שלישיית הגרעין ההודית. רכיבי קרקע ואוויר

שלישיית הגרעין ההודית. רכיבי קרקע ואוויר
שלישיית הגרעין ההודית. רכיבי קרקע ואוויר

וִידֵאוֹ: שלישיית הגרעין ההודית. רכיבי קרקע ואוויר

וִידֵאוֹ: שלישיית הגרעין ההודית. רכיבי קרקע ואוויר
וִידֵאוֹ: Easy Peasy FAB Defense KPOS Scout for Glock 2024, אַפּרִיל
Anonim

כדי לעבור מהרכיב הימי של משולש הגרעין ההודי לרכיב היבשתי והאווירי, יש להזכיר "הישג" נוסף של תעשיית הטילים הגרעיניים ההודים. זהו טיל בליסטי מבוסס משטח "דהוש", השייך למעמד OTR. הטווח שלו הוא לא יותר מ- 350-400 ק"מ עם ראש נפץ שמשקלו 1 טון. טוענים שמבין 500 ק"ג ו -250 ק"ג הוא יטוס עד 600-700 ק"מ, אך האם ישנם SBC קלים כאלה בהודו? עדיין לא, מכיוון שכמעט כל נושאי הפוטנציאל הגרעיני מיועדים לעומס לטון. אבל ברור שזה יופיע.

שמו השני הוא "Prithvi-3", שני OTR נוספים עם שם זה פותחו עבור כוחות הקרקע ("Prithvi-1", טווח של 150 ק"מ, משקל ראש נפץ 1 טון), וחיל האוויר ("Prithvi-2", טווח של 250 ק"מ, שיגורים ניסיוניים בוצעו ב -350 ק"מ עם מערכת הדרכה אחרת, מסת ראש 0.5 קרב). ה- Prithvi הראשון הופיע בתחילת שנות ה -90, והוכנס לשירות בשנת 1994. ישנם 24 משגרים לטיל זה בשירות עם שתי קבוצות טילים. זה יכול להיחשב לאנלוגי של "Tochka-U" שלנו, והטווח דומה, אך מבחינה טכנולוגית הוא הרבה יותר נמוך בכיתה, בערך ברמה של OTR הצרפתי "פלוטו" או "לאנס" האמריקאי. השני, אירובליסטי, "נבדק בהצלחה" בסגנון ההודי הטוב ביותר מאז 1996, אז הייתה הפסקה עד 2009 והם ממשיכים עד היום - ההשקה האחרונה התקיימה בתחילת השנה, זו הייתה ה -20 ב שורה, ונאמר כי 19 שיגורים היו מוצלחים או מוצלחים חלקית. השאלה היא, אזרחים, אם המבחנים שלכם כל כך מוצלחים, מדוע הם נמשכים 10 שנים, אם אתם לא זוכרים את ההשקה של 1996 והפסקה של 13 שנים? אולי אתה לא אומר משהו?

תמונה
תמונה

OTR "Prithvi-1" על משגר

"Prithvi" - טילים מונעי נוזלים, ולא נמצא אזכור של אנקפסולציה של טנקים, שפירושה, באופן כללי, אותן בעיות שהיו על הטילים הבליסטיים הישנים שלנו עם מנועי טילים מונעים נוזליים, שלא היו כאלה - זמן רב להתכונן לשיגור, הגביל את הזמן המושקע במוכנות לחימה, הצורך בניקוי דלק וחמצון ופעולות טכניות שונות עם הרקטה. למרות שעם ה- OTRK הידוע "אלברוס", זמן הטילים במצב דלק מובטח בסופו של דבר עד שנה אחת (באקלים חם - חצי מזה), ובמיקום זקוף, כלומר, מוכן להשקה, עד שבוע. ההודים, בתיאוריה, יכלו להגיע למדדים דומים - למרות זאת, לא הטכנולוגיה של רמת "יארס" וקשה למדי. אבל האם הם יצאו? יתר על כן, בגרסה הימית של ה- Prithvi (כלומר Dhanushe) אין אחד, אלא שני שלבים - נוסף השלב הראשון עם מנוע דלק מוצק. הם בחנו את הטיל הבליסטי הימי הזה מאז שנת 2000, משתי ספינות סיור מסוג Sukanaya - ממסוק המסוק, המחוזק במיוחד לכך, והרקטה הוכנה לשיגור בהאנגר מסוקים, שם ניתן לאחסן עד 2 טילים. כמו כן, התקיימה שיגור אחד מהמשחתת ראג'פוט (פרויקט 61ME, קרובי משפחתו של ה"פריגטה הזמרת "האחרונה שלנו עדיין במלוא עוצמתם בצי ההודי). התועלת של נשק כזה נראית מוטלת בספק - ספינת פני השטח תצטרך להתקרב מאוד לחופי פקיסטן, עומס התחמושת קטן, נראה כי מתחם הדאנוש פותח למקרה שיסתבכו עם ה- SLBM. עכשיו זה לא מתפתח, ספקים חדשים לא מופיעים, כך שאפשר להניח שיש רק 3 ספקים שמסוגלים לשחרר 3 OTP ועוד 3 נוספים לאחר זמן מה. אם לא טובע.הנוכחות של נשק הפלא ההודי הזה בשירות יכולה להיות מוצדקת, בנוסף לסוגיות השחיתות המסורתיות, גם על ידי היריבות בתוך חיל הים בין הצוללת לכוחות השטח, שחשים "חסר גרעיני". ובכן, הם פיתחו אותה, בדקו אותה, השקיעו כסף - ועכשיו הם גוררים את המזוודה הזו ללא ידית.

שלישיית הגרעין ההודית. רכיבי קרקע ואוויר
שלישיית הגרעין ההודית. רכיבי קרקע ואוויר

השקת OTR "Dhanush" המבוסס על פני השטח מסיפון ספינה של הצי ההודי. כפי שאתה יכול לראות, הכל מאורגן פרימיטיבי ביותר ומתאים יותר לשיגור רקטות נושאות מאשר טילים קרביים מודרניים.

תמונה
תמונה

הכנה לשיגור מספינת הסיור בסוג סוקנאיה

ההתפתחויות נמצאות בהודו ותקליטורים עם ציוד גרעיני, עד כה רק קרקע. הוא נקרא "נירבאי", יש לו מסה של יותר מ -1.5 טון, הטווח המוצהר הוא יותר מ -1000 ק"מ, ראש הקרב שוקל 200-300 ק"ג, וזה לא מספיק, כמובן, לרפובליקה הקירגיזית, ואפילו יותר כך לגבי ראשי הקרב הגרעיניים שיש להודו עדיין. אז הגרעין עדיין נמצא רק בתוכניות, כנראה שתהיה לו אופציה ימית - אבל מתישהו מאוחר יותר. התקליטור הוא סובסוני ונראה כלפי חוץ סטנדרטי למדי והוא אולי דומה יותר לטומהוקס האמריקאי מאשר לתקליטורים שלנו ולשיבוטים הסינים או האיראנים שלהם. בינתיים הרקטה נבדקה 5 פעמים מאז 2013, היו רק 2 שיגורים מוצלחים, והם ניסו להכריז על שתיים מוצלחות יותר חלקית, אם כי, למשל, מוזר לשקול שיגור ככזה, שבו התקליטור טס 128 ק"מ במקום 1000 והתרסק. כן, להודו יש גם מערכת טילים נגד ספינות ברהמוס, המיוצרת על ידי המיזם המשותף הרוסי-הודי, המסוגלת לעסוק במטרות קרקעיות. אך היא לעולם לא תהיה גרעינית, למרות מוצאה מהטיל האנטי-ספינות "אוניקס" שאינו ייצוא, שעליו שום דבר לא אומר שאין לו אופציה לא גרעינית. יש לכבד את משטר אי ההפצה.

תמונה
תמונה

משגר ה- KR הניסיוני הקרקע נירבאי. עד כה, אין שאלה של TPK.

כדי להחליף את ה- OTR "Prithvi-1" בהודו, מפותח OTR חדש "Prahaar" דלק מוצק במשקל 1, 3 טון עם טווח של עד 150 ק"מ, אך הוא מוצהר כדיוק גבוה, אך נשק לא גרעיני בלבד. ברור שהמסה של ראש נפץ של 150 ק"ג אינה מספיקה למטרות גרעיניות. תכונה של המתחם הזה היא עד 6 טילים על משגר נייד, וזה אופייני יותר ל- MLRS, ולא ל- OTRK. עד כה היו 2 שיגורים שהוכרזו כמצליחים, אך עברו בין 7 שנים בין השיגור - בשנים 2011 ו -2018, מה שמרמז על כישלון לכאורה של השיגור הראשון, עם שיפוץ של עיצוב הרקטות. והם יחוו את זה הרבה זמן.

בואו נעבור לנשק מוצק יותר - טילים מסדרת אגני. הראשון מביניהם, "אגני -1", פותח עוד בשנות ה -90 ועבר מספר ניכר של מבחני טיסה, מוצלחים ולא מוצלחים במיוחד. לטיל במסה של 12 טון יש שלב אחד, טווח של 700-900 ק"מ ונושא ראש נפץ ניתק עם מסה של טון, סטנדרטי למכשירי גרעין הודיים, או עד 2 טון, אך, כמובן, ב מרחק קצר יותר. יש גם אפשרויות ציוד קונבנציונאלי, כולל ציוד קלטות. בסך הכל, 12 (על פי מקורות אחרים, 20) משגרים נמצאים בשירות כחלק מקבוצת הטילים 334 של פיקוד הכוחות האסטרטגיים וכמובן שהם מכוונים לפקיסטן, היקרה והאהובה על האינדיאנים. הפקודה הזו, כמובן, עדיין רחוקה מהרמה האסטרטגית, אבל לא משנה מה הילד משעשע - לסעודים יש אכן כוחות טילים אסטרטגיים. עם מכשירי MRBM סיניים בציוד קונבנציונאלי, במשך עשרות שנים הם לא ערכו תרגיל אחד או שיגור אימון קרבי. ההודים לפחות עסוקים בעסקים אמיתיים.

טיל בליסטי חדש ברדיוס זהה, פראלי, מוכן להחליף את אגני -1, אך אין מידע אמין על הפרויקט הזה, ועדיין לא היו שיגורים. בערך באותו הזמן עם הגרסה הראשונה, ה- IRBM Agni-2 עם מסה של 16 טון, דו-שלבית, עם אותו מטען ועם טווחים מוצהרים של יותר מ -3000 ק"מ (אחד המאורות ההודים של תוכנית הטילים הסכים ועד 3700 ק"מ) נוצר. עם זאת, בשום מבחן לא נרשם טווח של יותר מ- 2000 "עם זנב" באורכים שונים, כך שניתן לראות את הטווח כ -2000 ק"מ.תיאורטית הוא יכול לטוס עד 2800 ק"מ בערך, אך טיל שלא טס בטווח המרבי לא יכול להיחשב כטיל המסוגל לפעול בטווח זה. חישובים יכולים לעשות הרבה, אך לא שתי מעצמות העל, וגם צרפת לא מזניחות את השיגור במרחק המרבי, אחרת לא ניתן להימנע מהפתעות לא נעימות. הנה סין - היא משיקה כמעט את כל ה- ICBM שלה בתוך השטח הלאומי, מה שמטיל ספק גם ביכולות הבין יבשתיות האמיתיות שלהן.

ל"אגני -2 "יש גם ראש נפץ ניתק, וגם זמינות האפשרויות עם מבקש, דיוק מוגבר מאושרת. למרות המוכנות הפורמלית שהוכרזה בשנת 2004, היא הופיעה בשירות רק בשנת 2011. - ההודים חיסלו את הבעיות של כביכול עברו את כל הבדיקות של המוצר. הוא נמצא בשירות בקבוצת הטילים ה -335, המונה 8 עד 12 משגרים ניידים, המיועדים לחלק מהשטח הסיני. למרות היותו בשירות, משתי האימונים הקרביים הושקו בשנים 2017 ו -2018. רק האחרון הצליח. החיסרון במערכת זו ובמערכת הקודמת הוא זמן ההכנה הארוך להשקה - בין 15 ל -30 דקות, אם כי בהתחלה זה היה כחצי יום, וזה לגמרי לא מקובל בזמננו. וההתחלה של סוג פתוח, עם שולחן השקה, היא עבר רחוק למדינות מתקדמות.

תמונה
תמונה

כל ה"אגני "בזריקה אחת

כאן מסתיימת רשימת מערכות הטילים הבליסטיים המוכנים ללחימה קרקעית (להודו כמובן) ומתחילה חילול הקודש, או יותר נכון פוליטיקה. מסה ל- MRBM דו-שלבית דלק מוצק מ- Agni-3, המבוססת על רכבת עם טווח שהוכרז כ- 3200-3500 ק"מ (מספר מקורות הודיים טוענים ל -5000 ק"מ, אך כמובן שניתן להביע הכל) במסה של עד 45 טון (כלומר, כמעט כמו ה- ICBM Topol -M "או" יארס ", שכבר מדברת על הרמה האמיתית של התפתחות זו), נושאת ראש נפץ במשקל של עד 2.5 טון, קונבנציונאלי וגם גרעיני. סביר להניח שחלק מהמטען תפוס ברמה פרימיטיבית במכלול אמצעים להתגבר על הגנת טילים - נתונים על כך זמינים.

כמובן שאיננו מדברים על רכבות טילים אוטונומיות כמו "מולודטס" BZHRK או "ברגוזין" שנדחה זמנית - רק משגר על רציף המתגלגל ממחסה מנהרות מוגן יחסית. המערכת נבדקה מאז 2006 עד 6 פעמים, כל השיגורים הוכרזו כמוצלחים או מוצלחים חלקית, ולאחר הרביעי היא נדחקה לשירות. זה כבר מעורר ספקות סבירים לגבי היכולת לבדוק באופן מקיף את המתחם בכמה שיגורים בודדים. אך, ככל הנראה, היה צורך מאוד לנהל טיעון כזה בשירות כך שהמתנגדים סביב הודו יחששו ויכבדו אותם. ההערכה היא כי ישנם 8-10 משגרי Agni-3 שבהם הם מבוססים-לא ממש ידוע, אך ככל הנראה אי שם בצפון וצפון מזרח הודו, על מנת להגיע לחוף המזרחי הסיני. אבל לאן, במידה ויהיה להם צורך, הם יוכלו לעוף ברמת עבודה כזו - זו השאלה.

בנוסף לשלוש ה"שריפות "הללו (" אגני "בסנסקריט פירושו" אש "), שלוש נוספות נמצאות בהודו בשלבי פיתוח ובדיקות שונות-" אגני -4 "," אגני -5 "ו"אגני 6". "Agni-4" נקרא פעם "Agni-2-prime", כלומר ברור על סמך איזה BR הוא נוצר. MRBM זה עם מסה של 17-20 טון וטווח של 3500-4000 ק"מ, נושא המון עומס ולכאורה נבדק 5 פעמים בהצלחה והשיקה אחת הייתה חירום. הסיבה לפיתוח זה ברורה-ההודים, כמובן, אינם מרוצים מה- MRBM של 50 הטון ורוצים שיהיה להם משהו יותר לעיכול במקום Agni-3. אך בעוד ה"אגני "הרביעי עדיין אינו בשימוש, אם כי נאמר שזה יקרה" בערך ", מה שבמציאות ההודית יכול להיות כל דבר. המשגר שלה הוא נייד, אך בדומה לרכבי MRBM הודיים אחרים, זהו טריילר, לא מערכת מונעת עצמית.

סרטונים של השקות ניסוי של כל חמשת ה"אורות "ההודים

במקביל, נבדקת הגרסה החמישית של ה"אש ", שהיא פיתוח של ה"אגני -3"-אותה מסה של 50 טון, אך הטווח מוצהר עד 5800-6000 ק"מ, אשר מוציא אותו ממעמד MRBM ומכניס אותו למחלקה של טילים "ביניים", בין ICBM ל- MRBM.אבל מומחים מעריכים את טווח הטווח שלו ב- 4500, מקסימום 5000 ק"מ. הרקטה היא בת שלושה שלבים, ובניגוד לקודמות, היא מועברת סוף סוף ומשוגרת מכלי הובלה ושיגור (TPK), שכמובן עדיף בהרבה על הובלת רקטה פתוחה לכל הרוחות. לדוגמה, זה מאפשר לך לצמצם את זמן ההכנה להתחלה. אבל לקרון ההשקה עם ה- TPK הזה יש 7 צירים ומסה של 140 טון - זה הרבה יותר מהמסה של ה- APU PGRK "יארס" או "טופול -מ". כמובן שאמצעי תנועה כאלו שאינם מונעים את עצמם וכבדים ואף מימדיים מגבילים בחדות את יכולת התמרון של המתחם, אשר ככל הנראה יוגבל לנתיב קטן מוכן מסביב למקלט המוגן. הם סירבו לבנות משגרי מוקשים בהודו - ויש צורך בהרבה כסף בשביל זה, וידע ומיומנויות ומומחים בעבודות כאלה, שאין מה להשיג. הרוסים לא יבצעו עבודות כאלה, וגם האמריקאים לא.

"אגני -5" טס 6 פעמים וכביכול - הכל היה מוצלח. אבל עד כה, אין דיבור על קבלת השירות לשירות. העיתונות ההודית מייחסת לרקטה הזו יכולות פנטסטיות שונות להודו, כמו למשל הצטיידות MIRV להנחיה פרטנית ואפילו תמרון ראשי נפץ, אך כמובן שניתן לייחס את כל זה לתעמולה - להודו אין עדיין יכולות כאלה גם בתחום מזעור מטענים גרעיניים, או בתחום יצירתם של ראשי נפץ קומפקטיים ומערכות הרבייה שלהם. לא כדאי לדבר על תמרון ראשי נפץ.

הודו מפתחת גם "אמיתי" ICBM "Agni-6", עם טווח של עד 10,000-12,000 ק"מ, כמתנה ל"שותפים "אמריקאים, אך דבר מלבד לדבר על יכולותיה הפנטסטיות הלא מדעיות העתידיות, כמו 10 ראשי נפץ על לוח, נשמע … האמריקאים עצמם, אגב, לא מאמינים בסיפורים על 10 BB, ומאמינים שזה יהיה אגני -5 גדול מדי, ומניחים שהטווח לא יעלה על 6-7 אלף קילומטרים. מה יקרה בסופו של דבר, אם זה יצליח פעם אחת, נראה. כמו כן, ברמת האגדות אפשר לתפוס "מידע" על ההתפתחות מאז 1994. ICBM "Surya", במסה של 55 טון ונושא מ -3 עד 10 BB לטווח של עד 16,000 ק"מ. מן הסתם, אי שם בחורבות בהודו, הם חפרו וימאנה שלמה עם התקנה נגד כבידה והתאימו טכנולוגיות חדשות - שום דבר אחר לא יכול להסביר "פרמטרים" כאלה. כמו גם העובדה שמאז 1994, מלבד פטפוט ברמות שונות, אין כלום.

ניתן להבחין ברכיב האווירי בשלישיית הגרעין ה"אזורי "ההודי כטקטי בלבד. אבל זה היה התעופה שהייתה נושאת הנשק הגרעינית ההודית הראשונה. לחיל האוויר ההודי אין אלא פצצות אוויר גרעיניות בנפילה חופשית, ועדיין אין מידע על פיתוח מערכת טילים אווירית. Prithvi-2 הנ"ל, כמובן, יכול לתת לטייסים ההודים כמה יכולות מרחוק-אם יעזוב את שלב "המבחנים המוצלחים לטווח ארוך". קשה לומר בדיוק אילו סוגי מטוסים בחיל האוויר ההודי הם נושאי "חום ואור חופשי". ברור שכל סוגי המטוסים נמכרו להודו ללא ציוד ספציפי שהופך את המטוס לנשא פצצות גרעיניות. וההודים עצמם היו צריכים ליצור ציוד כזה כדי שיוכל להשתלב בכמויות המטוסים החופשיות ולהתממשק עם מערכת בקרת הנשק. בתיאוריה, הן ה- MiG-21-93 "Bizon", והן ה- Su-30MKI, ו- MiG-29, ויתרה מזאת, ה- MiG-27D-יכולים לשאת פצצות גרעיניות. כמו גם Mirage-2000N / I ו- Jaguar-IS יכולים לשאת אותם. היו דיווחים שההודים הסבו את מיראז 'ואת יגואר, אך נושאת הגרעין של ה- MiG-27 לא הייתה גרועה יותר, אם לא טובה יותר מהיגואר, וניתן היה גם להמיר אותן. שאלה נוספת היא כמה פצצות וכלי טיס עצמם, שהוסבו לביצוע תקיפות גרעיניות. אותו ח 'כריסטנסן סבור כי הובאו 16 מיראז'ים ו -32 יגואר למשימת ההרתעה הגרעינית, וסופר להם פצצה אחת כלשהי בתחמושת.עם זאת, ג'נטלמן זה בדרך כלל סופר וסופר באופן חופשי ביותר, וכבר ראינו זאת, בהתחשב פעם בחישוביו של ה- TNW הרוסי, על ידי לימוד הדפוסים על התקרה. שם הוא גם בחר סוג אחד או שניים של כלי טיס של התעופה המבצעית-טקטית של הכוחות האוויליים וספר אחריהם פצצה, למרות שאיננו מאמינים שעומס התחמושת צריך לכלול פצצה גרעינית אחת, ולא מספר, לכל רכב. אז כמה סוגי מטוסים אמיתיים וכמה מטוסים מכל סוג, וכמה פצצות יש להם - זו שאלה שאין עליה תשובה מדויקת.

אבל אין כמעט רבים מהם. העובדה היא שכמות הפלוטוניום בדרגת נשק המיוצרת על ידי הודו ידועה, שלא ניתן לוותר עליה בעת יצירת נשק גרעיני וגם נשק מחוזק טריטיום או תרמו-גרעיני. יש כ -600 ק ג פלוטוניום באיכות הנדרשת, זה יספיק ל -150-200 ראשי נפץ, אולם הודו אמרה כי לא כל הפלוטוניום שימש לייצור נשק גרעיני. אז הגבול העליון של ארסנל הגרעין ההודי ידוע. המומחים שלנו מאמינים כי בהודו יש כ-80-100 תחמושת מכל הסוגים, כולל קרן חליפין ותחמושת לטילים חילוף וכו '. כמה חוקרים סבורים שיש כ-100-120 תחמושת, אך בכל זאת כריסטנסן סופר עבורם 130-140 תחמושת, כולל קרן החליפין. כך או אחרת, למרות שהארסנל ההודי נחות מהסינים או מהצרפתים, הוא די דומה לזה שנותר בבריטניה, אם כי קטן ממנו.

האם זה מספיק להודו? הם מאמינים שזה נכון, ורואים בעצמם צורך לפתח אמצעי מסירה על מנת שיוכלו להשפיע וכל פוטנציאל תגובה כנגד וושינגטון. יתר על כן, רכבי המסירה בכללותם עדיין נמצאים ברמה טכנית מאוד פרימיטיבית, למרות מספר הצלחות, על פי מספר אינדיקטורים זוהי רמת שנות ה -60, איפשהו - הרמה של שנות ה -70, ורק מערכות הדרכה עולות רמה זו. ואז השאלה היא איך הם עם אמינות והתנגדות לגורמים שונים שמערערים את עבודתם.

ניו דלהי מבינה שוושינגטון מבינה רק את מי שיש לו מה לענות. מי לקח ברצינות את קים ג'ונג און בארה"ב לפני שהציג סוג של ICBM? אף אחד. ועכשיו המצב השתנה באופן דרמטי. הודו, כמובן, לא ניתנת להשוואה במשקלה עם צפון קוריאה, אך ללא, אם לא מועדון גרעיני, אבל לפחות מקל, היא תיתפס אחרת לגמרי. מוסקבה היא שאין לה הרגל "לירוק על שפתיה" על שותפים ארוכי טווח, אבל בארצות הברית זה קל. למרות שהם מפחדים לקלקל את היחסים עם הודו.

מוּמלָץ: