הגנה מודרנית לרכבי קרב (חלק 1)

תוכן עניינים:

הגנה מודרנית לרכבי קרב (חלק 1)
הגנה מודרנית לרכבי קרב (חלק 1)

וִידֵאוֹ: הגנה מודרנית לרכבי קרב (חלק 1)

וִידֵאוֹ: הגנה מודרנית לרכבי קרב (חלק 1)
וִידֵאוֹ: איך בוחרים תחום לנכס דיגיטלי? איך מעריכים האם הנכס הדיגיטלי ריווחי? 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

לאחר הפקת לקחי השימוש הקרבי, יש ביקוש רב לציוד, בין אם הוא גלגלי ובין אם הוא מסלול, מצויד בהגנה ברמה מודרנית.

במיוחד המלחמות בעיראק ובאפגניסטן הראו כי לעתים ניתן לפתור מצבים קריטיים רק באמצעות שימוש בכלי קרב כבדים. מאחר ואיום טרור יכול לבוא מכל כיוון, על כלי הרכב להיות בעלי הגנה חזקה לכל כיס.

במהלך קריסת ברית ורשה התפשטו במהירות ברחבי אירופה הרעיונות האופוריים לפיהם התגבר האיום הגלובלי והשלום העולמי הגיע. בכירים בצבא האמינו שניתן לצמצם את הצבא למיליציה עם נשק חי ר קל. טנקים ומשאיות, שהיוו עד אז את עמוד השדרה של כל צבא, ככלל הפכו לדינוזאורים של עידן הקרח הפוליטי ולכן, נחלת העבר. רבים יסרבו להם בשמחה.

הסכסוך הבלקני, פעולות באפריקה, מלחמות בעיראק, פעולות צבאיות במזרח התיכון ולאחרונה המלחמה באפגניסטן הראו שניתן להשיג עליונות פוליטית בעולם הגלובלי רק באמצעות כוחות מזוינים פעילים ובר קיימא בתוך הברית של מדינות. סכסוכים אלה גם הבהירו כי על הצבא להיות מצויד במערכות נשק כבדות מספיק כדי לספק תמיכה גבוהה לחייליו בפעולות לחימה פתוחות או סמויות, ובעלי יכולות סיור גבוהות, כוח אש, ניידות והגנה.

שריון פסיבי, המשמש כיום בעיקר כאלמנטים משולבים או רכובים, גורם לעיתים לעליות משמעותיות במשקל תוך הפחתת ניידות ומטען. יחד עם זאת, רמת ההגנה שמספק השריון הפסיבי יש גבולות.

תמונה
תמונה

הכיוון, הסוג, האפקטיביות והטקטיקה של שימוש באמצעי תקיפה ממארב טרוריסט סמוי השתנו באופן קיצוני. לפיכך, STANAG 4569 אינו הכוונה מספקת למתן הגנה מפני איומים מציאותיים. כיום, הסיכונים הבליסטיים והמכרה שלי הם הרבגוניים והחזקים ביותר. איומים סטנדרטיים על פעולות לחימה עירוניות, כגון מערכות נשק ניידות ממשפחת ה- RPG-7, לרבות טילי RPG-30, טנקים נגד טנקים ואנשי כוח אדם, רימוני יד נגד טנקים RKG-3, מטעני חבלה מאולתרים ומטענים עם ליבת הלם, לא ניתן כרגע לסווג באופן שיטתי. בשל מדיניות פרטיות לא הולמת, לרוב רק יצרן מכונות הקצה ולא מפתחי האבטחה מעורבים בהערכת ההתקפות, ויש לכך השפעה שלילית. בנוסף, יש לקחת בחשבון את העובדה כי איומים שונים כמו למשל תחמושת חי"ר, קליעים בעלי מטען מעוצב, מטעני חבלה מאולתרים ומטעני קליעים המשפיעים לעיתים קרובות על פני הרכב בעת פיתוח תפיסת הגנה. כדי להתמודד עם איומים כאלה, יש צורך להשתמש במגוון חומרים. לדוגמא, שריון פלדה מתאים היטב להגנה מפני נשק חי"ר, אך פחות שימושי כנגד ראשי טילים ומעשי מטען מעוצבים, ואפילו נגד מטענות בעלות גרעין הלם.

בהתבסס על הערכת הניסיון שלהן בניהול פעולות, מדינות רבות יצרו קריטריונים והנחיות נוספים משלהם ליצירת דרישות, בדיקות, הסמכות, שאמורות לספק הגנה מספקת.

תמונה
תמונה

קריטריוני סיווג הגנה

יש לסווג את מערכות ההגנה על פי יעילותן, כך שניתן להשוות אותן זו לזו. על פי המצב הטכנולוגי הנוכחי, ריאלי לסווג לשלוש סוגים, בהתאם לסוג האפקט. היכולת להתנגד למערכות רב פעמיות ומניעת נזקי ביטחון הופכות חשובות יותר ויותר בהערכת ההגנה.

הגנה פאסיבית מספקת עמידות משמעותית לחשיפה חוזרת ונשנית, יתר על כן, אינה גורמת נזק רב סביבו. במקרים רבים משתמשים בשריון מסוג חומר ספציפי אחד, כגון מתכת, זכוכית, סיבים, קרמיקה ואחרים. יחד עם זאת, בטנה משמשת רק לעתים נדירות להפחתת אפקט המילואים.

כיום, פתרון משולב המספק רמת הגנה גבוהה הוא יעיל יותר. הוא כרוך בשימוש בחומרים שונים, הפצתם ומיקומם הספציפי, ושימוש באפקטים סינרגיה. פתרון זה מספק חיסכון במשקל. אך לצורת השריון, בפרט במקרה של הגנה על מוקשים, יכולה להיות השפעה משמעותית על האפקטיביות של הגנה זו.

האיום הגדול על כלי הלחימה המשוריינים ממשחקי RPG עם ראשי נפץ מעוצבים הוביל לפיתוח שריון תגובתי. הוא מורכב ממערכות שריון המכילות חומר נפץ, המונחות מסביב לצריח, כמו גם מהחזית של השלדה. אמצעי נגד הניעו חיפוש אחר התגברות מסוג זה. מטען מעוצב, הנופל לשריון דינאמי וגורם לו לפעול, משאיר את האזור הפגוע וסביבתו הקרובה ללא הגנה מפני נזקים חוזרים ונשנים. לפיכך, אין הגנה מפני תחמושת טנדם. כלומר, סוג שריון זה אינו מספק הגנה מפני חשיפה חוזרת. על ידי הגדלת מספר השכבות הכלולות במערך שריון אחד, ניתן להגדיל את רמת ההגנה. עם זאת, זה לא יגן מפני ה- RPG-30. בנוסף, פיצוץ כאשר מופעל שריון תגובתי נפיץ מהווה איום חמור על אנשים או כלי רכב הנמצאים בסמוך לרכב המותקף.

הגנה מודרנית לרכבי קרב (חלק 1)
הגנה מודרנית לרכבי קרב (חלק 1)

בשל משקלו הכבד של מערך השריון הריאקטיבי, הוא מגביר את ההגנה בפחות מ -75% במקרה הטוב, ותופעות הלוואי המתרחשות בעת שימוש בשריון תגובתי יוצרות בעיות הן לצוות והן לכוחות הנלווים. כל זה השפיע, במיוחד, על העימותים במזרח התיכון. במיוחד בקרבות עירוניים, שבהם לשימוש בשריון תגובתי יש חסרונות משמעותיים, ובמקרים מסוימים הוביל להרס מוחלט מרשים של הרכב.

מאז סוף שנות השבעים, הכוחות המזוינים של ברית המועצות פיתחו מערכות הגנה אקטיביות המזהות, מזהות ופוגעות באיומים מתקרבים עוד לפני שהן משפיעות על הרכב. רעיון זה אומץ במהירות על ידי הצבא המערבי. ניתן לסווג מערכות הגנה אקטיביות לאמצעי נגד קשים והרגים קשים. במקרה זה ניתן לחלק את מערכות התגובה הקשה בתורן בהתאם לזמן התגובה שלהן.

מערכות הרגה רכות (אמצעי נגד אופטואלקטרונים), כגון MUSS של EADS, יכולות להתמודד רק עם טילים מונחים ודיור לטווח ארוך. על ידי הגדרת וילון תרסיס או אמצעי נגד אחרים, המערכת מסתירה את הרכב ומוציאה את הטיל מהמטרה. במקרה זה, לא ניתן לשלול נזק בטחונות מההרס העצמי הבלתי נשלט של האיום. מערכות הרגה רכות אינן מתאימות להגנה מפני ירי חי ר, משגרי רימונים נגד טנקים, או רקטות לא מונחות.למערכות כאלה יש זמן תגובה ארוך יחסית, ולכן הן יעילות נגד טילים שנורו ממרחקים ארוכים, ולכן מערכות כאלה אינן יעילות בפעולות עירוניות.

מערכות Hard-kill מסווגות בדרך כלל לפי המרחק שבו יורט המטרה, התואם את מהירות המערכת. על בסיס זה, הם מחולקים למערכות עם ביצועים גבוהים (מיקרו שניות), בינוניים ונמוכים (מילי שניות).

תמונה
תמונה

מערכת ההגנה הפעילה לטווח קצר, המיוצרת על ידי IBD Deisenroth Engineering, נבדלת מכל האחרים לא רק במרחק הקטן (10 מ '), בו נפגע הטיל הנכנס. היא גם חסרה מערכת חיישנים מרכזית הניתנת להשבתה מרכזית. המערכת ניתנת לשימוש חוזר עקב אזורים אפקטיביים חופפים. הוא יכול להיות מותקן הן על רכבי קרב משוריינים יחסית והן על טנקים כבדים, המספק הגנה כוללת בכל ההמיספרה העליונה. משקל המערכת לרכבי קרב קלים הוא בתוך 140 ק"ג, ועד 500 ק"ג לציוד כבד.

המערכות הנפוצות ביותר לטווח בינוני הן ה- Drozd והארנה-E הרוסית, שהן מערכות מהדור הראשון והורסות את האיום באמצעות קליעים קטנים. IRON FIST, TROPHY ו- LEDS 150, אשר נוגדות פיצוץ, כמו גם AWiSS המיוצר על ידי Diehl, המספק הרס עם רימוני פיצוץ ופיצול, הן מערכות ההגנה המתקדמות מהדור השני. כל המערכות הללו, המופעלות בתוך אלפית השנייה, מתאימות רק לרכבי לחימה בינוניים וכבדים בשל משקלן הכבד והמאפיינים האדריכליים. כרגע מפותחים תצורות לכלי לחימה קלים במשקל 350-500 ק ג. מערכות כאלה יעילות במרחקים העולים על 60 מ '. כך שניתן להשתמש בהן עם שימוש מוגבל בסביבות עירוניות. עם זאת, במציאות, פיגועים בעיר נתפסים ממרחקים קצרים יותר, ובמקרים כאלה לא יהיה להם זמן לעבוד, מה שאומר שלא ניתן ליישם אותם.

מוּמלָץ: