במאמר הקודם, נגענו בשאלה כיצד הפכו מזל"טים לאחד מכלי הנשק העיקריים של הלוחמה המודרנית. הדבר נעשה באמצעות מנסרת העימות בין המל"טים הטורקים לבין מערכת ההגנה האווירית פאנציר-S1. במאמר זה ינסה המחבר לספר בפירוט רב יותר על הנוהג והטקטיקה של שימוש במזל"טים על דוגמת העימותים בסוריה ולוב, וכן ינתח את יכולות ההגנה האווירית להתמודד איתן.
מל"טים טורקים בקרבות באידליב
התרומה של המל טים הטורקים בגובה הבינוני Bayraktar TB2 ואנקה לסכסוך באידליב בהחלט הייתה מכריעה. השימוש בהם הוביל לאובדן היוזמה של חיילי אסד ולשיבוש ההתקפה הנוספת שלהם.
המשימה העיקרית של המל"טים הטורקים באידליב הייתה לסרוק את הקו הקדמי על מנת לספק מודיעין בזמן אמת ולהתאים את ירי התותחים הן על עמדות והן על עמודים סורים לאורך החזית הקדמית ובאזור החזיתי. בהתבסס על הנתונים שהשיגו המל"טים, הותקפו גם מטוסי חיל האוויר הטורקי (מבלי לחצות גבולות). התוצאה הייתה דלדול הכוחות הסורים, שנחשפו ללא הרף לתקיפות מדויקות וחסרו מלא אספקה מלאה.
מל טים טורקים שימשו גם לשביתות. Bayraktar TB2 עם ארבע רקטות במתלים יכול להישאר למעלה מ -12 שעות. הם ביצעו השגחה קבועה באוויר, ולאחר שזיהו מטרות, עברו במהירות לקו החזית כדי לשגר טילים. זמן התגובה היה גבוה בהרבה מזו של התעופה, מה שאפשר לתקשר ביעילות מטרות שהיו זמינות רק במסדרון זמן צר.
באידליב, מל"טים של הטורקים שימשו גם לדיכוי מערכת ההגנה האווירית, בפרט בגלל המיקום ה"טלאים "של מערכות ההגנה האווירית הסורית, מה שהפך אותם לפגיעים. על פי הטורקים, הצליחו תחנות הקרקע והמיכלים הטורקיים ללוחמה האלקטרונית הטורקית על מל"ט אנקה "לעוור לחלוטין" את מכ"ם מערכת הטילים האווירית באידליב, ולאפשר ל- Bayraktar TB2 לעוף כמעט קרוב ל"פאנציר "ולירות בהם בנקודה -רֵיק. מידע זה אינו מוטל בספק בשל העובדה כי המכ"ם עם PFAR על Pantsir-S1 סורק עם קרן אחת בלבד והוא פגיע ללוחמה אלקטרונית.
כתוצאה מהלחימה באידליב, טורקיה העלתה את השימוש במזל"טים לרמה חדשה. ראשית, לראשונה, שימשו מל"טים נגד הצבא הסדיר, לא פרטיזנים. שנית, בפעם הראשונה הם שימשו באופן מאסיבי, על ידי "טייסות". העיתונות כינתה את הטקטיקה הזו "נחילים", ולכן היו הנחות שגויות שהן לא מתייחסות לבייקטר TB2 ואנקה בגובה הביניים, אלא למזל"טים הקטנים "קמיקזה" (שהיו מעורבים גם כן). שלישית, לראשונה, מל"טים ביצעו דיכוי מערכות הגנה אווירית. מהמשחק הם הפכו לציידים, תוך שהם סובלים מהפסדים מינימליים בסוריה: שניים אנקה ושלושה Bayraktar TB2. כל החידושים האלה יושמו אז במלואם על ידי הטורקים בלוב.
מל"טים סיניים במלחמת האזרחים בלוב
תומכי מרשל הפטר היו הראשונים שהשתמשו במזל"טים של תקיפה בלוב. מאיחוד האמירויות, הם סופקו למל"טים סינים Wing Loong II (להלן WL II), שעברו תיקון משמעותי: הם היו מצוידים ב- OLS ישראלי ומערכת תקשורת של תאלס.
טווח הטיסה המעשי של ה- WL II הוא עד 1,500 ק"מ, התקרה היא 9,000 מ '. השליטה מתבצעת באמצעות תקשורת לוויינית מאיחוד האמירויות. מל"טים אלה משמשים באופן פעיל מאוד ועם מגוון רחב של פצצות וטילים. WL II יכול לשאת עד 12 פצצות ורקטות במסה כוללת של עד 480 ק"ג, כולל ה- Fei-Teng (FT) הסיני.ה- WL II אינו יכול להשתמש ב- FT-12 עם מגבר סילון (טווח של עד 150 ק"מ) כמו מל"ט סיני אחר, ה- CH-5, אך מסוגל לשאת את ה- FT-7 עם טווח שיגור של עד 90 ק"מ. ה- LJ-7 ATGM שימש באופן פעיל והוכרזו תוכניות לספק ל- WL II טילי אוויר-אוויר. למל"ט הזה האפטר היה חייב הרבה מהצלחתו.
WL II פעל מהגבהים הגבוהים ביותר האפשריים שאינם נגישים למערכות ההגנה האווירית של הכוחות המזוינים של ממשלת ההסכמה הלאומית (להלן PNS) המתנגדים להפטר, ולכן, רק שני כלי רכב כאלה אבדו בין 2016 לאוגוסט 2019. המבצע המוצלח ביותר של מל"טים אלה היה השמדת האנגר עם מל"טים טורקיים בקיץ 2019.
הכל השתנה כשהטורקים הופיעו בבירור בלוב - בסוף 2019 הם השתמשו במערכות ההגנה האוויריות היסאר והוק, כמו גם ב- Korkut ZSU ותחנת הלוחמה האלקטרונית קוראל. הטורקים הצליחו להפיל ארבעה WL II (כמו גם זוג חלוצי WL I קלים), כולל בעזרת מטוס ה- E-7 AWACS, המתחם החדש ביותר עם מכ"ם עם AFAR. אגב, חיל האוויר האמריקאי יקבל מטוסים אלה רק בשנת 2035, מה שמראה בבירור את הרמה הטכנולוגית של הציוד הצבאי מהארסנל האמריקאי העומד לרשות הטורקים. אי אפשר לדבר כאן על "פיגור". זה גם סימפטומטי שצריך בואינג שלם עם אלקטרוניקה מודרנית כדי להילחם בעובדי התירס. על פי מידע בעיתונות, מל"טים סינים הופלו בלוב על ידי מערכות הגנה אוויריות של היסר, מתקן לייזר ותחנת לוחמה אלקטרונית.
נכון לעכשיו, WL II ממשיכה להיות בשימוש פעיל על ידי האפטר, ומערכות ההגנה האוויריות הטורקיות יצרו רק אזורי A2 / AD בחלק מהשטח שנשלט על ידי ה- PNS, וסגרו את גישתם לשם. לפני כן טס המל טים של האפטר לכל עבר ואף הופיע מעל המעוזים העיקריים של PNS טריפולי ומיסוראטה. WL II, בשל מספרם הקטן, לא היו בשימוש מאסיבי, לא ידוע על ניסיונותיהם לדכא את מערכת ההגנה האווירית.
מל"טים טורקים בלוב
מל"טים הטורקים הטורקים הראשונים פגעו בלוב בקיץ 2019. הם היו Bayraktar TB2, שהוזמנו על ידי בעלת בריתה של טורקיה קטאר ולאחר מכן הועברו ל- PNS. הם לא תרמו תרומה משמעותית למהלך הקרבות, נקודת המפנה הגיעה רק עם הגעתם של קבוצות נוספות של כלי רכב אלה והצבא הטורקי. זה היה המאסיבי, כמו באידליב, הכנסת מל"טים טורקים לקרב (בשיא קבוצת המל"טים יכולה למנות עד 40 יחידות) שקבעה מראש את תוצאות הקרב המכריע על טריפולי.
במהלך הלחימה איבדו כוחותיו של האפטר מספר לא מבוטל של מערכות ההגנה האוויריות Pantsir-C1, שנהרסו על ידי Bayraktar TB2, מהן, בתורן, אבדו 19 יחידות, וזה בהחלט הרבה בהשוואה לקמפיין באידליב. הסיבה להפסדים הגבוהים היא שבניגוד לסוריה, Bayraktar TB2 שימשו בלוב ללא תמיכה של מל"טים של אנקה (עם מכ"ם AECM ו- SAR) וברוב המקרים גם ללא תמיכה של תחנות קרקע אלקטרוניות. הטורקים נאלצו להאציל למל"ט את משימות השמדת המטרות המזוהות (וכנראה, פשוט על ידי "התקפה"), אשר באידליב נפתרו לעתים קרובות ממרחק בטוח על ידי ארטילריה ומטוסים. התותחים המניעים את עצמם בפירטינה בלוב שפעלו בהצלחה באידליב נדירים מאוד, ו- MLRS סאקריה נצפו לראשונה רק לאחרונה. הטורקים פרסו "מגורם מוגבל" בלוב. בהתחשב בנסיבות אלה, יש להעריך את עבודתו של Bayraktar TB2 בלוב באופן חיובי, במיוחד בהתחשב בעובדה שמדובר במזל"ט קל עם מגוון נשקים מוגבל והשימוש בו בלוב הוגבל מחוסר תקשורת לווינית. הטורקים היו צריכים למקם משחזרים בתיאטרון מבצעים נרחב מאוד. בשל היעדר "זרוע ארוכה" כמו ה- WL II הסינית, Bayraktar TB2 נשלח למשימות כדי לספק תמיכה באש לכוחות בגובה נמוך כך שלא ניתן יהיה לזהותם על ידי מערכות הגנה אוויריות. התוצאה הייתה אובדן מל"טים, אפילו מירי מקלע. טריפולי נחסמה על ידי האפטר ומוקפת בשרשרת מערכות הגנה אווירית, ושדה התעופה היחיד של מיטיגה הותקף על ידי מל"טים מסוג WL II בניסיון להשמיד מל"טים טורקים, אותם היה צריך לשגר מהכביש המהיר. הטורקים לא ניסו לתקוף את מערכת ההגנה האווירית ללא תמיכה של לוחמה אלקטרונית. עם זאת, למרות ההפסדים, Bayraktar TB2 עשו את עבודתם, וכתוצאה מכך, כוחות ה- PNS פרצו את הטבעת וכבשו את בסיס אל-ואטיה, משם שוגרו מטוסי ה- WL II).כאן הטורקים ניצלו את החורים בהגנה האווירית של צבא האפטר והרסו מספר רב של מערכות הגנה אוויריות של פאנציר בעזרת מל"טים. על פי מידע בעיתונות, מזל"טים טורקיים הופלו בלוב על ידי מערכת טילי ההגנה האווירית פאנציר, מז"א ומתחם נ"ט הישראלי.
היכולות של מערכת ההגנה האווירית להתנגד לשימוש במל"טים
כדי לנתח סוגיה זו, ניקח את המאפיינים של מערכות ההגנה האווירית הזמינות בחילות הכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית, ואת המאפיינים של מל"טים בגובה בינוני, ה- OLS והרדאר שלהם, נשאל על פי ספר העיון. "מבוא למערכות לוחמה אלקטרוניות מודרניות" (DeMartino, מבוא למערכות EW מודרניות). הספר טרי, המהדורה השנייה יצאה לאור בשנת 2018, אך הטכנולוגיה משתפרת מהר מאוד, וכנראה המספרים האלה מיושנים במקצת.
יש לציין מיד כי להגנה האווירית הצבאית יש מגבלות חמורות בהתמודדות עם מל"טים. הסיבה לכך פשוטה מאוד: מכ"מים OLS ו- UAV יכולים לסרוק את פני השטח ולחקור אחר מטרות קרקע במרחק ניכר.
בעזרת מכ"מים מסוג SAR, מל"טים יכולים לסרוק ממרחקים של 55 עד 75 ק"מ, מה שמאפשר למל"טים של סיור לסייר בנוחות מאחור מעל האנטנות של תחנות הקרקע האלקטרוניות שלהן. בניגוד לתעופה, המופיעה באופן ספורדי באוויר, מל"טים יכולים "לתלות" שם כל הזמן. הכוחות זקוקים ללא הרף לאספקה, משאיות יוצאות לקו החזית, מהלכי ציוד צבאי ומל"טים מאפשרים לך לשלוט בכל התנועות הללו. במצב זה, זה בכלל לא משנה איזה סוג של RCS יש למל"ט. אתה יכול לקחת את ה- RCS של מזל"ט אנקה המשמש באידליב בתצורה עם לוחמה אלקטרונית ומכלי מכ"ם ל -4 מ"ר. m (על פי נתוני המקור שהוזכר לעיל), וזה לא ישפיע בשום אופן על היכולת להרוס אותו. במרחק של 55+ ק"מ מהקו הקדמי, אפילו ה- Buk M3 (שלא לדבר על הגרסאות Pantsir, Thor וגרסאות ישנות יותר של Buk) עם טווח טילים של עד 70 ק"מ (תוך התחשבות במיקומו של האחרון ב- עומק ההגנה) לא יגיע אליו., מסלולי טילים ולוחמה אלקטרונית). אתה יכול לפתח את הרעיון הלאה ל- S-300V ואפילו ל- S-400, ולאחר מכן להציע להשתמש ב- SBCh כדי לסנוור את האלקטרוניקה של "האויב", אך כדאי לעצור בזמן. השיחה עוסקת בעימות ברמה הטקטית. במקביל, מערכת ההגנה האווירית Buk M3 נמצאת בצבא בהיקף של כמה עשרות משגרים, וככל שיירכשו בכמויות גדולות, האויב כבר יגדיל את יכולות הציוד שלו.
מל"טים מסוג OLS יכולים לסרוק במרחק של 38 ק"מ (בהתאם לשעות היום, הפרעות אטמוספריות וכו '). תוכלו לצפות בסרטון ביוטיוב שבו תחנת ווסקאם, הדומה לאלה המותקנת ב- Bayraktar TB2, לוכדת ומובילה במצלמת יום שיירה של משאיות מבריח במרחק של 20 ק"מ. הרזולוציה מצוינת וניתן לראות את הפרטים הקטנים ביותר. מרווח הטווח ניכר במידה ניכרת.
קל יותר להפיל מל"ט העורך סיור אופטי, מכיוון שהוא חייב להתקרב לקו החזית. אבל זו גם משימה לא פשוטה כשבוחנים את המרחק למטרה בעשרות קילומטרים. גם אם ניקח EPR עשוי כולו מרוכבי Bayraktar TB2 (תצורה עם OLS) עבור 1 מ"ר בלבד. מ '(בספרו של DeMartino, ערך ממוצע של 1 מ"ר ניתן למל"טים בגובה בינוני עם OLS), זה לא יהפוך למטרה קלה, מכיוון שהוא יתמך על ידי תחנת קרקע לוחמת אלקטרונית ו- AECM של מל"ט מהעומק של הגנה.
מל טים קלים המשמשים לביצוע תקיפות הם הקטגוריה הפגיעה ביותר להגנה אווירית, אך בשום אופן לא קל להפיל אותם. כלי רכב קלים כמו Bayraktar TB2, כאשר עובדים לאורך הקצה הקדמי, יכולים ללכת בגובה נמוך (כמה מאות מטרים), בעודם נשארים בלתי נראים לרדאר. בחזית הם יכולים להתנגד להם Tunguska, Strela-10, Osa, MZA ו- MANPADS. טיסה בגובה נמוך היא תמיד סיכון, והפסדים הם בלתי נמנעים כאן, אך במצבים מסוימים, כמו במקרה של Bayraktar TB2 בלוב, בהיעדר אפשרויות אחרות, סיכון כזה הוא בלתי נמנע ומוצדק.
שלא כמו קלים, מל"טים התקפים כבדים יכולים לשאת מכולות EW מרובות ופצצות דיוק לטווח ארוך (כמו ה- CH-5 הסיני שהוזכר לעיל).למל"ט הטורקי המבטיח אקינצ'י יש את היכולת להשתמש הן בפצצות MK-82 קונבנציונאליות, המצוידות בערכת KGK ASELSAN, והן בפצצות דיוק גבוה הגולשות ממרחק של עד 100 ק"מ, כמו גם משגרי טילים עם טווח שיגור של עד 250 ק"מ. קשה ביותר להפיל מל"טים כבדים בעזרת מערכות הגנה אוויריות.
עם זאת, כל החישובים הללו מתייחסים רק לתרחיש השימוש המוגבל במל"טים, כאשר האויב צופה באופן פלגמטי כאשר מל"טים שלו מופלים אחד אחד על ידי מערכת ההגנה האווירית. אם האויב פועל בנחישות ומשתמש במל"טים באופן מאסיבי, "טייסות", שואף להשמיד את מערכת ההגנה האווירית, תוך יצירת עליונות מספרית גדולה, אזי מתעוררות מספר בעיות, אחת מהן היא מערכת הטילים המוגבלת של טילי ההגנה האווירית. מן הראוי להיזכר כאן ב"פאנציר "שנהרס בסוריה, שמיצה את תקופת הספירה. המצב לא טוב יותר עם מערכות ארטילריה נגד מטוסים, שכן התחמושת שם מספיקה לכמה עשרות שניות של ירי רציף. לכן מערכות לייזר מפותחות באופן פעיל במדינות שונות כדי להדוף התקפות מזל"ט.
כדי לדכא את ההגנה האווירית, במהלך מתקפה מאסיבית, האויב יכול לשגר, יחד עם קבוצות של מל"טים בגובה בינוני וגובה (כולל מל"טים המצוידים ב- AREB), מטרות תעתוע עם לוחמה אלקטרונית משולבת ADM-160, מל"טים קטנים בגודל, לירות טילים נגד מכ"ם (HARM) לעבר המכ"ם ופשוט "לזרוק פצצות". מטוסי ה- F-16 הטורקים באידליב השתמשו בפצצות ממרחק של 100 ק"מ. לאחר שהוציאו את התחמושת, הרס מערכת ההגנה האווירית אינה מהווה בעיה. במצב זה, מזל"ט תקיפה יכול להגיע גם לגובה שאינו פגיע למערכות הגנה אוויריות רבות, למשל, ארטילריה נגד מטוסים ו- MANPADS.
שאלה פיננסית
בעימותים שהוזכרו לעיל עם השתתפות מל"טים, WL II הסיני כנראה "השתלם" הכי מהר, כי העלות שלהם לפני המודרניזציה לא עלתה על 2 מיליון דולר. Bayraktar TB2 עלה לרפובליקה הטורקית כ -4 מיליון (זה כולל ציוד קרקעי, והמזלטים עצמם זולים יותר), וזה גם לא יקר בהשוואה ל"חברים לכיתה "האמריקאים. כתוצאה מכך, עלות המל"טים של דגם זה שהופלו בלוב היא ברמה של לוחם מהדור הרביעי.
גם מל"טים הרבה יותר זולים לתפעול מאשר מטוסים מאוישים. לדוגמא, Bayraktar TB2 מצוידת במנוע פשוט וחסכוני טכנולוגי של 100 כ"ס, עלות שעת טיסה נמוכה מאוד. לשם השוואה: בחיל האוויר האמריקאי, שעת טיסה של מל"ט MQ-1 (עם מנוע בעל אותו הספק) עולה פי 6 מזה של מטוס F-16C.
לדעתנו, אין טעם לספור כמה מל"טים הופלו או מערכות ההגנה האוויריות נהרסו, ורק תוצאת הקרב חשובה. וכתוצאה מכך, בסוריה, מזל"טים טורקים שללו את חייליו של אסד מהיוזמה, ולוב הצליחו לתפוס את היוזמה מהאויב לחלוטין
תְפוּקָה
מל טים עם השפעה הגיעו לשדה הקרב במשך זמן רב. אנו יכולים לקבוע בביטחון כי:
- מל טים ישמשו בהמוניהם בתמיכת לוחמה אלקטרונית, תעופה ותותחים, לרבות נגד אויב הייטק;
- SAMs לא יכולים לפתור את בעיית הלחימה במל"טים לבד. ניתן להגדיל את יכולותיהם משמעותית עקב השימוש בתחנות לחימה אלקטרוניות, מכ"מים נגד חסימה עם AFAR עם סריקה מלאה עם מספר קורות (ובאופן אידיאלי עם מצב הפעולה הסמויה LPI), הן על הקרקע והן על מטוסי AWACS (מסוגלים של כיוון טילים מעבר לאופק הרדיו), אך הוא עדיין לא יוכל לנטרל לחלוטין את עבודת המל"ט;
- משיכתם של מטוסי קרב מאוישים להשמדת מל טים תעניק יתרון למטוסי אויב ואינה יכולה להיחשב כאמצעי יעיל;
-כל צבא מודרני אינו יכול להסתדר ללא כלי כגון מזל ט תקיפה בגובה בינוני וגובה, המעניקים יתרונות משמעותיים לצד השימוש בהם;
- התנגשות באוויר של מל"טים תקיפים של הצדדים היריבים תוביל בהכרח להופעתם של לוחמי מל"ט המסוגלים להשמיד מל"טים של האויב.אפשר להסיק אנלוגיה עם מלחמת העולם הראשונה, שלפני כן מטוסים נחשבו למטוסי סיור ורק במהלך פעולות האיבה הופיעו לוחמים כמענה לצורך ברור. כבר היום מל"טים מצוידים במכ"מים AFAR רבי עוצמה, בדומה לאלה של לוחמים, וטילי אוויר-אוויר.
