פברואר 1986 התברר שהוא חם למדי עבור הכוחות המיוחדים של קנדאהאר. תוך פחות מחודש הם הצליחו להכין ולבצע שני פעולות מיוחדות לתפיסה ולחיסול בסיסים לוחמניים גדולים בתחום אחריותם. במקביל, אדם אחד מת ביחידה ועשרה נפצעו. הקשיים העיקריים בהשלמת המשימה נבעו מאינטראקציה לקויה עם הכוחות הצמודים. זה מה שגרם להפסדים.
מידע על החפץ התקבל מסיור אווירי ממש בתחילת פברואר. הטייסים הקימו את תנועתם של מספר רב של חיות כלא עמוסות חבילות מגבול פקיסטן ממערב, עמוק לתוך מחוז קנדהאר. לאחר שהתחקה אחר שביל הקרוואנים, הטייסים קבעו שכולם נעים לכיוון הערוץ בהרי החדיגר.
מפקד גדוד התעופה ה -238, קולונל רוטסקוי, ניסה לחדש את הערוץ על מטוס מסוג Su-25, אך נורה לעברו מאקדחים ברמה גבוהה של מטוסים.
הוא דיווח על כך לראש הרמטכ"ל של המחוז הצבאי טורקיסטן, סגן-גנרל גוסב, שהורה על תקיפת פצצה (ער"ה) על הערוץ. כשניסו לבצע מחדש את הסיור האווירי של הערוץ, המטוסים שוב עלו באש. זה איפשר להסיק שהמטרות באזור לא הודחקו. כדי לפתור בעיה זו הוחלו BShUs לאורך הערוץ במרווחים מסוימים במשך יומיים.
לאחר השלמת ההפצצה נשלחה לאזור קבוצת בדיקה בראשות סגן בכיר א 'פרשין לאמת את תוצאותיה. משימת הנחיתה לא נקבעה. עם זאת, בחסות מסוקי כיבוי אש, תוך שימוש בגורם ההפתעה, נחתה הקבוצה בשולי הבקעה במוצב ותפסה מוקשים נגד טנקים וחבילות של תחמושת נשק קל. במהלך פינוי הקבוצה נפגע אחד ממסוקי ה- Mi-24 מירי מקלעים, אך הגיע לשדה התעופה בכוחות עצמו.
על צדקנותו קיבל פרשין עונש משמעתי ממפקד המחלקה, קפטן ס 'בוהן. עם זאת, המידע שהשיגה הקבוצה סייע לקבוע כי למרות שהמתקן היה נתון להפצצות ממושכות, הוא ממשיך לתפקד בהצלחה. כמו כן, ניתן היה לקבוע כי הערוץ מכוסה בארבע עמדות הגנה אווירית, הכוללות 2-3 מקלעי DShK בעלי קליבר גדול. עמדות ירי ארוכות טווח, מאובזרות היטב מבחינה הנדסית, נמצאו על פסגות הרכסים, שתיים מכל צד של הערוץ. העמדות הללו היו מפתח.
בהקשר זה הוחלט לתפוס את הערוץ בהרי החדיגר.
הרעיון פותח על ידי המטה של 173 ooSpN. לצורך הוצאתו להורג, נציבות הכוחות המיוחדים נאלצה ליצור ROSpN מס '300 כחלק מניתוק החלוץ - BG מס' 310 וארבע קבוצות תקיפה.
קפטן בוהן היה אמור להיות פיקוד על ROSpN מס '300. ביחידת קנדהאר לא היו מספיק כוחות ואמצעים משלה לביצוע המבצע. לכן היה צורך לערב את 370 ooSpN השכנה כדי ליצור עתודה בשתי הקבוצות. אך אפילו מעורבותן של יחידות אלו לא אפשרה ליצור את קיבוץ הכוחות הדרוש. לשם כך הוחלט להשתמש בכוחות ובאמצעים המחוברים של חטיבת אומס 70 במסגרת גדוד תקיפה מוטס, גדוד טנקים וגדוד ארטילריה של הוביטים D-30.
התעופה נאלצה לפתור מספר משימות רציניות במהלך המבצע.למטרה זו, טייסת ה- Mi-8MT וטייסת ה- Mi-24 הוקצו מ -280 אופציות, וטייסת ה- Su-25 הוקצתה מ -238 צוותי OSHP.
בהתאם לתוכנית, ניתוק קדימה של ארבעה רכבי לחימת רגלים BMP-2 עם נחיתה מהפלוגה הראשונה 173 ooSpN בפיקודו של סגן מפקד הגדוד קפטן נ 'נבזורוב, עמד בראש צבא ה- OMRB ה -70. טור ציוד, להבטיח את התקדמותו לאורך המסלול המתוכנן דרך הנקודות המאוכלסות טאכטאפול, בר-מל, נרגאל, גרקלאי-מאקיאן. בשעה 8:00 הורתה השיירה להגיע לערוץ בהרי החדיגר.
הכוחות הצמודים בפיקודו של סגן מפקד חטיבת אומסב 70, סגן אלוף ניקולנקו, בראשות הגזרה המוקדמת, החלו לנוע בשעה 00:00 ב- 5 בפברואר 1986 לכיוון הרי חדיגר לאורך התוואי המצוין.
בהגיעו לאזור המיועד, הייתה אמורה אוגדת הארטילריה לתפוס עמדות ירי בכדי לספק מתקפת ארטילריה בשטח המבוצר של המוג'אהדין, ומשעה 08.00 עד 08.30 - לפגוע בעמדות ההגנה האווירית של המוג'אהדין. גדוד הטנקים נאלץ לנקוט בעמדות ירי והגנה על מנת למנוע מהמוג'אהדין לפרוץ מהשטח המבוצר.
גדוד התקיפה האווירית היה אמור לנקוט בעמדות המוצא שלו בנכונות לתמוך בפעולות של כוחות מיוחדים.
טייסת Mi-24 ושתי טיסות Su-25 בין השעות 8.30 ל -9.00 תכננו להטיל BShU על עמדות הגנה אווירית ועל אזורי נחיתה של כוחות מיוחדים במטרה לגרום נזק אש מרבי לאויב ולמנוע מהמוג'אהדין להתנגד להגנה האווירית של המוג'אהדין בשלב הנחיתה.
מיד מאחורי ה- BSHU, ארבע יחידות Mi-8MT עם מסיבת נחיתה על הסיפון היו אמורות להיכנס לאתרי הנחיתה המיועדים ולהשלים את הנחיתה בשעה 09.05.
ארבע קבוצות של כוחות מיוחדים היו אמורות לנחות באתרים המצוינים על מנת להשמיד את צוותי ה- DShK בפעולות נועזות והחלטיות, ללכוד את עמדותיהם ולגרום נזק אש לאויב בערוץ.
גדוד התקיפה האווירית היה אמור להיכנס לאזור המבוצר לאחר שנתפס על ידי כוחות מיוחדים ולבדוק את מרכיבי התשתית שלו בחסות אש של ה- RSSPN.
לִלְכּוֹד. ב- 4 בפברואר 1986, קבע סגן גנרל גוסב, שהוביל את המבצע, משימה לכל משתתפיו.
בעת קביעת מטרות הוקדשה תשומת לב מיוחדת לסודיות הפעולות והאינטראקציה. לשם כך הקדיש סגן אלוף גוסב תשומת לב מיוחדת לסדר התקשורת והעבודה ברשת הכללית.
כדי להבטיח חשאיות, חטיבת אומס 70 החלה לשלוף שיירה של ציוד צבאי בשעת בין הערביים, ולא בשעות היום, כרגיל.
בחצות החל החלוץ לנוע. טור יחידות של ה- OMRB ה -70 התקדם אחריו. בתחילה היא עברה לאורך הכביש המהיר קנדהאר-צ'מן לכיוון פקיסטן. מכונאי הנהג של הניתוק הקדמי, בעל ניסיון עשיר של נהיגה לילית, נסע בלי להדליק את פנסיהם. שאר השיירות הלכו כשהפנסים דולקים.
לאחר הליכה של כ -50 קילומטרים פנה החלוץ שמאלה מהכביש ונע צפונה על פני שטח מחוספס. הידע המצוין של סגן בכיר ס. קריוונקו בתחום הפעולות מילא תפקיד חשוב במילוי משימת הניתוק קדימה.
בשעה 7.40 הגיעה הניתוק מראש לנקודה המיועדת, אשר דווחה לבנק המרכזי של אוקראינה. משם דווח כי סרן בוהן, מפקד 173 ooSpN, טס החוצה כדי לארגן את עמדת הפיקוד קדימה ולשלוט ישירות על מהלך המבצע. בשעה 8.00 החלה הפגזת עמדות המוג'אהדין. בהתאמה קפדנית לתכנית המבצע, ההפגזות נעצרו בשעה 8.30 והתעופה החלה לפעול. בשלב זה הגיע גם קפטן בוהן.
בשעה 9.00, מיד לאחר ה- BSHU האחרון, 8 מסוקים של Mi-8MT עם כוח תקיפה על הסיפון, שניצלו את העובדה שחישובי ההגנה האווירית היו במקלטים באותה תקופה, ביצעו את הנחיתה בחופשיות.
בסך הכל נחתו ארבע קבוצות של כוחות מיוחדים, אשר דיכאו בקרב קצר התנגדות אויב חלשה ותפסו עמדות מפתח באזור המבוצר של הר חדיגר.חלק מהמורדים שהיו בערוץ נהרסו, וחלקם נסוגו במהירות לכיוון דרום מזרח. הקרב הסתיים ב -9: 30 בבוקר. לאחר מכן נצטווה גדוד התקיפה האווירית להיכנס לערוץ ולערוך בדיקה יסודית לזיהוי מחסנים, עמדות ואלמנטים נוספים של התשתית של האזור המבוצר.
אולם המידע שהאזור המבוצר כבר נתפס על ידי כוחות מיוחדים לא נמסר למפקדי הפלוגה. לכן, הגדוד החל לפעול כרגיל במהלך הלכידה: פלוגה אחת הלכה במדרון השמאלי, אחרת מימין, ופלוגה אחרת החלה לנוע לאורך תחתית הערוץ. תדרי האינטראקציה הכלליים, כמו גם אותות הזדהות הדדית, לא נמסרו גם למפקדי הפלוגות והמחלקות. בשל כך, פלוגה שהלכה במדרון הימני נתקלה בקבוצה בפיקודו של סגן מרצ'נקו.
הצנחנים, שמצאו אנשים על ההר, לקחו אותם בשביל האויב ופתחו באש. כתוצאה מכך, אחד הצופים נפצע. לא ניסיון לתקשר ברדיו, או מתן אותות אור "אני שלי" לא הובילו לשום מקום. סערת אש נפלה על הצופים. הקומנדו יצרו קשר עם עמדת הפיקוד קדימה בבקשה ליצור קשר עם מפקד גדוד התקיפה האווירית. אבל הוא עזב את האוויר ולא השיב לפניות.
כשהצנחנים התקרבו, הם הותקפו על ידי … בת זוג רוסית בחירה. לבסוף היא הצליחה לעצור אותם ולגרום להם לחשוב. לאחר זמן מה שאלו את השאלה: "מי אתה?" כשהבינו שמדובר בכוחות מיוחדים, הם שאלו בהפתעה: "מה אתה עושה כאן?" הם נענו בצורה הנגישה ביותר, ולאחר מכן נאלצו ליצור קשר עם עצמם ולהזהיר כי גם כוחות מיוחדים פועלים בגבהים. רק לאחר מכן הלוחמים ירדו למטה והחלו לחפש ולפרוק את הערוץ.
היו כל כך הרבה גביעים עד שלא ניתן היה להעמיס אותם על הרכבים ביום הראשון. על מנת לשלול את האפשרות שהמוג'אהדין יחזור לערוץ בחסות החשכה, נותרו שלוש קבוצות של כוחות מיוחדים בעמדותיהם הכבושות.
עם זאת, הפיקוד של חטיבת אומסב 70 גם לא העביר מידע זה לקציניהם. כתוצאה מכך, בערך בשעה 21.00 עמדות של אחת מהקבוצות נתקלו באש מפני הוביטים D-30. למרבה המזל, איש לא נפגע. ניסיון ליצור קשר עם הארטילרים באמצעות רדיו לשם הפסקת אש לא צלח. רק ההתערבות האישית של קפטן בוהן, שהגיע לשריון, סייעה לעצור את האש.
למחרת התחדש ייצוא הגביעים. בשעה 17.00 החלה שיירת הציוד הצבאי לנוע עד לפריסה קבועה לאורך מסלול שונה מעט. בבוקר הוצגו הגביעים שנתפסו במגרש המצעדים של חטיבת אומסב 70 מול בניין המטה.
סגן גנרל גוסב ערך ניתוח של המבצע, וציין את הפעולות הברורות והמתואמות של הכוחות המיוחדים ואת ארגון הפעולות החלש בחטיבת הרובים הממונעים, שהובילו לאובדן היחיד מצד הכוחות הסובייטיים - הפציעה. של סקאוט של אחד מ- RSSPN.
כפי שדווחו על ידי סוכנים, האזור המבוצר "הר חדיגר" נוצר לאחרונה על ידי המוג'אהדין כדי לאזן את תצורותיו של "הגנרל איסתמת", שצידד בממשלתו עם ניתוקו, הממוקם בהרי אדיגר, הממוקם 10-15 קילומטרים דרומית לדרום הרי חדיגר. הרס בסיס המוג'אהדין במשך זמן רב ייצב את המצב באזור.
לסיום ניתוח המבצע, אמר סגן גנרל גוסב כי יש לפתח מנהג כזה, והציב את המשימה של קפטן בוהן להתוות את יעד הלכידה הבא ולהכין את המבצע לקראת הגעתו הבאה. בוהן דיווח מיד שקיימת אובייקט כזה - שטח הבסיס של וסאטיגנאי. מפקד הכוחות של המחוז הצבאי טורקיסטן נתן שבועיים להכין את המבצע.
