הגנה אווירית של מדינת סומי (חלק 6)

הגנה אווירית של מדינת סומי (חלק 6)
הגנה אווירית של מדינת סומי (חלק 6)

וִידֵאוֹ: הגנה אווירית של מדינת סומי (חלק 6)

וִידֵאוֹ: הגנה אווירית של מדינת סומי (חלק 6)
וִידֵאוֹ: 2023: The IDF’s New Years Resolution 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

בתקופה שלאחר המלחמה ועד תחילת שנות ה -60, 88 מ"מ גרמניים מסוג Flak 37 גרמני 88 מ"מ היו כוח האש העיקרי של מתקן ההגנה האווירית הפינית. נועדו 40 מ"מ בופורים L 60 ומכונת ירייה בגודל 20 מ"מ. להגן על יחידות הצבא מפני מתקפות אוויריות. לאחר שההגבלות על רכישת ושימוש בנשק טילים הוסרו מפינלנד, ההנהגה הפינית דאגה לרכישת מערכות טילים נגד מטוסים בחו"ל. בתחילה, מערכת ההגנה האווירית הבריטית לטווח הבינוני Thunderbird נחשבה כמתמודדת העיקרית. למתחם שנכנס לשירות בשנת 1958 היו נתונים טובים: טווח שיגור מכוון של 40 ק"מ וטווח גובה של 20 ק"מ. היתרון העיקרי של טיל הנ"מ הבריטי בעל הנחיית מכ"ם חצי פעילה היה שימוש בדלק מוצק, מה שהפך את תהליך הפעולה לקל וזול יותר. ראוי לזכור כי בטילי הנ"מ האמריקאים והסובייטים הראשונים לטווח בינוני וארוך היו מנועי סילון נוזליים המונעים בדלק רעיל ומחמצן אגרסיבי.

בשנת 1968 סיפקו הבריטים מערך ציוד להכנת חישובים, כולל אימון טילים נגד מטוסים של שינוי Thunderbird Mk I, ללא דלק וראשי נפץ. באותו זמן החל ייצור הטנדרבירד Mk II המשופרת, והחברה הבריטית English Electric חשבה ברצינות על חוזה גדול.

הגנה אווירית של מדינת סומי (חלק 6)
הגנה אווירית של מדינת סומי (חלק 6)

אך העניין לא התקדם מעבר לרכישת מספר משגרים ואימון טילים נגד מטוסים. מדוע הפינים נטשו את העסקה המתוכננת לא ברור. אולי זה היה המחסור במשאבים כספיים בפינלנד. כמו כן, ההחלטה של הצד הפיני עשויה להיות מושפעת מהשבתת מערכת ההגנה האווירית של Thunderbird בבריטניה באמצע שנות ה -70. נכון לעכשיו, אלמנטים של מערכת ההגנה האווירית של Thunderbird מוצגים במוזיאון ההגנה האווירית הפינית בטוסולה.

מערכת הטילים ההגנה האווירית הראשונה שאומצה בפינלנד הייתה "פצ'ורה" הסובייטית S-125M. מתחם מוצלח מאוד זה עם טילים 5V27 מונעים מוצקים היה בעל טווח של 2, 5-22 ק"מ בטווח וגובה 0, 02-14 ק"מ. החוזה לאספקת ציוד לשלושה גדודי נ"מ ו -140 טילים נחתם בתחילת 1979. גדוד נגד מטוסים הועמד בכוננות באזור הלסינקי בשנת 1980. בשנת 1984, עם תמיכה טכנית סובייטית, ה- S-125M הפיני עבר מודרניזציה. בפינלנד שימשה מערכת ההגנה האווירית S-125M, שנקראה Ito 79, עד שנת 2000.

תמונה
תמונה

בערך באותו הזמן, מסופקו פינלנד ה- Strela-2M MANPADS, מה שאפשר להעביר לאחסון את רוב רובי התותח המיושנים של 20 מ"מ. מאז 1986 קיבלו הפינים את Igla-1 MANPADS, המשמשים תחת הכינוי Ito 86. הכוונה לנטוש MANPADS מתוצרת סובייטית פורסמה לפני כעשר שנים, כאשר הצבא הפיני החל לעבור לסטנדרטים של נאט"ו.

בסוף שנות ה -80 החל הצבא הפיני לחפש מחליף ל- ZSU-57-2 הסובייטי 57 מ"מ. בנוסף להתקנת מגדלים עם רובי סער 35 מ"מ על שלדת טנקי T-55 של הייצור הפולני, הוחלט לרכוש את מערכות ההגנה האוויריות הצרפתיות לטווח קצר, Crotale NG.

תמונה
תמונה

בשנת 1992 רכשו הפינים 21 מערכות מערכות הגנה אוויריות בשווי כולל של יותר מ -170 מיליון דולר, והניחו אותן על שלדה של נושאת כוח המשוריין של סיסו XA-181. מכוניות פיניות ידועות תחת הכינוי Ito 90M. לטיל עם הנחיית פיקוד רדיו יש טווח שיגור של 11,000 מטרים וטווח גובה של 6,000 מטר. כלי האיתור כוללים מכ"ם מעקב Thomson-CSF TRS 2630 עם טווח גילוי של 30 ק"מ, מכ"ם מעקב J-band בטווח של 20 ק"מ ותחנה אופטואלית עם שדה ראייה רחב. בתחילת המאה ה -21, איטו 90M הפינית עברה מודרניזציה ושיפוץ.על פי מספר מקורות, טילי ה- VT1 מהדור החדש בטווח של 15 ק"מ הוכנסו לעומס התחמושת של הקרוטאל הפיני.

תמונה
תמונה

לאחר קריסת ברית המועצות נמשך שיתוף הפעולה הצבאי-טכני בין המדינות זמן מה. בשנת 1997, שלוש סוללות של מערכת טילי ההגנה האווירית Buk-M1 נמסרו לפינלנד כדי לפרוע את החוב הלאומי של ברית המועצות (18 SDU ו- PZU, 288 SAM 9M38). המתחם יכול לפגוע במטרות בטווחים של עד 35 ק"מ וגובה של 22 ק"מ.

תמונה
תמונה

גדוד הטילים נגד מטוסים Buk-M1 הוצב לצמיתות בפרבר הצפוני של הלסינקי. מתחמים ניידים, בניגוד למערכות ההגנה האווירית S-125M, לא נשאו תפקיד קרבי קבוע, אך לפחות סוללה אחת הייתה בכוננות על מנת לתפוס עמדות לחימה.

תמונה
תמונה

עם זאת, שירות מערכת ההגנה האווירית Buk-M1 בצבא הפיני היה קצר מועד. כבר בשנת 2008 החליט הצבא הפיני לנטוש את המתחמים הרוסים. זה היה מונע מהעובדה שמערכות ההגנה האווירית שסיפקה רוסיה, ששירתו רק 10 שנים, כבר לא עומדות בדרישות המודרניות, והן פגיעות מדי ללוחמה אלקטרונית רוסית. ואת מערכות הבקרה של המתחמים ניתן להשתלט בקלות מבחוץ.

קשה לומר עד כמה היו החששות של הפינים מבוססים, אך ניתן לזכור שבאותו 2008, אותו סוג של מתחמים תוצרת סובייטית שסופקו מאוקראינה, שימשו בהצלחה כנגד מטוסי קרב רוסים במהלך העימות עם ג'ורג'יה. סביר להניח שהסיבה העיקרית לנטישת פינלנד מה- Buk-M1 לא הייתה יעילות נמוכה ורגישות לדיכוי אלקטרוני, אלא הרצון לעבור למערכות נשק העומדות בתקני נאט ו.

בשנת 2009 החל ביצוע חוזה של 458 מיליון דולר לאספקת מערכת ההגנה האווירית לטווח הבינוני האמריקאי-נורווגי NASAMS II. המתחם, שקיבל את הכינוי Ito 12 בפינלנד, פותח על ידי חברת קונגסברג גרופן הנורבגית בשיתוף עם הרייתאון האמריקאי. SAM NASAMS II מסוגל להתמודד ביעילות עם תמרון מטרות אווירודינמיות במרחק של 2.5-40 ק"מ, וגובה של 0.03-16 ק"מ. טילים קרביים מסוג AIM-120 AMRAAM שהשתנו במיוחד משמשים כאמצעי הרס.

תמונה
תמונה

איתור מטרות אוויר ושליטה באש על מצבר הנ"מ מתבצע על ידי מכ"ם קומפקטי בעל 3 צירים AN / MPQ-64 F2 עם טווח זיהוי של 75 ק"מ.

תמונה
תמונה

בהשוואה לגרסה שאומצה במקור בנורווגיה, מסופקו פינלנד מתחמי תוספות מורחבים עם ביצועי אש גבוהים ומספר רב של ציוד ייעוד וגילוי מטרות. כחלק מהסוללה של NASAMS II של הכוחות המזוינים הפינים, ישנם: 6 מכ"מים מסוג AN / TPQ-64 במקום שלושה ו -12 משגרים במקום 9, תחנת סיור אופטואלקטרונית MSP500 על שלדת כלי שטח וכל מרכז בקרת סוללות.. ציוד תחנת MSP500 כולל: מצלמות טלוויזיה ברזולוציה גבוהה, צילום תרמי ומד טווח לייזר, המאפשר שימוש בטילים נגד מטוסים מבלי להפעיל את המכ"ם. לכל משגר יש 6 TPK עם טילים, ולכן הסוללה מכילה 72 טילים נגד מטוסים מוכנים לשימוש. על פי המידע של מאזן צבאי 2017, לצבא הפיני יש 3 סוללות של מערכות הגנה אוויריות של NASAMS II.

להגנה על מטות, מרכזי תקשורת ושדות תעופה נועדו מערכות ההגנה האווירית לטווח קצר שוודית-גרמנית ASRAD-R, שהחוזה לאספקה נחתם בשנת 2005. מתחם זה נוצר על ידי Saab Bofors ו- Rheinmetall על בסיס ה- MANPADS ה"נייד "של RBS-70 עם הנחיית לייזר. הודות לעיצוב המודולרי, ניתן להתקין את ASRAD-R עם טילי Bolide מתקדמים כמעט על כל מסוע גלגלי או מסלול בעל כושר נשיאה מתאים. בפינלנד, המתחם קיבל את הכינוי Ito 05 והוא מותקן על שלדת סיסו נאסוס (ארבע יחידות) ועל מרצדס בנץ יונימוג 5000 (שתים עשרה יחידות). בסך הכל, סוללת הנ"מ כוללת 4 כלי רכב קרביים.

תמונה
תמונה

כל רכב הוא יחידה קרבית עצמאית והוא מסוגל להילחם באויב אוויר במרחק של עד 8000 מטר וגובה של 5000 מטר. כדי לזהות מטרות אוויר, נעשה שימוש במכ"ם PS-91, השולט על המרחב האווירי ברדיוס של 20 ק"מ. SAM Bolide, מונחה על ידי תעלת לייזר, בנוסף לאוויר, יכול לשמש לירי לעבר מטרות קרקע ומשטח. הטיל משתמש בראש נפץ מצטבר עם חדירת שריון עד 200 מ"מ. אם המטרה האווירית נמנעת מפגיעה ישירה, היא פוגעת ביסודות קטלניים מוכנים - כדורי טונגסטן.

תמונה
תמונה

כדי לספק הגנה אווירית לגדודי טנקים וחי"ר ממונעים, נרכשו 86 משגרי RBS-70 (Ito 05M) עם טילי בוליד. למרות שמכלול ה- RBS-70 השוודי נחשב רשמית לנייד, לא ניתן להשתמש בו מהכתף ולשאת אותו בשטח לבד. החצובה, יחידת ההדרכה, אספקת החשמל וציוד זיהוי המדינה שוקלים יחד כ -120 ק"ג. לכן מתחמי RBS-70 מועברים בעיקר על רכבי שטח קלים.

תמונה
תמונה

לפני מספר שנים הופיע מידע כי ה- FIM-92F האמריקאי סטינגר MANPADS החל להיכנס לכוחות המזוינים הפינים. בדיווח שהוצג בערוץ טלוויזיה פיני נאמר כי המערכות הניידות הוכנסו לשימוש תחת הכינוי Ito 15.

תמונה
תמונה

בסך הכל הועברו 200 יחידות כסיוע צבאי מדנמרק. כמו כן, הצבא הפיני הודיע על כוונתו לרכוש עוד 600 סטינגרים בארצות הברית.

במחצית הראשונה של שנות ה -50 התברר כי יחידות ההגנה האווירית הפיניות צריכות ציוד מחדש. לפני הסרת ההגבלות על טילים נגד מטוסים, נעשו ניסיונות מודרניזציה של תותחים נגד מטוסים. בפרט, חלק מתותחי הנ"מ 40 הקיימים בשנת 1959 היו מצוידים בכוננים הידראוליים המחוברים לכבלים עם ציוד הדרכה מרכזי. עבור אספקת חשמל אוטונומית, כל מקלע נגד מטוסים קיבל יחידה בנזו-חשמלית. לאחר המודרניזציה קיבלו הבופורים הפינים את הסימון 40 Itk 36/59 B. כדי לייצר נתונים על מטרות אוויריות, בריטניה רכשה 6 מכ"מי בקרת כיבוי אש תומסון-יוסטון מארק VII ותחנות הנחת פיקוד 43 / 50R. סוללות נ"מ עם Bofors L60 המשודרגות היו בשירות עד סוף שנות ה -90.

תמונה
תמונה

במסגרת שיתוף הפעולה הצבאי-טכני עם ברית המועצות, סופק ציוד ונשק שונים לפינלנד, המיועדים ליחידות הגנה אווירית, כולל ארטילריה נגד מטוסים. בשנת 1961 קיבל הצבא הפיני 12 ZSU-57-2, ששימשו תחת הכינוי ItPsv SU-57 SU-57 עד תחילת שנות ה -90, עד שהוחלפו במערכת ההגנה האווירית Crotale NG.

תמונה
תמונה

היעילות ההשוואתית של ירי ZSU-57-2 נגד מטוסים הייתה נמוכה מזו של תותחי הנ"מ S-60 בנפח 57 מ"מ, שכן הסוללה נגד מטוסים כללה תחנות הדרכה לנשק. במקביל, התאומים התותחים המניעים את המטוסים היו מוכנים יותר לפתוח באש והיו להם הגנה על שריון הצוות.

בשנת 1975, פינלנד רכשה שתים עשרה אקדחים נגד מטוסים מסוג 57 מ"מ ו- 3 מכשירי מכ"ם ואזה RPK-1 Vaza על שלדת אוראל 375. ציוד ה- RPK-1 סיפק מעקב אוטומטי אחר המטרה בקואורדינטות ובטווח זוויתי ויכול לבצע חיפוש ידני עצמאי של חוזר או מגזר אחר מטרה במרחק של עד 50 ק"מ. המכ"ם שולב עם מכשיר ראייה טלוויזיה אופטי, שאפשר ללכוד במהירות מטרות אוויר במהירות למעקב. תותחי נ"מ 57 מ"מ היו בעלי טווח ירי יעיל של עד 6,000 מטר וקצב אש של 100-120 סיבובים לדקה. התותחים היו מצוידים במערכת כונני מעקב ESP-57 להנחיה באזימוט וגובה על פי נתוני RPK-1.

תמונה
תמונה

שלוש סוללות S-60 בעלות ארבע תותחים החליפו כוחות נ"ט בגודל 88 מ"מ בכוחות. גדוד נ"ט שהוצב בטורקו בדרום מערב המדינה היה חמוש במקלעים סובייטיים באורך 57 מ"מ. הפעולה של תותחי הנ"מ C-60 נמשכה עד שנת 2000.

בשנות ה -70 רכשה פינלנד 400 זוגות תאומים ZU-23. 23 מ"מ תותחים נגד מטוסים המיועדים ל"איט 61 "היו פופולריים בקרב הכוחות והחליפו במהירות את מקלעי 20 מ"מ הישנים. התקנה במשקל 950 ק"ג יש קצב אש של 2000 rds / min. קצב אש מעשי - 400 סיבובים לדקה. טווח הירי לעבר מטרות אוויר הוא עד 2500 מטר. כמו במדינות אחרות בהן ZU-23 היה בשירות, בפינלנד הן הותקנו לעתים קרובות על משאיות.

תמונה
תמונה

בשנות ה -90 שודרגו 45 23 Itk 61 ל -23 ItK 95.המתקנים המשודרגים קיבלו מעבד בליסטי, חיישנים תרמיים ומד טווח לייזר. על פי הצבא הפיני, זה יותר מהכפיל את היעילות.

תמונה
תמונה

בשנת 1958, נרכשו משוויץ שישה עשר תותחי נ"ט תאומים של 35 מ"מ, GDF-001 ומכ"ם בקרת האש Superfledermaus. היחידות, שקיבלו את הכינוי המקומי 35 ItK 58, תוקנו ומודרנו באופן קבוע. נשק זה ידוע כיום בצבא הפיני כ- 35 ItK 88.

תמונה
תמונה

עד כה הוכנסו כל החידושים שמציעה Oerlikon Contraves (ששמו שמה Rheinmetall Air Defense AG לאחר המיזוג עם Rheinmetall הגרמני) בתותחי הנ"מ הפיניים של 35 מ"מ. בקרת האש של סוללת הנ"מ מתרחשת מרחוק על פי נתוני המכ"ם של סקייגארד. במקרה זה, אין צורך בהימצאות חישובים בעמדת הירי. עד כה, 35 ItK 88 נחשב לנשק יעיל ומודרני ביותר. קליע 35 מ"מ במשקל 535 -750 גרם. עוזב את החבית במהירות ראשונית של 1050-1175 מ / ש, מה שמאפשר לירות לעבר מטרות שעפות בגובה של 4000 מטר. התקנה בעלת קצב אש טוב מאוד עבור קליבר זה - 550 rds / min. מסת האקדח במצב הירי גדולה למדי-6700 ק"ג, הדורש טרקטור תלת-ציריים בעל הנעה לכל גלגלים עם כושר נשיאה של לפחות 5 טון לגרירה. עם זאת, משקלו המשמעותי של האקדח נגד מטוסים קשור למידת האוטומציה הגבוהה שלו, והוא מוסבר בנוכחותם של כוננים ומפעילים הידראוליים וחשמליים רבים המפעילים בפקודות מלוח הבקרה המרכזי ללא השתתפות חישובים. הסוללה נגד מטוסים של תותחי 35 מ"מ של שינוי GDF-005 כוללת מערכת ראייה אופטואלית אלקטרונית עם מד טווח לייזר, קופסאות החילוף נטענות מחדש והקליע נשלח לתוך הקנה באופן אוטומטי. הדגם שודרג ל- GDF-007, משתמש במעבדים מתקדמים עם ביצועים גבוהים כדי להפחית באופן דרמטי את זמני התגובה של המערכת. לדגמים המוקדמים היו 112 סיבובים מוכנים לשימוש. בשינויים מאוחרים יותר, הודות לשימוש במערכת טעינה אוטומטית, ניתן היה להביא אותה עד 280 פגזים.

אותם תותחים נגד מטוסים של 35 מ"מ שימשו כחלק מ- ItPsv 90 ZSU (Ilmatorjuntapanssarivaunu 90-טנק נגד מטוסים מדגם 1990). באקדח ההנעה העצמי הזה נעשה שימוש ב- OMS מתקדם מאוד, המורכב ממכ"ם זיהוי ומעקב אחר מטרות מרקוני 400, זוג מראות אלקטרו אופטיים מיוצבים בג'ירו עם מד טווח לייזר Sagem VS 580-VISAA. הציוד כלל גם את מערכת הניווט האינרציאלית SIFM. מכ"ם ה- X ו- J המשולב מסוגל לזהות מטרות אוויר בגובה נמוך במרחק של 12 ק"מ, ולהעביר אותן לליווי מ- 10 ק"מ.

מודול הנ"מ האוטונומי של הצריח פותח על ידי חברת Marconi Radar and Control Systems הבריטית בשיתוף עם Oerlikon Contraves. תכונה של המודול נגד מטוסים היא היכולת להתקין אותו על השלדה של כל טנק בעל כושר נשיאה מתאים. עומס התחמושת הוא 460 פיצול ו -40 פגזים חודרי שריון. שני רובי סער 35 מ"מ יורים 18 סיבובים לשנייה.

תמונה
תמונה

פינלנד בשנים 1988-1991 קיבלה 10 מגדלים נגד מטוסים והניחה אותם על שלדת טנקים מסוג T-55AM מתוצרת פולין. כוחות ה- ItPsv 90 ZSU החליפו את ה- ITPsv SU-57 המיושן באקדחים של 57 מ מ. בשנת 2010 נבחנה האפשרות למודרניזציה של מערכת בקרת האש ItPsv 90, אך מסיבות כלכליות זו ננטשה, ולאחר מכן הועברו כל ה- ZSU לאחסון.

תמונה
תמונה

בגיליון הראשון של המגזין הצבאי הפיני Panssari לשנת 2015 פורסם תצלום של גרסה מודרנית של ה- ItPsv 90 (Marksman) SPAAG על שלדת הטנק Leopard 2A4. המודרניזציה הסדרתית של כל 10 ZSU ItPsv 90 החלה בשנת 2016. ככל הנראה, גם המערכות האלקטרוניות של ה- ZSU יעודכנו, אך עדיין אין פרטים לגבי זה.

באמצע שנות ה -50 מערכת ניטור האוויר הפינית לא עמדה בדרישות המודרניות. המכ"מים הגרמניים, שהתקבלו יחד עם תותחי הנ"מ 88 מ"מ Flak 37, התיישנו מבחינה מוסרית ופיזית, ואי אפשר היה לשמור עליהם תקינים בשל היעדר צינורות ואקום.לבקרת המרחב האווירי ובקרת התנועה האווירית בבריטניה, נרכשו כמה מכ"מי מעקב מסוג AN / TPS-1E אמריקאים.

תמונה
תמונה

הגרסה הראשונה של מכ"ם נייד זה יצאה לייצור המוני בשנת 1945, ולאחר מכן נבנתה בסדרות גדולות. מכ"ם AN / TPS -1E המודרני בעל הספק דופק של 500 קילוואט, הפועל בטווח התדרים של 1220 - 1350 מגהרץ, יכול לעקוב בהתמדה אחר מטרות אוויר במרחק של 200 ק"מ. מכ"מי AN / TPS-1E, שקיבלו את השם טפסו בפינלנד, למרות גילם המתקדם, שימשו עד למחצית השנייה של שנות ה -80.

בשנות ה -70 הצורך באיתור מטרות אוויר בגובה נמוך זכה לרלוונטיות מיוחדת. במקביל למערכת ההגנה האווירית S-125M, נמסרו מכשירי הנייד P-15NM ו- P-18 לפינלנד. מתחם החומרה-אנטנה של מכ"ם P-15 ממוקם על בסיס המטען ZIL-157. מכ"ם טווח דצימטרים עם הספק דופק של 270 קילוואט הצליח לעקוב אחר מצב האוויר ברדיוס של 180 ק"מ. חישובים ניסיוניים הבטיחו את פריסת התחנה תוך 10 דקות.

תמונה
תמונה

מכ"ם טווח P-18 מטר היה פיתוח נוסף של תחנת P-12 הנרחבת, והובחן על ידי בסיס אלמנטים חדש, מאפיינים מוגברים ותנאי עבודה נוחים יותר למפעילים. מכ"ם P-18 מספק ייעוד מטרה מדויק יותר לאמצעי השמדה קרקעיים של מטרות אוויר, כמו גם הדרכה של מטוסי קרב למטוסי אויב. בנוסף, לתחנה זו יש חסינות רעש טובה יותר בהשוואה ל- P-12. ציוד ה- P-18 ממוקם על בסיס שני רכבים אוראל 375, האחד מכיל את הציוד הרדיו-אלקטרוני עם עמדות העבודה של המפעיל, השני-מכשיר תורן האנטנה.

בפינלנד, המכ"ם P-18 שימש כתחנות המתנה. טווח הגילוי תלוי מאוד בגובה הטיסה של מטוס האוויר. כך שבגובה של 20 ק"מ, ניתן היה לזהות מטרה מסוג לוחם, בהיעדר הפרעות מאורגנות, במרחק של 260 ק"מ. ובגובה של 0.5 ק"מ - 60 ק"מ.

הפעולה של המכ"מים P-15 ו- P-18 הסובייטים נמשכה עד סוף שנות ה -90, ולאחר מכן הוחלפו במכ"מים GIRAFFE Mk IV שסיפקה שוודיה. תחנות שלוש קואורדינטות אלה הפועלות בטווח התדרים של 2-4 GHz מסוגלות לזהות מטרות בגובה רב במרחק של עד 400 ק"מ.

ב -15 בינואר 2015 התקיים טקס מסירתו לחיל האוויר הפיני של המכ"ם הנייד הראשון מסוג Ground Master 403, שסופק על ידי ThalesRaytheonSystems. החוזה לאספקת 12 תחנות בשווי 200 מיליון יורו נחתם במאי 2009. כל מכ"מי GM 403 היו אמורים להיות מועברים לצד הפיני עד סוף 2015.

תמונה
תמונה

מכ"מים ניידים תלת-ציריים GM 403 נוצרים על בסיס בסיס האלמנטים המודרני ביותר ובעלי אמינות גבוהה, היכולת לשדרג ולעדכן תוכנות במהירות. תשומת לב מיוחדת מוקדשת למאפייני איתור מטרות בגובה נמוך בתנאים של אמצעי נגד אלקטרוניים. כל ציוד המכ"ם שוכן במודול מסוג מכולה וניתן להעביר אותו במטוסי C-130. טווח הגילוי של מטרות בגובה רב מגיע ל -450 ק"מ.

נכון לעכשיו, משרד ההגנה של פינלנד בוחן את האפשרות לרכוש מערכת הגנה אווירית ארוכת טווח מסוג SAMP-T עם מערכת הגנה מפני טילים מסוג Aster-30. על פי הצבא הפיני, הם צריכים להיות חמושים בדחיפות בכמה סוללות טילים נגד מטוסים בטווח של עד 100 ק"מ. זה יאפשר, יחד עם לוחמי F-18C / D, לכסות את שטח המדינה מפעולות של מטוסי אויב. מי שנחשב במקרה זה כיריב ברור לחלוטין. למרות שפינלנד מצהירה על נייטרליות, מדיניות החוץ והפיתוח הצבאי הולכים ונסחפים בהתקרבות עם ארצות הברית ועם נאט"ו. הדבר אושר על ידי הצעדים שננקטו במהלך חידוש מערכת הפיקוד והבקרה הצבאית והודעת המצב האווירי. מאז 2006, מערכת ההגנה האווירית הפינית משולבת במערכת חילופי המידע של קישור 16 ומחליפה נתונים עם עמדות פיקוד הגנה אווירית של נאט"ו.

מוּמלָץ: