היסטוריה היא דבר מעניין, אך דוגמאות היסטוריות די מאפשרות לנו להתבונן באירועים מודרניים למדי כיום. תן לזה לעבור במנסרת הזמן, אבל התוצאה מצחיקה.
לכן, המסר העיקרי הוא זה: לא נראה בקרוב את השימוש הלוחמי במלואו ב"נשקי פלא "בדרך הישנה ו"אין אנלוגי בעולם", אם בדרך חדשה. זה חל הן על ה- Su-57 והן על "ארמטה", ועל ה- F-22, F-35 ועל מוצרים אחרים של גאון המעצבים הזרים.
"נשק הפלא" הוא תכונה של ימי שלום. משתתף חיוני במצעדים, חבישת חלונות, בדיקה יסודית, ניתוח, השוואות, דוגמנות מחשבים. אבל לא יותר. ליישום מלא של כל החידושים של התוכנית ההתקפית, שני דברים לא יתנו.
כדי להבין את הראשון, בואו נלך 75 שנה בעבר. במהלך מלחמת העולם השנייה. בין המדינות המשתתפות היו שתי מעצמות (תודה לאל, לא מצדנו), שפיתחו ברצינות את נושא "נשק הפלא" הזה. בלי להתחשב בעלויות העבודה. בסופו של דבר, התברר שזה זץ 'שלם. יתר על כן, במקרה של יפן, הזילץ 'היה אפי למדי.
הדיבור, כפי שכבר הבינו אנשי ידע, עוסק ב"מושי "ו"ימאטו". ספינות ענק שאף ספינת קרב בעולם לא באמת יכולה להתאים להן. אולי עם פוטנציאל לחימה עצום.
עם זאת, היעדר תשתית מתאימה לפעולות ספינות אלה (סיירות הגנה אווירית ונושאי מטוסים עם לוחמים) הציב נקודה עבה מאוד כבר בהתחלה. יתר על כן, המחיר ששילמו האמריקאים על טביעת הספינות הללו הוא מגוחך בדרך כלל: 28 מטוסים.
פיצוץ "יאמאטו"
28 מטוסים נגד שתי ספינות ענק. אם לפחות נעריך בערך את העלות ונוסיף הפסדים אנושיים בשתי הספינות, יתברר: יהיה זול יותר פשוט להציף קישורי על על ידי פתיחת אבני המלך. או לא לבנות בכלל.
"מוסאשי" היום
כן, וכאן יש צורך להזכיר כ- 6 טורפדות מהצוללת האמריקאית "קשת-פיש" ב"שינאנו ", ספינת אחות ספינות הקרב השקועות, שהוסבה לנשאת מטוסים. בהחלט אותו מוות מזעזע לחינם.
ראוי לזכור כאן שזה לא כל כך גרוע עם מינרלים ביפן, הם פשוט לא שם. ויש להתחשב גם באיך שהכלכלה היפנית התאמצה, ובנתה את שלוש שוקות הנס האלה. בהחלט, הם לא התאוששו במהרה.
אז אנחנו מסתכלים על תג המחיר.
דוגמה שנייה ממשתתף שני, גרמניה. בשנים 1944-45, כאשר תעשיית בעלות הברית כלל לא טרחה, ובנתה אלפי לוחמים קונבנציונאליים, מפציצים ומטוסי תקיפה, שסיימו בהצלחה את הלופטוואפה בשמיים ואת הוורמאכט בשטח, בנו הגרמנים מטוסי סילון.
"מסרשמיט" Me-262. לוחם הטורבוסטים הראשון בעולם שהשתתף בלחימה.
"Arado" Ar-234. מחבל הטורבונים הראשון בעולם שהשתתף בלחימה.
הרעיון היה טוב, והמטוסים, למען האמת, היו מאוד מאוד טובים. אבל 210 יחידות "Arado-234" ו- 1433 "Messerschmitt-262" לא עשו את מזג האוויר ולא הראו את עצמן במשהו מיוחד. שוב, בשל העובדה שלא הייתה להם תשתית ראויה. ורוב המטוסים נידונו בשטח, שם עמדו ללא דלק או תיקונים.
והמטוסים נבנו. שוב, תסתכל על תג המחיר …
אם נחזור לזמננו, אם מדברים על המחיר, כדאי לזכור את ה -27 במרץ 1999 ואת החבר'ה של זולטן דני. וגם המכ"מים הסובייטיים P-12 "Yenisei" ו- P-18 "Terek", יחד עם מערכת ההגנה האווירית הסובייטית S-125 "Neva".
אולם בעת העתיקה הם "הפילו" את F-117A בצורה רגילה למדי. על כל 111 מיליון הדולר.למרחקים.
כאן, אם מדברים על תג המחיר, זו המהות.
אף מדינה, אפילו לא ארצות הברית, תעמוד היום בהוצאות כגון אובדן דגימות של הטכנולוגיה העדכנית ביותר בתנאי לחימה. יש כאן גם כסף וגם יוקרה.
כמובן שמישהו יגיד מיד שה- F-22 עשה משהו שם בסוריה. כן עשיתי. מפציצים מלווים, הצביעו על מטרות. למרבה המזל, זה יכול. בתנאים שבהם כולם היו בטוחים בהיעדר התנגדות מוחלט. ומאיפה זה בא, האופוזיציה ואפילו המטוסים מהדור החמישי?
אותו דבר לגבי מטוסי ה- F-35 הישראליים. מטבע הדברים, הם יעשו משהו בגולן. שוב, כי שם, בניגוד למקומות פחות מסבירי פנים, הם אינם בסכנה.
בהתאם לכך, לאחר ה- Su-34, Su-35 ו- Su-33, יש סבירות קטנה להופעה בסוריה וב- Su-57. אבל מאוד קטן. עד כה אין תשתית מתאימה וכוח אדם מאומן למטוס זה. ובאיזה קצב המלחמה נמשכת, עד שתופיע, הכל ייגמר.
אותו דבר לגבי "ארמטה". כן, הטנק מבטיח, אך ראשית הוא יקר, ושנית הוא דורש גם שורה שלמה של מומחים. ומה שחשוב גם, צוותים מאומנים שיוכלו להתמודד עם כל בעיה בכוחות עצמם, ללא עזרת מומחי מפעל. החל מהפעלה של מנוע שנתקע ועד לכוונון אלקטרוניקה עלובה, שהמיכל ממולא בה.
ובכן, או בכל חלק צריכים להיות מומחים כאלה.
כך שכל המלחמות והסכסוכים שיתרחשו בעתיד הקרוב (והם יתרחשו) יתנהלו על פי העקרונות שנקבעו במלחמת העולם השנייה. מי שיש לו יותר וזול זוכה.
האם טנק הנמר היה יפה? בלי ספק. רכב לחימה מעולה. מחלקה גבוהה יותר מה- T-34-85, שהיה הטנק העיקרי שלנו במלחמה. אבל 1354 "נמרים", אם כי כבדים, עם תותח מצוין ושריון טוב, לא יכלו לעשות דבר. כן, הם התכסו בתפארת כטנקים מצוינים מהצד המפסיד.
אך יותר מ -30,000 מכשירי T-34-85 ועוד 3,000 מכשירי IS-2 התגלו כטענה כבדת משקל יותר.
וכן, "אם תהיה מלחמה מחר", לא "הארמטה" ימשיך במערכה, גם אם הם זמינים. הארמטה הוא טנק של ימי שלום. והוא יהיה כך עוד 10 שנים, לא פחות, עד להתגבר על כל "מחלות הילדות", צוותים, טכנאים ומהנדסי אלקטרוניקה יוכשרו. אולי יותר.
ו"טנקי המלחמה "ייצאו לקמפיין. הכל אותו דבר "פגום לנצח", אבל מוכן לקרב T-72. לא T-90, לא T-80. T-80 נוסה בצ'צ'ניה הראשון. ובשני, הם אפילו לא הריחו במקומות האלה. חלק מה- T-72, אם אתה מאמין למשתתפים-מכליות.
ואותו הדבר לגבי ה"סבירים ". שימו לב שהאמריקאים בכלל לא טורחים עם טנקים. הם מודרניזציה של אברמס, ואין להם כאב ראש. אפילו Az לא לשים, תן לכושי הטעינה של הטנק להלקות. והם ישדרגו אותו עד סוף הזמן. זה רווחי יותר מאשר להמציא משהו חדש, כי אתה יכול להילחם גם בפפואנים על האברש, במיוחד כשהאוויר שלך.
והתמונה זהה לאוויר. ה- F-35 ו- F-22 הם בוגאימן עבורנו והסינים. הכוח העיקרי "אם יקרה משהו" הוא כולם אותם F-15 ו- F-16 בארץ ו- F / A-18 בחיל הים. אלה שהם אפילו מבוגרים יותר מה- MiG-29 ו- Su-27 שלנו יהיו. ושום דבר, אף אחד לא מבולבל במיוחד.
ואף אחד בשכלו לא ישלח מטוסים בשווי 90 מיליון דולר ליחידה (במקרה של ה -35) לטילים הרוסים. מה אם מטוסי ה- S-400 באמת טובים כמו שאומרים?
אנו מסתכלים על תג המחיר. בנוסף לאובדן יוקרה.
למעשה, לא משנה כמה המחצית הטובה של העולם אוהבת את רוסיה של היום, אף אחד אפילו לא יקפוץ עלינו להילחם. לא משנה מה. הרגע מתפספס, מה שלא יגידו. וכאן זה לא קשור ל"ארמטס "ולמטוסים. העניין הוא אותו סיוט, שאם יקרה משהו, יעוף מהמכרות והמכולות. ואור אלוהים בהחלט יפסיק להיות האור.
מסתכלים על תג המחיר? לא שווה את זה, ולכן הכל ברור. "כל העולם באבק."
וכולם רוצים לחיות. במיוחד אלה שהולכים לישון קודם. כלומר, הוא ייפול במורד הרוח כאפר.
לכן, יש די והותר לקנות, להחליף שליטים בשליטים יותר, שמוכנים להוביל אותנו שוב לדמוקרטיה זוהרת. מוסף, כן, אבל לא לעתים קרובות כפי שהיינו רוצים.
אבל אל תילחם. מלחמה עם רוסיה היא אכן סיכוי מפוקפק ביותר. עם סוף מאוד לא מובן.
יתר על כן, כל הדרוש לתשובה זמין.
וכל אלה "וודס", "שאין להם אנלוגים בעולם" הניחו להם להיות. הם לא רק טובים למצעדים. זו גם הדגמה של מה שאנחנו יכולים. אנחנו יכולים להתפתח, אנחנו יכולים לייצר, אנחנו יכולים ליישם. האחרון - עם מידה מסוימת של הסתברות.
כמו ה- Ka-50 בצ'צ'ניה.
פשוט קל דעת להסתמך על "נשק פלא" כמו על חרב קלאדנץ. 200, 300, או כל מה ש"ארמטה "היא לא תעשה דבר נגד ארמדת הטנקים של נאט"ו. אם אתה מדמיין מצולע היפותטי (למשל, באירופה), שבו זה יכול לקרות. כמו 100 מטוסי Su-57 נגד כל ההלם של חיל האוויר האמריקאי. שוב, באופן היפותטי.
הגרמנים והיפנים הוכיחו בזמנם כי "נשק הפלא" פוגע בתקציב שלהם חזק יותר מהאויב. לא, זה נהדר שהם הגיעו עם "ארמטה". טוב שהיא כן. אבל יש גם כמה אלפי מטוסי T-72, שיאפשרו לך לאתר באגים בשלווה, להכניס אותם לייצור ולהכין את כל מה שצריך כדי שה- T-50 יכנס לחיילים כרגיל.
כן, זה בהחלט לא יהיה מחר. וזה לא נחוץ מחר, לפחות עד שלא יהיה תור למדידת אברונים מבחינת אורך ועמידות.
יתר על כן, אנו נהרס בשיטות שונות לחלוטין.
