נושאת מטוסים "נימיץ"
ספינות הדגל של הצי האמריקאי, התגלמות ההיקף האמריקני, הכוח והמעוף של הנדסה ומחשבה צבאית-טכנית, מוכנות להיעלם מהים והאוקיינוסים. כמו דינוזאורים שפעם חיו במספרים רבים ואז נעלמו לגמרי ולתמיד …
סיכויים כאלה למפלצות של הצי האמריקאי מושכות בן הו וואן בנג, אנליסט בכיר בבית הספר היוקרתי ללימודים בינלאומיים, שבסיסה בסינגפור. הדו ח שלו בנושא איומים על נושאות מטוסים, שפורסם על ידי מכון הצי האמריקאי, נשמע למעשה כמו רקוויאם לספינות מסוג זה שיוצא מימינו בטרם עת לעומק ההיסטוריה.
ראשית, מדובר בטווח די קטן של מטוסים מבוססי נושאות. רוב מפציצי הקרב מסוג F-18 (מקדונל דאגלס F / A-18 הורנט) אינם יכולים לנוע יותר מ -500 קילומטרים ימיים (926 ק"מ) מהבסיס. ואם הספינה ממוקמת במרחק כזה מהחוף, "הורנט" (כפי שתורגם מהקרן האנגלית) נשללת מהאפשרות לחדור לעומק שטח האויב. אם מטרת הפיגוע אינה אי קטן, אלא מדינה עם "עומק אסטרטגי", אז אין טעם מה- F-18.
התייחסות: מקדונל דאגלס F / A-18 הורנט. 1480 מטוסים יוצרו. עלות היחידה נעה בין 29 ל -57 מיליון דולר - בהתאם לשינוי ושנת הייצור.
מבטיח להחליף את ה- F-35 (בעיתונות האמריקאית, האפוס בהתפתחות הפרויקט הזה כבר נקרא, ללא היסוס, "אופרת סבון"), הבעיה גם היא לא נפתרת, שכן רדיוס הלחימה שלה גדול מזה של "הורנט" ב -10% בלבד (עד 550 מיילים או 1019 ק"מ).
התייחסות: מחבל הלוחם לוקהיד מרטין F-35 ברק II. החל מדצמבר 2015 נבנו 174 מטוסים. העלות הכוללת של התוכנית בשנת 2011 נאמדה בכ -382 מיליארד דולר. בתחזית של 55 שנות ייצור מטוסים מסוג זה, מומחים היום מעריכים את העלויות האפשריות עבורו ב -1,508 טריליון דולר, תוך התחשבות באינפלציה. עלותו של מטוס אחד, בהתאם לשינויים (כיום יש שלושה מהם), נעה בין 153.1 מיליון דולר ל -199.4 מיליון דולר.
שנית, שני היריבים הפוטנציאליים העיקריים של ארצות הברית - סין ורוסיה מפתחים דור חדש של טילים ארוכי טווח שאפשר "לדחוף" אותם עמוק לתוך היבשת - המומחה הנ"ל סבור שזה ריאלי לשגר אותם מ מרחק של 1482 ק"מ מהחוף למטרות הממוקמות במרחק של הטווח המרבי של מטוסים מבוססי נושאים אמריקאים. קו ההגנה מפני טילים, בשל מרחקו מהחוף, מהירות גבוהה וגובה טיסה נמוך, הופך טילים לבלתי נראים כמעט לנשאי מטוסים.
לפיכך, הצד המגן אינו צריך לתקוף נושאות מטוסים עם עשרות מטוסי חוף-על פי המומחה, מספיקה פגיעה של טיל DF-21 שנעשה על ידי סין כדי לשגר כלי 335 מטר עם צוות של כ -6,000 איש לתחתית. קשה לומר היכן לאחר מכן ינחתו המטוסים שטסו במשימה (ויש 66 עד 84 יחידות על נושאות מטוסים מסוג נימיץ).
התייחסות: נושאות מטוסים ממעמד "נימיץ" (מחלקת נימיץ). אורך - 332.5 מ ', עקירה 101 600 - 106 300 טון. תחנות כוח - 2 כורים גרעיניים וושינגטון A4W, 4 טורבינות קיטור, 4 מנועי דיזל. טווח הטיולים הוא בלתי מוגבל. מהירות נסיעה - 30 קשר (56 קמ"ש). צוות: 3200 צוות ספינה ואגף אוויר 2480. קבוצת אייר - מ -64 ל -90 מטוסים ומסוקים. כיום ישנן 10 יחידות בשירות.עלות הבנייה של כל אחד היא 4.5 מיליארד דולר.
מתוכננת סדרה חדשה - מחלקת ג'רלד פורד. הראשון מהם הושק בשנת 2013. בניית השנייה מתוכננת לשנת 2019. המאפיינים הטקטיים והטכניים (TTX) שונים במקצת מאלו של "נימיץ".
הצורך להשתמש בספינה מסוג זה, בתנאים הקיימים, נעלם. באותו אופן הצורך בבניית חדשים נעלם.
התייחסות: DF-21 (דונגפנג -21, תרתי משמע: "מזרח רוח -21", על פי סיווג נאט"ו-CSS-5 mod.1), טיל סיני דו-שלבי דוח מוצק לטווח בינוני. מרחק טיסה - עד 1800 ק"מ. הוא מסוגל לשאת ראש נפץ גרעיני עם תשואה של עד 300 קילוטון. משרד ההגנה האמריקאי מעריך כי לרשות סין עומדים 60 עד 80 טילים אלה ו -60 משגרים.
PGRK סיני עם טיל DF-21D במצעד
נושאות מטוסים, שבעצם הופעתן ליד שטח האויב היו אמורות להדביק את הפחד מבעלי החיים על האויב ולהוליד את המחשבה היחידה בראשו - להיכנע, להפוך לכלי מגושם, המתאים במקרה הטוב כאביזרים לצילום. במקרה הגרוע - לגרוטאות. טיטאנים הופכים לטיטניקס.
והתוכנית העולמית לבנייתם, כך נראה, משמשת יותר ל"קיצוץ "כספים שהוקצתה על ידי המדינה: מעט מאוד אנשים יוכלו להפחיד מישהו עם נשק כזה, ולדחוף כסף לחוף קל.
יש סיבה נוספת לכך שהצבא האמריקאי עשוי להתעקש "להמשיך את המשתה" עם נושאות מטוסים - באופן דומה, בשנות השמונים דחפה ארה"ב את ברית המועצות להשקיע סכומי כסף עצומים בתוכנית תגובה ל- SDI האמריקאי (Strategic יוזמת ההגנה). בסופו של דבר, מלחמת הכוכבים התבררה כבלוף טהור, אך היא ספגה מכה חזקה לכלכלת ברית המועצות. אבל אם היום מקדמים את "נימיץ" ו"ג'ראלד פורדס "האמריקאים לאותה מטרה, אז כמעט אף אחד במשרד ההגנה הרוסי לא ייפול שוב על פיתיון כזה.
