ב -31 במרץ 2019 איבד מתחם ההגנה-תעשייה הרוסי מעצב מצטיין, ניקולאי אלכסנדרוביץ 'מקרובץ מת בגיל 81. בהנהגתו הישירה, ארגון הייצור של כלי נשק אורגן בארצנו, שהיום היא כוח האש העיקרי של כוחות היבשה של הפדרציה הרוסית, אנו מדברים על מערכות טילים מרובות לשיגור "סמארך", כמו גם על גרסאות מודרניות של המערכות. אומצו בעבר לשירות: "טורנדו-G", "טורנדו-ס", "אורגאן -1 מ" ומגוון רחב של טילים עבורם. במהלך שנות עבודתו במתחם הצבאי-תעשייתי הפך ניקולאי אלכסנדרוביץ למחברם של יותר מ -170 המצאות שונות וכ -350 מאמרים מדעיים.
בשלושת העשורים האחרונים עמד בראש ניקולאי אלכסנדרוביץ 'מקארובץ' איגוד המדע והייצור "Splav", שהוא המפעל הגדול ביותר ברוסיה המתמחה ביצירת MLRS. הוא מונה לתפקיד זה עוד בשנת 1985 על פי צו של שר ההנדסה המכנית של ברית המועצות. כיום NPO Splav היא חלק מדאגת טכמש (טכנולוגיות הנדסת מכונות), שהיא חלק מ- Rostec. בפיקוחו הישיר של ניקולאי מקרובץ, המפעל בטולה לא עבד רק על יצירת סוגי נשק חדשים, אלא גם על גיוון הייצור, כמו גם יצירת דגימות של מוצרים אזרחיים. ניקולאי אלכסנדרוביץ 'היה אחד ממפתחי המתודולוגיה להמרת ייצור לייצור פגזים למערכות רקטות שיגור מרובות ופגזי תותחנים, האתר הרשמי של פתקי תקמ"ש.
ההמרה פתחה בפני החברה הזדמנויות לעבוד בשוק האזרחי, שבשנות התשעים היה נחוץ להישרדות הייצור עצמו. על פעילותו בתחום זה הוענק ניקולאי אלכסנדרוביץ 'מקרובץ בפרס המדינה של הפדרציה הרוסית. בשנים הקשות למדינתנו הוא הצליח לשמור על הארגון ועל אנשי העיצוב היקרים, כך שיחד עם Rosoboronexport יוכל להביא את המוצרים הצבאיים של NPO Splav לשוק העולמי. בין היתר, ניקולאי אלכסנדרוביץ 'היה מעורב באופן פעיל בהוראה, והעביר את הידע שלו לדור חדש של מעצבים. בשנת 1996 הופיעה המחלקה "מתחמי שיגור וטכניים של MLRS" באוניברסיטת טולה סטייט (מאז 2010 נקראת המחלקה "נשק טילים"), שבראשה עמד ניקולאי מקרובץ. על עבודתו בתחום החינוכי הוענק למעצב תארים ופרסים ממלכתיים.
ניקולאי אלכסנדרוביץ 'מקרובץ, צילום: tecmash.ru
כאן נוכל גם להדגיש את ההצלחות שהשיגו צוות עובדי NPO Splav בשנים האחרונות. בסוף השנה שעברה דיווח הארגון על מילוי צו ההגנה הממלכתי במלואו, היצע המוצרים הצבאיים עלה פי 2.5 בבת אחת על מדדי 2017 ועל אספקת המוצרים הצבאיים בחמש השנים האחרונות (החל מ- 2014 עד 2018 כולל) עלה בארגון כמעט פי 20, מה שמעיד על הביקוש למוצרים המוצעים. במקביל, בשנת 2018 הצליחה NPO Splav להפחית את עלות ייצור הרקטות עבור ה- Tornado-S MLRS ב -26 אחוזים, מה שאפשר לחסוך כ -6 מיליארד רובל עבור התקציב הרוסי.השגת מדדים אלה ללא עבודתו של ניקולאי אלכסנדרוביץ ', שניהל את המפעל בשנים 1985 עד 2015, כמעט ואי אפשר היה לדמיין.
אלמנט הרסני
כיום, הצבא הרוסי חמוש בשלושה קליברים עיקריים MLRS: 300, 220 ו -122 מ מ. המעצב והמנהל הכללי של NPO Splav Nikolay Makarovets היה מעורב ביצירת כל המערכות הללו. מומחי מנהלת הטילים והתותחים העיקריים במשרד ההגנה הרוסי סבורים כי הודות לעבודה המתבצעת היום במדינה שלנו למודרניזציה של מערכות טילים מרובות לשיגור קיימות, תפקידן ומקומם בעימותים צבאיים עתידיים יגדל משמעותית, בעוד שהיא רקטה ארטילריה שתתפוס את המקום המוביל מבין כל כלי הנשק שאפשר לרשות כוחות היבשה של הפדרציה הרוסית.
כך קרה שלכל ה- MLRS הסובייטי, ואז הרוסי, יש שמות המצטלבים עם תופעות אטמוספריות בעלות כוח הרסני. המערכת הקטנה ביותר בקו קיבלה את הכינוי "גראד", האמצעית בקוטר 220 מ"מ קיבלה את הכינוי "הוריקן", והקטלנית ביותר מבחינת רמת ההשפעה על כוח האדם והציוד של האויב - "טורנדו". כבר ברוסיה, במהלך המודרניזציה של משגרי הרקטות גראד ושמרך, הופיעו מערכות חדשות באופק הנשק תחת הכינוי Tornado-G ו- Tornado-S, בהתאמה. לדברי בוריס בלוברגין, שהוא היום המעצב הראשי של NPO Splav, הודות לניקולאי מקארובץ, ארצנו הבטיחה עמדה מובילה בעולם בתחום ה- MLRS.
במחצית השנייה של שנות ה -80 של המאה הקודמת, ניקולאי אלכסנדרוביץ 'מקרובץ היה מעורב ישירות בשיגור לייצור סדרתי של מערכת רקטות שיגור מרובות מקומיות חדשה, שהיום מציבים מומחים רבים במקום השני בשלטון, אחרי נשק גרעיני. אנחנו מדברים על ה- Smerch MLRS, שעדיין מחזיק בעמדת המערכת החזקה ביותר בכיתה. לצבא הרוסי יש כ -350 מתקנים כאלה, בעוד MLRS סופק באופן פעיל לייצוא, כיום מפעילי המתחם הם לפחות 15 מדינות בעולם.
שריפות MLRS "Smerch", צילום: משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית
כיום בארסנל ה- Smerch MLRS (מדד GRAU 9K58) ישנם יותר מ -10 סוגים של רקטות שונות שיכולות לתרום למטרות הממוקמות במרחק של עד 120 קילומטרים מההתקנה, מה שמקרב את יכולות הנשק הזה קרוב מאוד מערכות טילים טקטיים. בארסנל של מערכת רקטות שיגור מרובות זו יש תחמושת ממל ט מסוג טיפצ'ק, טיל זה מאפשר את העברת הרכב הבלתי מאויש לאזור המטרה, שם הוא מבצע סיור וסיור מטרות נוסף למשך 20 דקות. הגרסה הסטנדרטית של משגר Smerch כוללת 12 מדריכים; היא מסוגלת לירות 12 טילים לעבר האויב תוך 38 שניות בלבד. ההכנה לירי נמשכת לא יותר משלוש דקות, בעוד שאחרי הצלה לעבר כוחות או מטרות אויב ניתן להסיר את סוללת ה- Smerch MLRS מעמדות תוך דקה בלבד, מה שמגדיל את יכולת ההישרדות של המערכת בתנאי לחימה, ומוביל במהירות את הרכבים מהרכב. תקיפה אפשרית של תגמול מצד האויב.
מטען מלא של מתקן אחד כזה מספק מספר טונות של חומרי נפץ לראשי האויב, מה שמאפשר לכסות שטח של 67.6 דונם. הוא האמין כי מטח של סוללה של מערכות רקטות שיגור מרובות אלה מסוגל לעכב את התקדמותה של חטיבת רובים ממונעת של האויב. יחד עם זאת, MLRS Smerch יכול להיות יעיל באותה מידה לא רק נגד צי רגלים וציוד צבאי של האויב, כולל משוריינים, אלא גם חפצים נייחים, כולל מטות, עמדות פיקוד, מרכזי תקשורת ומתקני תשתית תעשייתיים חשובים.
בפיקוחו הישיר של ניקולאי מקארובץ פותחה ברוסיה גרסה קלה של המתחם המפורסם, אותה ניתן להתקין על בסיס משאית KamAZ עם סידור גלגלים 8x8. גרסה זו של ה- Smerch MLRS קיבלה חבילת מדריכים שנועדה לשגר שישה טילים. לראשונה בהיסטוריה הרוסית של ארטילריה של רקטות למתחם זה, התממשה האפשרות לירות בחבילת מדריכים הניתנת להחלפה. שיטה זו תשמש בעתיד למודרניזציה של MLRS רוסי אחר.פתרון טכני כזה מפשט מאוד את תהליך טעינת המערכת כולה ומגדיל את קצב האש שלה, כלומר מגדיל את המאפיינים החשובים ביותר של מערכות מסוג זה.
MLRS "Smerch" מבוסס על המכונית "KamAZ"
שיפור נוסף במערכות ה- MLRS של Grad ו- Smerch היו מתחמי Tornado-G ו- Tornado-S המעודכנים, שקיבלו מערכת בקרת אש ממוחשבת לחלוטין וציוד לעבודה עם מערכת הניווט הלווינית המקומית GLONASS. מערכת ניווט זו נמצאת בשימוש נרחב גם בקו הטילים המודרניים המודרניים לנתוני MLRS. כפי שציין הצבא הרוסי, פיתוח ראשי נפץ חדשים עם כוח מוגבר ושיפור יכולות הדיוק של מתחם טורנדו-S מספקים עלייה באפקטיביות השימוש הלוחמי שלו בסדר גודל. יחד עם זאת, שני המתחמים שומרים על היכולת להשתמש בכל קו הרקטות שנוצר, הן הישנות והן החדשות ביותר. זה כמובן מרחיב את יכולות הלחימה שלהם, מגביר את הגמישות בשימוש ב- MLRS, מפשט את ההיצע ומאפשר חיסכון משמעותי במספר מצבים.
MLRS "Tornado-G", על פי המעצב הראשי של NPO "Splav" בוריס בלוברגין, הגיע לרמה חדשה של אוטומציה. כעת יכול מפקד הצוות, מבלי לעזוב את תא הטייס של הרכב הקרבי, להזין את הנתונים הדרושים לירי לעבר כל אחת מ -40 הרקטות הזמינות. כל חבית של המדריך קיבלה מכשיר קלט אינדוקציה, כך שתוכל להגדיר את טווח הטיסה של הטיל במצב אוטומטי (לדוגמה, חלקם למשך 20 ק"מ, אחרים למשך 15 ק"מ, פתרון משימות הקרב העומדות בפני החישוב), בעודך ב- MLRS " Grad "היה צורך להתקין זמן טיסה על צינור הטיל המרוחק במצב ידני. כעת ניתן להפיץ משימות טיסה ישירות מתא הטייס להתקנה תוך שניות ספורות בלבד.
סוגים חדשים של תחמושת הפכו לשינוי חשוב מאוד עבור הגרסה המודרנית של מערכת הרקטות האגדית מרובת שיגורים מסוג Grad, אשר נמצאת בשירות של כמעט 50 מדינות בעולם. במיוחד עבור "טורנדו-G" נוצרו רקטות עם פיצול מצטבר של אלמנטים בולטים, המאפשרים להתמודד ביעילות עם ציוד צבאי משוריין קל של האויב. כל אחד מהקליעים נושא 70 מרכיבים אלה, ומלואה מלאה של התקנה אחת בלבד מבטיחה שהמטרה תהיה מכוסה בנחיל שלם של 2800 תחמושת משנה. בנוסף, הופיע בארסנל המתקן קליע פיצול גבוה עם מד גובה, המאפשר לך לקבוע את גובה פיצוץ התחמושת, כעת הוא יכול להתפוצץ בגובה של כמה מטרים מפני השטח של כדור הארץ. כמו כן פותחה רקטה, שקיבלה ראש נפץ ניתק; היא יורדת על האויב בצניחה כמעט אנכית. נוכחותה של מערכת המצנח מאפשרת לייצב את קליע טורנדו-G עם הגעתו ליעד, ולספק דיוק הרס גבוה יותר.
רכב הלחימה MLRS "Tornado-G"
תכונה חשובה, לדברי בוריס בלוברגין, הייתה המעבר לסוג דלק חדש. מוקדם יותר נעשה שימוש בדחפים מוצקים בליסטיים (דחפים בליסטיים) ברקטות של ה- MLRS גראד. במקביל, בעת פיתוח קו תחמושת חדש ל- "Tornado-G", נעשה שימוש בדלק מוצק מעורב כבר. מבחינת מאפייני האנרגיה שלה, הוא עולה משמעותית על האבקה הבליסטית המסורתית, ששימשו לראשונה בטילים של הקטיושה האגדית. השימוש בדלק המעורב החדש המעורב אפשר למפתחי NPO Splav לחצות את מנוע הרקטות בחצי, ובכך להגדיל את ראש הקרב ולהגביר את עוצמת התחמושת.
ניתן לקרוא ל- Uragan-1M MLRS כמעין דובדבן על גבי עוגת מערכות הטילים הרוסיות המודרניות.בדיקות המדינה של המערכת החדשה החלו בשנת 2012, וכבר בשנת 2016 החלו להיכנס מתקנים חדשים לצבא הרוסי. תכונה ייחודית של מערכת זו היא הביבריליות שלה. היא יכולה לירות רקטות בקוטר 220 מ"מ ו -300 מ"מ, בעוד שהאש נורה מחבילות של מדריכים הניתנים להחלפה, המהווים מרכיב חשוב בהתפתחות ה- MLRS הרוסי המודרני ומפשטים מאוד את תהליך החומרים והתחזוקה הטכנית שלהם. ההתקנה החדשה היא תכליתית ככל האפשר עבור סוג זה של כלי רכב; היא יכולה לירות בכל סוגי הרקטות הקיימות ב -220 מ"מ מ- MLS אורגן ו -300 מ"מ מ- MLM Smerch, כמו גם בכל סוגי התחמושת החדשים של קליברים אלה. הטעינה מחדש של מכונה זו מתפשטת מאוד, מכיוון שאחרי המטען כל חבילת המדריכים משתנה לחלוטין. זה מקצר את זמן הטעינה ומאפשר לך להיכנס במהירות מחדש למתקן לקרב, ולשחרר ברד של תחמושת קטלנית חדשה על עמדות אויב.
MLRS "Uragan-1M"
עם עזיבתו של ניקולאי אלכסנדרוביץ 'מקרובץ עוזב עידן שלם, אך יצירתו תחיה. לאחר ששמר בבוא העת על הפוטנציאל ויכולות הייצור של NPO Splav, הוא גם הבטיח את בטיחות המגן של מולדתנו. בזכות היתרונות שלו, כמו גם העבודה של כל המעצבים והעובדים של מפעל ספלאב, הכוחות המזוינים שלנו ממשיכים לקבל מערכות רקטות שיגור מודרניות מרובות כיום, תוך שמירה על מנהיגות המתחם הצבאי-תעשייתי שלנו בקטע זה של שוק הנשק העולמי..
