כיצד הם רואים את הסיכויים לבניית טנקים ברוסיה

תוכן עניינים:

כיצד הם רואים את הסיכויים לבניית טנקים ברוסיה
כיצד הם רואים את הסיכויים לבניית טנקים ברוסיה

וִידֵאוֹ: כיצד הם רואים את הסיכויים לבניית טנקים ברוסיה

וִידֵאוֹ: כיצד הם רואים את הסיכויים לבניית טנקים ברוסיה
וִידֵאוֹ: המכוניות הכי מוזרות בעולם | טופטן 2024, אַפּרִיל
Anonim
כיצד הם רואים את הסיכויים לבניית טנקים ברוסיה
כיצד הם רואים את הסיכויים לבניית טנקים ברוסיה

המאמר "סיכויים לפיתוח צי טנקים תוך התחשבות במגמות עולמיות" מציג את תוצאות הדיון שנציגי הצבא והתעשייה בכנס מדעי-מעשי בנושא עתיד צי הטנקים הרוסי. על סמך התוצאות הוסקו מסקנות מעניינות למדי. על חלק מהם, מבחינת פריסת הטנק של העתיד, כוח האש, הרובוציה ושליטה פיקודית על הטנק, הייתי רוצה להתעכב ביתר פירוט.

פריסת הטנק

מומחים ציינו את העמימות הרעיונית של הטנק בשל גישות שונות לאופיה לכאורה של מלחמות עתידיות. מצד אחד, הטנקים חייבים לעמוד בדרישות לביצוע פעולות איבה בהיקפים גדולים, מצד שני, להשתתפות בסכסוכים מקומיים בעוצמה משתנה, כולל במאגר עירוני, הדורשים גישות שונות לתפיסת טנק.

בהתאם לסוג האיבה, הדרישות לטנק יהיו שונות מהותית ותכניות הפריסה עשויות להיות שונות. מומחים הגיעו למסקנה שבסכסוכים בעלי יעילות גבוהה יהיה מבוקש לטנק ראשי מיושב בפריסה קלאסית, ואילו צוות הטנק צריך להיות משלושה אנשים עם אפשרות להחלפה שלהם.

בשנות ה -80 נאלצתי להתמודד עם הצדקת גודל הצוות, ולאחר מכן, בהתבסס על ניתוח עומס העבודה של אנשי הצוות, התקבלה מסקנה חד משמעית שהצוות המינימלי הוא שלושה אנשים. הניתוח הראה כי אי אפשר לשלב בין תפקידיו של המפקד לשליטה על הטנק והיחידה, כמו גם לחפש מטרות, עם פונקציות של התותחן הירי, ונושא של יצירת טנק עם שני אנשי צוות. אז נסגר.

יש לציין כי גם הניסיון של שימוש בטנקים T-34-76 ו- T-60 (T-70) בפעולות קרביות אמיתיות, בהם שולבו תפקידי המפקד והתותחן, הראה את אכזריותה של תכנית כזו.. כך שפריסת הטנקים הקלאסית לעתיד הקרוב, ככל הנראה, תישמר, נכון להיום, עדיין אין אמצעים טכניים יעילים לאוטומציה של פונקציות הבקרה של התנועה, האש והאינטראקציה של הטנק, ולהפחית את מספר הצוות חברים.

עבור קונפליקטים מקומיים של יעילות נמוכה, אפשרויות תצורה אפשריות עם סוגי נשק שונים, בהתאם לפתרון משימת הלחימה - עם נשק כבד וקל, כולל טנקים רובוטיים המיועדים לפתרון משימות מיוחדות.

שאלת הצריח הבלתי מאויש, המהווה את הבסיס לפריסת טנק הארמטה, נותרה פתוחה עד כה. יש מעט מדי מידע להערכה אובייקטיבית של הגורמים החיוביים והשליליים של הסדר כזה, לוקח זמן לבדוק את ההחלטות המתקבלות בתנאי הפעלה אמיתיים.

טנק רובוטי

לדברי מומחים, הכנסה נרחבת של טנקים רובוטיים או רובוטים טנקים לא צפויה בתקופה הקרובה. הם נמצאים בשלב עבודת המחקר והפיתוח, ועל סמך תוצאותיהם תתקבל החלטה על כיווני ההתפתחות של כלי רכב משוריינים מסוג זה. גישה זו מובנת, כיום אין טקטיקות לשימוש בטנקים כאלה, אין דרישות טקטיות וטכניות מבוססות עבורן, ואין אמצעים טכניים יעילים ליישום הפונקציות הדרושות.

יצירת טנק רובוט אינה דורשת מאמצים של מפתח הטנקים אלא מאמצים של ארגונים מיוחדים במערכות חדשות ביסוד של המתחם הרובוטי.לדוגמה, טנק כזה זקוק ל"עיניים "טובות כדי ליצור תמונה משולבת של שטח הקרב עם הצגת התמונה לאנשי הצוות לא על הצג, אלא במערכת תצוגת מידע מיוצבת הקשורה לעיני המפעיל (תצוגת קסדה) או שדה ראייה של מכשיר התצפית). אי אפשר ליצור מערכת כזו באמצעות מצלמות וידאו וצגים; יש צורך בפתרונות טכנולוגיים חדשים שעדיין אינם זמינים. כמו כן, יש צורך בערוצים חסיני רעש ומוגנים בפס רחב להעברת מידע שמע ווידאו, הפועלים בתנאי חסימה פעילה וככל הנראה על עקרונות פיזיים חדשים.

יש לציין כי הניסיונות הפליאטיביים הנעשים להציג את פיתוחו של טנק רובוטי המבוסס על T-72B3 (טנק שטורם) אינם עומדים בביקורת ואינם יכולים להביא לתוצאות חיוביות. רבות נכתב על הטנק הזה כי מדובר בעיקר בניסיונות לקדם את רעיונות ה- BMPT "שליחות קטלנים" רק באמצעות שלט רחוק, שאינו יכול למצוא מקום בצבא בשום צורה.

עבודה כזו, כמובן, נחוצה, רק יש לראות בה הזדמנות לפתח פתרונות טכניים לרובוטיזציה של טנקים, ליצור את המערכות והאלגוריתמים הדרושים לשימוש במיכל כזה ואולי לעצב גרסה פשוטה של טנק נשלט ברדיו. מבוסס על צי של כלי רכב מיושנים לפתרון משימות סיור ספציפיות. הרס, הרס נקודות חוזק וכו '.

לא סביר שניתן יהיה ליצור טנק רובוטי מלא המבוסס על טנק מהדור הקודם, שלא נועד לפתרון בעיות כאלה: כאופציית מעבר לשימוש בצי רכבים מזדקן, הוא די מתאים, השאלה היחידה היא בהערכת העלות והאפקטיביות של המרה כזו.

יצירת טנק רובוטי, וביתר שאת טנק רובוטי, הוא תחום התמחות נפרד של כלי רכב משוריינים, אשר חייב להתחיל בקביעת מטרתו, פיתוח טקטיקות לשימוש ומקום בתצורות קרב, ביסוס טקטי וטכני. מאפיינים, קישור לאינטראקציה עם סוגים אחרים של חיילים בשדה הקרב, דרישות אימון למערכות טנקים ספציפיות וקביעת מעגל המפתחים והיצרנים של כל הדרוש לטנק זה.

זוהי עבודה רצינית, ואם לשפוט על פי המידע הפתוח, היא טרם החלה, וכיוון ההתפתחות של כלי רכב משוריינים מסוג זה יהיה תלוי בתוצאותיה.

כך שבעתיד הקרוב נותר הפיתוח של טנק ראשי קלאסי עם צוות של שלושה אנשים, שכן החימוש העיקרי הוא תותח עם מערכת בקרת אש לכל אורך היום.

עָצמַת אֵשׁ

הכנס המדעי והמעשי הגיע למסקנה כי החימוש העיקרי של הטנק צריך להיות תותח בגודל 125 מ מ - משגר לירי פגזי ארטילריה וטילים מודרכים.

ככל הנראה, הנושא שנדון בעבר בהתקנת תותח בגודל 152 מ"מ על טנק אינו רלוונטי עוד ואינו מעורר עניין, שכן השימוש בקליבר כזה יקר מדי לטנק ומוביל לירידה ביכולת העמידות וההגנה שלו בשל לעלייה במסת הטנק. השימוש בקליבר בגודל 152 מ"מ מבטיח בעת יצירת ACS המבוססת על שלדה של טנק מבטיח לחיזוקו במערכי קרב, ובכיוון זה, סביר להניח, השימוש באקדח כזה ילך, כפי ש- ISU- 152 נוצר פעם.

לדברי מומחים, לתותח D-81 הסובייטי 125 מ מ יש עתודה לשיפור והגדלת עוצמת האנרגיה שלו, הוא כבר עבר מספר שדרוגים מוצלחים וניתן לשדרג אותו עוד יותר. יש לשים את הדגש העיקרי על הגברת כוחם של תחמושת, במיוחד חודר שריון, שהעבודות עליהן מתבצעות בהצלחה.

יש להבין כאן כי עלייה בחדירת השריון של קליעים תת-קליבר קשורה לרוב לעליה באורך הטיל, דבר שלא תמיד אפשרי במעמיסים אוטומטיים מסוג קרוסלה. הגדלת אורך הטיל גוררת עלייה ברוחב גוף הטנק, המוגבל ברוחב רציף הרכבת להובלת הטנק. בהקשר זה, יהיה צורך לפתח את פריסת הטנק בעל עקרון העמסה שונה, סביר להניח, עם הצבת תחמושת בחלק האחורי של המגדל.

כדי להגדיל את כוח האש, המשימה היא להבטיח ירי יעיל מטנק של יותר מ -5000 מ ', ואת זה ניתן להשיג רק באמצעות דור חדש של טילים מונחים.

טילי רפלקס מונחי לייזר של היום אינם עומדים בדרישות הטווח ודרישות האש ושכחה. בנוסף, לטנק אין אמצעים לאיתור מטרות במרחק של יותר מ 5000 מ '. נדרשים טילים עם ראשי ביתיות, הפועלים בטווחים שונים בתנאים של חסימה פעילה ומשולבים במערכת אחת למעקב אחר שדה הקרב, ייעוד מטרה וחלוקת מטרות. זה דורש חיבור של הטנק עם המל ט.

מתן מזל"ט לכל טנק יהיה יקר מאוד, סביר להניח שהם יצטרכו לאייש יחידות טנקים ברמת המחלקה או הפלוגה עם יצירת קבוצות מיוחדות של מפעילי מל"טים עם האמצעים הטכניים הדרושים, הכלולים במבנה היחידה ו כפוף למפקדו. זה יאפשר ליצור "עיניים מרוחקות" עבור יחידת משנה של טנקים, שתקבל מידע ממשתתפים אחרים במערכת ממוקדת הרשת המשתתפים בפתרון משימת לחימה ספציפית.

מערכת בקרת האש חייבת לעבור גם שינויים גדולים, כל אנשי הצוות יזדקקו למכשירי תצפית וכיוונון כל היום וכל מזג האוויר ברזולוציה גבוהה ובטווח הנדרש, כמו גם עם אפשרות לשכפול במקרה של כישלון. היסוד הטכני בכיוון זה הוא די משמעותי, המשימה היא שילוב אופטימלי של המכשירים במיכל עם אלמנטים אחרים של מערכת השליטה הקרבית ממוקדת הרשת.

יכולת ניהול צוות

מומחים ציינו כי השליטה הפיקודית לא מספיקה על טנקים בשדה הקרב, שכן הפקדים הקיימים רק עם תקשורת רדיו לא מוגנת קולית, אינם שוללים שליטה אפקטיבית בטנקים ושימוש ביכולותיהם בעת אינטראקציה עם כוחות אחרים המעורבים בפתרון משימת הלחימה שהוקצתה להם.

כבר כתבתי שהפתרון לבעיה זו טמון במישור של יצירת מערכת בקרה ממוקדת רשת של הדרג הטקטי, שבה הטנק הוא אחד המרכיבים המגדירים. היא חייבת להיות מצוידת באמצעים הטכניים הדרושים ומובנית בתוך מערכת המבטיחה את קישוריהם ההדדי של כל הכוחות המעורבים בפתרון המשימה שהוקצתה. מערכת כזו מפותחת במסגרת ה- ROC Sozvezdiye-M, וטנק העתיד, כמובן, חייב להיות מצויד בה. אנו מדברים על החדרת מערכת מידע ובקרה על טנקים, שכאילו כבר יושמה על טנק ארמטה.

סוגיה כואבת זו נפתרה במשך שנים רבות, העבודה על יצירת TIUS החלה לראשונה בעולם בברית המועצות ונמשכת מאז שנות ה -80, אך מסיבות שונות, עדיין אין מערכת כזו על טנקים. האמריקאים כבר יישמו את הדור השני של מערכות כאלה על טנק M1A2 וממשיכים ליישם בהצלחה מערכת בקרה טקטית עם אלמנטים של מערכת ממוקדת רשת בכוחות היבשה, לאחר שבדקו אותן במהלך מבצע סערת המדבר בעיראק ודאגו לוודא מהיעילות שלהם.

האפקטיביות של מערכת כזו להגברת יכולת השליטה של הטנקים אינה מעורערת, אך כדי ליצור אותה יש להתאמץ רבות, ובעיקר לא על ידי מפתחי הטנק, אלא על ידי מתכנני מערכות מיוחדות המבטיחות שילוב של טנק קלאסי או רובוטי (רובוט) למערכת בקרה אחת ממוקדת רשת של הקישור הטקטי.

מוּמלָץ: