ראה והכה
בחלק הקודם של הסיפור, הנרטיב נעצר בקליפות תת-קליבר, או "סלילים". אבל בארסנל הארטילריה נגד טנקים היו סוגים אחרים של תחמושת. בין הגביעים היו פגזים מצטברים של 75-105 מ"מ, שעיקרם מתואר בדוח כדלקמן:
"בעזרת חריץ בצורת כדור-גביע בחומר הנפץ שנעשה בחלק הראש, גל הפיצוץ מכוון, ובריכוז על שטח קטן, הוא רוכש את היכולת לחדור לשריון."
אין מילה בטקסט על החומר המעטף את ההפסקה, והתיאור כולו מבוסס על ריכוז גל ההלם הפורץ את מחסום השריון. חומרי הנפץ של פגזים כאלה כללו 45% TNT ו- 55% RDX, מעורבים בפרפין. בין היתרונות מציינים חוקרי קליעים גרמניים את חוסר התלות של קטלניות התחמושת במהירות. באופן כללי, הגרמנים כותבים במדריך כי אפשר לירות על טנקים עם פגזים מצטברים ממרחק של עד 2000 מטר. לא ניתן היה לאמת הצהרה כזו בסברדלובסק, מכיוון שהיעדר פגזי הגביע אילץ אותם לפגוע במטרות בוודאות וממרחקים מינימליים. המצטברים בדרך כלל לא הספיקו לבדיקה מלאה על שריון סובייטי.
כפי שכבר הוזכר בחלקו הראשון של החומר, שני סוגי שריון הוכנו לבדיקה באתר הבדיקה של מפעל מס '9 ו- ANIOP (אתר ניסויי מחקר ארטילרי) בגורוכובץ. סגסוגות בעלות קשיות גבוהה יוצגו על ידי דרגה 8C, שהפכה לשריון העיקרי של טנקי T-34, וסגסוגות קשות בינוניות היו פלדה FD-6633 לסדרת KV. אגב, שם התעשייה של השריון עבור ה- T-34 הוא פלדת סיליקון-מנגן-כרום-ניקל-מוליבדן בדרגה 8C. בסברדלובסק, שלוש לוחות שריון 8C בעובי של 35 מ"מ, 45 מ"מ ו -60 מ"מ ומידות של 800x800 מ"מ ו 1200x1200 מ"מ היו נתונים להפגזה. באותה סדרה נורו על שתי לוחות ענקיים בגודל 3200x1200 מ"מ משריון קשיחות בינונית בעובי 60 מ"מ ו -75 מ"מ. באתר הבדיקות גורוכובץ נבדקו על ידי הפגזה שתי פלטות בעלות קשיחות בינונית 30 מ"מ ו -75 מ"מ, גודל 1200x1200 מ"מ ופלטה בגודל 45 מ"מ בגודל זהה מפלדה 8C.
טיול קטן לתורת השריון. שריון הומוגני בעל קשיות גבוהה עקב פלסטיות נמוכה יחסית שימש רק להגנה מפני כדורים ופגזים של ארטילריה בקוטר קטן (קליבר קליע 20-55 מ"מ). עם האיכות הגבוהה של המתכת, המספקת צמיגות מוגברת, ניתן להשתמש בשריון הומוגני גם להגנה מפני קליעים של 76 מ"מ. זהו הנכס האחרון שיושם בהצלחה על ידי כלי נשק ביתיים על טנקים בינוניים. בגרמניה ובעלות בריתה, שימור קשיות גבוהה שימש גם להגנה על כל הטנקים שאומצו באותה תקופה (T-II, T-III, T-IV וכו '). כל מגני האקדח והמקלע בעובי של 2-10 מ"מ, קסדות ומגני הגנה בודדים בעובי של 1.0 עד 2.0 מ"מ היו עשויים גם משריון בעל קשיות גבוהה. בנוסף, שריון בעל קשיות גבוהה מצא יישום נרחב בבניית מטוסים, בפרט, הוא שימש לשריון גוף מטוסים. שריון הומוגני בעל קשיות בינונית, בעל גמישות גבוהה יותר בהשוואה לשריון בעל קשיות גבוהה, יכול לשמש כדי להגן מפני פגזים גדולים יותר של ארטילריה קרקעית - קליבר 107-152 מ"מ (עם עובי הולם של שריון) ללא נזק מתכתי שביר.ראוי לציין כי השימוש בשריון בעל קשיות בינונית להגנה מפני כדורים ופגזים של ארטילריה בקוטר קטן התברר כבלתי מעשי עקב ירידה בהתנגדות החדירה בקשיחות מופחתת. זו הייתה הסיבה לבחירת השריון בעל 8 קשיות גבוהה כבסיס ל- T-34. השימוש היעיל ביותר בשריון הומוגני בקשיחות בינונית הוכר להגנה מפני קליעים בקליבר של 76 עד 152 מ"מ.
ההרכב הכימי של פלדה 8C: 0, 21–0, 27% C; 1, 1–1, 5% Mn; 1, 2–1, 6% Si; ≤0.03% S; ≤0.03% P; 0.7–1.0% Cr; 1.0–1.5% ני; 0.15–0.25% Mo. לשריון עשוי פלדה 8C היו מספר חסרונות משמעותיים, בעיקר בהתאם למורכבות ההרכב הכימי שלה. חסרונות אלה כללו התפתחות משמעותית של שכבות השברים, נטייה מוגברת להיווצרות סדקים במהלך ריתוך ויישור חלקים, וכן חוסר יציבות של תוצאות בדיקות השטח ונטייה לפגיעה שבירה במקרה של היצמדות לא מדויקת לייצור השריון. טֶכנוֹלוֹגִיָה.
מבחינות רבות, הקשיים בהשגת המאפיינים הנדרשים במתכת השריון 8C טמונים בתכולת הסיליקון המוגברת, מה שהוביל לעלייה בשבריריות. הטכנולוגיה לייצור שריון 8C תוך שמירה על כל הדרישות לא הייתה נגישה בתקופת שלום, שלא לדבר על תקופת המלחמה של הפינוי הכולל של ארגונים.
שריון הומוגני בעל קשיות בינונית, שאליו משתייכת FD-6633, פותח בברית המועצות בסוף שנות ה -30 במעבדה המשוריינת מס '1 של מפעל איז'ורה, שהיווה מאוחר יותר את הבסיס של TsNII-48, שנוצר בשנת 1939. ללא ניסיון בפיתוח שריון מהמחלקה הזו, המטלורגים היז'וריאניים השתלטו על הייצור במלואו תוך חודשיים. יש לומר כי ייצור שריון לטנקים כבדים היה קל יותר מאשר עבור מטוסי T-34 בינוניים. חריגות קלות מהמחזור הטכנולוגי לא גרמו לירידה כל כך חמורה באיכות כמו במקרה של 8C. אחרי הכל, שריון בינוני-קשה הפך כל עיבוד לאחר התקשות להרבה יותר קל. יתרון יוצא דופן של שריון הומוגני בינוני-קשה היה גם רגישות נמוכה לסדקי ריתוך. היווצרות סדקים במהלך ריתוך פגזים העשויים משריון מסוג זה הייתה מקרה נדיר, כאשר כאשר פגזי ריתוך עשויים שריון 8C נוצרו סדקים בשכיחות הטכנולוגיה הקלה ביותר. זה נתקל לעתים קרובות למדי ב- T-34, במיוחד בשנים הראשונות של המלחמה.
קצת על ההרכב הכימי של שריון קשה בינוני. קודם כל, פלדה כזו דורשת מוליבדן, שחלקו לא צריך להיות נמוך מ- 0.2%. תוספת סגסוגת זו הפחיתה את שבירות הפלדה והגדילה את הקשיחות. דו"ח סברדלובסק משנת 1942 מספק את הנתונים הבאים על ההרכב הכימי של שריון FD-6633 בינוני-קשה: 0, 28-0, 34% C, 0, 19-0, 50% Si, 0, 15-0, 50% Mn, 1, 48-1.90% Cr, 1.00-1.50% Ni ו- 0.20-0.30% Mo. טווח ערכים כה גדול מוסבר בעוביים השונים של תמונות השריון: הרכב הפלדה בעובי 75 מ"מ עשוי להיות שונה באופן משמעותי משריון 30 מ"מ.
נגד פגזים גרמניים
עמידות הקליעה של שריון הקשיחות הגבוהה הביתית הייתה גבוהה מזו של הקשיות הממוצעת. זה הראה בבדיקות שלפני המלחמה. לדוגמה, להגנה מלאה מפני קליעים בוטים בראש 45 מ"מ, נעשה שימוש בשריון בינוני קשיח בעובי 53-56 מ"מ, ואילו במקרה של שריון בעל קשיות גבוהה, העובי המינימלי המספק הגנה מפני קליעים אלה הוא 35 מ"מ. כל זה יחד נותן חיסכון ניכר במשקל הרכב המשוריין. היתרונות של שריון 8C משופרים עוד יותר כאשר נבדקים עם קליעים חדים. כדי להגן מפני קליעים כאלה עם קליבר של 76 מ"מ, עובי המינימלי של שריון מגולגל בקשיחות בינונית היה 90 מ"מ, להגנה מפני קליע חד עם קליבר של 85 מ"מ, עובי המינימלי של שריון מגולגל בקשיחות גבוהה היה 45 מ"מ. יותר מהבדל כפול! למרות היתרון המוחץ הזה של פלדה 8C, שריון בינוני-קשה משתקם במבחנים בזוויות גבוהות כאשר הקשיחות עולה לידי ביטוי.במקרה זה, הוא מאפשר לך להתנגד בהצלחה רבה יותר להשפעה הדינאמית החזקה של התחמושת התוקפת.
בשנת 1942, לבוחנים המקומיים לא היה מגוון רחב של תחמושת שנלכדה, כך שטווחי הירי הוגבלו ל -50 ו -150 מטרים עם מטען רגיל של אבק שריפה. למעשה, היו לכל היותר 2 זריקות לכל מדגם, מה שפגם מעט באמינות התוצאות. הפרמטרים החשובים לבודקים היו זווית ה- PTP (חוזק הגב האולטימטיבי של השריון) וזווית ה- PSP (מגבלת החדירה דרך השריון). זוויות המפגש עם השריון עם הטיל היו 0, 30 ו -45 מעלות. תכונה של הבדיקות באתר הבדיקות בגורוכובץ הייתה השימוש במטען מופחת של אבק שריפה, מה שאפשר למרחק קבוע של 65 מטר לדמות מהירויות קליע שונות. טעינת התחמושת הגרמנית בוצעה באופן הבא: הלוע נקטע מהשרוול והטיל הוכנס ללוע האקדח, והמטען הונח בנפרד מאחוריו. לבדיקות השוואתיות עם חודשי שריון וגביע תת-קליבר נורו קליעים מצטברים של 76 מ"מ לעבר צלחת 30 מ"מ עשויה שריון בעל קשיות גבוהה ושריון 45 מ"מ בינוני-קשה.
תוצאות הביניים של בדיקת פגזי ארטילריה שנתפסו היו עמידות טובה יותר הצפויה של פלדה 8C קשיחות בהשוואה לשריון FD-6833 בינוני-קשה. אז, הזוויות של מגבלת הכוח האחורית, המבטיחות את ההגנה על הצוות והיחידות, עבור שריון 60 מ"מ בקשיחות בינונית הן 10-15 מעלות יותר מאשר באותו עובי של קשיות גבוהה. זה נכון לגבי פגזי ה- APCR הגרמניים. כלומר, בשאר הדברים, היה צורך להטות את הלוחות של שריון FD-6833 בזווית גדולה יותר לקליע התוקף מאשר לשריון 8C. במקרה של שימוש בקליע תת-קליבר של 50 מ"מ, שריון בינוני-קשה על מנת לשמור על הכוח האחורי, נדרש להטות 5-10 מעלות יותר מלוחות 8C.
במבט ראשון, זהו מעט פרדוקס, בהתחשב בכך שה- 8C מיועד לטנקים בינוניים, ושריון הקשיות הבינונית מיועד לכבדים. אך דווקא הגורם הזה קבע את ההתנגדות הגבוהה לקליעה של ה- T-34, כמובן, בתנאי שכל התבניות הטכנולוגיות של ייצור השריון וגוף הטנק נצפו.
אבל עם פגזים חודרי שריון גרמני לשריון 8C, המצב לא היה ורוד כל כך: זוויות ה- PTP וה- PSP לצלחת בעלת קשיות גבוהה של 60 מ"מ כבר היו גדולות 5-10 מעלות מאשר לשריון בינוני-קשה. כשהפנייה הגיעה לפגזים מקומיים מצטברים של 76 מ"מ, התברר שהם לא הצליחו לפגוע בשריון בעובי של עד 45 מ"מ. המטען הנתון מדמה את מרחק הזריקה לעבר מטר של 1.6 ק"מ. קליעים מצטברים שנלכדו, בשל היצע לא מספיק, לא נכללו במחקר.
