האמריקאים, ואחריהם האירופאים, הכירו בנאמנות התפיסה הרוסית לפיתוח כלי רכב משוריינים. רוסיה בבניית טנקים, למרות קריסת ברית המועצות ועשור של חורבן, הקדימה את יריביה העיקריים. יתר על כן, הוא משך הרבה קדימה. ה"ארמטה "הרוסי כבר יצא לייצור, בעוד האמריקאים מתכננים לקבל את האנלוגיה שלהם למצע הלחימה הרוסי בשירות לא לפני 10 שנים, והאירופאים מצפים לקבל מכונה דומה גם מאוחר יותר. אבל אלה רק תוכניות עד כה …
באמצע שנות השמונים התברר כי הרעיון המוצלח של טנק הקרב הראשי, שהדגם הראשון שלו בברית המועצות היה "שישים וארבע" של חרקוב, כבר התיישן. פריצות דרך בתחום הרובוטיקה והמכשור אפשרו לעבור ליצירת טנק עם מגדל לא מיושב בגודל קטן, מה שאפשר לא רק לצמצם באופן דרמטי את האזור הפגוע ברכב הקרב החדש בתחזיות שונות, אך גם להגדיל באופן דרמטי את כוח האש וההגנה שלו מבלי להגדיל משמעותית את מסתו.
זה היה הרעיון שהונח בפיתוח המבטיח החדש של בוני הטנקים של חרקוב "אובייקט 477" (אם כי לימודים תיאורטיים עליו החלו עוד קודם לכן, בשנות השבעים). קריסת ברית המועצות ועיבוד לא מספיק של כמה פתרונות טכניים שמו קץ למכונה זו, אך ההתפתחויות בה לא היו לשווא. בשנות התשעים הלכה הלשכה לעיצוב הטנקים של לנינגרד במפעל קירוב עוד יותר. מהנדסים רוסים הציעו לא רק לפתח סוג חדש של טנקים מהדור הרביעי, אלא ליצור פלטפורמה קרבית אוניברסלית, שעל בסיסה ייוצרו כלי לחימה למטרות שונות (כלי רכב לחימה כבדים, טנקים וכו '). כל הרעיונות הללו יושמו בעתיד בפרויקט "ארמטה", ששתי "תצורות" הקרב העיקריות שלהן, ה- T-14 (הטנק) וה- T-15 (כלי הלחימה הרגלים כבדים), כבר נכנסות לשירות עם הצבא הרוסי.
למעשה, מדובר ברכבי לחימה מדור חדש, בהם משולבת היכולת לבצע פעולות לחימה ממוקדות רשת (כל רכב הוא מקבץ נפרד של יחידה שלמה, אשר בזמן אמת מתחלף עם שאר המידע המתקבל אודות המצב בשדה הקרב), אקטיב ופסיבי חדש פירושו הגנה מרחוק, הזמנה משופרת, נשק חדש, והכי חשוב, כל זה היה במשקל של 50 טון. כלומר, המכונית התבררה כקומפקטית וניתנת להובלה עבור רכבי משלוח מודרניים (רציפות רכבת, תעופה תחבורתית).
יש להודות כי לארה"ב הודות להתמוטטות ברית המועצות הייתה יתרון, שניסו לנצל זאת, אך לא הצליחו. ובכן, המעצבים האמריקאים לא "שמוגלו" כדי להתאים את כל רעיונות בניית הטנקים הסובייטיים ל -60 טון המפרט הטכני.
פרויקט NGCV, שפיתוחו החלו האמריקאים בשנת 2011, צומצם בשנת 2015. הסיבה העיקרית הייתה, כפי שאמרתי לעיל, חוסר היכולת להתאים את המאפיינים הטכניים הנדרשים של המכונה לגבולות המשקל (60 טון).
למה זה כל כך קריטי לאמריקאים? העובדה היא שאפשר יהיה להעלות ציוד חדש באוויר. ובהתבסס על המאפיינים של תעופת התחבורה הצבאית (היחס בין המטען המועבר והטווח), הציוד הצבאי החדש לא יכול היה לשקול יותר. אחרת היא תאלץ את האמריקאים לפתח סוגים חדשים של מטוסי תובלה צבאיים או לשנות לחלוטין את תפיסת השימוש בכוחות המזוינים שלהם.
בינתיים, מהנדסים אמריקאים לא הבטיחו להפחית את מסת המכונה החדשה מתחת ל -80 טון, מה שלמעשה שם קץ לתוכנית עד סוף 2015. כבר בשנת התקציב הבאה הופחת המימון לתוכנית. אבל לא לאורך זמן.
המצעד במוסקבה באביב 2017, בו צעדו המבנים החדשים "כלי הנשק" והרכב הלחימה כבדה של חיל הרגלים T-15, אילץ את האמריקאים לחזור לפרויקט זה. יתר על כן, הצבא האמריקאי היום לא רק רוצה מכונות חדשות, הוא רוצה את זה מחר, אחרת בקרוב מאוד טנקים רוסים, לדעתם, לא ישאירו לעמיתיהם האמריקאים סיכוי אחד לשרוד בשדה קרב אמיתי.
"בתחילה, ההנחה הייתה שהטכנולוגיה החדשה, שיכולה להחליף את ה- BMP של בראדלי וגם את הטנק של אברמס, תהיה מוכנה עד שנת 2035. אולם כעת התקבלה החלטה להאיץ את קצב העבודה. שני אב הטיפוס הראשונים צפויים להסתיים עד 30 בספטמבר 2022. הוא מתוכנן להקצות 700 מיליון דולר למטרות אלה. כעת מתוכנן לצמצם תקופה זו בשנה אחת לפחות. אנחנו רוצים לקחת קפיצה קדימה, ולהמשיך לדור הבא של כלי הנשק. אנחנו לא יכולים לחכות 15 שנה. עלינו להתקדם מהר יותר, כי אני מסתכל על המדינות האלה (רוסיה וסין. - הערת המחבר), ואני יודע שעלינו להגיע לשם לפניהן ".
כפי שאנו כבר מבינים, לפני "אותם" וושינגטון לא תצליח, אבל המירוץ למנהיג כבר החל, ואף אחד, לפי ההרגל של לפני 30 שנה, לא יחסוך מאמץ או כסף. נראה מה תהיה התוצאה, אך בינתיים גם "בעלות הברית" האירופאיות בוושינגטון דאגו לתכנן פלטפורמה קרבית חדשה שתחליף את הלקלרץ 'ולופרד -2.
נכון, התוכניות שלהם צנועות הרבה יותר. האירופאים הם ריאליסטים, והם מבינים שהם אינם מסוגלים להשיג טנק חדש לפני 2030, ולכן כיום הקונספט של רכב קרבי חדש נבדק במסגרת תוכנית הקרב המרכזית 2030+ (MGCS 2030+) או, תורגם לרוסית, "מערכת לחימה קרקע בסיסית של העתיד לאחר 2030". למעשה, מדובר בחזרה על מושג ה"ארמטה ", אולם" השותפים "האירופאים מתכננים לעלות על הטנק הרוסי מכל הבחינות. אבל, כפי שאנו יכולים לראות מהמספרים, הם רוצים להשיג זאת לא לפני 15 שנה, ובמהלך הזמן הזה הרבה דברים יכולים להשתנות. באופן כללי, אין הרגלים של מעצבים רוסים לעמוד במקום, במיוחד אם להנהגת המדינה יש גם כסף וגם רצון לכך.
אז בואו נסכם. מרוץ חימוש טנקים חדש בעולם כבר החל. רוסיה עדיין מובילה, אבל האמריקאים מיהרו אחריה מיד מהעטלף והאירופאים הולכים לאט לאט בדרך המוכה. בקרוב נוכל להעריך את התוצאות הראשונות. אני חושב שהם יהיו מעניינים …
