תפס ארטילריה נגד טנקים בצבא הגרמני … לאחר כניעת בלגיה, הולנד וצרפת ביוני 1940, צבא גרמניה הגיע למספר גביעים, ביניהם היו אלפי רובים המתאימים ללחימה בטנקים. במהלך הפינוי מאזור דנקרק, כוחות המשלחת הבריטית נטשו כמעט את כל הציוד והנשק הכבד, שגם הם שימשו לאחר מכן את הגרמנים.
אקדח נגד טנקים בלגי 47 מ"מ C.47 F. R. C. Mod.31
במהלך קרבות קשים בבלגיה, שנמשכו בין 10 במאי ל -28 במאי 1940, נעשה שימוש פעיל באקדחים נגד טנקים מ -47 מ"מ פונרי רויאל דה קנון מודל 1931 (בקיצור C.47 FRC Mod. 31).. האקדח, שפותח בשנת 1931 על ידי מומחי חברת Fonderie Royale des Canons הבלגית (F. R. C.), יוצר במפעל הממוקם בפרברי ליאז '. משלוחי אקדחים באורך 47 מ"מ ליחידות נ"ט של הצבא הבלגי החלו בשנת 1935. לכל גדוד חי"ר כחלק מפלוגה נגד טנקים היו 12 תותחי F. R. C. Mod.31. בתחילת הפלישה הגרמנית בשנת 1940 הופקו יותר מ- 750 עותקים.
לאקדח היה חבית חד-גולמית עם בורג חצי אוטומטי המותקן על עגלה מסודרת מסיבית עם מסגרות הזזה. הגנת הצוות מפני כדורים ורסיסים ניתנה על ידי מגן פלדה כפוף 4 מ"מ. היו שני שינויים עיקריים באקדח - חי"ר ופרשים. הם נבדלו בפרטים קטנים: גרסת הפרשים הייתה קלה מעט יותר והיו לה צמיגים פנאומטיים. לגרסת החי"ר היו גלגלים כבדים יותר, אך גם עמידים יותר, עם צמיגי גומי מלאים. לגרירה נעשה שימוש בכרכרות רתומות לסוסים, מכוניות Marmon-Herrington Mle 1938, GMC Mle 1937 וטרקטורים קלים של מסלול Vickers Utility. כמו כן, בכ -100 חלקים שוחררו אקדחים, המיועדים להתקנה בתוך נקודות ירי ארוכות טווח. הם נבדלו מגרסאות החי"ר והפרשים בהיעדר הנעה גלגלית ומגן עבה יותר.
אקדח נגד טנקים C.47 F. R. C. Mod.31 היה קומפקטי מספיק כדי להסוות בקלות. צוות של חמישה אנשים יכול לגלגל אותו בעת שינוי עמדות. מסת האקדח במצב הירי הייתה 515 ק"ג. זוויות ירי אנכיות: -3 ° עד + 20 °. אופקי - 40 °. קצב האש: 12-15 סיבובים / דקה. קליע חודר שריון במשקל 1, 52 ק"ג עזב את הקנה באורך של 1579 במהירות של 720 מ / ש. במרחק של 300 מ ', כשהוא נפגע בזווית ישרה, הטיל יכול לחדור 53 מ"מ של שריון. לפיכך, האקדח הבלגי בן 47 מ"מ היה מסוגל לפגוע בכל הטנקים הגרמניים הסדריים בשנת 1940.
אקדחים נגד טנקים באורך 47 מ מ שימשו לחימוש יחידות ארטילריה מונעות עצמית. הבסיס למשחת הטנקים הבלגי הראשון היה הטנטית הבריטית קרדן-לויד מארק השישית.
דוגמה מושלמת יותר הייתה היחידה להנעה עצמית על שלדה של טרקטור המסלול Vickers-Carden-Loyd Light Dragon Mk. IIB. מיסה מבווסינגן התקינה על מארז זה אקדח נגד טנקים בגודל 47 מ מ C.47 F. R. C. Mod.31 במגדל למחצה מסתובב. משחתת הטנקים נקראה T.13-B I.
אקדח נגד טנקים וצוות של שני אנשים שוכנו במגדל למחצה, מכוסה שריון חסין כדורים. במקביל, האקדח הביט לאחור לכיוון המכונית. מגזר הירי האופקי היה 120 °.
לשינויים T.13-B II ו- T.13-B III הייתה פריסת "טנק" רגילה, אך הצריח נשאר פתוח מאחור. בסך הכל קיבל הצבא הבלגי 200 אקדחי שינויים מונעים עצמית: T.13-B I, T.13-B II ו- T.13-B III.בכוחות המזוינים הגרמניים השתמשו באקדחים המניעים את עצמם תחת הכינויים: Panzerjager ו- Panzerjager VA.802 (ב).
המספר המדויק של אקדחי C.47 F. R. C. שנתפסו על ידי הגרמנים. Mod.31 לא ידוע, על פי הערכות שונות, יכולות להיות בין 300 ל -450 יחידות. לאחר כיבוש בלגיה אומצו בגרמניה אקדחים נגד טנקים בגודל 47 מ"מ תחת הכינוי 4.7 ס"מ פאק 185 (ב). אולם עד מהרה הועברו רוב התותחים להונגריה, שם קיבלו את הכינוי 36M. הגרמנים הציבו אקדחי קזמט של 47 מ"מ בביצורי החומה האטלנטית.
אקדח בריטי 40 מ"מ נגד טנקים מקלע QF 2 פאונד
לאחר הפינוי המזורז של הכוחות הבריטיים מצרפת, נותרו על החופים בסביבות דנקרק כ -500 אקדחים מסוג QF 2 פאונד 40 מ"מ. מספר קטן של שני פאונד נלכדו גם בצפון אפריקה. על פי הסיווג הבריטי, האקדח היה אקדח מהיר (מכאן האותיות QF בשם - ירי מהיר). "שני פאונדרים" שונים מבחינה מושגית מרובים בעלי מטרה דומה, שנוצרו במדינות אחרות. רובי הנ"ט היו בדרך כלל קלים, מכיוון שהם היו צריכים ללוות את חיל הרגלים המתקדם ולהיות מסוגלים לשנות במהירות את המיקום על ידי הצוות, והאקדח הבריטי בן 40 מ"מ נועד לירי מעמדת הגנה קבועה. כאשר הועבר לתנוחת לחימה, הנעה הגלגל הופרדה, והאקדח נח על בסיס נמוך בצורת חצובה. הודות לכך ניתנה אש מעגלית, והאקדח יכול לירות לעבר כלי רכב משוריינים הנעים לכל כיוון. הידבקות חזקה לקרקע של הבסיס הצליב הגבירה את דיוק הירי, מכיוון ש"שני פאונדרים "לא" הלכו "אחרי כל ירייה, ושמרו על מטרתו. בהתחשב בעובדה שיש מושב מיוחד לתותחן, עיצוב זה היה אופייני יותר לתותחים נגד מטוסים.
הצוות היה מוגן על ידי מגן משוריין גבוה, שעל דופן האחורית שלו הוצמדה קופסה עם פגזים. יחד עם זאת, האקדח היה כבד למדי, המסה שלו בעמדה קרבית הייתה 814 ק ג. קצב האש - עד 20 יריות לדקה.
אקדח נ"ט דו-פאונד מסוג 40 מ"מ מסוג QF משנת 1937 יוצר בהוראת הצבא הבלגי, ובשנת 1938 הוא אומץ בבריטניה. זה לקח קצת זמן בסיום הדגימות הראשונות כדי לעמוד במלואו בתקני הצבא. בשנת 1939 אושרה לבסוף גרסה של כרכרה Mk IX לאקדח. בתחילה, "שני הפונדרים" לא היה עדיף בהרבה על חדירת השריון לאקדח הנ"ט פאק 35/36 הגרמני 37 מ"מ. 40 מ"מ. קליע חד-ראש חודר שריון במשקל 1, 22 ק"ג, המואץ בחבית באורך של 2080 מ"מ עד 790 מ ' / ש', במרחק של 457 מטרים לאורך השריון הרגיל המחורר של 43 מ"מ. כדי להגביר את היעילות, הוכנס לתוך התחמושת טיל חודר שריון במסה של 1, 08 עם מטען אבקה משופר, שבמהירות התחלתית של 850 מ ' / ש, באותו טווח סיפק חדירת שריון 50 מ"מ. בהתחשב בעובדה שטנקים עם שריון נגד תותח הופיעו בגרמניה, פותחו מתאמים מיוחדים של Littlejohn לאקדחי נ"ט בגודל 40 מ"מ, שחובשים על הקנה. זה איפשר לירות קליעים תת-קליבר במהירות גבוהה עם "חצאית" מיוחדת. קליע תת-קליבר חודר השריון Mk I שקל 0.45 ק"ג, ועוזב את הקנה במהירות של 1280 מ ' / ש', במרחק של 91 מ 'בזווית מפגש של 60 ° יכול לחדור לשריון 80 מ"מ. כמו כן, הכוחות סופקו עם פגזים תת-קליבריים Mk II במשקל 0.57 עם מהירות התחלתית של 1143 m / s. בעזרת תחמושת כזו ניתן היה להתגבר על השריון הקדמי של הטנק הבינוני הגרמני Pz. KpfW. IV Ausf. H או הצד של ה- Pz. Kpfw. VI Ausf. H1, אך רק בטווח התאבדותי.. מעניין לציין כי עומס התחמושת של פנ"ס 2 פאונד לא הכיל פגזי פיצול עד שנת 1942, דבר שהגביל את היכולת לירות לעבר כוח אדם, ביצורי שדות קלים וכלי רכב לא משוריינים. טיל פיצול-נותב Mk II T במשקל 1.34 ק"ג, המכיל 71 גרם TNT, הוצג במחצית השנייה של המלחמה, כאשר תותחי 40 מ"מ כבר איבדו את הרלוונטיות שלהם.
בכוחות המזוינים הגרמניים, אקדחים בריטים שנתפסו קיבלו את הכינוי פאק 192 (ה), ואלו שנתפסו בבלגיה - 4, 0 ס"מ פאק 154 (ב). תותחי 40 מ"מ נגד טנקים שימשו במידה מוגבלת את החיל האפריקאי הגרמני.בשל ניידות נמוכה, רוב התותחים הוצבו בביצורי החומה האטלנטית. אבל, הגרמנים יכלו להשתמש במספר מסוים של אקדחים של 40 מ"מ בשלב האחרון של המלחמה נגד טנקים סובייטים. עם זאת, לאחר 1942, "הדו-פאונד" כבר לא עמדו בדרישות המודרניות, והיעדר תחמושת וחלקי חילוף הגביל מאוד את השימוש בהם.
רובים צרפתיים נגד טנקים, קליבר 25-47 מ"מ
בתחילת שנות השלושים, לכל הטנקים שנבנו באופן סדרתי היו שריון חסין כדורים. בנוסף, בהתבסס על הניסיון של מלחמת העולם הראשונה, גנרלים צרפתים לא העריכו מאוד את יכולתם של טנקים להתגבר על הגנות מדורגות עמוקות, המחוזקות במכשולים מיוחדים נגד טנקים. כדי להילחם ברכבים בתנועה איטית יחסית המכוסים שריון בעובי של לא יותר מ -25 מ מ, נדרש נשק קומפקטי בעל צללית נמוכה ומשקל נמוך. שאפשר להסוות ולגלגל אותו בקלות על ידי כוחות החישוב בשדה הקרב המורבבים במכתשים. יחד עם זאת, לייצור המוני, הנשק היה צריך להיות פשוט וזול ככל האפשר.
בשנת 1933 הציגו Hotchkiss et Cie אקדח נגד טנקים בגודל 25 מ"מ לבדיקה. בעיצוב אקדח זה נעשה שימוש בפיתוחים על האקדח, שנועדו לחימוש טנקים קלים, שהוכנסו "מתחת לשטיח" בקשר עם תום מלחמת העולם הראשונה. על ידי הטלת חבית של אקדח טנק כושל על כרכרה דו גלגלית עם מסגרות הזזה ומגן קטן, ניתן היה להשיג במהירות אקדח ארטילרי הגון מאוד לתקופתו. הוא התקבל לשירות תחת הכינוי Canon 25 mm S. A. מל 1934 (תותח חצי אוטומטי 25 מ"מ, דגם 1934). בשנת 1934 קיבלה חברת "הוצ'קיס" הזמנה לייצור המנה הראשונה של 200 רובים כאלה.
מסתו של אקדח 25 מ"מ במצב הירי היה 475 ק"ג, ובקליבר זה קנון 25 מ"מ ש.א. ה- Mle 1934 התברר ככבד למדי. משקלו של האקדח הצרפתי 25 מ"מ היה כמעט זהה למשקלו של האקדח הגרמני נגד טנקים גרמני 37 מ"מ פאק 35/36. זוויות ההנחיה האנכיות נעות בין -5 ° ל- + 21 °, אופקיות - 60 °. במצב הירי, האקדח נתלה בעזרת דוכן ודגש נוסף. צוות מאומן של 6 אנשים יכול לירות עד 20 יריות מכוונות לדקה.
לירי, נעשה שימוש רק במעקב חודר שריון ופגזים חודרי שריון. המסה של קליע העוקב חודר השריון הייתה 320 גרם, החודר חודר השריון-317 גרם. באורך חבית של 1800 מ"מ, המהירות ההתחלתית הייתה 910-915 מ ' / שניות. על פי נתוני הפרסום של חברת "הוצ'קיס", במרחק של 400 מ 'בזווית מפגש של 60 °, הטיל יכול לחדור לשריון בעובי 40 מ"מ. במציאות, יכולות הנשק היו צנועות הרבה יותר. במהלך ניסויים בברית המועצות, חדירת השריון האמיתית באותה זווית מפגש הייתה: 36 מ"מ במרחק של 100 מ ', 32 מ"מ ב -300 מ', 29 מ"מ ב -500 מ '. החדירה הייתה צנועה יחסית, מה שלא הבטיח את ההרס של הטנק.
להובלת רובים נגד טנקים Canon 25 mm S. A. Mle 1934, רנו UE ו לוריין 37/38 טרקטורים מסלול קל. עם זאת, התותח בגודל 25 מ"מ התברר כ"עדין "מדי, בשל הסיכון להשמדת נגררים והתמוטטות מנגנוני הכוונה, המהירות בשטח מחוספס הייתה לא יותר מ -15 קמ"ש, ועל הכביש המהיר - 30 קמ"ש. מאותה סיבה, הובלת הרובים שהועברו לכוח המשלוח הבריטי בוצעה בחלק האחורי של מכונית.
הגרסה, המיועדת ל- Canon 25 mm S. A. Mle 1934 modifie 1939, קיבל כרכרה עמידה יותר, מה שאפשר להסיר את המגבלות על מהירות הגרירה. הצבא הזמין 1200 מתותחים אלה, אך רק מעטים סופקו לחיילים לפני כניעת צרפת.
בשנת 1937 אומץ שינוי חדש - Canon 25 mm S. A. -L Mle 1937 (האות "L" עמדה על leger - "אור"). האקדח הזה, שפותח על ידי ארסנל l'Atelier de Puteaux, שקל במשקל 310 ק"ג בלבד. כלפי חוץ, הוא נבדל על ידי צורה שונה של המגן ומדכא ההבזק. התריס והדק הופצו גם הם, מה שהעלה את קצב האש.
על פי נתוני ארכיון, עד 1 במאי 1940 קיבלו נציגי הצבא 4225 תותחי קנון 25 מ"מ מסוג ק. Mle 1934 ו 1285 - Canon 25 mm S. A. -L Mle 1937.בתחילת מלחמת העולם השנייה, לכל דיוויזיית חי"ר צרפתית היו 52 אקדחים בגודל 25 מ"מ: 12 בכל אחד משלושת גדודי החי"ר (כולל 2 בכל גדוד ו -6 בפלוגת נ"ט הגדוד), 12 בחטיבה נגד חטיבות. פלוגת טנקים, 4 - בקבוצת הסיור.
כ -2,500 רובי 25 מ מ נלכדו על ידי הצבא הגרמני במצב מתאים לשימוש נוסף. ב- Wehrmacht קיבלו את הכינוי Pak 112 (f) ו- Pak 113 (f). התותחים הותקנו בעיקר בביצורי החומה האטלנטית ובאיי התעלה. חלקם הועברו לפינלנד, רומניה ואיטליה.
נושאי כוח משוריינים גרמניים Sd. Kfz.250 ולכדו משוריינים צרפתיים פנהארד 178, שהייתה להם הכינוי הגרמני Pz. Spah.204 (f), היו חמושים בתותחים בגודל 25 מ מ.
אקדחים שנתפסו באורך 25 מ מ שימשו גם ליצירת תותחי ארטילריה מונעים על גבי שלדת הטרקטורים עם מסלול מסורתי קלות, רנו UE ויוניברסל קרייר, שחלק ניכר מהם נלכדו בצרפת ובבלגיה.
כלי רכב משוריינים ותותחים קלים להנעה עצמית עם תותחים בגודל 25 מ"מ נלחמו בצפון אפריקה ובתקופה הראשונית של פעולות האיבה בשטח ברית המועצות. הם שימשו בהצלחה כנגד כלי רכב משוריינים וטנקים קלים, אך הם עצמם היו פגיעים מאוד לפגזים חודרי שריון בקוטר קטן וכדורים חודרי שריון בקוטר גדול, ולכן ספגו הפסדים כבדים. מסיבה זו, לאחר 1942, לא נעשה שימוש ברובים של 25 מ"מ בחלקים מהקו הראשון.
תותח 47 מ"מ קנון אנטיכאר דה 47 מ"מ משנת 1937, שתוכנן על ידי ל'אטלייה דה פוטו, היווה סכנה הרבה יותר גדולה לטנקים עם שריון נגד תותחים. לאקדח היה חבית חד-גולמית עם תריס חצי אוטומטי, המותקן על כרכרה עם מיטות הזזה, מגן נגד סדקים וגלגלים מתנפחים עם צמיגי גומי.
עבור אקדח נגד טנקים בקליבר זה, המשקל בעמדה הקרבית היה משמעותי מאוד - 1050 ק ג. הובלת האקדח והקצה הקדמי עם ארגזי הטענה בוצעו על ידי צוות של ארבעה סוסים. אמצעי משיכה ממוכנים היו טרקטורים קלים למחצה עם מסלול סיטרואן-קגרסה P17 ומשאיות הנעה לכל הגלגלים Laffly W15. כ -60 תותחים שימשו לחמש את משחתות הטנקים L15 WTC TCC, שהיו משאיות L15 של Laffly עטויות שריון נגד פיצול.
בחלק האחורי הותקן אקדח נגד טנקים באורך 47 מ מ שיכול לירות לאחור לכיוון הרכב. ברור שליחידה מונעת עצמית כזו היה סיכוי להצליח רק כאשר פעלה ממארב, בתפקידים מוכנים מראש. יחידות Laffly W15 TCC בעלות הנעה עצמית הופחתו מבחינה ארגונית לסוללות נוגדות טנק נפרדות, שבכל אחת מהן היו 5 רכבים.
עומס התחמושת של תותח 47 מ"מ כלל יריות יחידות עם טיל חודר שריון מל 1936 במשקל 1, 725 ק"ג. עם אורך חבית של 2444 מ"מ, הטיל האיץ ל 855 מ ' / ש', ובמרחק של 500 מ 'בזווית מפגש של 60 ° הוא יכול לחדור 48 מ"מ של שריון. במרחק של 1000 מ 'חדירת השריון הייתה 39 מ"מ. בהתחשב בכך שהאקדח יכול לירות 15-20 סיבובים לדקה, בשנת 1940 הוא היווה סכנה לכל הטנקים הגרמנים שהשתתפו במערכה הצרפתית. למרות שב- Canon antichar de 47 מ"מ מודל 1937 היה קליע פיצול Mle 1932 במשקל 1, 410 ק"ג, בצבא קלעי פיצול של 47 מ"מ, ככלל, היו חסרים, מה שלא איפשר ירי יעיל על כוח אדם של האויב.
בשנת 1940 פותחה כרכרה לאקדח נ"ט 47 מ"מ SA Mle 1937, המספק סיבוב מעגלי. העיצוב דמה לתוכנית של ההוביצר הסובייטי D-30 לאחר המלחמה והקדים הרבה את זמנו. כרכרה כזו, למרות שהיא נתנה כמה יתרונות, הייתה מסובכת מיותרת לצורך אקדח נ"ט המוני, שהפך למכשול העיקרי בייצור ההמוני של ה- SA Mle 1937.
תותחי האנטי-טנקים מסוג 47 מ"מ מסוג 47 מ"מ מסוג קנון 47 מ"מ שימשו בחברות נגד הטנקים שצורפו לגדודים הממונעים והחי"ר.
עד 1 במאי 1940 נורו 1268 רובים, מתוכם 823 נתפסו על ידי הצבא הגרמני, ושימשו אותם תחת הכינוי 4, 7 ס מ פאק 181 (ו). חלק מהאקדחים הותקנו על ידי הגרמנים על שלדת הטרקטורים של צרפת שנלכדה על ידי לוריין 37.
כשלוש מאות תותחים של 47 מ"מ בשנת 1941 נכנסו לשירות עם אוגדות משחתות טנקים של מספר אוגדות חי"ר שפעלו בחזית הסובייטית-גרמנית. בהתחשב בעובדה כי פגזים חודרי שריון סטנדרטיים עשויים לפגוע בטנק T-34 במצח רק במרחק של כ -100 מ ', ולא הובטחה חדירה לשריון הקדמי של KVs כבדים, בסוף 1941, יריות עם פגזי תת -קליבר גרמניים הוכנסו לעומס התחמושת. במרחק של 100 מ ', טיל APCR חדר בדרך כלל ל -100 מ"מ שריון, בגובה 500 מ' - 80 מ"מ. ייצור טילים במהירות 47 מ"מ עם חדירת שריון מוגברת הסתיים בתחילת 1942 בגלל מחסור בטונגסטן.
במחצית השנייה של 1942, רוב פאק 181 (ו) ששרדו נסוגו מהקו הראשון. לאחר שאיבדו את הרלוונטיות שלהם, אקדחי 47 מ מ נותרו בגזרות משניות בחזית ונשלחו לביצורי החומה האטלנטית.
אקדח נגד טנקים 75 מ"מ 7, 5 ס"מ פאק 97/38, נוצר באמצעות החלק המתנדנד של תותח Canon de 75 mle 1897 הצרפתי
בצרפת ובפולין תפס הוורמאכט כמה אלפי תותחי חטיבה של Canon de 75 mle 1897 מ מ 1897 ויותר מ -7.5 מיליון סיבובים עבורם. התותח הצרפתי Canon de 75 Modèle 1897 (Mle. 1897) נולד בשנת 1897 והפך לתותח הירי המהיר הראשון אי פעם המצויד במכשירי רתיעה. במהלך מלחמת העולם הראשונה, היא היוו את הבסיס לארטילריה השדה הצרפתית, ושמרה על מעמדה בתקופה שבין המלחמות. בנוסף לגרסה הבסיסית, הגביעים הגרמניים היו מספר אקדחים מסוג Mle. Guns, שהובחנו על ידי עגלה מודרנית וגלגלי מתכת עם צמיגים פנאומטיים.
בתחילה השתמשו בהם הגרמנים בצורתם המקורית, והעניקו לאקדח הפולני את השם 7, 5 ס"מ F. K.97 (p), והאקדח הצרפתי - 7, 5 cm F. K.231 (f). רובים אלה נשלחו לאוגדות "הקו השני", כמו גם להגנות החוף של נורבגיה וצרפת. היה קשה להשתמש בכלי נשק מיושנים אלה ללחימה בטנקים, גם אם היה מטיל חודר שריון בעומס התחמושת בשל זווית ההנחיה הקטנה (6 °) שמותרת כרכרה חד מוטת. היעדר המתלים איפשר גרירה במהירות של לא יותר מ -12 קמ"ש, אפילו בכביש מהיר. בנוסף, הצבא הגרמני לא הסתפק בנשק המותאם רק למשיכת סוסים.
עם זאת, המעצבים הגרמנים מצאו מוצא: החלק המתנדנד של האקדח הצרפתי Mle 75 מ"מ. 1897 הונחה על כרכרה של האקדח הגרמני 50 מ"מ גרמני 50 מ"מ פק 38 עם מסגרות צינורות הזזה ותנועות גלגלים, המספקות אפשרות גרירה במתיחה ממוכנת. כדי להפחית רתיעה, החבית הייתה מצוידת בבלם לוע. "היברידית" צרפתית-גרמנית אומצה תחת הכינוי 7, 5 ס"מ פאק 97/38.
מסת האקדח במצב הירי הייתה 1190 ק"ג, וזה היה די מקובל עבור קליבר זה. זוויות הדרכה אנכיות מ -8 ° עד + 25 °, במישור האופקי - 60 °. 7, 5 ס"מ פאק 97/38 שמרה על חסימת הבוכנה שלה, שסיפקה קצב אש די מספק של 10-12 סיבובים לדקה. התחמושת כללה יריות יחידות של ייצור גרמני, צרפתי ופולני. התחמושת הגרמנית מיוצגת על ידי שלושה סוגים של סיבובים מצטברים, צרפתית עם קליע הפיצול הסטנדרטי Mle1897, פגזים חודרי שריון היו של ייצור פולני וצרפתי.
קליע חודר שריון במשקל 6, 8 ק"ג השאיר חבית באורך של 2721 מ"מ במהירות ראשונית של 570 מ ' / ש', ובמרחק של 100 מ 'בזווית פגישה של 60 ° הוא יכול לחדור 61 מ"מ של שריון. בשל חדירת שריון לא מספקת לתחמושת פאק 97/38 7, 5 ס"מ, הציגו פגזים מצטברים 7, 5 ס"מ גר '38/97 Hl/A (ו), 7, 5 ס"מ גר' 38/97 Hl/B (ו) ו נותב מצטבר 7, 5 ס"מ גר '97/38 Hl / C (ו). מהירותם ההתחלתית הייתה 450-470 מ ' / ש, טווח הירי האפקטיבי שלהם היה עד 1800 מ'. על פי הנתונים הגרמניים, בדרך כלל חדרו פגזים מצטברים עד 90 מ"מ של שריון, בזווית של 60 ° - עד 75 מ"מ. חדירת השריון של פגזים מצטברים אפשרה להילחם בטנקים בינוניים, וכאשר יורים בצד עם כבדים. לעתים קרובות יותר מאשר לירי לעבר מטרות משוריינות, האקדח ה"היברידי "באורך 75 מ"מ שימש כנגד כוח אדם וביצורי שדות קלים. בשנים 1942-1944 הופקו כ -2.8 מיליון.יריות עם רימוני פיצול גבוהים וכ -2, 6 מיליון - עם פגזים מצטברים.
המסה הקטנה יחסית של אקדח 75 מ"מ 7, 5 ס"מ פאק 97/38 ונוכחות גלגל נוסף מתחת למיטות אפשרו לגלגל אותו על ידי הצוות.
התכונות החיוביות של האקדח הצרפתי-גרמני כוללות אפשרות להשתמש במספר לא מבוטל של צילומי פיצול גבוהים שנפלו, שנמצאו שניהם בצורתם המקורית והוסבו לצילומים מצטברים. המשקל הנמוך יחסית של Pak 97/38 7.5 ס"מ, בהשוואה ל- 38 ס"מ Pak 38, סיפק ניידות טקטית טובה, והצללית הנמוכה הקשתה על הזיהוי. יחד עם זאת, מהירות הלוע הנמוכה של קליעי 7, 5 ס"מ פאק 97/38 שאפשרה להשתמש, קודם כל, בקליעים מצטברים, שעד אז לא היו מפותחים מבחינה מבנית וטכנולוגית, כדי להילחם בטנקים. לא היה להם טווח ירי ישיר מספיק, פיזור מוגבר במהלך הירי ולא תמיד הפעלה אמינה של נתיכים.
להובלה של קבוצות סוסים של 7, 5 ס מ פאק 97/38, משאיות גלגלים, כמו גם טרקטורים קלים עם מסלולים קלים ויקרס Utility Tractor B, Renault UE ו- Komsomolets.
הייצור של פאק 97/38, 7 ס"מ, נמשך בין פברואר 1942 ליולי 1943. בסך הכל ייצרה התעשייה 3,712 תותחים, כאשר 160 התותחים האחרונים השתמשו בכרכרה של אקדח נ"ט פאק 40 מ"מ 75 מ"מ, 75 ס"מ. רובים אלה הוכנסו לאינדקס 7, 5 ס"מ פאק 97/40. מערכת זו שקל יותר אחד וחצי סנטרים יותר, אך המאפיינים הבליסטיים לא השתנו.
בסוף 1943 התקינו הגרמנים בשטח 10 אקדחים 7, 5 ס"מ פאק 97/38 על שלדה של טנק סובייטי T-26 שנתפס. משחתת הטנקים נקראה 7, 5 ס"מ Pak 97/38 (f) auf Pz.740 (r).
בנוסף לחזית המזרחית, מספר קטן של תותחי 75 מ"מ נלחמו בלוב ובתוניסיה. הם מצאו יישום גם בעמדות המבוצרות של החומה האטלנטית. בנוסף ל- Wehrmacht 7, Pak 97/38 5 ס"מ נמסרו לרומניה ולפינלנד.
למרות שפק 97/38 5 ס"מ היו מעטים יחסית ביחס למספר 50, 5 ס"מ פק 38 ו -75 מ"מ פק 40 פנק 40 שמסופקים לחיילים, עד למחצית השנייה של 1942 הייתה להם השפעה משמעותית על קרבות קורס. לאחר שקיבלו תותחים כאלה, דיוויזיות חי"ר יכלו להילחם בטנקים כבדים ובינוניים, שהרס שלהם נאלץ בעבר להשתמש באקדחים נגד מטוסים של 88 מ"מ. רוב 7, 5 ס"מ פאק 97/38 בחזית המזרחית אבדו בתחילת 1943. כבר באמצע 1944 נעלמו רובים "היברידיים" באורך 75 מ"מ בגדודי נ"ט של הקו הראשון. במרץ 1945 נותרו בשירות מעט יותר ממאה עותקים המתאימים לשימוש מעשי.
