סיפור אבן

תוכן עניינים:

סיפור אבן
סיפור אבן

וִידֵאוֹ: סיפור אבן

וִידֵאוֹ: סיפור אבן
וִידֵאוֹ: מרדכי ישראל - נינג'ות לגו 2024, מאי
Anonim

בארצנו, כנראה שאין אדם שלא ידע שיש כיכר אנדרטת פיטר הגדול בכיכר הסנאט בסנט פטרבורג וכי האנדרטה הזו נקראת "פרש הברונזה". יש שיר "פרש הברונזה" שכתב א.ש. פושקין. הם לא לומדים את זה בבית הספר, אבל הם מכירים אחד את השני … יש גלויות, אלבומים, טלוויזיה … כלומר, זוהי אנדרטה מפורסמת. אנשים אפילו יודעים שהפסל פלקון פיסל אותו. פחות ידוע על פרט כה חשוב של יצירה מרשימה זו של המוח והידיים האנושיים, כמו האבן עליה ניצבת דמותו של פטר הגדול. כלומר, הכל ידוע גם על אבן זו. הכל! אבל … יש אנשים עם התמדה הראויה ליישום טוב יותר, מבקשים, ובמשך יותר מעשור (!), שאלה חתרנית, כפי שנראה להם,: "כיצד סיפקו המצרים הקדמונים אבנים וסטלות ענק לידי אתר הבנייה? כשהאינקה גררו למקום כלשהו אבן של 1200 טון, כלומר איך "בימינו אי אפשר לעשות זאת, אבל בעבר הרחוק הזה, אנשים עשו את זה?" עם זאת, יש להם תשובה לכך. אתה רק צריך להסכים איתו בהתאם ל"כיוון "של השואל. עבור אנשים, כביכול, של "אוריינטציה מסורתית" כל זה נעשה על ידי אנשים, כן אנשים, אבל … שקיבלו קצת ידע וכישורים סודיים מחייזרים מפותחים מאוד מהחלל החיצון. ואז הידע הזה נשכח, והציוויליזציה שלנו נפלה ל"ירידה ". כבר לא מדברים על "התמצאות לא שגרתית" (ויש עוד ועוד) על חייזרים. ובכל זאת, זה מגוחך לטוס לפחות ארבע שנים במהירות הקרובה למהירות האור (וכמה אתה צריך כדי להגיע לכוכבים הקרובים אלינו) כדי להפוך אבנים לכדור הארץ או לחנך את האבוריג'ינים המקומיים כיצד להפוך אותם. לכן, הם אומרים שהם אומרים שיש לנו כאן למוריה, מו, גונדוואנה, היפרבוראה או אטלנטיס, משם לימדו את השאר, כולל אבני ריחוף וריכוך גרניט וקוורציט בכוח מבט אחד. וכטענה, הם נותנים טיעון שאין לעמוד בפניו שלדבריהם, לא מתואר בשום מקום כיצד עשו זאת. תבליני מצרים ואשוריים אינם גזירה עבורם, כמובן. כל זה הוא מתיחה מאוחרת יותר. אבל בזמננו או הקרובים להם, כאשר כבר הייתה בירוקרטיה, כדי לרשום הכל ולספור משהו, הם נגררו למקום כלשהו. והגודל והמשקל המתאימים? וכאן עולה בראשו הדום של פרש הברונזה, במיוחד מכיוון שדווקא עליו "יש לנו הכל".

תמונה
תמונה

הנה הוא - "פרש הארד".

למצוא את האבן הנכונה

וכך קרה שכאשר יקטרינה אלקסייבנה, בעזרת ה ', נפטרה מבעלה פיטר השלישי, נמצאו חצרות מחמיאות ליד כס מלוכה, שהתחילו מיד לומר כי, לדבריהם, יש להקים אנדרטה לקיסרית החדשה ברחוב סנט.. פטרסבורג. למרבה המזל, המלכה הייתה חכמה מספיק כדי לא להקשיב להם. אבל היא בכל זאת החליטה להקים אנדרטה, לא לעצמה, אלא למייסד עיר הבירה - פיטר הגדול.

איש כמובן לא התנגד לכך, ו"התיק התחיל ". הקיסרית עצמה, בהתכתבותה עם דניס דידרו, מצאה פסל מתאים, ואיבן איבנוביץ 'בצקי, לשעבר ראש הוועדה לבניית אבן בסנט פטרסבורג, היה לראש כל העבודות. אצל מאסטר כמו פאלקון, הדמות עצמה לא הייתה צריכה לדאוג יותר מדי. אך התעוררה בעיה רצינית - היכן ניתן להשיג אבן בגודל מתאים עליה היא תעמוד?

סיפור אבן
סיפור אבן

הובלת אבן הרעם. תחריט על ידי I. F. שלאה לאחר ציור מאת י.ו. פלטן, שנות השבעים.

למרות שהזמנים היו "עתיקים" מאוד, מנהלי הבנייה פעלו בצורה מאוד מודרנית. הם עשו מודעה בעיתון "סנט פטרסבורג וודומוסטי", הם אומרים, היכן ניתן למצוא "לרזולוציה … של האנדרטה" אבן המתאימה להעביר אותה לסנט פטרבורג.

והיה איכר מדינה סמיון גריגורביץ 'וישניאקוב, שעבד בתחום מסירת אבן בנייה לבירה. הוא ידע על אבן מתאימה במשך זמן רב, אפשר לומר, שם את עיניו עליה, אך רק כדי לפצל אותה לחתיכות מתאימות למכירה היה מעבר לכוחותיו. ואז הכל "גדל יחד" ברגע. קפטן מרינה קרבורי, הרוזן לסקארי, ראש עבודת הבלש על האבן, נמסר מיד כי יש, לדבריהם, גוש מתאים, והוא עשה שני דברים חשובים מאוד. ראשית, הוא שילם לווישניאקוב 100 רובל, ושנית, לאחר שכבר עזב את רוסיה, פרסם את פתקיו בעיר ליאז ', שם סיפר הכל בפירוט על האבן הזו מתחת לאנדרטה. כלומר, ברור כמובן ש"המציא הכל ", אבל … עדיין היו מסמכים שהוא לא יכול לזייף, ובשביל מה? כן, ובאותו עיתון כתבו שהאבן נמצאה באמצעות מאמצים … ותושבי העיר סנט פטרסבורג לא צריכים לדאוג יותר!

תמונה
תמונה

אחת הכתובות על בסיס האבן.

והאבן, שאפילו הייתה לה שם ראוי - אבן רעם, התגלתה לא רחוק מהכפר קונאיה לאכטה. היכן, אגב, הייתה אגדה שאבן זו קיבלה את צורתה מפגיעת ברק, שפיצלה אותה בצורה מסובכת מאוד. ולכן השם, הם אומרים: אבן רעם. וזה הכל!

יותר מאבני הפרעונים והאינקה …

בצורתה הטבעית והטבעית, אבן זו שקלה כ -2000 טון, והמידות היו "הגונות": 13 מ 'אורך, 8 מ' גובה ו -6 מ 'רוחב. נכון, מאוחר יותר נותק ממנה חלק ממסת הגרניט שלו. כן, למרות שניתקו אותו, הם לא זרקו אותו אלא חיברו אותו אל "הסלע, כך שעל פי התוכנית של פאלקון ניתן יהיה להאריך את הדום. אז, יחד עם שתי החלקים הסדוקים האלה, שעוגנו מאוחר יותר למונולית הראשי מלפנים ומאחור, המשקל הכולל של הת'אנדרסטון שצריך היה להעביר היה 1,500 טון. עם זאת, מפתיע כי שברים משלו עוגנו אל הדום, שפעם יצרו איתו שלם אחד, ובכל זאת יש להם גוון צבע שונה. כאן, כמובן, ספקנים יכולים לומר ש … "מה יש להעריץ - הם פיצלו אבן והעבירו אותה בחלקים. הנה האינקה … היו להם 1200 טון, הנה הם …! " אך רק בחיים התברר שכאשר נמצאה האבן והחלו להעביר אותה לבירה, העובדים, על מנת להקל על עבודתם, החלו לחצוב אותה מיד. כן, רק כדי להביא את העניין לסיומו לא נתן להם את עצמו … הקיסרית קתרין השנייה. או שהסקרנות הגלומה בכל הנשים גרמה לה לעשות זאת, או הדאגה האמיתית לעניינים לטובת המולדת - הדבר אינו ידוע. כן, רק היא באופן אישי באה לראות את הובלת האבן, ואסרה על עיבוד נוסף שלה, מתוך רצון שהיא תימסר לסנט פטרסבורג ב"צורה הפראית הטבעית "שלה, כלומר מבלי לאבד אפילו חלק מהנפח שלה. אז הם סיימו אותו ממש בכיכר הסנאט, שם איבדה משמעותית את גודלה המקורי. יתר על כן, עבודות אלה היו בפיקוחו של האקדמאי יורי פלטן.

תמונה
תמונה

מבט שמאלי. החלק המוצמד למונולית נראה בבירור.

הובלת האבן: "היי-היי!"

עם זאת, לפני שפלטן על האבן, כלומר הסעתה לסנט פטרבורג, נאלץ אקדמאי אחר, איוון בצקי, לעבוד קשה. הוא ערך מחקר על דגם מופחת של פי עשרה של "המכונה" המוצעת להובלת אבן, ובאופן אישי ודא שבעזרת תנועת אצבע אחת בלבד ניתן יהיה לגרור משקל של 75 פאונד! הוצע פלטפורמה מעץ המתגלגלת לאורך שני חריצים מקבילים, בהם יש להציב 30 כדורים בקוטר של חמישה סנטימטרים. באמצעות ניסויים, הם מצאו את החומר לייצור החריצים והכדורים הללו. התברר שזה סגסוגת מוזר של נחושת עם פח וגאלום - מינרל המכיל עד 50% אבץ.לאחר מכן הם עיבדו את הטכנולוגיה של ייצור כדורים וחריצים, ואת תהליך הרמת האבן באמצעות מנופים וקלעים, כדי להביא תחתיה במה לתחבורה. כמו כן הוחלט על אמצעים להבטחת האבן במקרה של נפילתה במקרה של תאונה.

תמונה
תמונה

תפר סגור. מבט נכון.

עכשיו מגיע החלק המהנה. הרוזן לסקרי, שכבר ידוע לנו כרבורי, אמר שהוא הממציא של "מכונת הכדור" הנפלאה הזו, וזה לא היה מפתיע מבחינתו לעשות זאת. העובדה היא שקתרין השנייה ציוותה לשלם 7,000 רובל לכל מה שהיא הבינה כיצד להעביר את האבן לסנט פטרבורג. למרות שדיברו על משהו אחר לגמרי, הוא, לדבריהם, הגיע למשרדו של בצקי והציע לרכוש את ציורי המכונית. אחרים אמרו שעוזרו של בצקי הוא שהצליח, אך הם נתנו לו מעט כסף, וגם "תעודת כבוד" …

מה שזה לא יהיה, אבל לסקארי עצמו לא כתב על דבר כזה בספר זיכרונותיו. ולמה? אבל … וה"אבל "הזה מאוד חשוב - הוא שכח את שכר העבודה!

תמונה
תמונה

עגינה קדמית.

למה זה חשוב? כן, בגלל זה. יש לנו אנשים רבים שאינם יודעים כיצד הדלת בה נפתח הארכיון, אך מיד מכריזים על כל מסמך המאוחסן שם כזיוף. בינתיים, ג'יי אורוול כתב את הטוב ביותר בנושא זיוף מסמכים ברומן שלו "1984". אפילו שם, באוקיאניה, שם תיקון ההיסטוריה והמסמכים (!) הייתה מדיניות ממלכתית, זה לא היה קל כלל בשל נוכחותם של הרבה … הפניות צולבות. כלומר, אתה יכול לזייף גיליון אחד של העיתון או זיכרונותיו של בן זמננו. אבל אי אפשר לזייף את כל עיתוני התפוצה שכבר נמכרו. והזיכרונות … אתה יכול, כן, אבל מה אם הם נבדלים למעשה מהמסמכים עם חותם? לאחרונים, כמובן, יש יותר אמונה.

אז לסקארי כתב על תפקידו ביצירת "מכונת הכדורים", אך התשלומים ציינו כי הם שילמו על "המלאי" שלה למנעולן פוגנר, ועל התאמתו ליצרנית חנות התותחים אמלין חיילוב קיבלה כסף, אשר השתתף מאוחר יותר ביציקה של המכשיר עצמו … אז טוב ש"כתבי היד לא נשרפים ". ולא בכדי נאמר ש"עט ונייר הם זרוע ארוכה מהקבר!"

תמונה
תמונה

האבן מותאמת בצורה מדויקת ביותר. עם זאת, הוא היה אמור להיות כאן, אם כי הצבע שונה.

ובכן, אז ב- 26 בספטמבר 1768 החלו עבודות הכנה לתחבורה. ראשית, הם בנו צריפים ל -400 עובדים, ומחוף מפרץ פינלנד ועד האבן עצמה, נחתך קרחת רחבה של 40 מטר ואורך של 8 ק מ. האבן עצמה נכנסה לאדמה עד חמישה מטרים, ולכן, כדי להשיג אותה, היה צורך לחפור בור יסוד סביבו. אחר כך הוא הפריד בין החלק שנסגר על ידי מכת ברק, וחלק מהשכבות נותקו גם הן, מה שהפך אותו לקל עד 600 טון. ובכן, ב -12 במרץ 1769, בעזרת המנופים והג'וקים הפרימיטיביים ביותר, הוא הורם והונף על במת עץ - הכל דומה לקריקטורה המפורסמת של דיסני על הרפתקאותיו של גוליבר הענק.

ברור כי בור היסוד שנותר מהאבן התמלא במים לאורך זמן. אז היום יש מאגר, שנקרא בריכת פטרובסקי לזיכרון ישן. ושוב, לזכר האירוע ההיסטורי הזה, ב -15 בפברואר 2011, יחד עם השטח הסמוך, הוא קיבל מעמד של אנדרטת טבע. למרות שסביר להניח שמדובר באנדרטה מעשה ידי אדם למוח האנושי ותחכום!

משלוח אבן הרעם לרציף

מבצע ייחודי של תחבורה החל ב- 15 בנובמבר (26), 1769 ונמשך עד 27 במרץ (7 באפריל) 1770. הם חיכו לכפור שכבל את כדור הארץ כדי להקל על העבודה. אז הם התחילו בזה רק כשהאדמה קפאה לעומק של מטר וחצי מהקור העז, ועכשיו היא יכולה לעמוד במשקלו של סלע ענק. תנועתו בוצעה בעזרת שני קפסטנים. יתר על כן, הרציף נע לאט מאוד. רק 20 … 30 צעדים ביום, ואפילו בסיבובים, המהירות הופחתה. המסילות מאחור הוסרו כשהמסלול עבר והתקדם. לאט לאט נסע האבן …

תמונה
תמונה

מבט אחורי. עוד חלק מעוגן.

ולא רק נהיגה.זה עדיין היה מראה! אנשים התאספו לעברו מכל מקום ובאו לראותו כנס. זה הפך לאופנתי בקרב האצולה של סנט פטרסבורג ללכת "להסתכל על אבן". הם דיברו על איך לוקחים אותו למספרות והסתכלו על אלה שלא ראו את זה … טוב, מוזר, בוא נגיד את זה כך. איזה נס, ולא ראיתם … לא טוב, אדוני!

מתופפים עמדו בראש הגוש ונתנו את הפקודה למשוך. היו אנשים בסביבה. אוהל ומתנשפים, ורבים אף נטבלו, כשהם מסתכלים על נס כזה, שנוצר מרצונה של הקיסרית האם. האיכרים נשענו גם הם על הקפסטנים - "נו, קדימה!" האבן נתמכה בבולי עץ כדי למנוע את הטייתה. אחרים נתנו לעגלניות כסף רק כדי לרכב על אבן לפחות קצת. אחרים הימרו שהם יימסרו או לא. ומי שהימר על "לא ייקח אותך" יותר מפעם אחת הלב דילג משמחת הרווח. בדרך, האבן נפלה חמש פעמים ונכנסה עמוק לאדמה! "עכשיו אתה בהחלט לא יכול לקבל את זה!" - טענו הספקנים. אבל בכל פעם שאנשים הוציאו אותו מהאדמה וגררו אותו הלאה.

תמונה
תמונה

תקריב של התפר של החזית המעוגנת.

לבסוף, כל תחומי הכביש נותרו מאחור והאבן הגיעה לחוף ממזרח לשמורת הטבע המודרנית החוף הצפוני של מפרץ נבה, שם נבנתה עד אז מזח מיוחד להעמסתו. עם מים דלים עדיין ניתן לראות את מה ששרד ממנה ליד החוף, לא רחוק מהסלע המפוצל, השוכן ממש ליד שפת המים.

שאבנים יכולות לצוף …

כדי להעביר את האבן במים למקום הרצוי, נבנתה במקביל כלי מיוחד, בדומה לוולגה בליאנה. וידוע על כך שהיא תוכננה וציירה על ידי מאסטר הגאליה המפורסם גריגורי קורצ'בניקוב. מרכז הכובד שלו היה בתחילה ממוקם גבוה מאוד, כך שמאוחר יותר … הוא יכול לצלול למים מתחת למשקל האבן. מכיוון שהספינה עצמה לא יכלה להפליג, נסעו לגרור אותה שני קריירים של הובלת מפרשים, ספינות מפרש תלת-תורניות, שהלכו זה לצד זה כדי להגביר את היציבות. ליווי ההובלה עם אבן על הסיפון החל שוב בסתיו ופחדו מאוד מסופות, כיוון שהיו כמעט 13 קילומטרים להפליג לאורך שלולית המרקיז. אבל הגענו לשם כי מזג האוויר היה טוב. ב- 26 בספטמבר 1770 הובאה אבן רעם ענקית מול ארמון החורף, משם ברכה קתרין את התהלוכה מהמרפסת, ועם קהל עצום של אנשים, נלקחה ישירות לכיכר הסנאט. על מנת לפרוק אותה מול חופי הניבה, הספינה טבעה כך שהיא ישבה על ערימות שהונעו לפני כן אל תחתית הנהר, ולאחר מכן שוב הועברה האבן לאורך המסילות לחוף.

מדליה לזכרון …

הובלת גוש אבן כה עצום לסנט פטרסבורג כל כך הדהימה את דעתם של בני זמננו, שלכבוד האירוע הזה, בהוראת קתרין השנייה, אף נדחתה מדליית הנצחה מיוחדת עם הכיתוב: “כמו תעוזה. Genvarya, 20. 1770.

תמונה
תמונה

כך נראתה המדליה הזו …

ובכן, תושבי העיר סנט פטרסבורג הופתעו כל כך ממראהו של סלע ענק, אשר בהוראת הקיסרית שלהם הסתיים במרכזו, עד שכפי שכתבו אז בעיתונים, "רבים ציידים, לשם הגדרה בלתי נשכחת של אבן זו, הורו להכין מהשברים חפתים שונים, ידיות וכדומה."

אותה אנדרטה לפטר נפתחה רק 12 שנים לאחר שאבן הרעם הגיעה למקום שהוקצה לו, ב- 7 באוגוסט 1782 - במלאת מאה שנים להצטרפותו של פיטר הראשון לכס המלוכה, ועם קהל עצום של אנשים בנוכחות בני המשפחה הקיסרית, כל החיל הדיפלומטי, אורחים רבים ממדינות שונות ולרעם התזמורת וירי התותחים.

תמונה
תמונה

פתיחת האנדרטה לפטר הגדול. תחריט על ידי א.ק. מלניקוב מהציור מאת א.פ. דוידוב, 1782

וכפי שאתה יכול לראות, לא היה צורך בידע סודי של האטלנטים וההיפרבורים. התעורר צורך ו - אנשים המציאו הכל! ובכן, ובין המצרים הקדמונים, שבנו מבנים מונומנטליים, אפשר לומר, מהבוקר עד הערב, כל זה הועלה לדרך.לכן בתקופה ההיא הם לא התעניינו בטכנולוגיה, אלא כמה בצל ושום בונים אכלו ושתו בירה, כי זה … הרבה יותר מעניין!

נ.ב. כותב ועורכי אתר VO מביע את תודתם הכנה כלפי N. Mikhailov על תצלומי הכף של פרש הברונזה שסיפקו לו.

מוּמלָץ: