"טונדרה" בחלל: קבוצת חלל של מערכות התרעה מוקדמת ממשיכה את העבודה

תוכן עניינים:

"טונדרה" בחלל: קבוצת חלל של מערכות התרעה מוקדמת ממשיכה את העבודה
"טונדרה" בחלל: קבוצת חלל של מערכות התרעה מוקדמת ממשיכה את העבודה

וִידֵאוֹ: "טונדרה" בחלל: קבוצת חלל של מערכות התרעה מוקדמת ממשיכה את העבודה

וִידֵאוֹ:
וִידֵאוֹ: עשר הנשים הכי גבוהות בעולם┃טופטן 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

נכון לעכשיו, הבסיס למערכת ההתראה מפני התקפות טילים רוסיות (EWS) הוא תחנות מכ"ם קרקעיות מסוגים שונים. התוכניות הנוכחיות לפיתוח שלה מספקות שיחזור של קבוצת חלליות המסוגלת לעקוב אחר שיגור טילים ולספק נתונים עליהן. לאחרונה נודע כי מערכת החלל המשולבת "קופול" (EKS) הנבנית הגיעה לרמת האיוש המינימלית.

מכשיר רביעי

ב- 4 ביוני הכריזה TASS, על מקורו בתעשייה הביטחונית, על השלב הבא בפריסת הקופול. אז, ב -22 במאי, התקיימה שיגור חדש בקוסמודרום פלסצק, שבמהלכו שוגרה החללית מסוג טונדרה, שכבר הייתה הרביעית בסדרה, למסלול המחושב.

ארבעה מוצרים כאלה מהווים את התצורה הסטנדרטית המינימלית של ה- EKS "Kupol", המבטיחה את פתרון המשימות שהוקצו. המערכת מסוגלת כעת לעקוב ולדווח על שיגורי טילים בליסטיים או טילים בחלל בארצות הברית ובאזורים אחרים.

רכבי סדרת "הטונדרה" נמצאים בתפקיד במסלולים המצוינים ועוקבים אחר המצב בחצי הכדור הצפוני של כדור הארץ. על פי חדשות העבר האחרון, שיגורים חדשים אמורים להתבצע בזמן הקרוב עם הזמנת חלליות נוספות. התאריכים של התחלות כאלה אינם נקובים בשמות.

הפסד ובנייה

בשנים 1991-2012. שמונה לווייני אזהרה ממערכת Oko-1 שוגרו למסלול. בשנת 1996, מערכת זו נכנסה לכוננות והחליפה את ה- Oko הישן יותר. חלליות במסלולים אליפטיים וגאוסטציוניים גבוהים יכולות לעקוב אחר שיגור טילים על שטח יבשת של אויב פוטנציאלי ובאזורי הסיור של צוללותיו.

תמונה
תמונה

בשנת 2014 נודע כי החלק העיקרי של לווייני ה- Oko-1 כבר אינו מתפקד, והשאר יכול לעבוד רק כמה שעות ביום. בתחילת 2015 כל הרכבים יצאו מכלל פעולה, ומערכת ההתרעה המוקדמת הרוסית נותרה ללא דרג חלל. כידוע, מכ מים קרקעיים בשנים הקרובות הפכו לאמצעי האיתור והאזהרה היחיד.

עם סיום פעולת Oka-1, החלו העבודות על ה- EKS החדש של Kupol החדש. השיגור הראשון של לוויין טונדרה 14F142 שלו תוכנן במקור לסוף 2014, אך נעקר כמעט בשנה. בסוף העשור תוכנן לשלוח עד תריסר כלי רכב למסלול, אולם תוכניות אלה היו חייבות להיות מתוקנות. נכון לעכשיו, רק ארבעה לוויינים הוכנסו לפעולה - מינימום כוח האדם.

ההשקה הראשונה של "טונדרה" ("קוסמוס -2510") התקיימה ב -17 בנובמבר 2015 בעזרת רכב השיגור "סוז 2.1b" מקוסמודרום פלסצק. ב- 25 במאי 2017 שוגרה החללית השנייה "קוסמוס -2518". הלוויין השלישי ("קוסמוס -2541") שוגר ב -26 בספטמבר 2019, השיגור האחרון כרגע התרחש ב -22 במאי.

השקות חדשות צפויות בעתיד הקרוב. כדי להשיג את כל היכולות הדרושות במסלולים, יש צורך להציב תשעה מוצרי טונדרה. כמו כן, ניתן להשתמש בהתקן גיבוי שבמידת הצורך יכול להחליף מכשיר גיבוי. על פי החדשות מהעבר האחרון, גיבוש הקיבוץ המלא יימשך עד 2022-23.

מוצר "טונדרה"

EKS "קופול" נבנה על בסיס החללית 14F142 "טונדרה".פיתוח הלוויין הזה בוצע במסגרת שיתוף פעולה בין RSC אנרג'יה לתאגיד קומטה. הראשון יצר פלטפורמת חלל, השנייה - מודול מטען עם ציוד מטרה. ארגונים אחרים היו מעורבים בפרויקט כמפתחי יחידות בודדות.

"טונדרה" בחלל: קבוצת חלל של מערכות התרעה מוקדמת ממשיכה את העבודה
"טונדרה" בחלל: קבוצת חלל של מערכות התרעה מוקדמת ממשיכה את העבודה

המאפיינים הטקטיים והטכניים המדויקים של "הטונדרה" מסווגים, אך היכולות הכלליות שלה ידועות - כמו גם יתרונות על פני לוויינים של דורות קודמים. רכיבים והתקנים חדשים המשמשים ב- 14F142 נותנים מענה למספר משימות בבת אחת בהקשר של התרעה והתקפה על כוחות גרעיניים אסטרטגיים.

מוצר הטונדרה מושק למסלול אליפטי במיוחד בגובה מרבי של 35,000 ק מ. ארבעה לוויינים בתפקיד נמצאים במסלולים שונים, הממוקמים בזווית זה לזה. המסלולים נבחרים בצורה כזו שהמיטה המינימאלית של הקופול מבטיחה מעקב אמין אחר חצי הכדור הצפוני. בהתאם לכך, הלוויינים החדשים יאפשרו לחפש טילים בכל רחבי כדור הארץ.

הטונדרה משתמשת במכשירי תצפית אינפרא אדום מודרניים בעלי רגישות ודיוק מוגברים. הם מסוגלים לתקן את לפיד מנוע הרקטות הן על רקע החלל החיצון או האטמוספירה, והן על רקע כדור הארץ. הלוויין מסוגל לזהות שיגור טיל בין-יבשתי גדול או טיל מבצעי-טקטי קומפקטי בעל הספק מנוע נמוך יותר.

החללית החדשה לא יכולה לזהות רק את עובדת השיגור, אלא גם לעקוב אחר טיסת הרקטה בשלביה הראשונים. במקרה זה, מסלול הטיסה מחושב ונקבע השטח המשוער של נפילת ראש הקרב. מידע זה מועבר למערכות התרעה מוקדמת קרקעית ומשמש בחישובים נוספים.

תמונה
תמונה

"טונדרה" מצוידת במערכת בקרה קרבית. בעזרת לוויינים כאלה, דרגים של מערכות התרעה מוקדמות והגנה מפני טילים יכולים להחליף נתונים והזמנות, כולל. על השימוש בנשק.

יכולות משופצות

עד 2014 כללה מערכת ההתרעה המוקדמת הרוסית דרג חלל בדמות מערכת התרעה מוקדמת "Oko-1" ומערכת מכ"מים קרקעיים מסוגים שונים. אז קבוצת הכוכבים בחלל יצאה מכלל פעולה - אך פעולתם של המכ"מים הקיימים ובניית חדשים נמשכו. במקביל, הוקם EKS "Kupol" חדש, אם כי יצירות אלה לא היו מובחנות בשיעורים גבוהים.

לפני מספר שבועות נכנסה למסלול חללית נוספת של טונדרה, המספקת את תצורת העבודה המינימלית למערכת קופול. לפיכך, כעת לרשות כוחות ההגנה האווירית והטילים הרוסית קיימת מערכת התרעה מוקדמת מלאה עם דרגי שטח וקרקע, המשלימים זה את זה.

לא מדובר רק בשחזור הזדמנויות שאבדו בעבר, אלא גם בהשגת הזדמנויות חדשות. כמו בעבר, כעת מערכת ההתרעה המוקדמת כוללת לוויינים ומכ מים קרקעיים. עם זאת, מדובר במוצרים ומתחמי דגמים חדשים עם מאפיינים גבוהים יותר, פונקציות אחרות ויעילות מוגברת. היעילות הכוללת של מערכת התרעה מוקדמת תלויה ישירות במאפייני התחנות והחלליות.

תמונה
תמונה

לפיכך, מכ"מים מודרניים של מספר פרויקטים של משפחת וורונז 'מבוססים על רכיבים מודרניים ומראים ביצועים גבוהים. יחד עם זאת, הם נבדלים בפשטות ובמהירות הבנייה. חשוב במיוחד שעכשיו כל המכ"מים ממוקמים רק בשטח רוסי, ומערכת ההתראה המוקדמת שלנו אינה תלויה במדינות שלישיות. לוויינים חדשים, בתורם, לא רק יכולים לקבוע את עצם השיגור, אלא גם לספק נתונים נוספים על מטרות.

מודרניזציה מקיפה

במתכונתה הנוכחית, מערכת האזהרה המוקדמת הרוסית מסוגלת לזהות שיגורי טילים מוקדם יותר ולזהות כמעט מיד מטרות אפשריות, ולאחר מכן לעקוב אחר הטיסה ולהנפיק ייעודי מטרה. קודם כל, זה מגדיל את הזמן הפנוי לניתוח המצב ופיתוח תגובה. גם פוטנציאל ההגנה נגד טילים הולך וגדל, ומקבל אמצעי השמדה חדשים.

כך נמשכת הבנייה והמודרניזציה של המערכות האחראיות לביטחון האסטרטגי של המדינה. שיקום מערך חלל יעיל, המסוגל כעת לפתור את משימותיו, הוא אירוע חשוב נוסף באזור זה. הכוחות המזוינים הרוסים יכולים שוב לעקוב אחר כוחות הגרעין האסטרטגיים של אויב פוטנציאלי מהחלל, וזה מסייע לחיזוק ההגנה.

מוּמלָץ: