במהלך העשורים האחרונים, בואינג B-52H Stratofortress נשאר המטוס העיקרי לטווח ארוך של חיל האוויר האמריקאי. מכונות כאלה נכנסו לשירות לפני יותר מחצי מאה וישארו בשירותן עד שנות הארבעים לפחות. מפציצים לטווח ארוך B-52H מתוקנים ומודרניים באופן קבוע, מה שמאפשר להם לשמור על המצב הטכני הנדרש. בנוסף, חידוש הציוד ומרכיביו מאפשר לספק את איכויות הלחימה הנדרשות. למרות גילם הניכר, מפציצי B-52H נותרו איום חמור על ביטחון מדינות שלישיות.
B-52H ומאפייניו
פוטנציאל הלחימה הנצפה של מטוס B-52H נובע מכמה גורמים. היכולות והיכולות של המטוס נקבעות על פי המאפיינים הטקטיים והטכניים שלו, מאפייני הנשק בו נעשה שימוש, כמו גם התכונות של מערכת הפיקוד והבקרה. ראשית, נשקול את הפוטנציאל של המרכיב העיקרי במכלול תקיפת התעופה - מטוס B -52H עצמו.
B-52H Stratofortress בטיסה. חברת בואינג צילום / boeing.com
ה- B-52H Stratofortress הוא מטוס הקרב הגדול והכבד ביותר של חיל האוויר של ארצות הברית, מה שנותן לו יתרונות מסוימים בהקשר למשימותיו העיקריות. מפציץ המפציץ הוא 56.4 מ 'ואורך של 48.5 מ'. מסתו של מטוס ריק נקבעת על 83.25 טון, משקל ההמראה המרבי הוא 220 טון. מיכלי הדלק מכילים יותר מ -181.6 אלף ליטר דלק. עומס הלחימה המרבי מגיע ל -31.5 טון.
המטוס מסוגל להגיע למהירות של 1050 קמ"ש בגובה, בעוד שמהירות השיוט נמוכה יותר - 845 קמ"ש. תקרת שירות - 15 ק"מ. רדיוס הלחימה הוא 7200 ק"מ, טווח המעבורות הוא 16230 ק"מ. המחבל מצויד במערכת תדלוק בטיסה. ציוד כזה מאפשר להגדיל את משך הטיסה והטווח לערכים הנדרשים. כך, בעבר בוצעו ניסויים שבמהלכם ה B-52 נשאר באוויר במשך 40-45 שעות.
המחבל מצויד באמצעי הגנה מפני יירוט האויב וטילים נגד מטוסים. עד תחילת שנות התשעים, כל ה- B-52H היו מצוידים במתקנים אחוריים עם תותחים אוטומטיים מסוג M61 20 מ מ. בעתיד, ציוד כזה נזנח לטובת אמצעי הגנה אחרים. נכון לעכשיו, ההגנה העצמית מתבצעת רק באמצעות לוחמה אלקטרונית. הוא מתוכנן לחדש את הציוד הזה, שמטרתו להשיג מאפיינים העונים על דרישות הזמן.
כך שמבחינת המאפיינים הטקטיים והטכניים העיקריים, ה- B-52H הוא מטוס מצליח מאוד המסוגל לפתור מגוון רחב של משימות לחימה בתנאים שונים. לפיכך, יכולת הנשיאה הגדולה, המסופקת על ידי העיצוב היתרי של מסגרת המטוס ותחנת הכוח, מאפשרת לשאת ולהשתמש בכלי נשק שונים מכל המעמדות הגדולים. קיימות מערכות להגנה על המפציץ בטיסה.
מבט מזווית אחרת. חברת בואינג צילום / boeing.com
יש לציין כי היתרונות העיקריים של ה- B -52H כפלטפורמה לנשק קשורים במדויק לביצועי הטיסה שלו - קודם כל לטווח הטיסות "הגלובלי". רדיוס הלחימה ללא תדלוק, בהתאם לעומס, יכול לעלות על 7,000 ק"מ. ההשתתפות בהפעלת מטוס מכלית מאפשרת להגדיל משמעותית פרמטר זה. למעשה, ה- B-52H, הן באופן עצמאי והן בעזרת מכליות, מסוגלת לפעול מכל בסיס אוויר אמריקאי ולפגוע במטרות בכל חלק בעולם.אפשר גם לסייר בשטח נתון, בהמתנה לפקודה לשביתה.
עם זאת, טווח הטיסה הגבוה משולב עם מהירות תת -קולית. זה, באופן ידוע, מאט את העברת המטוסים לבסיסי אוויר קדימה, וגם מגדיל את הזמן הנדרש לביצוע התקפה. בהתאם לכך, מהירות של לא יותר מ- 1000-1050 קמ ש במספר מצבים יכולה לתת יתרונות לאויב, ומאפשרת לו להגיב לאיום בזמן.
ארסנל מעופף
ה- B-52H Stratofortress מסוגל לשאת 31.5 טון מטען. כדי להכיל אותו, משתמשים בעיקר בתא מטען פנימי באורך 8, 5 וברוחב של 1, 8 מ '. התא הפנימי מצויד במחזיקים לנשק, ויכול לשאת גם משגר מסתובב לטילים. מתחת למקטע המרכזי מותקנים שני עמודים עם שלושה מחזיקי קורות. תצורת התא והעמודים, כמו גם הציוד שלהם, נקבעים בהתאם לדרישות של משימת לחימה ספציפית.
כל השינויים של מחבל B-52 היו מסוגלים להשתמש בפצצות נפילה חופשית מסוגים שונים, כולל נשק גרעיני. העומס המרבי במקרה זה הוא 51 פצצות עד 500 פאונד (227 ק ג). פריטים גדולים וכבדים יותר מועברים בכמויות קטנות יותר. עד לאחרונה, התחמושת המיוחדת לנפילה חופשית הייתה פצצות תרמו -גרעיניות טקטיות B61 ו- B83 - המטוס נשא שמונה מוצרים כאלה. אולם לפני מספר שנים הוצא ה- B-52H מרשימת נושאי הנשק הגרעיני הטקטי.
מטוס B-52H וטווח החימוש שלו החל משנת 2006. צילום: חיל האוויר האמריקאי
ה- B-52H הוא נושא של פצצות וטילים דיוק גבוה. חומרת המחבל תואמת את משפחת הפצצות המודרכות JDAM. מספר כלי הנשק האלה על הסיפון תלוי בדגם שלו ובהתאם למידות ובקליבר. ניתן להפיל פצצות JDAM ממרחק של כמה עשרות קילומטרים מהמטרה ומכוונות אליו באמצעות ניווט לוויני. יש פצצה מונחית AGM-154 JSOW. משקלו של מוצר הגלישה הוא 497 ק"ג ונושא ראש נפץ פיצול גבוה. טווח הנפילה המרבי לשינויים האחרונים מגיע ל -130 ק"מ.
בשירות ישנם מספר שינויים בטיל השיוט AGM-86 ALCM / CALCM. טילים כאלה מסוגלים לעוף בטווח של 1, 2-2, 4 אלף ק מ ולשאת ראש נפץ קונבנציונאלי או תרמו-גרעיני, בהתאם לשינוי. בתא המטען ניתן להתקין 12 טילי AGM-158A / B JASSM / JASSM-ER. בעזרת ניווט לוויני וראש דיור אינפרא אדום, טילים כאלה מספקים ראש נפץ חודר חודר בטווח של 360 (JASSM) או 980 (JASSM-ER) קילומטרים.
המחבל B-52H יכול לשאת גם מכרות ים. ניתן להתקין בתא המטען מוצרים דומים מסוגים שונים עם מאפיינים שונים. מעניין במיוחד מכרה Quickstrike-ER שנבדק כעת. מוצר זה הוא מכרה Quickstrike סטנדרטי עם ערכת JDAM-ER שהושאלה מפצצות גלישה במטוסים. מכרה ימי כזה ניתן להעביר ולהוריד בכל מטוס המסוגל להשתמש ב- JDAM. לאחר הטלתו, Quickstrike-ER מחליק לאזור המיועד, נופל למים ומתחיל לחפש מטרה. הודות להופעת נשק כזה, B-52H ומטוסים אחרים של ארצות הברית ומדינות אחרות יכולים לפתור ביעילות רבה יותר את משימות הנחת שדות המוקשים.
המחבל האסטרטגי B-52H מסוגל לשאת מגוון כלי נשק אמריקאים, חדשים ומיושנים. מטוס כזה יכול לתקוף מטרות קרקעיות או שטחיות של האויב, תוך שימוש בנשק היעיל ביותר במצב זה. במקביל נמשך תהליך יצירת דגמים חדשים, וכתוצאה מכך משתנה המינוח של תחמושת B-52H באופן קבוע.
איום מכונף
אפילו חצי מאה לאחר תחילת השירות, מחבל בואינג B-52H Stratofortress שומר על פוטנציאל קרבי גבוה למדי ונשאר איום רציני.לחיל האוויר האמריקאי יש כיום 70 מטוסים כאלה; כמות ציוד ניכרת באחסון וניתן להחזיר אותה לשירות לאחר תיקון ומודרניזציה. כך יש לארה ב צי גדול למדי של מפציצים אסטרטגיים בעלי ביצועים גבוהים.
Stratofortress עם טילי AGM-86B מתחת לכנף. צילום: חיל האוויר האמריקאי
בהתבסס על הנתונים הקיימים ניתן להסיק כמה מסקנות לגבי יכולות הצי B-52H, כמו גם הסיכונים הנלווים למדינות שלישיות. מסקנות אלה, בתורן, מאפשרות לקבוע את שיטות ההגנה העיקריות נגד תעופה אסטרטגית אמריקאית.
הסכנה של ה- B-52H ליריב פוטנציאלי בארה ב מורכבת משלושה גורמים עיקריים. השניים הראשונים הם מאפייני ביצועי המטוסים והאפשרות להתבסס בשדות תעופה ברחבי העולם. הפנטגון יכול להעביר מפציצים מבסיס אחד למשנהו, לאסוף קבוצות ציוד גדולות באזורים מסוכנים. בנוסף, ניתן לבצע פעולות דומות בעזרת מטוסי תדלוק שנועדו לתמוך בהפעלת מפציצים.
טווח הטיסה הגבוה מאפשר להגיע לקווי יישום מרוחקים של נשק, להיות בתורנות באוויר בזמן ההמתנה לפקודה לעוף למטרה ייעודית, או לבנות מסלול אופטימלי המתחשב במאפייניו של האויב. הגנה אווירית, נשק מוקצה וסיכונים קיימים. במידת הצורך ניתן להגדיל את טווח הטיסה ואת רדיוס הלחימה בעזרת מטוסי מכלית. למעשה, עם ארגון נכון של עבודת לחימה, B-52Hs מסוגלים להשתמש בכל נשק בכל מקום בעולם.
מגוון הנשק הנוכחי הופך את המחבל B-52H לנשק תקיפה רב תכליתי. בהתאם למשימה העומדת על הפרק, ניתן להשתמש בנפילה חופשית ובפצצות מתוקנות, כמו גם בטילים מודרכים מסוגים שונים. תחמושת מסוימת מצוידת בראשי נפץ קונבנציונליים, אחרים הם תרמו -גרעיניים. ה- B-52H מסוגל לשאת מוקשים ימיים.
עמוד תחתון עם טילי AGM-86B. צילום: חיל האוויר האמריקאי
יש לציין כי ה- B-52H לא יפעל באופן עצמאי במלחמה של ממש. הם יכולים לפתור את משימות התקיפה השנייה - לאחר שמטוסי התקיפה החמקנים של הקו הראשון, שנועדו להרוס את ההגנה האווירית, השלימו את משימתם. בנוסף, מפציצים לטווח ארוך לא יישארו ללא כיסוי לוחם. לפיכך, האויב יצטרך להילחם לא עם מטוסים מסוג אחד ספציפי, אלא עם קיבוץ תעופה מעורב מפותח.
איך להתמודד עם זה
על כל יתרונותיו, ה- B-52H Stratofortress אינו פגיע. הימצאותן של מספר מערכות הגנה הנמצאות ברשות האויב והשימוש הנכון בהן מפחיתות באופן דרסטי את האפקטיביות האמיתית של מפציצים או אף מבטלות את עבודתן. בהקשר זה, אפשר להיזכר במלחמת וייטנאם. במהלך עימות זה איבד חיל האוויר האמריקאי 17 מטוסי B-52 כתוצאה מפעולות אויב. עיקר המטוסים שהופלו נפל על מערכות טילים נגד מטוסים מתוצרת סובייטית. אולם במהלך עבודתם בדרום מזרח אסיה הצליחו מפציצים אסטרטגיים לבצע כמעט 130 אלף גיחות.
ה- B-52H אינו חסר חסרונות שלו, ויש לנצל את המצב הזה לטובתך. ראשית כל, יש לזכור כי מטוס זה פותח לפני הופעתן והתפשטותן של טכנולוגיות התגנבות, דבר המשפיע על הנראות שלו. אזור הפיזור האפקטיבי של מטוס כזה, על פי מקורות שונים, מגיע ל -100 מ"ר. המשמעות היא שכל תחנת מכ"ם מודרנית תזהה מפציץ כזה בטווח המרבי שלו.
המטוס יכול להשתמש בציוד לחימה אלקטרוני, אך יעילותם והשפעתם על המצב תלויה במספר גורמים. מהנתונים הקיימים עולה כי מתחם EW B-52H מסוגל "להטביע" מכ"מים קרקעיים ומטוסים מסוגים ישנים, אך עיצובים מודרניים של יצרנים מובילים מוגנים מפני השפעות כאלה. הם מסוגלים להמשיך לעקוב אחר יעד שנתגלה.
טיל ה- AGM-158 JASSM פוגע במטרה.צילום: Lockjeed Martin Corp. / lockheedmartin.com
גילוי בזמן של המחבל נותן מספיק זמן לתגובה. כאן יש צורך להשתמש בחיסרון אחד נוסף שלו - מהירות תת -קולית. האחרון מגדיל את זמן הטיסה ליעד או לקו השיגור ובכך מפשט את עבודת ההגנה האווירית. לתותחנים נגד מטוסים יש יותר זמן לתקוף את המטוס המתקרב.
אתה יכול לשקול את המצב בעימות היפותטי בין המחבל B-52H לבין מערכת ההגנה האווירית S-400. בעזרת מכ"ם האזהרה המוקדמת 91N6E, מערכת ההגנה האווירית מסוגלת לזהות מטרה בולטת מאוד במרחק של 570 ק"מ. החל מטווח של 400-380 ק"מ, המתחם נגד מטוסים יכול להשתמש בטיל 40N6E כדי לתקוף יעד שנמצא. ההתקרבות בין המטוס לרקטה תימשך כ -5 דקות. אם שיגור הטילים מסיבה כלשהי לא הסתיים בפגיעה במטרה, למערכת ההגנה האווירית יש מספיק זמן לתקוף מחדש, כולל שימוש בטילים אחרים.
מצב דומה הוא עם יירוט של מפציצים על ידי לוחמים. לוחמים מודרניים, שקיבלו ייעוד מטרה מאמצעי קרקע, מסוגלים להגיע לקו היירוט בזמן ולהשתמש בנשק הטילים שלהם. עם זאת, בהתאם למצב ולשיטות תפקידם של לוחמים, הזמן הדרוש להשלמת משימות כאלה עשוי להשתנות. לדוגמה, תפקידם של לוחמים במסלול המוצע של המחבל מפחית באופן דרסטי את זמן התגובה, ומביא גם את קו היירוט למרחק בטוח.
מסיבות ברורות, ה- B-52H Stratofortress נמצא בסיכון הגבוה ביותר בעת שימוש בפצצות נפילה חופשית. למעשה, ניתן לפתור משימות כאלה רק בתנאים של דיכוי מוחלט של ההגנה האווירית של האויב. אם התותחנים נגד מטוסים ימשיכו לעבוד, התעופה תצטרך להשתמש בנשק אחר שניתן להפיל ממרחקים בטוחים. אלה יכולות להיות פצצות JDAM או נשק טקטי אחר עם טווח טיסה של כמה עשרות קילומטרים לפחות. עם זאת, השימוש בהם עם דרג הגנה אווירית בינונית או ארוכת טווח כרוך בסיכונים גדולים.
B-52H עם מוקשים ימיים Quickstrike-ER. צילום Thedrive.com
מטוסי B-52H עם טילי שיוט מודרניים מסוג JASSM ו- CALCM מהווים איום גדול. כדי לשגר נשק כזה, המטוס אפילו לא צריך להיכנס לתחום האחריות של מכ ם האויב. לפיכך, הגנה אווירית תצטרך לזהות ולתקוף טילים מורכבים בגודל קטן, בעוד שנושאתם עלולה להיעלם מעיניהם.
ה- B-52H כבר יכול לשלוט ב"מקצוע "של מעצב שדות מוקשים בים. ישנן שתי דרכים להילחם באיומים כאלה. הראשון הוא ההגנה האווירית של אזור הנחת מוקשים אפשרי. השני הוא פיתוח כוחות סוחפי מוקשים, לרבות באמצעות יצירת מערכות חיפוש חדשות לסילוק מוקשים. עבודה בשני הכיוונים הללו תמנע התקנת מוקשים על ידי יצירת איום על נושאותיהם או יירוט תחמושת שכבר הושמכה. ניתן לנטרל מוקשים שכבר מונחו במיקום על ידי היחידות המתאימות של הצי.
טיפים למדינות שלישיות
מאחר ומפציצי B -52H, למרות גילם הניכר, עדיין מהווים איום רציני, מדינות שלישיות - יריבותיה הסבירות של ארצות הברית - צריכות לנקוט במספר צעדים מיוחדים. בעזרתם ניתן יהיה להגן על עצמך מפני הנציג העיקרי של תעופה ארוכת טווח של ארצות הברית ונשקיו.
קודם כל, יש צורך לפתח מערכת הגנה אווירית משלה. אנו זקוקים למכ"מים קרקעיים ומטוסי סיור מכ"ם ארוכי טווח המסוגלים לעקוב אחר המצב לא רק ליד גבולות, אלא גם באזורים מסוכנים מרוחקים. כל זה יאפשר למצוא בזמן מטוסים מעופפים ואת התחמושת שהם מפילים. כמו כן יש צורך במערכת הגנה אווירית מודרנית, הכוללת יירוט קרב ומערכות טילים נגד מטוסים. הוא יוכל לכסות טווח רחב של טווחים וליירט מטרות למרחקים של מאות קילומטרים.כל רכיבי ההגנה האווירית חייבים להיות עמידים לציוד הלוחמה האלקטרונית של האויב ולהיות מסוגלים לזהות מטוסי התגנבות.
מפציץ במהלך הנחיתה. חברת בואינג צילום / boeing.com
הצעדים האחרונים בפיתוח חיל האוויר האמריקאי בכלל ומטוסי B-52H בפרט מטילים דרישות מיוחדות על הצי של מדינות שלישיות. Stratofortress עם מכרות Quickstrike-ER יכול להוות איום רציני. כתוצאה מכך, ישנן דרישות חדשות לכוחות הסוחפים מכרות. הם זקוקים לספינות מודרניות לכריית מוקשים ולמערכות אחרות, ניתנות להובלה, נגררות או אוטונומיות. מתחמי צוללות או משטחים בלתי מאוישים המסוגלים לפעול בקבוצה גדולה בשטח גדול יכולים להיות בעלי פוטנציאל גבוה בהקשר כזה.
לפיכך, מדינות שלישיות די מסוגלות להתנגד למפציצי B-52H או אפילו לבטל לחלוטין את השימוש הקרבי שלהן על ידי יצירת איום מוגזם. לשם כך יש לקחת בחשבון את המצב הקיים ולקבוע את חזית האיומים, ולאחר מכן יש צורך להשלים או לבנות את הכוחות המזוינים בהתאם - קודם כל מערכות הגנה אוויריות קרקעיות ומטוסי קרב. במקרה זה, נדבר לא רק על התמודדות עם מפציצים ארוכי טווח, אלא גם על יצירת מערכת A2 / AD מלאה שיכולה להילחם בכל איום אחר.
על אף כל יתרונותיו, ה- B-52H אינו בלתי פגיע ואינו מבטיח שביתה ללא עונש. מאבק יעיל נגד מפציצים כאלה הוא אמיתי למדי וניתן לארגן אותו בשיטות ובחומרים מודרניים. עם זאת, אסור לשכוח שארצות הברית מפתחת את מטוסי הקרב שלה, ולכן יש צורך לשפר כל הזמן את אמצעי ההגנה נגדה.
הגנה אווירית ורכיבים אחרים של הכוחות המזוינים יכולים לצמצם את פוטנציאל הלחימה של תעופה של אויב פוטנציאלי ולהפוך לאמצעי יעיל להרתעה אסטרטגית. כתוצאה מכך, מפציצי B-52H הופכים מכלי תקיפה של ממש להפגנת כוח. למשל, לפני כמה ימים טסו מטוסים כאלה לאחד מבסיסי בריטניה וכבר הספיקו לסייר ליד הגבולות הרוסים. יחד עם זאת, ברור שאנו מדברים אך ורק על "דיפלומטיה". תקיפה אווירית על מטרות במדינה עם פוטנציאל צבאי של רוסיה תהיה הימור של ממש עם תוצאה צפויה עבור מפציצים.
