האירועים הצבאיים-פוליטיים המתרחשים כמעט מדי יום באזור אסיה-פסיפיק הם האינדיקטורים העיקריים לכניסה המהירה בעולם לשלב הארוך של העימות הגלובלי בין הרעיונות הרב-קוטביים והחד-קוטביים של בניית אינטראקציה במדיניות חוץ. בניית עיר צבאית ובסיס אמריקאי ליותר מ -40 אלף איש ליד פיאונגטאק הדרום קוריאנית, כמו גם כיסויו עם מתחם הטילים האזורי "THAAD" מאיימים ישירות על יכולותיו של חיל התותחנים השני של סין למקם. לפחות כמה עמדות זוגיות בהשוואה לחיל האוויר ה -20 של פיקוד התקיפה העולמי של חיל האוויר האמריקאי. לטילים בליסטיים בין -יבשתיים שנפרסו במחוזות המזרחיים של הממלכה התיכונה כדי לבצע מתקפות סבירות על החוף המערבי של ארה"ב יש מסלול ממש מעל הרפובליקה של קוריאה. החלק הראשוני של המסלול כלול בקווי היירוט בגובה רב (150 ק"מ) של טילי מיירט THAAD. במקביל, מכשירי ה- ICBM בארסנל של חיל התותחנים השני הם לא יותר מ -80, וכמה דיוויזיות של המתחם האמריקאי יכולות לדלל ברצינות את פוטנציאל השביתה האסטרטגית של PLA.
האיום על טילים בליסטיים רוסיים מאזור עמדת הגנת הטילים בדרום קוריאה הוא פחות משמעותי, שכן מסלולי הטילים שלנו עוברים במידה רבה יותר על האזור הארקטי, אך כאן עוד רגע לא נעים הוא AN / TPY-2 בעל פוטנציאל גבוה מכ"ם (GBR) עם HEADLIGHTS פעיל, שמסוגל "להסתכל" לחלק הסטרטוספרי של המרחב האווירי הרוסי מעל שטח פרימורסקי, ולעקוב אחר מטוסים שונים בהם השתמשו הצי השקט וחיל האוויר הרוסי. משרד החוץ הרוסי הצביע שוב ושוב על אי קבילות פריסת THAAD בחצי האי הקוריאני בשל הסבירות למיליטריזציה גדולה יותר של ה- PRC, אך האמריקאים התעלמו לחלוטין מהקריאות הללו. אזור אסיה-פסיפיק ממשיך "לצמוח" עם נשק אמריקאי מודרני נגד טילים. הסינים רחוקים מבחורים פשוטים, וממש כל סיטואציה מוצלחת משמשת את בייג'ינג למימוש האינטרסים האסטרטגיים שלה, במיוחד בכיוון של סיור.
כך, בשנים האחרונות, כוחות הביטחון הטייוואנים זיהו וחשפו את העובדה שחיל האוויר של טייוואן ארגן רשת מודיעין גדולה המורכבת מקבוצת קצינים טייוואנים וסוכנת המנהלת השנייה של מטכ"ל PLA ג'נג צ'יאנג, מוביל אותם. הרשת עסקה בבירור המאפיינים הטקטיים והטכניים המפורטים של 48 הלוחמים החד-מושביים "Mirage-2000-5Ei" ו -12 "Mirage-2000-5Di" דו-מושביים בשירות חיל האוויר הטייוואני. נראה מה יכול לעניין את המומחים של PLA, שכבר אינו לוחם טקטי חדש לגמרי של הייצור הצרפתי, המשרת את האויב? מטבע הדברים, האוויוניקה שלהם, כמו גם ביצועי הטיסה, כפי שדווח במאמר "Les Mirages, cibles מעדיף את צ'ינו" על המשאב הצרפתי "מודיעין באינטרנט".
בהשלמת חוות הדעת של הניוזלטר הצרפתי, יש להבהיר כי הסינים מתעניינים ביותר במצבי ההפעלה של המכ"ם המוטס RDY-2, ובפרט באופן השימוש ב- MICA-EM // IR טווח בינוני אוויר-אל -טילי אוויר עם מכ"ם פעיל ומחפש אינפרא אדום, אשר בסכום של 960 יחידות נרכשו על ידי משרד ההגנה של טייוואן עבור חיל האוויר הלאומי. נראה מה יכול להיות מיוחד באופני הפעולה של מכ"ם מוטס קונבנציונאלי עם טווח גילוי יעיל של עד 100 ק"מ ו -8 מטרות במעקב בו זמנית?
ראשית, מדובר בהתאמה כמעט מוחלטת לאלגוריתמים של מערכות המכ"ם RDM המותקנות בלוחמי Mirage-2000H / TH ההודים: עקב גישה ישירה ולימוד הפרמטרים של מערכת בקרת האש ומצבי פעולת המכ"ם, הקצינים הטייוואנים יכולים לספק חיל האוויר הסיני עם מידע מקיף על הפעולה של RDM / RDY, אשר בתורו יסייע למומחים סינים למצוא במהירות את סוג הדיכוי האלקטרוני האופטימלי ביותר, אשר יהיה יעיל נגד מיראנגים טייוואנים והודים.
שנית, מדובר בנוכחות טילי MICA-EM בחימוש המיראז'ים. המאפיינים של ראש דירוג המכ"ם הפעיל של טיל AD4A זה מעניינים את פיקוד חיל האוויר הסיני לא פחות מהאוויוניקה של המיראז'ים עצמם, כי בקרוב, על פי החוזה של 7.9 מיליארד, חיל האוויר ההודי יקבל 36 רפאל לוחמים רב תכליתיים, שבעתיד עשויים לשמש עימותים נגד מטוסים טקטיים סיניים. כאן, השירותים המיוחדים הסינים יכולים לעבוד לטווח הארוך: לאחר שלמדו את הפרמטרים המדויקים של מחפש המכ"מים הפעיל AD4A, עקרונות הפעולה הבסיסיים של ראשי דיור דומים של טילים מונחים נגד מטוסים "VL-MICA", "Aster-30 "וטילים אוויר ארוכי טווח MBDA" מטאור "ייפתח אוטומטית. מוצרים אלה יתפסו בקרוב נישה רצינית בשוק הנשק העולמי, ויהיה חשוב ביותר ללוחמה האלקטרונית הסינית שתוכל לעמוד בפני ראשי הדיור הללו.
עניין לא פחות בקרב המומחים הסינים הוא יכולת התמרון של ה- Mirage-2000-5, שבזכות התצורה האווירודינמית חסרת הזנב עם כנף דלתא נמוכה, טובה כמעט כמו מכונות כמו ה- F-16C, J-10A / B או MiG-29SMT בסיבוב קבוע בזוויות התקפה עד 28 מעלות. אם תסתכלו על הביצועים של "מיראז '-2000-5" בתערוכת החלל MAKS-2007, תוכלו לראות אירובטיקה ייחודית "אנרגטית" עם קצבי סיבוב גבוהים בזווית ובגלגול, למשל, עבור "פאלקון" "או" סופר הורנט "קשה מאוד. העמסת הכנפיים במשקל המראה רגיל היא 254.4 ק"ג מ"ר, מה שמעיד על ירידה ברדיוס הסיבוב ואיכויות נשיאה טובות יותר של המטוס. ספינות הדחיפה לאחר הצריבה הן 3233 קג"מ / מ"ר, וזה מספיק לאיכויות האצה מצוינות של המכונית מ -600 עד 1200 קמ"ש. ולבסוף, מגבלת ה- G של מסגרת המטוס Mirage-2000-5 היא 13 יחידות, אותן ניתן למצוא רק בכמה סוגים של לוחמים טקטיים.
המודרניזציה של מיראז'ים עם מכ מים חדשים עם AFAR מסוגלת להפוך לוחם רב תכליתי קל למתחם תעופה מתקדם ליירוט ולהשיג עליונות אווירית של דור 4++, ולכן הציד הקבוע של ה- PRC לנתונים הטכניים של מטוס זה ימשיך.
