טולה נפרדת ממעצב נשק מצטיין, מחבר מל ג גראד ושמרך המפורסם, גנאדי אלכסביץ 'דנשקין. אתמול, כל היום ממש מהבוקר, הלכו אנשי טולה לכבד את זכרו של האדם שהם הכירו, אהבו והתגאו בו. זרם האנשים לא נקטע לדקה. בשמירה על הכבוד - בכירים ברשויות האזוריות, מנהלי מפעלי ההגנה של טולה.
זה משמעותי שהפרידה מתרחשת במוזיאון הנשק של טולה, באותו החדר בו מוצגות דוגמאות של יצירות מודרניות של אקדחי טולה. איכשהו התברר שכמעט מאחורי התמונה הגדולה של גנאדי דנשקין הונחו על הדוכנים דגמים של מוצריו. ודגימות העבודה "גראד" ו"סמרק ", שפותחו על ידי FSUE" GNPP "Splav", הותקנו מול הכניסה למוזיאון.
- עבדתי איתו 30 שנה. היה לנו טנדם טוב מאוד של בתי ספר - יש לו בית ספר MLRS, יש לי בית ספר אחר, - ניקולאי מקארובץ, מנכ"ל - מעצב כללי של FSUE GNPP Splav, משותף עם RG. - והטנדם הזה עזר לספלאב הרבה. קודם כל בסך הכל עבדנו בשביל רוסיה, אבל הצלחנו לגלות את עצמנו בחו"ל. גנאדי אלכסביץ 'היה אדם עקרוני ואחראי מאוד, אפשר היה להפקיד אותו בכל שאלה. איש משפחה מצוין. הוא עבד עד היום האחרון. הוא איש יוצא דופן. אדם הגון ואיש מילתו. תמיד גילה סבלנות. היה אהוב. מחר כל קהילת ההגנה במדינה תהיה כאן בהלוויה.
- הוא מעולם לא הרים את קולו, הדבר הגרוע ביותר היה כאשר אמר בשקט: "האם אני צריך להזמין אותך?" והביטוי הזה, שנאמר בקול רגוע, פעל גרוע יותר מכל צעקה, - נזכר סגן המעצב הראשי של "סגסוגת" בוריס בלוברגין, שעבד עם גנאדי אלקסביץ 'כמעט 30 שנה. - הוראותיו בוצעו ללא עוררין, כי כולם ידעו שהוא שבור את הלב מהסיבה. והוא דרש את אותו הדבר מאחרים. הוא ידע לומר כך שיתברר מיד: זה הכרחי.
והוא היה אחראי לכל מה שהוא עשה. הם מספרים שגנאדי דנשקין הלך לכל מצבי החירום שהתעוררו מסיבות שונות בעצמו. אין זה סוד כי מפתחי נשק אחרים, במקרה של חוסר עקביות, מנסים להעביר את האחריות על אחרים, לדבריהם, הצבא "התבלבל" או שקבלני המשנה עשו את הדבר הלא נכון. "עד שלא אבין זאת, לא נסיק מסקנות", אמר והלך לאתר הבדיקה. יתר על כן, הוא טיפס לכל עבר, למרות הסכנה: "גראד" הוא הצלב שלי, אני אהיה אחראי לכך ", אמר עמיתים שניסו להפסיק. כך גם בטכנולוגיה חדשה. אז, באוגוסט אשתקד, גנאדי דנצ'קין בן ה -83, כסגן יו"ר ועדת המדינה למסירה, יצא לנסיעת עסקים כדי לבדוק מוצר חדש. הוא עלה על ההגה של מכונית ונסע לקאפוסטין יאר, במרחק של 1,500 קילומטרים משם. והוא הביט בהכל בפירוט: מה, היכן ואיך זה הגיע. ואז חזר מיד לטולה.
הם אומרים על גנאדי דנשקין שהוא הכיר את כל המוצרים שלו ביסודיות. אז, באחד המפעלים של בעלות הברית, כאשר נכנסו לייצור המוני, מעצבים מקומיים ציינו בפניו, הם אומרים, שהם מצאו שיפון כזה - אין בו צורך, בואו נבטל אותו. "מה זאת אומרת, עבדתי על זה שלוש שנים!" - דנז'קין כעס, לאחר שהבין על מה הוא מדבר בטלפון.
לדנז'קין לא נחה מעט - הוא נסע לחופשה במשך עשרה ימים והלך לדוג. הלכתי עם חברים לוולגה. יתר על כן, הם בחרו באי לא מיושב, כך שלא היו אנשים או סימני ציוויליזציה. הוא גם אהב ציד. במילה אחת, הוא חי ועבד באופן פעיל עד הימים האחרונים.וסיבת המוות מגוחכת: לפני חודשיים הוא נפל במדרגות, נפצע.
על גנאדי דנז'קין הם אומרים שהוא שחרר את וייטנאם - יחידתו "פרטיזן" פעלה שם. הוא באמת פתר בעיות באפגניסטן, במערכה נגד הטרור בצפון הקווקז. ספרים נוספים ייכתבו עליו. לדברי המעצב הכללי הנוכחי של סגסוגת, מודרניזציה חדשה של מערכת הגראד הוכנסה לשירות בשנה שעברה. כעת מפתחת "ספלאב" מוצר חדש - "אנחנו לא רק עמוסים בייצור שוטף, אלא אנו מפתחים גם מוצרים חדשים" - והכל המשך עבודתו של מעצב נשק מצטיין.
אינפוגרפיקה WG / אנטון פרפלטצ'יקוב / ליאוניד קולשוב
עזרה "RG"
דנצ'קין גנאדי אלכסייביץ 'נולד ב -1932-01-28 בעיר קרבאנובו שבאזור ולדימיר. מעצב ומארגן עבודות ביצירת מערכות רקטות שיגור מרובות. גיבור העבודה הסוציאליסטית (1989). חתן פרס לנין (1966). חתן פרס המדינה של הפדרציה הרוסית (1997). הוענקו לו שני צווים של לנין, צווי הצטיינות למולדת, תואר II ו- III, ומדליות רבות. מעצב מכובד של הפדרציה הרוסית. דוקטור למדעים טכניים, אקדמאי של האקדמיה הרוסית למדעים. אזרח כבוד מטולה. דוקטור כבוד באוניברסיטת טולה סטייט.
לאחר שסיים את לימודיו במכון המכני של טולה בשנת 1954, הוא נשלח לעבוד ב- NII-147 (כיום מפעל היחידה הפדרלית ליחידת המדינה "מפעל המחקר והייצור הממלכתי" Splav ", טולה). הוא תרם תרומה יצירתית רבה לפיתוח מערכת "גראד" המפורסמת, שנוצרה בשנת 1963. כל פעילותו שלאחר מכן קשורה בפיתוח מארזי תותחים ו- MLRS, עם יצירת המערכות "גראד -1", "פרימה", "אורגן" וכו '. בשנת 1983 הוא מונה למעצב הראשי וסגן המנכ"ל הראשון של FSUE "GNPP" Splav ". בשלב זה, ההתפתחות המוצלחת של MLRS נמשכת ואפשר סוף סוף לאשר את האפשרות להשתמש בתיקון טיסות טילים עם ירידה משמעותית בפיזור ב- MLRS לטווח ארוך. בשנת 1987 הוכנס לשירות ה- Smerch MLRS עם מערכת ייצוב זוויתית. סוגים שונים של MLRS וציוד הלחימה שלהם משתפרים, כולל אלמנטים המכוונים את עצמם ללחימה בכלי רכב משוריינים.
בשנת 1992 הוא הציע רעיון לפיתוח מערכת נשק מאוחדת לטובת כוחות היבשה, חיל הים וחיל האוויר על בסיס רקטה בקוטר 122 קליבר במקום הגראד, גראד-מ שנוצר בעבר והותקן., מוצרי C13. העיצוב החדש של הטיל איפשר להגדיל את טווח הירי מ -20 ל -40 ק מ ולהעלות משמעותית את משקל ראש הקרב. מבחינת יעילות, מוצרים אלה עדיפים על אנלוגים עולמיים, והוא מחברם של יותר מ -300 מאמרים והמצאות מדעיות.
מַחסָן נֶשֶׁק
הודות ל"גראד "זה ידוע בכל רחבי העולם
עבור מטען מלא של 12 פגזים, "הטורנדו" לא צריך יותר מ -40 שניות, ולאחר מכן מערכת הרקטות יכולה להתמוטט ולעזוב את המיקום תוך שלוש דקות. צילום: RIA נובוסטי
מערכת גראד ידועה בכל רחבי העולם. שישים ושש מדינות לקחו את טיל גרדוב בגודל 122 מ מ כבסיס למערכות הרקטות הדומות שלהן. הוא מוכר ככמעט התייחסות. וזה הכשרון הגדול של המעצב דנצ'קין.
כאשר בשנת 1954, לאחר שסיים את לימודיו במכון המכני של טולה, הוצב מהנדס צעיר מאוד ב- NII-147 הסודי, סביר להניח שלא היה יכול לדמיין מה יעשה. ומה יהפוך למפעל חייו. שלוש שנים לאחר מכן, ב- NII-147, בהנהגתו של המעצב המצטיין א.נ. גניצ'ב, החלו העבודות ביצירת דור חדש של מערכות רקטות שיגור מרובות.
נראה, ובכן, מה מיוחד בזה? אחרי הכל, למעשה נוצרו אנלוגים של קטיושות. ולקטיושה היה חסרון גדול - התפשטות עצומה של טילים שנורו. לכן, לאחר הניצחון בברית המועצות, הם התכוונו לסגור לחלוטין את הכיוון הזה של ארטילריה.הגנרלים שעברו את המלחמה היו בטוחים שלמערכות רקטות שיגור מרובות אין סיכויים, שכן בקרב היה צורך לפגוע לא באזורים, אלא במטרות ספציפיות.
המעצב הראשי של ה- NII-147, אלכסנדר גניצ'ב, נאלץ להתאמץ כדי להגן על הרעיון של פיתוח מערכות רקטות שיגור מרובות לפני הצבא. גנאדי דנשקין היה זה שנאלץ להתמודד עם הגדלת הדיוק ויצירת המראה של הרקטה החדשה. כתוצאה מכך, אפשר היה להשיג, עד שלאחרונה זה נראה בלתי אפשרי לחלוטין. בליסטיקה של קליבר "גרדין" מונע רקטות 122 מ"מ הייתה זהה לזו של פגזי ארטילריה תותחים. הם לא עפו לשום מקום, אלא פגעו בדיוק במטרה המצוינת, ופוצצו אותה לרסיסים.
מערכת BM-21 Grad אומצה בשנת 1963. על תרומתו לפיתוחו זכה גנאדי דנשקין בפרס לנין בשנת 1966. המעצב היה אז בן 34.
וב -1969 התרחש השימוש הקרבי הראשון במערכות הטילים הסודיות המרובות ביותר שהיו אז. זה קרה במהלך העימות באי דמנסקי. האפקט היה מדהים.
עד מהרה התברר שלמערכות אלה יש פוטנציאל עצום לשימוש קרבי. למשל בעזרת "אבני ברד" אפשר לכרות שטחים גדולים במרחק של מספר קילומטרים. מטח של 20 טילים מכרות בקילומטר מהחזית - כל טיל מכיל מוקשים קטנים רבים נגד אנשים. ישנם טילים שנועדו להפריע לתקשורת הרדיו של האויב ברמה הטקטית. קבוצה של שמונה טילים מדכאת ציוד רדיו בטווח התדרים 1.5-120 מגהרץ. טווח הירי הוא 4, 5-18, 5 ק"מ. זמן הפעולה הרציפה של המשבש הוא 60 דקות, טווח החסימה הוא 700 מ '. הרקטה המאירה מספקת תאורה בשטח של מעגל בקוטר של 1000 מ' מגובה של 450-500 מ 'למשך תשעים שניות.
ודנשקין היה מעורב ישירות ביצירת כל זה.
בשנת 1983 מונה למעצב הראשי ולמשנה למנכ"ל הראשון של ארגון המחקר והייצור הממלכתי "Splav", שצמח ממכון מחקר קטן -147. הוא קיבל כוחות גדולים שאפשרו לו ליישם את התוכניות הנועזות ביותר. העבודה המשיכה לשפר את מאפייני הלחימה של הגראד, ואף נוצרו מערכות חזקות יותר. בשנת 1987 הוכנס לשירות ה- MLS של סמארץ ', מה שגרם לזעזוע לא פחות בקרב המתנגדים הצבאיים דאז של ארצנו מאשר פעם גרד. בצו סגור של נשיאות הסובייט העליון של ברית המועצות בשנת 1989 G. A. דנז'קין זכה בתואר גיבור העבודה הסוציאליסטית. זה היה הפרס על טורנדו.
המאפיינים של מערכת תגובתית זו תואמים לחלוטין את השם. טווח הירי של טילי 300 מ"מ "סמארך" היה 90 ק"מ, ועכשיו הוא מגיע ל -120 ק"מ. המערכת יכולה להיות מצוידת בארבע, שש או 12 מדריכי רקטות. עבור מטען מלא של 12 פגזים, ה"טורנדו "לא צריך יותר מ -40 שניות, ולאחר מכן המערכת יכולה להתמוטט ולעזוב את המיקום תוך שלוש דקות.
הנה רק רשימה קצרה של מה הטורנדו מסוגל בקרב. ישנם פגזים המכילים 72 אלמנטים קרביים, שכל אחד מהם נושא 6912 שברים כבדים מוכנים, שנועדו להשמיד כלי רכב לא משוריינים, ו -25920 שברים קלים מוכנים, שנועדו להשמיד את כוח האדם של האויב.
ישנן רקטות עם ראשי נפץ מכוונים לעצמם. הם נועדו להשמיד כלי רכב משוריינים. אלמנטים קרביים שנורו במקום הצטברות ציוד האויב מוצאים מטרות בעצמם וחודרים שריון בעובי 70 מ מ.
יש פגזים לכרייה נגד טנקים של השטח. כל אחד מהם מכיל 25 מוקשים נגד טנקים עם נתיך קרבה אלקטרוני.
ישנם מספר פגזי HEAT המסוגלים לפגוע בכל סוגי הרכבים המשוריינים.
רקטה עם ראש קרב תרמובי יוצרת שדה תרמי בקוטר של 25 מטר לפחות. הטמפרטורה בתוך שדה זה היא מעל 1000 צלזיוס. לא לציוד ולא לחיילים-תוקפנים יש סיכוי לשרוד באש הגהילית הזו.
כבר בסוף ימיו, ממשיך לעבוד, למרות גילו המתקדם, לקח גנאדי דנשקין חלק פעיל ביצירת מערכת רקטות לשיגור מרובות חדשות לגמרי - "טורנדו". הם נבדלים מה- "Smerch" עם שלדה חדשה, מאוחדת עם MLRS של קליברים אחרים ותחמושת משופרת.
כעת הצבא הרוסי חמוש במערכות רקטות בעלות שלושה קליבר. אלה הם 122 מ"מ "גראד", 220 מ"מ "הוריקן" ו -300 מ"מ "סמרץ '". עיצוב הטורנדו מאפשר התקנה של משגרי קליבר שונים על בסיס גלגלים אחד. בעתיד נשקלת אפשרות להנחת טילי תפעול-טקטיקה ושיוט במכולות הניתנות להתקנה על שלדת טורנדו.
ניתן להשתמש בתחמושת ישנה במערכת החדשה. אבל גם לטורנדו נוצרו רקטות חדשות לגמרי. טווח הירי שלהם הוא 90 ק מ. לטילים הטורנדו יש מערכת הנחיית לוויין, שבזכותה הטילים פגעו במטרה.
תחום פעילות נפרד שטרם נחשף במלואו של "ספלאב" והמעצב דנצ'קין הוא יצירת מערכות רקטות מרובות-חבית לחיל הים. למשל מתחם ספינות הרקטות "Udav-1M". הוא מסוגל להדוף ביעילות התקפות טורפדו על ספינות שטח, להשמיד קבוצות חבלה של צוללות ולהילחם בצוללות אויב. מעולם לא עלה בדעת מישהו להילחם בצוללות ובטורפדות עם התקפות סלבו ממערכות סילון. הטולה עשתה זאת קודם כל. ואחד הראשונים בין יוצרי כלי הנשק הימיים - גנאדי אלכסייביץ 'דנשקין.
