מאז 2015, צרפת וגרמניה פועלות ליצירת טנק ראשי מבטיח, שיוכל להחליף כלי קרב קיימים בעתיד. התוכנית המשותפת MGCS (מערכת הקרקע הקרבית הראשית) סיפקה עד כה רק מחקר ראשוני, ועכשיו היא עוברת לשלב חדש. בהתבסס על תוצאותיו, ייקבע המראה הסופי של ה- MBT העתידי לשתי המדינות.
מחקר אדריכלות
עד כה הצליחו גרמניה וצרפת לחתום על מספר הסכמים המגדירים היבטים שונים של התוכנית המבטיחה. המסמך האחרון שכזה הופיע בדצמבר אשתקד. הוא סיפק הקמת קבוצת עבודה ARGE (Arbeitsgemeinschaft), שכללה את החברות הגרמניות Krauss-Maffei Wegmann ו- Rheinmetall AG, כמו גם את מערכות ההגנה הצרפתיות נקטר. KMW ונקסטר משתתפים בעבודות כמבנה אחד - KNDS.
ב -20 במאי הודיע שירות העיתונות Rheinmetall על תחילת שלב חדש בתוכנית. בעבר, חברי ARGE הסכימו להשיק בקרוב את מחקר הגדרת האדריכלות של המערכת - חלק 1 או חלק 1 של SADS. כעת הם מתחילים את העבודה המתאימה. יצוין כי זה נותן התחלה לשלב ה"הדגמה "של תוכנית MGCS.
מטרת SADS P.1 היא ללמוד את המושגים והאפשרויות המוצעים למראה רכב הלחימה MGCS עם פיתוח המלצות ודרישות שלאחר מכן. הוא מתוכנן ללמוד את הצרכים הנוכחיים והעתידיים של צבאות גרמניה וצרפת, ההיבטים הכלכליים של הפרויקט וכו '. גיבוש המראה הסופי של ה- MBT יתקיים בשלבי התוכנית הבאים.
מחקר בנושא SADS P.1 יתבצע על ידי שתי המדינות, להן יוקם מיזם משותף. המשרות בארגון זה יחולקו באופן שווה בין שתי המדינות. העלויות של 150 מיליון יורו יחולקו גם הן לשניים. כל העבודה תימשך 18 חודשים. כך, בסתיו 2021, KNDS ו- Rheinmetall יהיו מוכנים לשלב הבא של עבודות MGCS.
תוכניות ל -20 שנה
מוקדם יותר, במרץ השנה, פרסמה העיתונות הגרמנית מידע מעניין אודות תוכניות ועדת ההגנה של הבונדסטאג בנוגע לתוכנית MGCS. תוכניות אלה מתוכננות 15 שנים קדימה וכוללות את כל שלבי המחקר והפיתוח, החל מ- SADS P.1 הנוכחי.
החלק הראשון של מחקר ה- SADS, שהושק, יימשך עד לסתיו של השנה הבאה, ולאחר מכן יתחיל השלב השני שלו. עד 2024, בהתבסס על המחקר שנערך, ייקבע המראה הסופי של ה- MBT המבטיח. כמו כן במהלך תקופה זו יתחיל שלב ההדגמה הטכנולוגית (TDP). במסגרת מחקר ופיתוח זה ייבחנו רכיבים שונים להתקנה על טנקים.
לשנים 2024-27 "שלב ההפגנה המלא" המתוכנן "Gesamtsystemdemonstratorphase (GSDP) - בנייה ובדיקה של יחידות ניסוי וטנקים באופן כללי. במהלך ה- GSDP, הם יבדקו ויכוונו את כל המתחם המבטיח, שתוצאתו תהיה היווצרות הזוהר הסופי של כלי הרכב המשוריינים העתידיים העתידיים.
בשנת 2028 הם מתכננים להתחיל להרכיב ציוד טרום ייצור. היא תעבור בדיקות שטח וצבא בהיקף מלא, במהלכן יהיה עליה לאשר את המאפיינים ולהראות את אפשרות הפעולה בצבא. רק לאחר שלב זה תחל פריסת סדרה מן המניין.
העברת הייצור הראשון של MGCS לכוחות המזוינים הגרמניים מתוכננת לשנת 2035.השנים הקרובות יוקדשו לייצור כמות מספקת של ציוד, הכשרת כוח אדם וכו '. היחידות הראשונות, המצוידות בטנקים מבטיחים, יגיעו למוכנות מבצעית ראשונית רק עד שנת 2040.
הוצאות תקציב
ועדת ההגנה הגרמנית כבר חישבה את העלויות המשוערות של MGCS. לכל מו פ משנת 2020 עד 2028 המדינות המשתתפות צריכות להוציא כ -1.5 מיליארד יורו. העלויות יחולקו לשניים - כ -750 מיליון לכל מדינה. הוכרזו גם העלויות המתוכננות לשלבים שונים של התוכנית.
ללימודים הראשונים בשנים 2020-22. גרמניה תוציא כ- 175 מיליון יורו. חלק מהעלויות הללו כבר כלולות בתקציב הצבאי, אך הוועדה מתכננת לבקש 56 מיליון נוספים. השלבים הבאים של התוכנית, TDP, GSDP, בנייה ובדיקה של ציוד טרום ייצור ידרשו יותר מ -500 מיליון יורו למדינה.
טרם נקבעו עלויות עתידיות לרכישת ציוד סדרתי. היבט זה של התוכנית יסתיים מאוחר יותר, לאחר סיום שני שלבים של SADS, כאשר תתברר העלות המשוערת של הטנק המוגמר. בנוסף, צרפת וגרמניה עדיין לא מסוגלות למנות את המספר הנדרש של טנקים חדשים. אותו הדבר, מסיבות מובנות, חל על לקוחות זרים פוטנציאליים.
פני הבאות
הגרסה הסופית של הדרישות הטקטיות והטכניות ל- MBT MGCS טרם נקבעה, היא תיווצר על סמך תוצאות המחקר הנוכחי. יחד עם זאת, המשאלות הנפוצות ביותר של הלקוח בדמות צבאות שתי המדינות ידועות. "הטנק האירופי" של העתיד אמור להיות בעל יתרונות משמעותיים על פני הציוד הקיים ולהתחרות בתנאים שווים עם ה- T-14 הרוסי. זה מוזר ש"הארמטה ", שבכל המובנים עלה על טנקים מודרניים, נקראה הסיבה העיקרית להשקת הפרויקט הצרפתי-גרמני.
לקוחות מול צבאות גרמניה וצרפת רוצים לקבל MBT עם הגנה משופרת, חימוש משופר ואמצעי בקרת אש מתקדמים יותר. כמו כן יש צורך להבטיח אפשרות לעבודה מן המניין במערכות שליטה ובקרה ממוקדות רשת. זה מרמז על מיכון ואוטומציה מירביים של התהליכים העיקריים.
למרות היעדר TTT ברור, חברי קבוצת העבודה של ARGE הראו שוב ושוב חומרים מסוימים וחשפו שיקולים כלליים בנוגע להופעת MBT מבטיח. בתקופות שונות, ברמת המחקר הכללי, נבדקה האפשרות למודרניזציה עמוקה של דגימות קיימות או לפיתוח של חדשות, הבולטות בחידושים הנועזים ביותר.
כחלק ממחקר ראשוני לאינטרסים של MGCS, נחקרה האפשרות למודרניזציה עמוקה של ה- Leopard 2 MBT באמצעות רכיבים מבטיחים שונים. בפרט נחקרו סוגיות החלפת תותח ה -120 מ מ בקליבר גדול יותר. עם זאת, הפלטפורמה הבסיסית הישנה יחסית מגבילה מאוד את הסיכויים למדגם כזה.
בשנת 2018 הציגה KNDS טנק המיוצר על ידי שילוב שלדת Leopard 2 וצריח Leclerc. למוצר זה היו כמה יתרונות על פני שני המיכלים הבסיסיים, אך זה היה הניסוי הטהור ביותר. פרויקט פיילוט שכזה הראה בבירור את יכולתן של שתי המדינות לשתף פעולה בתחום המשוריינים, אך לא יותר מכך.
חברות המשתתפות בתוכנית מציעות גם פרויקטים ראשוניים שונים של קונספט. תוכניות ותמונות תלת ממדיות של טנקים בעלי תצורה מסורתית ומנועה קדמית עם צריח מאויש ואוטומטי ואפשרויות נשק שונות פורסמו שוב ושוב. ככל הנראה, הרעיונות הללו יהוו את הבסיס לפרויקט MGCS אמיתי. מי מהם ראוי לתשומת לב וישמש אותו על טנק אמיתי - ייקבע במהלך עבודת המחקר הנוכחית SADS P.1.
טנק של העתיד הרחוק
על פי התוכניות הנוכחיות, טנקים מרכזיים מסוג MGCS ייצאו מחנות ההרכבה בשנת 2028, וסדרה מלאה תתחיל רק באמצע שנות השלושים. רק בתחילת שנות הארבעים יוכלו הבונדסווהר הגרמני והצבא הצרפתי ליצור קבוצות מספיקות ומוכנות ללחימה של הטכנולוגיה העדכנית ביותר לפיתוח משותף.בשלב זה יעברו 60 שנה לתחילת השירות של "נמר 2", ו"קלקרק "תתכונן ליום השנה של חצי המאה.
על פי לוח העבודה הנוכחי, ייקח כ -20 שנה מתחילת המחקר והפיתוח של MGCS ועד להשגת הכוננות המבצעית. החיבור מחדש של שני הצבאות נדחה במשך זמן רב, אך קבוצת העבודה של ARGE זוכה למרווח זמן יציב לביצוע כל העבודות וליצירת טנק מן המניין, נטול פגמים וחסרונות.
מסע של שני עשור כבר החל עם השלב הראשון בדמות SADS Part 1. שלוש חברות משתי מדינות משיקות את שלב המחקר הראשון שמכוון ישירות ליצירת MGCS. אחריו יגיעו אחרים, מה שיוביל בסופו של דבר להופעתו של "טנק אירופי" חדש לגמרי. אלא אם כן, מדינות יחליטו לייצר טנקים משלהן ולהפסיק את שיתוף הפעולה - כפי שקרה בעבר.
