תוכנית החימוש הממלכתית עד שנת 2027 כוללת "ספינות הדומות לנשאי מסוקים". מילים אלה נמסרו על ידי סגן שר התעשייה והמסחר של רוסיה אולג ריאזאנצב.
"ספינה דומה לנשאת מסוקים". כן, השפה הרוסית נהדרת ועוצמתית, במיוחד כאשר היא מבוצעת על ידי פקידים שברור שהם רחוקים מהתעשייה הצבאית ומהטכנולוגיה.
אילו אנלוגים יכולים להיות? ארוך מעוות בראשי כך: "ספינה הדומה לנשאת מטוסים"? לספינת הקרב? צוֹלֶלֶת?
נראה כי ריאזאנצב רומז שמדובר בסוג אחר של ספינה. בערך כמו עם אותן פונקציות, אבל לא נושאת מסוקים. מקווה שזה לא SSGN.
אך, כפי שנאמר עוד, הקמת ה- UDC לחיל הים נכללת בתוכנית החימוש הממלכתית, העבודות מתבצעות כמתוכנן.
בואו נזכור קצת. זה לפעמים שימושי ומביא תוצאות כלשהן.
בשנות ה -90 של המאה הקודמת צי שלנו חיכה לספינות של פרויקט 11780. זהו מה שנקרא UDC "חרסון", או "איוון טרווה", כפי שהוא תוכנן כאנלוגי של ה- UDC האמריקאי של "טרווה". "סוג.
על פי הפרויקט, הספינה תוכל להעביר עד 1,000 נחתים ועד 40 פיסות ציוד כבד, כגון טנקים. בנוסף, הייתה קבוצה אווירית של 30 מסוקים למטרות שונות, היו על סיפון 4 כלי נחיתה של פרוייקט 1176 או 2 כלי טיס אוויר של פרויקט 1206.
מבחינת המאפיינים שלו, ה- UDC של פרויקט 11780 היה דומה ל- UDC "Tarava" או UDC "America", אך הפרויקט שלנו עלה על ספינות אמריקאיות במהירות מרבית - 30 קשר מול 22, אך נחות בטווח שיוט - 8,000 לעומת 9,500 מייל.
ואולי, החימוש היה חזק יותר ב"חרסון ": הר ארטילריה תאומים AK-130 ומערכות הגנה אווירית לטווח בינוני (" פגיונות "ו"פגיונות"), שהגדילו תיאורטית את הפוטנציאל שלה לתמוך בנחיתה. במקרה הטוב, הטראווה הצליחה לסלק את מסוקי האויב: לא היו דיבורים כלל על תמיכה בנחיתה מהספינה.
וזכור עוד נתון אחד: עקירת ה"חרסון "תוכננה באזור של 25,000 טון.
שנת 2017. בדיוק בזמן לאירוע רחב היקף אחד בחיי הצבא במדינה, הופיע מידע כי תאגיד בניית הספינות המאוחדת יבנה שתי ספינות על פי פרויקט UDC של פריבוי. שווי החוזה נאמד ב -40 מיליארד רובל.
אך בניית ה- UDC של Priboy נכללה במקור בתוכנית החימוש עד 2020 (GPV-2020), ולאחר מכן עברה ל- GPV-2027.
על פי המאפיינים שלה, "פריבוי" נראה חלש יותר מ"חרסון ". העקירה היא כ -24,000 טון, אך היא לוקחת על סיפון עד 500 צנחנים ועד 50 יחידות של ציוד צבאי. ואת כל זה ניתן להעביר עד 5,000 מייל במהירות מרבית של 22 קשר.
עם חימוש לפי הסדר, יש הר אקדח 100 מ"מ A-190, 3 ZRAK "Broadsword" ו- 2 ZRAK "Pantsir-M". וקבוצה של 16 מסוקים.
באופן כללי, משהו עדיין לא התגבש, וה"גלישה "הרעיונית היא עדיין פרויקט.
והנה הרעם: ראש משרד התעשייה והמסחר דניס מנטורוב וסגן ראש הממשלה יורי בוריסוב אמרו כי עדיין ייבנו נושאות מסוקים.
השאלה היכן ואיזה.
ב -11 בספטמבר נודע כי שני ה- UDC הרוסים הראשונים יונחו במספנת זליב שבקרץ 'במאי 2020.
המפרץ. קרץ '. מְשׁוּנֶה.
מוזר מדוע: למרות שהמפעל בנה פעם גם ספינות ענק (מכליות מסדרת "קרים" של 150,000 טון כל אחת) וגם ספינות מלחמה, כל זה היה די מזמן. כיום, כמובן, זה לא מציאותי לבנות מפלצות כאלה, המפעל ממוקד יותר באוניות בעלות עקירה קטנה יותר.
והנה הנתונים של ה- UDC: עקירה של עד 15,000 טון. קבוצה מוטסת עד 200 איש, עד 20 ציוד, 10-12 מסוקים באגף. מצלמת עגינה ל 2-3 סירות. עדיין אין מידע על הנשק שלו, ככל הנראה, זה אפילו לא היה על הפרויקט, אלא על TK מסוים.
שמתם לב לירידה חדה בתזוזה ובכמות המועברת? ושמתי לב.
ואולי (אולי חלק מהקוראים יופתעו מאוד עכשיו) זה לא יכול אלא לשמוח.
מיד עולה השאלה: מדוע?
התשובה פשוטה: כי אין לנו באמת משימות לחימה לחרסון או פריבוי. ממש אף אחד!
אם נתחיל מהטקטיקה של שימוש ב- UDC, אז מכיוון שאיננו מתכננים להנחית כוחות בחוף האמריקאי או באירופה … ובכן, באירופה זה בהחלט קל יותר בדרך המיושנת, בדרך יבשה. איים נשארים באוקיינוס השקט ובים הסמוך.
והאם יש צורך בחזה דמוי מיסטרל, בהתחשב בגודל האיים? על פי מידע לא מאומת, UDCs אלה מוכנים שוב לציי האוקיינוס השקט, כלומר … אז הכל משתלב. וכל פעולת נחיתה באזור אוחוצק וים ברינג נוחה יותר לביצוע רק עם ספינות כאלה.
ניתן לאתר היגיון מסוים. אז אתה רק צריך לחכות ולצפות בתהליך אם הוא מתחיל.
אך איננו זקוקים ל- UDC שלושים אלף טון כמו המיסטרל בבלטי או באוקיינוס השקט. אבל חצי מהגודל, אבל יותר UDC נייד - למה לא?
