזו מקבלת את הכינוי BTR-60PB MD3. כמו כן, יש גרסה עם מנוע CUMMINS. זה כבר נקרא BTR 60 PB-MD1. 8 משגרי רימוני עשן מותקנים על הצריח עם מקלעים. במקום המראה הישן הותקן מראה מודרני יותר עם מאפיינים משופרים. לנוחות הכניסה והיציאה מהנחיתה, דלתות נחתכות בצדדים.
מאז תחילת שנות ה -70 סופקו כלי רכב לחימת חי"ר BMP-1 לבולגריה, בסך הכל נמסרו 560 יחידות, כולל. 100 BMP-1P עם משגר חזק יותר 9K111 "Fagot" ATGM, ושישה סטים של "מסכי עשן" 902V, התקבלו מרוסיה בשנת 1996. נכון לעכשיו, צבא בולגריה חמוש ב- 20-75 BMP-1P (80 נוספים -100 במילואים).
BMP-1P של הצבא הבולגרי במצעד בסופיה
בניגוד לבעלות ברית אחרות של ברית המועצות, שהלכו ישירות מה- T-54/55 ל- T-72, הבולגרים משנת 1970 עד 1974. נמסר 250 T-62 עם תותח חזק בעוצמה של 115 מ מ.
כאשר הוצא ה- T-62 משנות ה -90 וחלק מהטנקים הוסבו לרכבי חילוץ משוריינים, הם קיבלו את הכינוי TV-62. המגדלים הוסרו מהטנקים, ובמקומם ריתכו לאחור, התקצרו במחצית ממגדלי T-55 ו- T-55A עם מקלע נ ט DShKM. כמו כן, המכונות קיבלו כננות, ונותר עליהן ציוד לנהיגה מתחת למים.
דוגמא מעניינת נוספת היא הפיכת ה- T-62 למיכל אש. לראשונה אופציה זו הוצגה בשנת 2008. מיכל 10 טון ואספקת מים נשלטת מרחוק, כמו גם להב דחפור, הותקנו על שלדת הטנק.
מאז 1972, בבולגריה, במפעל לבניית מכונות BETA (כיום ביתא התעשייה JSC) בצ'רבן בריאג, הושק ייצור טרקטור משוריין קל MT-LB. הייצור נמשך עד 1995. על פי כמה דיווחים, יוצרו בסך הכל 2350 MT-LB. בגדול, הם למעשה אינם שונים מהמקור. אך עדיין, חלק מהמכוניות שוחררו עם שינויים משלהן, מה שהביא מגוון גדול עוד יותר למגוון הרחב של המשפחה.
MT-LB במוזיאון הצבאי הלאומי הבולגרי בסופיה
כמו כן, בבולגריה פותחו המכונות הבאות המבוססות על MT-LB
- MT-LB AT-I- שכבת שלי עוקבת
- MT -LB MRHR - רכב סיור רדיו -כימי
- MT -LB SE - רכב רפואי קרבי
-MT-LB TMH-מרגמה מונעת עצמית עם מרגמה 82 מ מ M-37M
- SMM B1.10 "Tundzha" - גרסה בולגרית עם מוד מרגמה 120 מ"מ. 1943, התפתח בשנת 1981 בהנהגתו של המעצב הראשי ג'ורג'י אימשייב.
- SMM 74 B1.10 "Tundzha -Sani" - הגרסה הבולגרית, שפותחה בשנת 1981 בהנהגתו של המעצב הראשי ג'ורג'י אימשייב, מובחנת על ידי שימוש במרגמה 2B11 ממתחם המרגמות "Sani" 2S12 כנשק העיקרי. 50 יחידות של 2S11 יוצרו ברישיון סובייטי בשנים 1986 עד 1987. בסך הכל, הצבא הבולגרי חמוש כיום ב -212 מרגמות מונעות עצמיות "טונדזה"
6 במאי, 2006. מרגמה מונעת עצמית בולגרית "טונדזה" במצעד הצבאי לכבוד יום ג'ורג 'הקדוש
KShM-R-81 "דולפין"-רכב פיקוד ומטה
R -80 - תחנת סיור תותחים קרקעית
מכוניות MT-LB בולגריות יוצאו באופן פעיל. לכן, בשנות השמונים נמסרו לעיראק 800 רכבי MT-LB בייצור בולגרי.
כרגע בשירות הצבא הבולגרי ישנם 100-150 (מ -600 עד 800 במילואים) טרקטורים משוריינים קלים MT-LB.
מאז 1979 יוצר בבולגריה האוביצר 2S1 "Gvozdika" המונע על בסיס 122 מ"מ, המבוסס על ה- MT-LB. תותחי הנעה העצמית מתוצרת בולגרית 2S1 נכנסו לשירות עם הצבא הסובייטי ומלבד הביצוע הגרוע יותר, לא נבדלו בשום צורה מהדגם הסובייטי 2S1. בסך הכל יוצרו בבולגריה 506 2S1 Gvozdika הנעה עצמית, וביחד עם משלוחים סובייטים הסתכם מספרם ב- 686 יחידות.
הוביצר מונע עצמי 2S1 "ציפורן" במוזיאון הצבאי הלאומי של בולגריה בסופיה
48 2S1 "ציפורן" עדיין בשירות עם הצבא הבולגרי (עוד 150 במילואים)
6 במאי, 2006. 2C1 "ציפורן" במצעד הצבאי לכבוד יום ג'ורג 'הקדוש בסופיה
החימוש של ה- BMP-1, שהורכב מתותח 73 מ"מ, מקלעים וטילים נגד טנקים, במקרים מסוימים לא ענה על דרישות הזמן, ולכן הוחלט לפתח BMP חדש המבוסס על ה- MT -LB, שהפך לרכב הלחימה הבולגרי היחיד שפותח באופן עצמאי. ה- BMP שנוצר קיבל את מדד BMP-23 והוצג לראשונה במצעד בשנת 1984.. ה- BMP-23 שונה באופן משמעותי מה- BMP-1 ודומה יותר ל- BMP-2. גוף ה- BMP מרותך, אטום, ומאפשר להתגבר על מכשולי מים על ידי שחייה ללא הכנה נוספת. תא הבקרה נמצא בחזית, ויחידות ההילוכים ממוקמות לפניו. מאחורי תא הבקרה, מאחורי מחיצה אטומה, יש תא מנוע מבודד מחדרים אחרים. באמצע יש כיתת קרב, ובירכתיים יש תא כוחות. "ציפורן" הוא רכב גדול יותר מ- BMP-1, ולכן, בתוכו, הוא אינו צפוף כמו ב- BMP-1. כמו ב- ACS, תא הבקרה ממוקם על פני כל רוחב הגוף, כך שמושב הנהג ואחד ממושבי היורים אינם אחד אחרי השני, אלא בהתאמה מצד שמאל וימין.שני המקומות מצוידים בפתחים ומכשירי תצפית. ניתן להחליף את הפריסקופ הקדמי של הנהג במכשיר ראיית לילה פסיבי. צריח התאומים המרותך מכיל תותח אוטומטי 23 מ"מ המבוסס על הבליסטיקה של אקדח הנ"מ ZU-23. לאקדח מייצב שני מטוסים, עומס התחמושת הוא 450 סיבובים (על פי מקורות אחרים - 600 סיבובים), טעון בחגורות. יחד עם התותח מקלע PKT בגודל 7.62 מ"מ, שעבורו מאוחסנים 2,000 סיבובים בתא הלחימה. על גג המגדל יש משגר ל- 9M14M Malyutka ATGM עם הנחיה אוטומטית למחצה על ידי חוטים.הגוף פותח על בסיס גוף המכונית 2S1 "Gvozdika", אך עם שריון עבה יותר ומנוע דיזל חזק יותר. שריון מפלדה יצוקה שיכול לעמוד באש מקלע כבד.
הגרסה המשודרגת של ה- BMP עם משגרי רימוני עשן בצידי הצריח והחלפת ה- ATGM ב- 9M111 "Fagot" קיבלו את מדד BMP-23A.
על בסיס ה- BMP-23 נוצר רכב הסיור הקרבי BRM-23 "ינשוף", עם ציוד מעקב נוסף וצוות של חמישה.
ל- BRM-23 שלוש גרסאות:
"ינשוף -1"-עם תחנת רדיו R-130M ותורן טלסקופי
"ינשוף -2"-עם תחנת רדיו R-143
"Sova-3"-מכ"ם סיור קרקע 1RL133 של תחנת התצפית והסיור הניידת PSNR-5 "Credo".
פיתוח נוסף של BMP-23 היה וריאנט BMP-30, השונה בהתקנת צריח מה- BMP-2 הסובייטי עם תותח 2A42 30 מ"מ ו- ATGM 9M111 "Fagot".
בסך הכל יוצרו 115 BMP-23 BMP, מתוכם כ -100 נמצאים בשירות הצבא הבולגרי. ה- BMP-23, בדומה ל- BRDM-2, היה גם הוא בשירות הצבא הבולגרי בעיראק.
בשנת 1989 נמסרו לבולגריה 20 152 מ"מ 2S3 "אקאציה" בעלי הנעה עצמית.
2C3 "אקציה" במוזיאון הצבאי הלאומי של בולגריה בסופיה
בשנת 1978 הגיעו טנקי T-72 הראשונים לבולגריה מברית המועצות.
T-72 במוזיאון הצבאי הלאומי הבולגרי בסופיה
בשנת 1992 היו לבולגריה 334 מטוסי T-72, בשנת 1999 נרכשו 100 T-72A ו- T-72AK מרוסיה, שהיו מאוחסנים בשטח בולגרי מאז ימי ברית המועצות. כיום נותרו 160 מטוסי T-72 בשירות הצבא הבולגרי (עוד 150-250 במחסנים).
טנקים T-72 בולגרים באימון
כך, ב- 19 בנובמבר 1990, כלומר בעת החתימה בפריז על אמנת הכוחות המזוינים הקונבנציונליים באירופה, ה- BNA היה בשירות: 2,145 טנקים (לשם השוואה, טורקיה -2 795, יוון -1735), 2 204 רכבי אופנוע, 2 116 מערכות ארטילריה בקוטר 100 מ"מ או יותר, 243 מטוסי קרב, 44 מסוקי תקיפה. אותו הסכם בבולגריה קבע את המכסה הבאה: 1,475 טנקים, 2,000 רכבי קרב משוריינים, 1,750 מערכות ארטילריה בקוטר 100 מ"מ או יותר, 235 מטוסי קרב, 67 מסוקי תקיפה. ב- 25 בפברואר 1991 בוטלו המבנים הצבאיים של ארגון ברית ורשה, ואז בדצמבר 1991 התמוטטה גם ברית המועצות.
השליטים הבולגרים שעלו לשלטון, קודם כל, במחירי השלכה, החלו למכור את הנשק והציוד הצבאי שירשו. כך שב -1993 ייצאה בולגריה לאנגולה 29 טנקים BMP-1 ו -24 T-62, ואז בשנת 1999 18 הוביצרים עצמאיים 2S3 "אקציה". בשנת 1992 נמסרו לסוריה 210 מרגמות מונעות עצמיות מטונדזה. בשנת 1998 נמסרו 150 טנקים מסוג T-55 לרפובליקה היפנית של מקדוניה לשעבר, שהשתתפה בקרבות עם כנופיות אלבניות בשנת 2001, בשנת 1999, 12 מערכות MT-LB ו- 9 Strela-10 מערכות הגנה אוויריות. בשנת 1998, האתיופים רכשו 140 מטוסי T-55 מהבולגרים. בשנת 1999 נמסרו ללטביה 20 מרגמות מונעות עצמיות מטונדזה. בספטמבר 2010 קיבלה קמבודיה קבוצה גדולה של כלי רכב משוריינים שנרכשו מבולגריה, כולל 50 טנקים מסוג T-55 (שיוצאו מחדש מסרביה), 40 BTR-60PB משוריינים. נושאות כוח אדם ו -4 BRDM -2 מנוכחות הצבא הבולגרי. ב- 31 במאי 2012 נחתם חוזה לאספקת 500 טרקטורים משוריינים מסוג MT-LB לצבא העיראקי.
כך, היום חמוש הצבא הבולגרי ב -160 מטוסי T-72, שמספרם מתוכנן לצמצם ל -120; כ -200 BMP-1 ו- BMP-23, מתוכם הם מתכננים להשאיר מחצית; 100-150 BTR-60PB ו- BTR-60PB-MD-1, 12 BRDM-2, 100-150 MT-LB.
עם זאת, בעלות הברית החדשות של נאט"ו הזדרזו למערך הצבא הבולגרי באפגניסטן מארה"ב, 17 משאיות גלגלים M-1117 ו -50 "האומרים" סופקו.
25 רכבי שריון קרקל למשטרת הצבא הישראלית.
וזה הכל, למרות שאני חושב שעם הזמן חברי נאט"ו יעבירו את הנשק שהוצא מהבולגרים. ובכן, כמו שאומרים: "נראה …"
