תותחים אוטומטיים בגודל 30 מ"מ: ירידה או שלב פיתוח חדש?

תותחים אוטומטיים בגודל 30 מ"מ: ירידה או שלב פיתוח חדש?
תותחים אוטומטיים בגודל 30 מ"מ: ירידה או שלב פיתוח חדש?

וִידֵאוֹ: תותחים אוטומטיים בגודל 30 מ"מ: ירידה או שלב פיתוח חדש?

וִידֵאוֹ: תותחים אוטומטיים בגודל 30 מ"מ: ירידה או שלב פיתוח חדש?
וִידֵאוֹ: TRITON: OFFICIAL WORLD'S GREATEST PERSONAL SUBMARINES 2024, מרץ
Anonim

בערך מאמצע המאה ה -20, קליבר 30 מ"מ הפך לתקן הלכה למעשה לתותחים אוטומטיים. כמובן שגם תותחים אוטומטיים של קליברים אחרים, בין 20 ל -40 מ"מ, היו נפוצים, אך הנפוץ ביותר היה קליבר 30 מ"מ. תותחי 30 מ"מ מהירים נפוצים במיוחד בכוחות המזוינים של ברית המועצות / רוסיה.

היקף היישום של תותחים אוטומטיים בגודל 30 מ"מ הוא עצום. מדובר בתותחי מטוסים על לוחמים, מטוסי תקיפה ומסוקים קרביים, כלי נשק מהירים של כלי לחימה חי"ר (BMP) ומערכות הגנה אווירית לטווח קצר ומערכות הגנה אווירית לאזור הקרוב של ספינות פני הים של חיל הים.

המפתח העיקרי של תותחים אוטומטיים בגודל 30 מ"מ בברית המועצות / רוסיה הוא הלשכה לעיצוב מכשירי טולה (KBP). מכאן יצאו אקדחים אוטומטיים יוצאי דופן של 30 מ"מ כמו המוצר 2A42, המותקן במסוקי BMP-2 ו- Ka-50/52, Mi-28, זהו המוצר 2A72, המותקן במגדל BMP-3. מודול, יחד עם תותח 100 מ"מ ומקלע 12.7 מ"מ, תותחים דו חביתיים דו-חביתיים 2A38 המותקנים על מערכות טיל תותחים (ZPRK) של טונגוסקה ופאנציר, מטוסי GSH-301 עבור Su-27 ו- MIG-29 מטוסים, ספינות AO-18 (6h-30K) עם שש קנים ודגמים אחרים.

תותחים אוטומטיים בגודל 30 מ
תותחים אוטומטיים בגודל 30 מ

במקביל, במאה ה- XXI, החלו להופיע תלונות על תותחים אוטומטיים בקוטר 30 מ"מ. בפרט, כלי רכב קרב משוריינים של כוחות היבשה (כוחות קרקעיים) החלו להיות מצוידים בשריון גוף מחוזק המסוגל לעמוד באש של 30 תותחי מ"מ בהשלכה החזיתית. בהקשר זה החלו להישמע מילים על המעבר לתותחים אוטומטיים בקוטר 40 מ"מ ויותר. ברוסיה, יותר ויותר ניתן לראות דוגמאות של כלי רכב משוריינים עם תותח אוטומטי 57 מ"מ 2A91, שפותח על ידי מכון המחקר המרכזי "בורבסטניק".

תמונה
תמונה

יחד עם זאת, עם עלייה בקליבר, עומס התחמושת מצטמצם באופן קיצוני. אם עבור תותח BMP-2 30 מ"מ עומס התחמושת הוא 500 סיבובים, אז עבור תותח 57 מ"מ של מודול AU-220M, אותו ניתן להתקין הן על BMP-2 והן על BMP-3, עומס התחמושת הוא רק 80 סיבובים. מאפייני המסה והגודל של המודולים, עם תותחים של 57 מ"מ, לא תמיד מאפשרים להניחם על כלי רכב משוריינים קומפקטיים. גם סביר שלא יותקן תותח של 57 מ"מ על מסוק או כלי טיס, גם אם הוא ממוקם קרוב למרכז המסה, כמו בקא 50/52, או אם המטוס בנוי "סביב התותח", כמו מטוס התקיפה האמריקאי A-10 Thunderbolt II.

תמונה
תמונה

בתעופה, עצם הצורך להתקין תותח אוטומטי מוטל בספק. עלייה משמעותית בכוחן של תחנות מכ"ם ומיקומים אופטיים (מכ"ם ו- OLS), שיפור טילים אוויר-אוויר ארוכים, בינוניים וקצרים, בשילוב עם מערכות הנחייה לכל היבט, ממזערות את הסיכוי שהמצב באוויר יגיע "מזבלה לכלבים", כלומר קרב אוויר לתמרון באמצעות תותחים אוטומטיים. הפחתת המשמעות וטכנולוגיות הלוחמה האלקטרונית (EW) לא ישנו את המצב הזה, שכן בכל מקרה צמיחת היכולות של המכ"ם המודרני ו- OLS תאפשר ככל הנראה לאתר ולתקוף מטוס עם טכנולוגיית התגנבות מעבר לטווח התותחים האוטומטיים.

נכון לעכשיו, תותחים אוטומטיים בלוחמים רב תכליתיים נותרים למדי עקב שמרנות מסוימת של חיל האוויר (חיל האוויר).

במסוקים קרביים, שימוש בתותח אוטומטי פירושו כניסה לאזור השמדת מערכות הגנה אווירית לטווח קצר מסוג Igla / Stinger, טילים מונחים נגד טנקים (ATGM) ותחמושת נשק קל ותותח של לחימה קרקעית. צִיוּד.

השימוש בתותחים אוטומטיים כחלק ממערכות טילים נגד מטוסים קרקעיים מעורר גם הוא שאלות. כחלק ממכלול אחד, תותחים אוטומטיים משמשים במערכות טילי ההגנה האווירית הסובייטיות / רוסיות "טונגוסקה" ו"פאנציר ". כתוצאה מהפעולות האיבה בסוריה, כל מטרות הלחימה האמיתיות הופלו על ידי נשק טילים, ולא תותחים אוטומטיים. על פי כמה דיווחים, לתותחים אוטומטיים של 30 מ"מ אין דיוק ודיוק מספיקים כדי לפגוע במטרות קטנות, כגון רכב טיס בלתי מאויש (או מל"ט) או תחמושת מונחית / לא מונחית.

תמונה
תמונה

זה מוביל לעובדה שלעתים קרובות העלות של מטרה שהורדה עולה על העלות של טיל מונחה מטוסים (SAM) שנורה לעברו. מטרות גדולות, כמו מטוס או מסוק, מנסות לא לפגוע בטווח התותחים האוטומטיים.

המצב דומה בחיל הים. אם עדיין יכולים להיפגע טילים תת-סוניים (ASM) מתותחים אוטומטיים מרובי קנים, הרי שההסתברות לפגוע בטילים נגד ספינות קוליות נמוכה משמעותית, שלא לדבר על טילים נגד ספינות היפר-קוניות. בנוסף, מהירות הטיסה הגבוהה והמסה המשמעותית של מערכת הטילים העל-קולית-היפר-קולית יכולה להוביל לכך שגם אם היא תיפגע במרחק קצר מהספינה, שרידי מערכת הטילים האנייתיים הרעועים להגיע לספינה ולגרום לה נזק משמעותי.

אם לסכם את האמור לעיל, יתברר כי ברוסיה, בכוחות היבשה על כלי לחימה של חי"ר, תותחים אוטומטיים בגודל 30 מ"מ עשויים להיות מוחלפים על ידי תותחים אוטומטיים בקוטר 57 מ"מ; מתחמי כוחות היבשה וחיל הים, תפקידם של תותחים אוטומטיים בקוטר 30 מ"מ הולך ופוחת, מה שעלול להוביל לנטישה הדרגתית שלהם ולהחלפתם במערכות הגנה אווירית מסוג RIM-116. האם זה יכול להוביל לשכחה הדרגתית של חימוש 30 מ"מ, ואילו כיווני פיתוח והיקף יישום יש לתותחים מהירים מסוג זה?

השימוש בתותחים אוטומטיים של 57 מ"מ על BMP אינו אומר שאין מקום למקביליהם 30 מ"מ בדגמים אחרים של ציוד קרבי קרקעי. בפרט הציגה NGAS את הרעיון של התקנת מודולים עם תותח M230LF על כלי רכב משוריינים, מתחמים רובוטיים קטנים וכלי רכב אחרים, כמו גם מבנים נייחים, כתחליף למקלעים של 12.7 מ"מ.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

ניתן לפתח מודולי נשק דומים נשלטים מרחוק (DUMV), לשימוש על כלי רכב משוריינים קלים ומערכות רובוטיות קרקעיות על בסיס תותחים אוטומטיים רוסיים בקוטר 30 מ"מ. זה ירחיב באופן משמעותי את היקף היישום שלהם ואת שוק המכירות. ניתן להפחית את הרתיעה המשמעותית של תותחי 30 מ"מ על ידי הגבלת קצב האש של תותחי 30 מ"מ אוטומטיים ברמה של 200-300 סיבובים / דקה.

פתרון מעניין ביותר יכול להיות יצירת מודולי נשק קומפקטי בשליטה מרחוק המבוססים על תותחי 30 מ"מ, לשימוש על טנקי קרב עיקריים, כתחליף למקלע 12.7 מ"מ נגד מטוסים.

ראוי לציין כי סוגיית ציוד הטנקים בתותח עזר של 30 מ"מ נחשבה שוב ושוב הן בברית המועצות / רוסיה והן במדינות נאט"ו, אך היא מעולם לא הגיעה לייצור רחב היקף. עבור טנקים מסוג T-80 נוצר ונבדק התקנה עם תותח אוטומטי של 2 מ"מ 2A42. הוא נועד להחליף את מקלע Utes והותקן בחלקו האחורי העליון של הצריח. זווית הצבעה של האקדח היא 120 מעלות אופקית ו -5 / + 65 מעלות אנכית. התחמושת הייתה אמורה להיות 450 פגזים.

תמונה
תמונה

מודול נשק מבטיח מרחוק של 30 מ"מ צריך להיות בעל מראה אופקי מסביב וזווית הדרכה אנכית גדולה. העוצמה של קליע בגודל 30 מ"מ, בהשוואה לכדור בקוטר 12.7 מ"מ, בשילוב עם נוף מקסימלי מגג צריח טנק, יגדיל משמעותית את יכולתו של הטנק להילחם ביעדים מסוכנים לטנקים, כגון משגרי רימונים ומשוריינים. כלי רכב עם טרקטורונים, ומשפרים את היכולת להביס אמצעי תקיפה של האויב. הציוד המאסיבי של טנקים DUMV עם תותחים 30 מ"מ יכול להפוך את סוג כזה של כלי רכב משוריינים כמו רכב קרבי תומך טנקים (BMPT) למיותר.

כיוון מבטיח נוסף לשימוש בתותחי 30 מ"מ כחלק מחמשת הטנקים יכול להיות עבודה משותפת עם הנשק העיקרי בתבוסת טנקים של האויב המצוידים במערכות הגנה אקטיבית (KAZ). במקרה זה, יש צורך לסנכרן את פעולת האקדח הראשי ואת תותח 30 מ"מ כך שכאשר יורים לעבר טנק אויב, יופץ פרץ של 30 מ"מ מעט מוקדם יותר מסבב ה- APCR של האקדח הראשי. לפיכך, ההשפעה של פגזי 30 מ"מ מובילה תחילה לפגיעה ברכיבי ההגנה הפעילים של טנק האויב (מכ"ם זיהוי, מכולות עם אלמנטים מזיקים), מה שמאפשר ל- BOPS לפגוע בטנק ללא הפרעה. הירי, כמובן, חייב להתבצע במצב אוטומטי, כלומר. התותחן מכוון את שער השיער לעבר טנק האויב, בוחר את מצב "נגד KAZ", לוחץ על ההדק ואז הכל קורה אוטומטית.

ניתן לשקול גם את האפשרות לצייד קליעים 30 מ"מ בכל אירוסול או חומר מילוי אחר, ומפוצץ עם פיצוץ מרחוק. במקרה זה, פרץ של 30 מ"מ מתפוצץ באזור ההגנה הפעיל של טנק האויב, מפריע לפעולת ציוד זיהוי המכ"ם שלו, אך אינו מפריע לטיסת ה- BOPS.

כיוון נוסף בפיתוח ההיקף והגברת היעילות של תותחים אוטומטיים בגודל 30 מ"מ נראה ביצירת פגזים עם פיצוץ מרחוק על שביל הטיסה, ובעתיד, יצירת פגזים 30 מ"מ מונחים.

פגזי פיצוץ מרחוק פותחו והוצגו במדינות נאט"ו. בפרט, חברת Rheinmetall הגרמנית מציעה קליע של פיצוץ אוויר בגודל 30 מ"מ, המכונה גם KETF (Kinetic Time Time Fused - קינטית עם נתיך מרוחק), המצויד בטיימר אלקטרוני המתוכנת על ידי סליל אינדוקטיבי בחרטום.

ברוסיה, קליעים בגודל 30 מ מ עם פיצוץ מרוחק על המסלול פותחו על ידי ה- NPO Pribor שבמוסקבה. שלא כמו המערכת האינדוקטיבית המשמשת את ריינמטאל, קליעים רוסים משתמשים במערכת ייזום פיצוץ מרחוק באמצעות קרן לייזר. תחמושת מסוג זה תיבדק בשנת 2019 ובעתיד צריכה להיכלל בתחמושת כלי הרכב הלוחמים האחרונים של הצבא הרוסי.

השימוש בפגזים עם פיצוץ מרחוק על שביל הטיסה יגדיל את יכולות מערכות ההגנה האווירית המצוידות בתותחים אוטומטיים בגודל 30 מ"מ למאבק במטרות קטנות ותמרון. באופן דומה, תגבור ההגנה האווירית של כלי לחימה קרקעיים המצוידים בתותחים אוטומטיים בגודל 30 מ"מ. ההזדמנויות לעסוק בכוח אדם של האויב בשטחים פתוחים יגדלו. זה חשוב במיוחד עבור טנקים אם הם מצוידים ב- DUMV עם תותח אוטומטי 30 מ"מ.

השלב הבא יכול להיות יצירת קליעים מונחים בקוטר 30 מ מ.

כרגע ישנן התפתחויות של קליעים מונחים 57 מ"מ. בפרט, תאגיד מערכות BAE בתערוכת ים-אוויר-חלל 2015 הציג לראשונה טיל מונחה חדש באורך 57 מ"מ ORKA (פקודה למניעת רפאים מהירים של התקפה), המיועד ל- Mk 295 Mod 1. הטיל החדש הוא נועד לירות תותחי ארטילריה אוניברסליים אוטומטיים באורך 57 מ"מ Mk 110.לקליע חייב להיות ראש דיור משולב דו-ערוצי-עם ערוץ לייזר חצי פעיל (הנחיה מתבצעת באמצעות ייעוד מטרה לייזר חיצוני) וערוץ אלקטרו-אופטי או אינפרא אדום המשתמש באחסון תמונת מטרה.

תמונה
תמונה

על פי כמה דיווחים, רוסיה מפתחת גם טיל מונחה בגודל 57 מ"מ לייצור מודול הנ"מ של ההגנה האווירית. פיתוח קליע מודרך מתבצע על ידי הלשכה לעיצוב טוכמש על שם א.א. נודלמן. טיל התותחים המודרך המפותח (UAS) מאוחסן במדף התחמושת, משוגר מחבית הרובה של האקדח ומונחה על ידי קרן לייזר, המאפשרת פגיעה במטרות בטווח רחב של טווחים - מ -200 מ 'עד 6 … 8 ק"מ למטרות מאוישות ועד 3 … 5 ק"מ לא מאוישים …

רחפן UAS מיוצר על פי התצורה האווירודינמית "ברווז". פלומת הטיל מורכבת מארבעה הגהים, המונחים בשרוול, ומוסטים על ידי ציוד היגוי הממוקם באף הקליע. הכונן מופעל על ידי זרימת אוויר נכנסת.

UAS נורה במהירות התחלתית גבוהה וכמעט באופן מיידי יש את ההאצות הרוחביות הדרושות להנחיה. ניתן לירות את הטיל בכיוון המטרה או בנקודת ההובלה המחושבת. במקרה הראשון ההנחיה מתבצעת בשיטת שלוש הנקודות. במקרה השני ההנחיה מתבצעת על ידי התאמת מסלול הטיל. בשני המקרים הטיל מכוון בקרן לייזר (מערכת בקרה דומה משמשת ב- ATGM קורנט של ה- Tula KBP). מכשיר הצילום של קרן הלייזר לכוון המטרה ממוקם בחלק הסופי ומכוסה במזרן המופרד בטיסה.

תמונה
תמונה

האם ניתן ליצור קליעים מונחים בקליבר 30 מ"מ? כמובן, זה יהיה הרבה יותר קשה מהפיתוח של UAS בקוטר 57 מ"מ. קליע 57 מ"מ קרוב יותר בעצם לקליעי 100 מ"מ, שהתחמושת המודרכת נוצרה עבורם מזמן. כמו כן, סביר להניח שהשימוש ב- 57 מ"מ UAS מתוכנן במצב ירי יחיד.

עם זאת, ישנם פרויקטים ליצירת נשק מודרך במימדים קטנים משמעותית, למשל מחסנית מונחית בקוטר 12.7 מ מ. פרויקטים כאלה מפותחים הן בארצות הברית, בחסות DARPA הידוע לשמצה, והן ברוסיה.

אז, בשנת 2015, משרד ההגנה האמריקאי בדק כדורי EXACTO מתקדמים עם שביל טיסה מבוקר. הכדורים שפותחו כחלק מתוכנית הפליטה המוטלת על דיוק אקסטרימי ישמשו במערכת צלפים חדשה בדיוק רב במיוחד מרובה, מראה טלסקופי מיוחד וסיבובים מודרכים. פרטים טכניים אודות התחמושת לא נחשפו. על פי דיווחים לא מאושרים, בריכה מותקנת סוללה קטנה, מיקרו -בקר, חיישן לייזר וגלגלי הגה מתקפלים. לאחר הזריקה, המיקרו -בקר מופעל ומתחיל להוביל את הכדור למטרה בעזרת הגהות האוויר ששוחררו. על פי מידע אחר, התאמת הטיסה מתבצעת על ידי אף הכדור המסיט. מערכת ההנחיה היא ככל הנראה טל -בקרה בקרן לייזר.

תמונה
תמונה

על פי נתוני הקרן הרוסית למחקר מתקדם (FPI), רוסיה החלה גם לבדוק "כדור חכם" במצב טיסה מבוקר. במקביל הועלו הצעות לפיהן ניתן לקחת תחמושת של 30 מ"מ כבסיס, שאליה יכולה להתאים יחידת בקרה, מקור תנועה, בלוק מייצב וראש קרב. עם זאת, על פי הנתונים האחרונים, רוסיה דחתה ללא הגבלת זמן את הפרויקט של יצירת כדורים מודרכים המסוגלים להתאים את טיסתם. זה לא בהכרח נובע מחוסר האפשרות הטכנית ליצור אותם, לעתים קרובות הגורם הפיננסי או שינוי סדרי עדיפויות משמש כאילוץ.

ולבסוף, הפרויקט הקרוב ביותר, ביחס לקליע המודרך 30 מ"מ שאנו מעוניינים בו, הוא הפרויקט של רייתאון-MAD-FIRES (Multi-Azimuth Defense Fast Intercept Round Interaction System-מערכת הגנה מולטי אזימוט, יירוט מהיר ומקיף לִתְקוֹף).פרויקט MAD-FIRES הוא ניסיון לשלב בין דיוק הרקטות לבין הגישה של "בואו לירות יותר, כי הן זולות". הטילים חייבים להיות מתאימים לירי תותחים אוטומטיים בקוטר 20 עד 40 מ"מ, בעוד תחמושת MAD-FIRE חייבת לשלב בין דיוק ושליטה של טילים למהירות וקצב האש של התחמושת המקובלת בקליבר המקביל.

תמונה
תמונה

בהתבסס על הדוגמאות לעיל, ניתן להניח כי יצירת תחמושת מונחית בקוטר 30 מ מ היא משימה אפשרית למדי עבור המערב הצבאי והתעשייתי הרוסי (MIC). אבל עד כמה זה נחוץ? אין צורך לומר כי עלות הטילים המודרכים תהיה גבוהה באופן משמעותי מעלות עמיתיהם הבלתי מודרכים, וגבוהה יותר מעלות הטילים עם פיצוץ מרחוק על המסלול.

כאן יש לשקול את המצב בכללותו. עבור הכוחות המזוינים, הגורם הקובע הוא קריטריון העלות / יעילות, כלומר אם פגענו בטנק של 10,000,000 $ עם רקטה של 100,000 $, זה מקובל, אבל אם פגענו בג'יפ של 100,000 $ עם מקלע כבד בשווי 10,000 $ בסך הכל, זה לא טוב במיוחד. עם זאת, ייתכנו מצבים אחרים, למשל, כאשר טיל נגד מטוסים תמורת 100,000 דולר יירט מכרה מרגמה תמורת 2,000 דולר, אך הודות לכך המטוס בשדה התעופה תמורת 100,000,000 דולר לא נהרס, הטייס ואנשי התחזוקה. לא מת. באופן כללי, נושא העלות הוא נושא רב פנים.

בנוסף, פיתוח הטכנולוגיות מאפשר לייעל את ייצורם של רכיבים רבים של מוצרים מבטיחים - יציקת דיוק גבוהה, טכנולוגיות תוסף (הדפסה תלת מימדית), טכנולוגיות MEMS (מערכות מיקרואלקטרומכניות) ועוד ועוד. מה העלות של קליע מונחה בגודל 30 מ מ כתוצאה מכך, מפתחים / יצרנים יוכלו להשיג - 5,000 $, 3,000 $ או אולי רק 500 $ ליחידה, כעת קשה לומר.

הבה נבחן את השפעת הופעתם של קליעים 30 מ מ מונחים על הגדלת היעילות והרחבת היקף היישום של אקדחים מהירים.

כפי שצוין קודם לכן, בתעופה, קרב תמרון באמצעות תותחים הפך לבלתי סביר ביותר. מצד שני, דחוף ביותר ליצור מעין "הגנה פעילה" של המטוס מפני תקיפת טילים. במערב, הם מנסים לפתור את הבעיה הזו על ידי יצירת טילי יירוט תמרוניים ביותר CUDA, שפותחו על ידי לוקהיד מרטין. טילים כאלה לא יפריעו למדינה שלנו.

תמונה
תמונה

כאמצעי להגנה פעילה מפני טילים תוקפים, ניתן לשקול גם שימוש בקליעים מונחים בגודל 30 מ"מ עם פיצוץ מרחוק על המסלול. עומס התחמושת של לוחם מודרני הוא כ -120 חלקים. פגזים 30 מ"מ. החלפת תחמושת סטנדרטית קיימת בקליעים 30 מ"מ מונחים עם פיצוץ מרחוק תאפשר ירי דיוק גבוה לעבר טילי אוויר-אוויר או קרקע-אוויר במסלול התנגשות. כמובן, הדבר יחייב לצייד את המטוס מחדש במערכת הדרכה מתאימה, הכוללת 2-4 ערוצי לייזר בכדי להבטיח התקפה בו זמנית של מספר מטרות.

במקרה ועדיין מתרחש קרב אוויר תמרון, למטוס בעל קליעים מונחים בגובה 30 מ מ יהיה יתרון שאין להכחישו בשל טווח הירי הגדול יותר של הירי, היעדר הצורך לכוון את התותח הנייח של המטוס לאויב בצורה מדויקת., היכולת לפצות על התמרונים של האויב בגבולות מסוימים על ידי התאמת מסלול הטיסה של הפגזים שנורו.

לבסוף, כאשר פותרים בעיה כזו כמו הדחת פשיטה של טילי שיוט בטווח דיוק רב (CR), הטייס, לאחר שמיצה את תחמושת הרקטות, יכול להוציא מספר סיבובים מודרכים של 30 מ"מ על "טומאהוק" קונבנציונאלי, כלומר. לוחם אחד יכול להרוס את כל המטען של התקליטור מכל סוג של צוללת "וירג'יניה", או אפילו שתיים.

באופן דומה, השימוש בקליעים 30 מ"מ מונחים בעומס התחמושת של כלי ההגנה האווירית של ספינת השטח יאפשר לדחוף את גבול ההשמדה של טילים נגד ספינות הצידה.כעת לגבי מתחם הטילים והתותחים של קשטן (ZRAK), מקורות רשמיים מצביעים על שטח השמדת נשק ארטילרי בטווח של 500 עד 1,500 מ ', אך למעשה, השמדת טילים נגד ספינות מתבצעת. בתפנית 300-500 מ ', בטווח של 500 מ' ההסתברות לפגוע בטילים נגד ספינות "חרפון" היא 0.97, ובמרחק של 300 מ '-0.99.

השימוש בטילים מונחים בגודל 30 מ מ, כמו גם השימוש בכל נשק מונחה, יגדילו את הסבירות לפגוע בטילים נגד ספינות במרחק גדול משמעותית. זה גם יאפשר לצמצם את גודל מתקני הארטילריה הימית, על ידי הפחתת עומס התחמושת ונטוש המוצרים המפלצתיים מסוג דואט.

תמונה
תמונה

אותו דבר ניתן לומר על השימוש בקליעים 30 מ"מ מונחים במערכות הגנה אווירית יבשה. הימצאותם של פגזים מודרכים בגודל 30 מ"מ בתחמושת השריון תחסוך חימוש טילים כאשר תיפגע תחמושת דיונית תת-קולית ותשאיר טילים למטוס המוביל, מה שיפחית את הסיכוי לחזרה על מצבים שאירעו בסוריה, כאשר מערכות הגנה אוויריות עם התחמושת שהושמדה נהרסה ללא עונש.

מבחינה כלכלית, השמדת מכרות מרגמה ובלוני 30 מ מ עם טילים מונחים אמורה להיות גם זולה יותר מטילים נגד מטוסים.

לבסוף, שימוש בקליעים 30 מ"מ מונחים בתחמושת כלי רכב קרקעיים ומסוקים קרביים יאפשר להשמיד מטרות ממרחק גדול יותר, עם הסתברות גדולה יותר באופן משמעותי ועם צריכת תחמושת פחותה. בנוכחות מכשירי ראייה איכותיים, ניתן יהיה לעבוד על נקודות פגיעות של האויב - מכשירי תצפית, אזורי היחלשות שריון, מסנני כניסת אוויר, אלמנטים של מערכת הפליטה וכן הלאה. עבור טנק עם DUMV 30 מ"מ, נוכחותם של תחמושת מודרכת תאפשר לפגוע בצורה מדויקת יותר במרכיבי ההגנה הפעילה של טנק האויב, עבודה על התקפת מסוקים ומל"טים עם סבירות גבוהה לפגוע במטרה.

לתותחי 2A42 ו -2A72 הרוסים יש יתרון חשוב על פני רבים אחרים - הימצאות אספקת תחמושת סלקטיבית משני ארגזי קליעים. בהתאם לכך, בקופסה אחת ניתן לשלוט בתחמושת 30 מ מ, בקונבנציונלית השנייה, שתאפשר לך לבחור את התחמושת הדרושה בהתאם למצב.

השימוש בקליעים מונחים בגודל 30 מ מ לטובת כל סוגי הכוחות המזוינים הרוסים יקטין את עלות הטיל הפרט בשל ייצור המוני של רכיבים מאוחדים.

כך נוכל לנסח מסקנה - להאריך את מחזור החיים של תותחים אוטומטיים במהירות גבוהה בקוטר 30 מ מ יינתנו כיווני ההתפתחות הבאים:

1. יצירת מודולי לחימה מקסימליים וקלילים על בסיס תותחי 30 מ מ.

2. הכנסת המונים של פגזים עם פיצוץ מרחוק על שביל הטיסה.

3. פיתוח והטמעה של קליעים מונחים 30 מ מ.

מוּמלָץ: