המל"טים המעניינים ביותר של התערוכה "Interpolitex-2015"
השימוש בכלי טיס בלתי מאוישים (UAVs) לפתרון מגוון רחב של משימות הפך למאפיין אופייני של זמננו. גלקסיה שלמה של מל"טים חדשים הופיעה לראשונה בתערוכה הבינלאומית ה -19 של אמצעי ביטחון המדינה והאבטחה האישית "Interpolitech-2015".
כלי טיס בלתי מאוישים, או מל"טים (מל"ט אנגלי - מזל"ט), בהתאם למסה, הזמן וגובה הטיסה, מתחלקים לשיעורים: מיקרו (עד 10 ק"ג, עד שעה אחת, עד קילומטר אחד), מיני (עד 50 ק"ג, מספר שעות, עד 3-5 ק"מ), מידי (עד 1000 ק"ג, 10-12 שעות, עד 9-10 ק"מ) וכבד (גובה טיסה עד 20 ק"מ, זמן טיסה-24 שעות או יותר).
חברת "NELK" הרוסית הציגה פיתוחים מוכרים וחדשים כבר. בין הראשונים יש לציין מתחם סיור אווירי המבוסס על מל"ט מסוג מסוק (NELK-V6) ומכשיר המראה אנכי ניסיוני עם תחנת כוח משולבת על תאי דלק (NELK-V8).
NELK-V6 נועד לפתור מכלול של משימות לטובת רשויות אכיפת החוק ומחלקות אזרחיות. עם משקל ההמראה (משלו) של 7 (עד 3) ק"ג, המל"ט יכול לטוס בגובה של עד 500 מ ', לכסות עד 10 ק"מ למשך כ -40 דקות. NELK-V8 עם תחנת כוח מובנית בתאי דלק בטמפרטורה נמוכה במשקל המראה של עד 12 ק"ג עם עומס יעד של 3 ק"ג יכול לפתור בעיות במהירות של עד 50 קמ"ש בגובה דומה עבור 12 שעות.
בכורות היצרן היו מתחמי סיור אוויר וגילוי מכ"מים המבוססים על מל"טים מסוג מטוסים ומסוקים. כך, מטוס בלתי מאויש "NELK-S3" במשקל של עד 2.5 ק"ג עם מנוע חשמלי במהירות של 70-120 קמ"ש יכול לפעול בגובה של עד 3000 מ 'למשך עד 60 דקות. קופטר "רוטור" במשקל של עד 3 ק"ג מצויד במכ"ם, המספק סיור מכ"ם מסביב לשעון של השטח ואובייקטים ניידים במרחק של עד 10 ק"מ עם העברת מידע אודותיהם בערוץ רדיו מרחק של עד 5 ק"מ. מל"טים במהירות של עד 50 קמ"ש, כשהם מצוידים בתחנת כוח על הסיפון, יכולים לטוס בגובה של עד 1500 מ 'למשך 5 שעות.
במקביל, מתחמים רב תכליתיים-מל"טים מסוג מטוסים ומסוקים מחברת פלז, המצוידים במנועים חשמליים, בהתאם למאפייניהם, יכולים לערוך צילום, וידאו או הדמיה תרמית (גריפון -02) ומיפוי תלת-ממדי של השטח ("גריפין -11", "גריפין -12") במרחק של 15–90 ק"מ למשך עד 3 שעות. שוטרים צנועים יותר-"Griffin-41" ו- "Griffin-07"-מסוגלים לבצע משימות דומות במרחק של 5-15 ק"מ למשך 30-60 דקות.
המתחם עם מל"טים מסוג מטוסים מהמחלקה הכבדה "קאירה", שהודגם על ידי LLC RTI Aerospace Systems, מספק ניטור אחר תנאי הקרח, מניות הדגים, צינורות הגז והנפט, קווי חשמל, חפצים בסיכון גבוה, וכן מבצע צילום אוויר ו חקר מינרלים. כדי להעביר מידע, מתחם קאירה מצויד בתקשורת רדיו לווינית. עם מסה של עד 1500 ק"ג, היא יכולה לעוף במהירות של עד 300 קמ"ש בגובה של עד 8000 מ 'ועם מטען של 230 ק"ג על הסיפון היא יכולה להישאר באוויר עד 35 שעות.
מתחמי מעקב מרחוק עם מל"טים מסדרת Granat הוצגו על ידי Izhmash - Unmanned Systems LLC. מדובר בגרסאות לבישות וניתנות להובלה עם מל"טים "Granat-1-E" ו- "Granat-4-E" (המסופקים לצרכי משרד הביטחון), וכן מתחם עם מל"טים "Tachyon".לדברי היזם, האחרון מיועד לאיסוף מידע מסביב לשעון בתנאים קשים להגיע למרחק של עד 40 ק"מ, זיהוי מרחוק של אובייקטים נעים ונייחים, כולל אדם, וכן העברה מחדש. מידע ואותות שליטה. עם משקל המראה של עד 7 ק"ג, המל"ט יכול לפעול בגובה של עד 4000 מ 'במהירות של עד 100 קמ"ש למשך שעתיים לפחות. בתנאים של נראות רדיו ישירה, טווח היישום הוא לפחות 40 ק"מ.
לדברי נציג החברה יבגני זייצב, בסוף 2015 יתחילו בדיקות של מל"ט הטילטורטרי גרנאט 5 עם המראה ונחיתה אנכיים. המכשיר במשקל 7 ק"ג, שיכול לשאת עומס של עד 1 ק"ג, נוצר עבור הכוחות המיוחדים של חיל הים. בשנת 2016 מתוכנן להציע כוחות מנועים עם מנועים סיבוביים הפועלים הן במסוקים והן במטוסי מטוס.
כלי טיס בלתי מאויש "אוסה" בתערוכה הבינלאומית לאמצעי ביטחון המדינה "אינטרפוליטקס-2015" במוסקבה. צילום: ולדימיר אסטפקוביץ / RIA נובוסטי
אלכסנדר קוסטריצה, נציג מחלקת הגיאודזיה, סיפר על פיתוח היוזמה האחרונה של קבוצת ZALA Aero לכוכב הרוסי. לדבריו, המל"ט, בשם הקוד 421-E5, נועד לפקח על שטחים עצומים באזורי חירום, סיור ומשימות אחרות. מזל"ט עם מוטת כנפיים של 5 מ 'יכול לשאת עד 5 ק"ג מטען ולעוף במשך 7 שעות בטווח של עד 150 ק"מ בגובה של 1000 מ' ומעלה. המכשיר כבר משך את תשומת לבם של מומחים ממשרד מצבי החירום, משרד הביטחון ושירות הגבול של FSB של רוסיה.
בתורו, חשיפת משרד מצבי החירום של רוסיה הציגה מטוס מסוג UAV אירוב A2V מסוג מטוס עם גוף בצורת צינור, שבתוכו ממוקם מנוע חשמלי עם סוללות ומטען על פלטפורמה נשלפת. לדברי ויטלי קובינב, המשנה למנכ"ל חברת אירוב, העיצוב מספק החלפת טעינה מהירה והחלפת סוללות. מל"ט במשקל ההמראה של 6.5 ק"ג במהירות של עד 120 קמ"ש יכול לפעול בגבהים ובטווחים של 50–150 מ 'ועד 50 ק"מ בהתאמה במשך 3 שעות. המכשיר מסוגל לטוס במצב אוטומטי לאורך מסלול מסוים ולחזור לנקודה נתונה.
מטוס בלתי מאויש אחר - המראה ונחיתה אנכיים BS -103 - עשוי בצורה של טילוטור עם גוף עשוי מחומרים מרוכבים. כפי שהסביר המעצב הראשי של JSC "Record-Electronics" סרגיי אלכסנדרוב, המכשיר במשקל של עד 11 ק"ג מסוגל לשאת משקל של 1, 3 ק"ג. זמן הטיסה של "מסוק" ו"מטוס "הוא 30 ועד 150 דקות, בהתאמה, והמהירות האופקית בגבהים של 300-2000 מ 'יכולה להגיע ל-80-100 קמ"ש. לדברי אלכסנדרוב, הוא מתוכנן להגדיל את גובה הטיסה עד 3000-5000 מ ', המטען עד 3 ק"ג, כמו גם את זמן הריחוף בנקודה מסוימת. הבחירה בתוכנית כזו נובעת מהביקוש למל"טים, המסוגלים להמריא ולנחות באופן עצמאי במקומות לא מאובזרים ללא מכשירים נוספים. נכון לעכשיו, אין אנלוגים לתוכנית שנבחרה, לדברי המעצב, ברוסיה.
לוסיין מרסלט דיבר על המכשירים הטקטיים הצרפתיים האחרונים בדוכן של חברת PIK PBA Company LLC. מל"ט "אוסה" מסוג מסוק עם שני מדחפים קואקסיאליים במשקל עד 16 ק"ג יכול לשאת 15 ק"ג מטען ולעוף בגבהים ובטווחים של עד 3000 מ 'ועד 25 (120) ק"מ, בהתאמה, ב מצב שלט רחוק במהירות של עד 80 קמ"ש (לא מקוון). המל"ט מצויד במנוע טורבינת גז ייחודי עם רמת רעש מינימלית.
בינתיים, ניתן להשתמש במטוס הקורשון עם מדחף דוחף וגוף העשוי מחומרים מרוכבים הן במצבים בלתי מאוישים והן במאוישים. עם משקל של 550 ק"ג, הקורשון במהירות של 340 קמ"ש מסוגל לשאת 250 ק"ג מטען (או 2 טייסים) למרחק של עד 1200 ק"מ ולפעול בגובה של עד 6800 מ '.
משפחה שלמה של מתחמי אוויר בלתי מאוישים עם מל"טים מסוג "בוסל" הוצגה על ידי המכון הפיסיקו -טכני של האקדמיה הלאומית למדעים (FTI NAS) של בלארוס.מכשירים מסוג מטוסים במשקל 6-14 ק"ג במהירות של 40-120 קמ"ש יכולים להישאר באוויר במשך 60-150 דקות ולנהל ניטור וידאו מגובה של 1500-5000 מ 'בטווחים של 20-50 ק"מ, בעוד מל"ט לטווח ארוך מסוג בורבסטניק »יכול לצפות בשטח וחפצים נעים עם העברת מידע במרחק של עד 300 ק"מ. עם מסה של 180–300 ק"ג ומהירות טיסה של 80–220 קמ"ש, הם מסוגלים לפעול בגבהים של 200–5000 מ 'במשך 4-10 שעות.
STC "יוריון" הציג מל"ט - מהדר לתקשורת רדיו, שנוצר על ידי מהנדסי רדיו. עם משקל של 3.5 ק"ג, הוא יכול לשאת מטען במשקל של עד 530 גרם. המכשיר מסוגל לפעול בגבהים של 60–3000 מ 'במהירות של 70-120 קמ"ש למשך 45 דקות.
בין מל"טים אחרים, ראוי לציון הם מל"טים של עידן 100 מאירוקסו ומזל"ט ההמראה והנחיתה האנכי מסוג אוהד של חברת המחקר והייצור OMV. הראשון הוא טרטור עם משקל המראה של 18/25 ק"ג, שיכול לפעול במהירות של 150-200 קמ"ש בטווח של עד 120 (1000) ק"מ על סוללות (עם גנרטור) עד 48 שעה (ות. רחפני OMV מהדור החדש ממשפחת האוויר מובחנים בשילוב של מטען גבוה ומשך טיסה ארוך. הם קומפקטיים, נכנסים במהירות למצב עבודה, מתאפיינים ביכולת תמרון מוגברת ובקלות שליטה.
במילה אחת, הרבה מאוד חידושים מקומיים מעניינים הוצגו. דניס פדוטינוב, מומחית בתחום כלי טיס בלתי מאוישים, סבורה כי המגמה של קידום מל"טים זרים ברוסיה תחת מותגים מקומיים, שהופיעה לפני מספר שנים, נעלמה כעת. המצב הגיאופוליטי הנוכחי, לדבריו, תרם לגידול במספר ההתפתחויות שלהם בתחום זה. על פי התחזית של פדוטינוב, כעת שיתוף הפעולה עם מפתחי מל"טים זרים יתקדם, דווקא, לקראת לוקליזציה עמוקה של ייצור המכשירים שלהם כאן והעברת טכנולוגיה על ידם במסגרת שיתוף פעולה זה.
חוזר STC יוריון. צילום: אנטולי סוקולוב / כוכב רוסי
