ההיסטוריה של הקמת מערכת ההגנה מפני טילים בסין בשנות ה -60-70

תוכן עניינים:

ההיסטוריה של הקמת מערכת ההגנה מפני טילים בסין בשנות ה -60-70
ההיסטוריה של הקמת מערכת ההגנה מפני טילים בסין בשנות ה -60-70

וִידֵאוֹ: ההיסטוריה של הקמת מערכת ההגנה מפני טילים בסין בשנות ה -60-70

וִידֵאוֹ: ההיסטוריה של הקמת מערכת ההגנה מפני טילים בסין בשנות ה -60-70
וִידֵאוֹ: Iran Long Range Surface to Air Missile System Bavar 373 | Iran Air Defence System 2024, מאי
Anonim

הגנה נגד טילים של סין. השלב הראשון ביצירת מערכת ההגנה מפני טילים סינית "פרויקט 640", שהחלה במחצית השנייה של שנות השישים, הייתה בניית תחנות מכ"ם מסוג 7010 וסוג 110. קואורדינטות והנפקת ייעוד מטרה ליירטים. במסגרת פרויקט 640 זוהו מספר תחומים מבטיחים:

- "פרויקט 640-1" - יצירת טילים מיירטים;

- "פרויקט 640-2"- חתיכות ארטילריה נגד טילים;

- "פרויקט 640-3" - נשק לייזר;

- "פרויקט 640-4" - מכ"מים להתראה מוקדמת.

- "פרויקט 640-5" - זיהוי ראשי נפץ בעת כניסתם לאטמוספירה באמצעות מערכות אופטואלקטרונים ופיתוח לוויינים המתעדים שיגור טילים בליסטיים.

ההיסטוריה של הקמת מערכת ההגנה מפני טילים בסין בשנות ה -60-70
ההיסטוריה של הקמת מערכת ההגנה מפני טילים בסין בשנות ה -60-70

פיתוח טילים מיירטים בסין

מערכת הטילים הסינית הראשונה הייתה HQ-3, שנוצרה על בסיס מערכת הטילים נגד מטוסים HQ-1, שבתורה הייתה עותק סיני של מערכת ההגנה האווירית הסובייטית SA-75M. הטיל, שנועד בסין להילחם במטרות בליסטיות, שונה מעט כלפי חוץ מה- B-750 SAM ששימש ב- SA-75M, אך היה ארוך וכבד יותר. עם זאת, עד מהרה התברר כי הטיל נגד מטוסים, שנוצר להילחם במטרות אווירודינמיות בגובה בינוני וגבוה, אינו מתאים לפגיעה בראשי נפץ המעופפים במהירות יתר קולית. מאפייני השעון היתר של הטיל לא עמדו בדרישות הדרושות, ומעקב אחר מטרות ידני לא סיפק את דיוק ההנחיה הנדרש. בקשר לשימוש במספר פתרונות טכניים של מערכת ההגנה האווירית HQ-1, הוחלט לפתח מערכת HQ-4 חדשה נגד טילים.

תמונה
תמונה

גורמים סיניים אומרים כי משקל מערכת ההגנה מפני טילים HQ-4 היה יותר מ -3 טון, טווח הירי היה עד 70 ק"מ, והמינימום היה 5 ק"מ. טווח הגובה - מעל 30 ק"מ. מערכת ההנחיה משולבת, בחלק הראשוני שימשה שיטת הפיקוד ברדיו, בחלק האחרון - דיור מכ"ם חצי פעיל. לשם כך הוכנס לתחנת ההנחיה מכ"ם תאורת מטרה. תבוסת הטיל הבליסטי הייתה אמורה להתבצע על ידי ראש נפץ מתפוצץ בעל משקל גבוה מ -100 ק"ג, עם נתיך רדיו ללא מגע. האצת הטיל בקטע הראשוני בוצעה על ידי מנוע דלק מוצק, ולאחר מכן הושק השלב השני, שעבד על הפטיל וחנקן טטרוקסיד. הטילים הורכבו במפעל המכני של שנחאי.

בניסויים בשנת 1966, טיל היירוט היה שעון יתר ל -4 מ ', אך השליטה במהירות זו הייתה קשה ביותר. תהליך הכוונון הדק של הטיל היה קשה מאוד. בעיות רבות התעוררו בתדלוק עם הפטיל רעיל, שהדלפותיו הובילו לתוצאות חמורות. עם זאת, מתחם HQ-4 נבדק על ידי ירי לעבר טיל בליסטי אמיתי מסוג R-2. ככל הנראה, תוצאות הירי המעשי לא היו מספקות, ובתחילת שנות השבעים הופסק תהליך הכוונון הדק של מערכת הטילים HQ-4.

לאחר הכישלון ב- HQ-4 החליט PRC ליצור מערכת HQ-81 חדשה נגד טילים. מבחינה חיצונית, טיל היירוט, המכונה FJ-1, דמה לטיל הדו-סביבי הדו-מוצק האמריקאי הדו-שלבי.אך בניגוד למוצר האמריקאי, הרקטה, שיצרו מומחים סינים, הייתה בגרסה הראשונה שני שלבים נוזליים. לאחר מכן, השלב הראשון הועבר לדלק מוצק.

תמונה
תמונה

השינוי הסופי של ה- FJ-1, שהוגש לבדיקה, היה באורך של 14 מ 'ומשקל השיגור של 9.8 טון. השיגור התקיים ממשגר משופע בזווית של 30-60 °. זמן ההפעלה של המנוע הראשי היה 20 שניות, האזור הפגוע בטווח כ- 50 ק"מ, גובה היירוט 15-20 ק"מ.

בדיקות זריקת אב טיפוס החלו בשנת 1966. עידון המכ"ם מסוג טילים ושליטה באש מסוג 715 בלם קשות על ידי "המהפכה התרבותית"; אפשר היה להתחיל שיגורים מבוקרים מסוג FJ-1 בטווח טילים בסביבת קונמינג בשנת 1972. הבדיקות הראשונות הסתיימו ללא הצלחה, שני טילים התפוצצו לאחר התנעת המנוע הראשי. ניתן היה להשיג תפעול אמין של המנועים ומערכת הבקרה עד 1978.

תמונה
תמונה

במהלך ירי הפיקוח, שנערך באוגוסט-ספטמבר 1979, הצליח טיל הטלמטרי הטילמטרי לפגוע מותנה בראש הטיל הבליסטי לטווח הבינוני DF-3, ולאחר מכן הוחלט על פריסת 24 טילי יירוט FJ-1 מצפון ל בייג'ינג. עם זאת, כבר בשנת 1980 הופסקה העבודה על יישום מעשי של תוכנית ההגנה מפני טילים של סין. ההנהגה הסינית הסיקה שמערכת הגנה לאומית נגד טילים תעלה למדינה יותר מדי ויעילותה תהיה מוטלת בספק. באותה תקופה, בברית המועצות ובארה ב, נוצרו וטומנו טילים בליסטיים, שנשאו כמה ראשי נפץ של הנחיה אישית ומטרות שווא רבות.

במקביל להתפתחות ה- FJ-1, טיל היירוט FJ-2 נוצר בשנת 1970. הוא נועד גם ליירוט קרוב, ונאלץ להילחם בראש ראשי נפץ תוקפים במרחק של עד 50 ק"מ, בטווח גבהים של 20-30 ק"מ. בשנת 1972, 6 אבות טיפוס נבדקו, 5 שיגורים הוכרו כמוצלחים. אך בשל העובדה שהטיל נגד טילי FJ-2 התחרה ב- FJ-1, שנכנס לשלב מבחן הקבלה, העבודה על ה- FJ-2 הופחתה בשנת 1973.

ליירוט לטווח ארוך של ראשי נפץ של טילים בליסטיים, ה- FJ-3 נועד. פיתוחו של טיל נגד טילים זה החל באמצע 1971. בדיקות של מיירט תלת-שלבי המבוסס על מוקשים, מבוססי מוקשים, החלו בשנת 1974. כדי להגדיל את הסבירות ליירוט מטרה בחלל הקרוב, הוא צפוי לכוון בו זמנית שני טילים נגד מטרה אחת. הטיל היה אמור להיות נשלט על ידי מחשב הלוח S-7, ששימש אחר כך ב- DF-5 ICBM. לאחר מותו של מאו זדונג הופסקה תוכנית הפיתוח FJ-3 בשנת 1977.

עבודה על יצירת אקדחי תותחים נגד טילים

בנוסף לטילים מיירטים, אמורים היו לשמש אקדחים נגד מטוסים בקליבר גדול לאספקת הגנה נגד טילים של אזורים מקומיים בסין. מחקר בנושא זה בוצע במסגרת "פרויקט 640-2" על ידי המכון האלקטרומכני של שיאן.

תמונה
תמונה

בתחילה תוכנן אקדח 140 מ"מ חלק, המסוגל לשלוח קליע של 18 ק"ג במהירות ראשונית של יותר מ- 1600 מ ' / ש' לגובה של 74 ק"מ, עם טווח ירי מרבי של יותר מ -130 ק"מ. בניסויים שהתקיימו בשנים 1966 עד 1968, האקדח הניסיוני הראה תוצאות מבטיחות, אך משאב החבית היה נמוך מאוד. אף כי טווח הגובה של תותח נוגד הטילים בגודל 140 מ"מ היה די מקובל, אך בעת שימוש בקלי ללא ראש נפץ "מיוחד", גם בשילוב עם מכ"ם שליטה באש ומחשב בליסטי, ההסתברות לפגוע בראש נפץ טילים בליסטיים נטתה לאפס. ראוי לזכור כי הקליבר המינימלי של קליעי "ארטילריה אטומית" המיוצרים בסדרה הוא 152-155 מ"מ. חישובים הראו שאקדח נ"מ של 140 מ"מ במצב לחימה יוכל לירות רק ירייה אחת, ואפילו עם פריסת עשרות אקדחים באזור אחד והכנסת סיבובים קונבנציונאליים עם נתיך רדיו לעומס התחמושת., לא ניתן יהיה להשיג יעילות מקובלת בקליבר זה.

בקשר לנסיבות אלה, בשנת 1970, התקבל לבדיקה אקדח בעל קוטר חלק 420 מ"מ, שבמקורות הסיניים מכונה "החלוץ". משקלו של האקדח נגד טילים באורך חבית של 26 מ 'היה 155 טון.משקל קליע 160 ק"ג, מהירות לוע מעל 900 מ ' / ש.

על פי מידע שפרסמה גלובל ביטחון, האקדח ירה קליעים ללא הכוונה במהלך ירי הניסוי. כדי לפתור את הבעיה של הסתברות נמוכה במיוחד לפגיעה במטרה, היא הייתה אמורה להשתמש בקליעה "בעיצוב מיוחד", או בקליעת פיצול פעילה-תגובתית עם הנחיית פיקוד רדיו.

בעת יישום האפשרות הראשונה התמודדו היזמים עם התנגדויות מהפיקוד של חיל התותחנים השני, שחווה מחסור בראשי נפץ גרעיניים. בנוסף, להתפוצצות אפילו נשק גרעיני בעל כוח נמוך יחסית בגובה של כ -20 ק"מ מעל האובייקט המכוסה עלולות להיות השלכות לא נעימות במיוחד. יצירתו של קליע מתוקן נפגעה על ידי חוסר השלמות של בסיס הרדיו המופק ב- PRC, והעומס של מכוני "האקדמיה מס '2" בנושאים אחרים.

הבדיקות הראו כי המילוי האלקטרוני של הטיל המתוקן מסוגל לעמוד בתאוצה עם עומס יתר של כ 3000 G. שימוש בבולמים מיוחדים ויציקת אפוקסי בייצור לוחות אלקטרוניים מעלה נתון זה ל 5000 G. בהתחשב בעובדה כי גודל העומס בעת ירי מאקדח "חלוץ" של 420 מ"מ חרג בערך זה פעמיים, נדרש ליצור ירייה ארטילרית "רכה" וקליע ארטילרי מודרך עם מנוע סילון. בסוף שנות השבעים התברר כי נשק נגד טילים הוא מבוי סתום והנושא נסגר לבסוף ב -1980. תוצאה צדדית של ניסויים בשטח הייתה יצירת מערכות חילוץ מצנח, שבלי לפגוע בציוד המדידה החזירו פגזים עם מילוי אלקטרוני לקרקע. בעתיד שימשו פיתוחים במערכות ההצלה לטילים מודרכים ניסיוניים ליצירת קפסולות להחזרת חלליות.

גורמים מערביים אומרים כי הפתרונות הטכניים המיושמים בתותחי הטילים הגיעו שימושי בעת יצירת אקדח ארטילרי בקנה מידה גדול, אשר בעיצובו דומה לאקדח העל הבבלי העיראקי. בשנת 2013 נראו שני אקדחים בעלי קליבר גדול במגרש אימונים הממוקם מצפון-מערב לעיר באוטו, באזור מונגוליה הפנימית, שלפי כמה מומחים ניתן לתכנן אותם כדי לשגר לוויינים בגודל קטן למסלול נמוך. מסלולים ובדיקת פגזי ארטילריה במהירות גבוהה.

נשק לייזר נגד טילים

כאשר פיתחו נשק נגד טילים, מומחים סינים לא התעלמו לייזרים קרביים. המכון לשנחאי לאופטיקה ולמכניקה עדינה מונה כארגון האחראי לכיוון זה. כאן בוצעה עבודה ליצירת מאיץ קומפקטי של חלקיקים חופשיים, שניתן להשתמש בהם כדי לפגוע במטרות בחלל.

תמונה
תמונה

בסוף שנות השבעים חלה ההתקדמות הגדולה ביותר בפיתוח לייזר כימי חמצן / יוד כימי SG-1. המאפיינים שלו אפשרו לגרום נזק קטלני לראש הקרב של טיל בליסטי במרחק קצר יחסית, וזה נבע בעיקר מהמוזרויות של מעבר קרן לייזר באטמוספירה.

כמו במדינות אחרות, גם סין פקדה את האפשרות להשתמש בלייזר חד פעמי שנשאב בגרעין למטרות הגנה מפני טילים. עם זאת, כדי ליצור אנרגיות גבוהות של קרינה, נדרש פיצוץ גרעיני בהספק של כ -200 ק ט. הוא היה אמור להשתמש במטענים המונחים במסת סלע, אך במקרה של פיצוץ, שחרורו של ענן רדיואקטיבי היה בלתי נמנע. כתוצאה מכך נדחתה האפשרות לשימוש בלייזר קרני רנטגן.

פיתוח לווייני אדמה מלאכותיים במסגרת התוכנית להגנה מפני טילים

כדי לזהות שיגורי טילים בליסטיים בסין בשנות ה -70, בנוסף למכ מים מעבר לאופק, תוכננו לוויינים עם ציוד המזהה שיגור טילים בליסטיים.במקביל לפיתוח לווייני גילוי מוקדם, נמשכו עבודות ליצירת חללי תמרון פעילים המסוגלים להשמיד לווייני אויב וראשי נפץ של ICBM ו- IRBM בהתנגשות ישירה.

באוקטובר 1969 הוקם צוות תכנון במפעל טורבינות קיטור בשנחאי שיתחיל לתכנן את לוויין הסיור הסיני הראשון, CK-1 (צ'אנג-קונג יי-האו מס '1). המילוי האלקטרוני ללוויין היה אמור להיות מיוצר על ידי המפעל האלקטרוטכני של שנחאי. מכיוון שהם לא הצליחו ליצור במהירות מערכת אופטואלקטרונית יעילה לאיתור התלקחות של רקטה משגרת בסין באותה תקופה, המפתחים ציידו את החללית בציוד רדיו. זה היה צפוי שבעת שלום לוויין הסיור יירט רשתות רדיו VHF סובייטיות, הודעות שיועברו על קווי תקשורת ממסרי רדיו ויפקחו על פעילות הקרינה של מערכות הגנה אוויריות קרקעיות. ההכנות לשיגור טילים בליסטיים ושיגורן היו אמורות להתגלות על ידי תנועת רדיו ספציפית ועל ידי תיקון אותות טלמטריה.

תמונה
תמונה

לווייני הסיור היו משוגרים למסלול כדור הארץ הנמוך באמצעות רכב השיגור FB-1 (Feng Bao-1), שנוצר על בסיס ה- ICBM DF-5 הסיני הראשון. כל השיגורים בוצעו מקוסמודרום Jiuquan במחוז גאנסו.

תמונה
תמונה

בסך הכל, מ -18 בספטמבר 1973 ועד 10 בנובמבר 1976, שוגרו 6 לוויינים מסדרת SK-1. שתי ההתחלות הראשונות והאחרונות לא צלחו. משך לווייני הסיור הסינים במסלולים נמוכים היה 50, 42 ו -817 ימים.

למרות שאין מידע במקורות פתוחים על מידת הצלחת משימותיהם של לווייני הסיור הסינים מסדרת SK-1, אם לשפוט את העובדה שבעתיד הושם הדגש על מכשירים שמצלמים את שטחה של אויב פוטנציאלי, העלויות לא הצדיקו את התוצאות שהתקבלו. למעשה, לווייני הסיור הראשונים ששוגרו ב- PRC היו במבצע ניסוי, והיו מעין "בלון ניסיון". אם בכל זאת הצליחו להכניס לווייני ריגול בסין בתחילת שנות השבעים למסלול קרקע נמוך, אז יצירת מיירטים לחלל התעכבה עוד 20 שנה.

הפסקת העבודה על "פרויקט 640"

למרות כל המאמצים והקצאת משאבים חומריים ואינטלקטואליים מאוד משמעותיים, המאמצים ליצור הגנה נגד טילים בסין לא הביאו לתוצאות מעשיות. בהקשר זה, ב -29 ביוני 1980, בראשות סגן יו"ר הוועד המרכזי של הוועדה לדנג שיאופינג, התקיימה פגישה בהשתתפות אנשי צבא בכירים ומנהיגי ארגוני הגנה גדולים. כתוצאה מהפגישה הוחלט לצמצם את העבודות על "פרויקט 640". חריג נעשה עבור לייזרים קרביים, מערכות התרעה מוקדמת ולווייני סיור, אך היקף המימון הפך לצנוע הרבה יותר. עד אז הגיעו מומחים סיניים מובילים למסקנה כי לא ניתן לבנות מערכת הגנה מפני טילים יעילה במאת האחוזים. השפעה מסוימת הופעלה גם על ידי המסקנה בין ברית המועצות לארה"ב בשנת 1972 של האמנה להגבלת מערכות טילים אנטי-בליסטיות. המניע העיקרי לצמצום התוכנית ליצירת מערכת הגנה מפני טילים לאומית בסין היה הדרישה לצמצם את הוצאות הביטחון ולכוון את המשאבים הכספיים העיקריים למודרניזציה של כלכלת המדינה והצורך בשיפור רווחת האוכלוסייה. אף על פי כן, כפי שהראו האירועים הבאים, הנהגת ה- PRC לא נטשה את יצירת כלי הנשק המסוגלים להתמודד עם מתקפת טילים, ועבודה על שיפור אמצעי הקרקע והחלל להתראה מוקדמת מפני מתקפת טילים לא פסקו.

מוּמלָץ: