מה לעשות?

מה לעשות?
מה לעשות?

וִידֵאוֹ: מה לעשות?

וִידֵאוֹ: מה לעשות?
וִידֵאוֹ: 【4K】Freedom Lighthouse-LingShui-HaiNan-China-中国-海南陵水-自由灯塔 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim
מה לעשות?
מה לעשות?

לקנות או לא לקנות נשק מערבי?

כיום כל מי שמתעניין בפיתוח הכוחות המזוינים הפנימיים מנסה לענות על שאלה זו. מישהו חושב שאסור לעשות את זה בשום אופן, מישהו, להיפך, מעביר את התעשייה הביטחונית בתמחור יתר, מונופול ולובי של האינטרסים שלהם. אי אפשר לענות על שאלה זו באופן חד משמעי. רמת הבסיס התעשייתי שלנו היא בסדר גודל מאחורי זה של מדינות המערב. לכן, באופן עקרוני, איננו יכולים להתחרות במערב מבחינת מספר הטכנולוגיות המתקדמות. אך יחד עם זאת, לשים סוף לתעשייה שלך הוא פשוט פלילי, ורק האויב יכול לנמק כך. כמובן שאף אחד לא ימכור לנו טכנולוגיות מתקדמות, ולכן אנו נידונים לרכוש פיתוחים מיושנים. למעשה, אתה לא צריך לפחד מזה. טנק T-34 היה מצויד במתלה של כריסטי, שהאמריקאים הכירו בכך שהוא מיושן, וזה איפשר לברית המועצות לקנות את הפרויקט הזה. מאוחר יותר, רכב זה הפך לאגדה של מלחמת העולם השנייה והטנק הטוב ביותר בעולם בתחילת שנות ה-40-50. במקביל, נוצר מיכל T-43 עם מתלי מוט פיתול, אך הוא לא יצא לייצור, שכן הוא לא הראה יתרונות משמעותיים ביחס ל- T-34. דוגמה זו מראה כי אפילו טכנולוגיה מיושנת, המיושמת ברמה חדשה, יכולה להביא להצלחה בשדה הקרב. לכן, אין לפחד משיתוף פעולה עם המערב. פעם באמת נהנינו מזה.

בשנת 1969 מיושם הפרויקט K-222 "דג זהב", הצוללת נבנתה כולה מטיטניום. מוצר זה התברר כיקר במיוחד, אך העבודה על פרויקט זה אפשרה להכניס לייצור מספר רב מאוד של פתרונות טכנולוגיים לעבודה עם חומר כמו טיטניום. לכן, זכינו כאן, לא כל כך על ידי בניית הסירה הזו, אלא על ידי פתרון תהליכים טכנולוגיים מסוימים שהביאו את בניית הספינות שלנו לרמה חדשה. התעשייה לא יכולה להתפתח באופן וירטואלי, היא צריכה לייצר משהו, וככל שיותר פרויקטים שנועדו לעתיד כך היא תתפתח מהר יותר. אותו הדבר ניתן לציין במחלוקות על בניית נושאות מטוסים. אולי הצבא שלנו לא צריך אותם כמו האמריקאים, אבל בטוח שאנו מאבדים ניסיון על ידי סירוב לבנות פרויקטים גדולים אלה. פרויקטים כאלה הם שמובילים לפריצות דרך מהפכניות בעבודה, והן אלו שיכולות לתת את הדחיפה הדרושה לפיתוח המתחם הצבאי-תעשייתי שלנו.

לכן המדינה צריכה לא רק לבצע את ההזמנות שלה במתקנים פנימיים, אלא גם ללובי לייצוא מוצרים אלה, למרות שעיקר הייצור מופרט ובעל בעלים פרטיים. כאן אנו מגיעים לאחת הבעיות העיקריות, שהבעלים אינו מעוניין לחדש את הייצור שלו, ואין לו אחריות שאחרי המודרניזציה יסופק לו מדינה. הזמנות. והמודרניזציה המודרנית בתנאים של היום היא למעשה ארגון הייצור מחדש. מה כרוך בצורך לשפר את הכישורים של העובדים. באופן כללי, מכלול הבעיות הזה יוצר מטלת מאקרו שניתן לפתור רק על ידי המדינה. לא ברור כיצד החלטה זו צריכה להתחשב באינטרסים של הבעלים ובאילו יחסים עמו צריכה המדינה לבצע מודרניזציה. כל זה יכול להביא לשינוי תוצאות ההפרטה.כיום יש דוגמאות שבהן אי אפשר להקים בעלים של מפעל לייצור נשק, למשל, צוללות גרעיניות במספנת עמור, שנכסיה הוצאו מהחוף.

לפיכך, אין לנו רק כמה אזורי בעיה נפרדים, אלא תופעות מערכתיות שקשה להתמודד איתן. מכיוון שהם מבוססים על חוקי השוק ה"פראי "של שנות ה -90 ועל האינטרסים של הבעלים, שבמקרה זה מתנגשים עם האינטרסים של המדינה והחברה. זהו מאפיין אופייני להתפתחות החברה שלנו כיום, ולא משנה באיזו בעיה נגע - המתחם הצבאי -תעשייתי, המדע או האמנות. בכל ענף יש לנו מצב דומה. אך קשה יותר ויותר לטפיל את המורשת הסובייטית כיום בשל ההתפתחות הטכנולוגית המהירה.

מוּמלָץ: