המשחתת האמריקאית החדשה ביותר USS Michael Monsoor DDG-1001 של פרויקט Zumwalt עזבה את המספנה בדצמבר והחלה בשלב הראשון של ניסויי הים. הספינות והצוות בודקים את פעולת המערכות העיקריות.
האונייה נקראת לזכרו של קצין חיל הים מייקל מונורס, שמת בעיראק בשנת 2006. הוא היה חלק מחוליה משותפת של "SEALs Navy" והצבא המקומי. מונסור כיסה רימון שזרק המורדים בגופו. במחיר חייו הציל הקצין שלושה קומנדו ושמונה לוחמים עיראקים. באפריל 2008 חתם ג'ורג 'בוש על צו שהעניק למייקל מונסור את אות הכבוד שלאחר המוות. במהלך חייו הצליח לקבל את כוכבי הארד והכסף על שירותו בעיראק.
זהו עניינם של האמריקאים, אך בקושי היה שווה את שמו של גיבור כזה לקרוא לאונייה שהושקה על פי פרויקט שנכשל בכוונה ("טרויקה מיוחדת"). מלחים אמריקאים כבר כינו את המשחתת "ברזל", ולא רק בגלל המראה הספציפי, אלא גם בגלל, בלשון המעטה, כשירות ים בינונית.
מסילות לשום מקום
באירוניה מסויימת, כמעט במקביל להכרזת תחילת ניסויי הים של המשחתת השנייה של זומבולט, נודע על כוונת הצבא האמריקאי לנטוש תותחי רכבת - תותחים אלקטרומגנטיים, שאמורים היו להפוך לנשק העיקרי של אלה ספינות. זה בעצם תוכנן עבורם.
מודל עבודה שניתן להעבירו למשפטים צבאיים מעולם לא נוצר. אבל הם ריתקו אותה במשך 12 שנים. הרעיון עלה 500 מיליון דולר, אך הפרויקט מעולם לא הובא לפרמטרים הנדרשים. סביר להניח שזה ייסגר.
למען האובייקטיביות, יש לומר כי אקדח המסילה, שנוצר בהוראת הצי האמריקאי, פועל, אך במקום עשרת הסיבובים לדקה שקבע הצבא, הוא מספק רק ארבעה. בנוסף, יש מידע על המשאב הנמוך ביותר של פרטי ההתקנה העיקריים, אם כי המפתחים מסתירים מידע על מספר השימושים של האקדח עד להחלפת רכיבים.
עם זאת, אם אקדח המסילה, התואם את המפרט הטכני של הצבא, יונפק על ההר, השימוש בו על זומוולטס יהיה בעייתי ביותר בשל חוסר הכוח של תחנת הכוח של הספינה. כדי לירות, יהיה צורך בתקופה זו להפסיק את האנרגיה של כל שאר מערכות הספינה, ולמעשה להפוך אותה לעיוורת וחירשת.
אך כפי שאנו יכולים לראות, כעת הבעיה הזו אינה רלוונטית. אך עלתה השאלה: מה בעצם לצייד את "ספינת העתיד"?
סערת ים ללא שיניים
למען האמת, החלפת אקדחי לייזר או אלקטרומגנטיות במערכות טילים ותותחים מסורתיים העלתה את השאלה של תיקון רדיקלי של הפרויקט כולו, אך לא היה זמן או כסף לכך. הפרויקט של "משחתת העתיד" וכך עלה למשלמי המסים האמריקאים 22 מיליארד דולר. עלות ה"זומוולט "עצמה היא שבעה מיליארד, יקרה יותר מנשאת המטוסים" נימיץ ", האחרונה שהוזמנה על ידי הצי האמריקאי, ואי אפשר היה להוסיף דבר נוסף.
לכן מערכת הנשק יצרה ממה שהיה בחיפזון. כתוצאה מכך, לא היה מקום בארסנל לטילים נגד ספינות, שהם חובה כיום לפרויקטים הטוענים לרבגוניות. המשחתת יכולה להתנגד רק למתחרים עם מערכות ארטילריה בקוטר 155 מ מ - עוצמתי, אך לא מהיר מספיק (10 סיבובים לדקה).
בנוסף, ל- Zumvolt עשרים TLU עבור טילי שיוט Tomahawk, מתוכם 80 יחידות בתחמושת.האם היה כדאי להתחיל מהומה? שכן, נניח, צוללות גרעיניות מודרניות מסוג אוהיו נושאות 154 טומהוקס, ועלות הציוד המחודש שלהן היא בערך פי ארבעה פחות. על פי תנאי ההתייחסות, אחד התפקידים העיקריים של "זומוולט" הוא הגנה נגד טילים והגנה אווירית. משימות אלו אמורות להיפתר בעזרת טילי ה- RIM-162 ESSM, אשר טווחן של עד 50 קילומטרים ותקרת היירוט של עד 15 קילומטרים, מה שברור שאינו מספיק לספינה כה חזקה, במיוחד עבור פתרון בעיות של כיסוי קבוצה או אזור נושאות מטוסים.
בלתי נראה ועיוור
בנוסף, ראוי לציין כי מערכות מכ ם מספקות רק מחצית מהעוצמה הצבאית המוצהרת בדרישה הטכנית. מבחינת ההגנה, למשחתת אין שריון. יש לו חיזוק מצודת קבלאר המסוגל להחזיק רסיסים. אבל זה לא יציל טילים רוסים עם ראשי נפץ משוריינים. המשגרים אינם מוגנים ויכולים להיפגע גם ממקלע בעל קליבר גדול, שלמשל חמוש בכמה סירות של שודדי ים סומליים.
גולת הכותרת העיקרית של המשחתת היא ה"בלתי נראית "או ליתר דיוק, התגנבות למעקב רדיו -טכני, שהושגה בשל הגיאומטריה המיוחדת של גוף הגוף ומבנה העל - חלקה במיוחד, מתחדדת כלפי מעלה, מעניקה לאונייה מראה עתידני וספיגה מיוחדת. ציפוי. הודות לכך וטכנולוגיית התגנבות, הספינה באורך 183 מטר נראית כמו כלי מפרש חד תורן על המכ"ם. לאותן מטרות קיבל המשחתת גזע איל, שאמור "לחתוך את הגל".
על פי קווי המתאר שלה, "Zumvolt" דומה מאוד לספינות קרב מסוג קזמטים מסוג צג במהלך מלחמת האזרחים בארצות הברית ובעלי כושר ים דומה. ראוי לציין כי הרמטכ"ל לשעבר של הצי האמריקאי, אדמירל גארי רפהד, עוד בשנת 2008, כאשר בניית הספינה הראשונה רק החלה, הכריז על חוסר תועלת. הוא הצביע על כשירות ים ירודה, אבטחה לקויה והעדר הנשק שלשמו הוקם הפרויקט. עם זאת, להנהגת הצי האמריקאי ולמבנים ששימשו לובי לפרויקט היו סיבות משלהם.
הצי אוהב את השילוש
לאחר מספר עיכובים ושערוריות, ראש זומבולט נכנס רשמית לצי ב -15 באוקטובר 2016, אולם על פי הצהרות רשמיות, השתתפותו בפעולות קרביות אפשרית לא לפני 2018. אך הדבר גם מעורר ספקות, בהתחשב בתקלות רבות בספינות המתרחשות ממש מאפס.
הנישה האמיתית והטקטית של הספינה הזו עדיין נותרה בגדר תעלומה. אם אנו רואים את המשחתות הללו כפלטפורמה בלבד להשקת טומהוקס, מעין סירת תותחים בגרסה מודרנית, הרי שכל האופציות היקרות והחדשניות שלהן נראות מיותרות בעליל. אפשרות הגיונית ומובנת יותר יכולה להיחשב "זומוולט" כמעבדה צפה, בה ייבדקו ויבדקו טכנולוגיות מתקדמות. "אתר" כזה הוא די והותר. אך כפי שאנו יכולים לראות, התעשייה הביטחונית האמריקאית עדיין מתכוונת לממש את תוכנית המינימום ולהפעיל שלוש ספינות כאלה, ובתחילה תוכננה לבנות 32. המדגם השלישי, לינדון בי ג'ונסון, הונח לפני שנה. במספנת Bath Iron Works. זה יהיה האחרון בסדרת זומוולט. למה לשכפל עיצוב גס ובלתי גמור בעליל שלוש פעמים? התשובה היא בבירור לא בתחום הצבאי או המדעי, אלא במישור מסחרי בלבד.
