נראה, על מה ציוד צבאי, שגילו עלה לאחרונה על חמישים שנה, יכול לסמוך? כנראה שלא משנה מה, באופן עקרוני. עם זאת, לפעמים הצליחו מעצבי השנים האחרונות לייצר ציוד כזה, שעובר מודרניזציה סדירה, יכול לחרוג משמעותית מחיי השירות הצפויים במקור. אחד מסוגי הנשק הללו הוא מערכת הטילים נגד מטוסים S-125 Neva. בברית המועצות הוכנס לשירות בשנת 1961, ובמספר מדינות עדיין משתמשים בגרסת הייצוא שלה בשם "פצ'ורה". לרוב, מדובר במדינות מתפתחות ומדינות של מה שמכונה. עולם השלישי. מכמה סיבות כלכליות וגיאו-פוליטיות, אין טעם שיקנו משהו חדש בהרבה, למשל מערכת ההגנה האווירית S-300, אבל יש רצון להתגונן מפני איומים מהשמיים. במיוחד עבור מדינות עניות כאלה ברוסיה, כמו גם במספר מדינות אחרות, נוצרו חצי תריסר שינויים ב- C-125. מטרתם דומה: הגדלת מאפייני המתחם ללא עלויות כספיות מיוחדות.
השינוי הרוסי האחרון של מתחם S-125 הישן והטוב הוא Pechora-2M, שנוצר באמצע שנות האלפיים. שינויים במהלך המודרניזציה השפיעו בעיקר על האלקטרוניקה של המתחם, שקיבל יכולות חדשות להתמודד עם אמצעי הלחימה האלקטרונית וטילי האנטי-מכ ם של האויב. גרסה זו של מערכת ההגנה האווירית S-125 היא שעניינה בעת ובעונה אחת את ההנהגה הצבאית של ונצואלה. לאחרונה נודע כי חתימת החוזה והמשלוחים הבאים אפשרו בסופו של דבר לקראקס לפרוס את הסוללה המלאה הראשונה של מערכות טילים נגד מטוסים אלה. על פי שירות העיתונות של משרד ההגנה הוונצואלי, מערכות ההגנה האוויריות החדשות יכסו את שטח נמל התעופה הבינלאומי לאס פיאדרס ואזור תעשייה גדול לידו.
בסך הכל, על פי תוכניות משרד ההגנה של ונצואלה, ייווצרו עשרה אזורי הגנה אווירית דומים בשנים הקרובות. המודרניזציה הזו של ההגנה האווירית במדינה מתבצעת בהתאם לתוכנית CADAI, המספקת הקצאה של כ -100 מיליון דולר ארה ב למערכות הגנה אוויריות חדשות ומערכות נלוות. כתוצאה מרכישה ופריסה של מערכות הגנה אוויריות חדשות, כל שטחה של ונצואלה יהיה מוגן מפני תקיפה. בנוסף, על פי נתונים לא מאומתים, בעתיד, קראקס עשויה להציע לשכנותיה - גיאנה וקולומביה - ליצור מערכת הגנה אווירית מאוחדת. עם זאת, אין אישור רשמי למידע זה. נתונים זמינים לציבור אומרים כי ההזמנה של ונצואלה מרמזת על אספקת 11 סוללות של מתחמי Pechora-2M. הסוללה הראשונה מההזמנה הגיעה לוונצואלה בשנה שעברה, ובפברואר השתתפה פצ'ורה החדשה הזו במצעד בפעם הראשונה.
כמה מילים על החלק החומרי. כל סוללה של מתחמי Pechora-2M כוללת שמונה משגרים מונעים עצמית על שלדת MZKT-8021-020. כל אחד מהם נושא בו זמנית שני סוגים שונים של טילים מונחים. כמו כן, כל סוללה מסתמכת על תחנת הכוונת הטילים S-125-2M, המותקנת על שלדת MZKT-80211-020. בנוסף, לרשות הסוללה עומדות משאיות, טעינת הובלה וכלי רכב אחרים המבוססים על משאיות אוראל 4320 וכו '. לא קשה לחשב כמה טילים נגד מטוסים ניתן לפרוס בו זמנית על ידי צבא ונצואלה.
למרות גילו הרב, ה- S-125 בגרסת Pechora-2M היא מערכת הגנה אווירית מודרנית באופן משמעותי. העובדה של שינויים גדולים בהרכב הציוד השונות מאפשרת לנו להניח הנחות לגבי האפקטיביות הקרבית המספיקה שיש ל- Pechora-2M. עם זאת, חלק ניכר מהרכיבים והמכלולים עברו לשינוי חדש, אולי לא מה- C-125 המקורי של הגרסה הראשונה ובעל גיל מתאים. כל זה יחד נותן סיבות מסוימות להטיל ספק ביעילות הגבוהה של ה- Pechora-2M וכתוצאה מכך ביכולת לעמוד בפני הטכנולוגיה המודרנית של האויב. עם זאת, לטובת האיכות ההוגנת של מערכות ההגנה האוויריות החדשות, הניסיון הטוב בשימוש בגרסאות קודמות של ה- S-125 במהלך מספר עימותים יכול לדבר. לדוגמה, במהלך מלחמת וייטנאם, מכלול זה היה כאב ראש של ממש עבור טייסים אמריקאים. אחד השימושים האחרונים הידועים מתייחס לסכסוך הבלקן של סוף שנות ה -90. אז עדיין הצליחו מטוסי ה- S-125 המיושנים להשמיד מספר מטוסי נאט ו. יתר על כן, על פי מספר מקורות, היו אלה התותחנים נגד מטוסים מחישוב מערכת הטילים נגד מטוסים מסוג S-125 שהפילו את ה- F-117A האמריקאי הנודד.
ברור ש- S-125 המקורי אינו מהווה כמעט שום איום על מטוסי האויב. בהקשר זה, היה צורך לבצע מודרניזציה. יצוין כי מדינות רבות נזקקו לשיפור שכזה, אך לא לרוסיה, שם הוצאו מטוסי ה- S-125 מזמן. לפיכך, המודרניזציה של המתחם הייתה פרויקט מסחרי בלבד. מסיבה כלשהי, המודרניזציה של המתחם לא בוצעה על ידי NPO Almaz (יוצר ה- S-125), אלא על ידי חברה חדשה שהוקמה על ידי אנשים מאלמז. OJSC "מערכות הגנה" ראתה קודם כל את השיפור של המתחם בהחלפת ציוד אלקטרוני. לכן, בשני ההתפתחויות שלהם - "Pechora -2" ו- "Pechora -2M" - במקום ציוד מנורות יש ציוד טרנזיסטור. זה איפשר להגדיל משמעותית את הביצועים של מערכות אלקטרוניות, כמו גם להקטין את ממדי המתחם כולו. בנוסף, חלק מהיחידות וכתוצאה מכך המאפיינים הושאלו ממערכת הטילים נגד מטוסים מסוג S-300P. בנוסף לאמצעי האיתור והיעד הזמינים, הוכנס לציוד Pechora-2M מתחם מיקום אופטי לכל מזג אוויר עם ערוצי טלוויזיה והדמיה תרמית. מערכת זיהוי המטרות האופטיות היא אחד מאותם חידושים המאפשרים ל- Pechora-2M לפעול בתנאי אמצעי נגד אלקטרוניים של האויב, כולל כאשר הם משתמשים בטילים נגד רדאר. לבסוף, כל רכיבי המתחם המעודכן מותקנים על שלדה מונעת עצמית, מה שמאפשר להעביר סוללות בזמן הקצר ביותר האפשרי ולשנות את המיקום של משגרים בודדים. יתר על כן, האחרון יכול להיות ממוקם במרחק של עד 10 קילומטרים מרכב הפיקוד. התקשורת בין מרכיבי המתחם יכולה להתבצע הן באמצעות תקשורת קווית (סיב אופטית) והן באופן אלחוטי. לאור טווח הטילים בסדר גודל של 15-18 קילומטרים (טיל 5V27), האפשרות לפיזור משגרים מגדילה משמעותית את פוטנציאל הסוללה, במיוחד במקרה של מדינות קטנות. על פי הערכות שונות, המאפיינים של ה- S-125 המעודכנים קרובים מאוד לאלה של ה- S-300PM ואפילו ה- S-300PMU. בהתחשב במחיר המודרניזציה של S-125 הישנים או ייצור מכשירי Pechora-2M חדשים, קל להבין את האינטרס הרשמי של קראקס במערכות טילים מודרניות נגד מטוסים.
זמן קצר לפני ונצואלה, "Pechora-2M" אומצה על ידי מספר מדינות, בפרט מונגוליה ומצרים. כמו כן, כמה מדינות, למשל וייטנאם, שוקלות כעת לשדרג את ה- C-125 הקיימת או לרכוש שינויים חדשים של מערכת ההגנה האווירית הזו. יחד עם זאת, אסור לשכוח את העובדה שלא רק חברות רוסיות עוסקות ביצירת גרסאות משופרות של מערכת ההגנה האווירית S-125.אז, רק בעשר השנים האחרונות, בלארוס הביאה לשוק שתי אפשרויות לחדש את ה- S-125 בבת אחת. עם זאת, ונצואלה בחרה במתחם Pechora-2M הרוסי. ההסבר לכך נוגע למספר יתרונות של מערכת ההגנה האווירית הרוסית בבת אחת. ראשית, נשיא ונצואלה הוגו צ'אבס הכריז מזמן על כוונותיו לבנות מערכת הגנה אווירית מלאה במדינה, המחולקת למספר דרגים. רוסיה מצידה הציעה לא רק את מערכות הטילים נגד המטוסים עצמם, אלא את כל מערכת התקשורת והתיאום כולה. שנית, המודרניזציה של ה- S-125 מ"מערכות הגנה "היא בעלת כלכלת ביצועים ותחזוקה מעט טובה יותר מאשר המתחרים הזרים שלה. לבסוף, Pechora-2M תואם באופן מלא ובלתי מותנה לטילים ישנים של מתחם S-125, המאפשר למדינה שיש לה מספיק מלאי תחמושת כזו לא לבזבז כסף על רכישת טילים חדשים וסילוק ישנים. לפיכך, ונצואלה תוכל להשתמש בטילים ישנים למשך זמן מה, למשל למטרות אימון, ובמידת הצורך, לרכוש טילים משוננים.
בנוסף ל- Pechor-2M, ונצואלה תקבל בקרוב מרוסיה מספר לא מבוטל של מערכות הגנה אוויריות אחרות. זו תהיה חטיבת מערכות טילי הגנה אווירית S-300VM, שלוש חטיבות Buk-M2E, 300 אקדחים נגד מטוסים ZU-23 / ZOM4, וכן 11 מכ מים P-18M ומספר ציוד ליצירת מערכת הגנה אווירית מאוחדת.. באופן כללי, לשיתוף הפעולה של המדינות יש השלכות חיוביות: ונצואלה מקבלת אמצעים להגנה על המרחב האווירי שלה, ומפעלים רוסיים מקבלים הוראות בסכומים ניכרים.
