11 בספטמבר מציינים את היום הבא לתפארת הצבא הרוסי - יום הניצחון של הטייסת הרוסית בפיקודו של האדמירל פיודור פדורוביץ אושאקוב על הצי העות'מאני בכף טנדרה. יום זה לתפארת צבאית נקבע על ידי החוק הפדרלי מס '32-FZ מיום 13 במרץ 1995 "בימי התהילה הצבאית ותאריכים בלתי נשכחים של רוסיה".
רקע כללי
במהלך המלחמה הרוסית-טורקית בשנים 1768-1774. חצי האי קרים סופח לרוסיה. רוסיה מתחילה ביצירת צי הים השחור ותשתיות החוף המתאימות. פורטה צמא לנקמה, בנוסף, הבריטים והצרפתים, מחשש להתבססות רוסיה באזור הים השחור והגישה לים התיכון, דחפו את ממשלת טורקיה למלחמה חדשה עם הרוסים. באוגוסט הציגה איסטנבול אולטימטום לרוסיה בדרישה להשיב את חצי האי קרים ולסקור את כל ההסכמים שנחתמו בעבר. דרישות חצופות אלה נדחו. בתחילת ספטמבר 1787 עצרו השלטונות הטורקים את שגריר רוסיה יא. בולגקוב ללא הכרזת מלחמה רשמית, והצי הטורקי בפיקוד "תנין קרבות ימית" חסן פאשה עזב את הבוספורוס לכיוון הדנייפר. שפך באגים. החלה מלחמה רוסית-טורקית חדשה.
בתחילת המלחמה הצי הרוסי היה חלש משמעותית מזה הטורקי. בסיסים ימיים ותעשיית בניית הספינות היו בעיצומן. השטחים העצומים של אזור הים השחור היו באותה תקופה אחד מפאתי האימפריה הרחוקים, שהם רק החלו לפתח. לא ניתן היה לחדש את צי הים השחור על חשבון ספינות הצי הבלטי, ממשלת טורקיה סירבה לתת לטייסת לעבור דרך המיצרים מהים התיכון אל הים השחור. הצי הרוסי היה נחות בהרבה במספר הספינות: בתחילת פעולות האיבה היו לצי הים השחור ארבע ספינות מהקו, והפיקוד הצבאי הטורקי עמד על כ -20, מבחינת מספר הקורבטות, הבריגים, הובלות, לטורקים הייתה עליונות של כ 3-4 פעמים. ספינות הקרב הרוסיות היו נחותות במונחים איכותיים: במהירות, חימוש ארטילרי. בנוסף, הצי הרוסי חולק לשני חלקים. ליבת הצי, בעיקר ספינות מפרש גדולות, התבססה בסבסטופול, ספינות חתירה וחלק קטן מצי השייט היו בשפך הדנייפר-באג (משט לימאן). משימתו העיקרית של הצי הייתה משימת ההגנה על חוף הים השחור על מנת למנוע פלישה לנחיתת אויב.
הצי הרוסי, למרות חולשתו, התנגד בהצלחה לצי הצי הטורקי. בשנים 1787-1788. משט לימן הדף בהצלחה את כל מתקפות האויב, הפיקוד הטורקי איבד ספינות רבות. ב- 14 ביולי 1788, טייסת סבסטופול בפיקודו של מפקד ספינת הקרב "פאבל" אושקוב, ראש הטייסת הפורמלית, האדמירל מי וויינוביץ ', הייתה בלתי החלטית ופרשה מהתנהלות הקרב, הביסה את כוחות האויב הגבוהים ביותר. (לטורקים היו 15 ספינות קרב ו -8 פריגטים, מול 2 ספינות קו של הקו, 10 פריגטים). זו הייתה טבילת האש הראשונה של טייסת סבסטופול - ליבת הלחימה העיקרית של צי הים השחור.
במרץ 1790 מונה אושקוב למפקד צי הים השחור. הוא נאלץ לבצע עבודה אדירה לשיפור יכולת הלחימה של הצי. תשומת לב רבה הוקדשה להכשרת כוח אדם.מפקד הצי בכל מזג אוויר הוציא ספינות לים וערך שיט, ארטילריה, עלייה למטוס ותרגילים אחרים. אושקוב הסתמך על הטקטיקות של לחימה ניידת והכשרת מפקדיו ומלחיו. הוא ייחס תפקיד גדול ל"מקרה שימושי "כאשר חוסר ההחלטיות, ההיסוס והטעויות של האויב אפשרו ליוזמה ולמפקד בעל רצון רב יותר לנצח. זה איפשר לפצות על המספר הגבוה של צי האויב ועל האיכות הטובה יותר של ספינות האויב.
לאחר הקרב בפידוניסי, הצי הטורקי לא נקט פעולות בים השחור במשך כשנתיים. באימפריה העות'מאנית נבנו ספינות חדשות, והן ניהלו מאבק דיפלומטי פעיל נגד רוסיה. בתקופה זו התפתח מצב קשה בבלטי. ממשלת שבדיה סברה כי המצב נוח מאוד לפתיחת מלחמה עם רוסיה, במטרה להשיב את אזורי החוף שאבדו במהלך מלחמות רוסיה-שבדיה. אנגליה נקטה בעמדה דלקתית ודחפה את השבדים לתקוף. ממשלת גוסטב השלישי הציגה אולטימטום לסנט פטרבורג בדרישה להעביר חלק מקרליה עם קקסהולם לשבדיה, פירוק הצי הבלטי, העברת קרים לטורקים וקבלת "גישור" ברוסית. סכסוך טורקי.
בתקופה זו, הצי הבלטי התכונן באופן פעיל לקמפיין בים התיכון, לפעולה נגד הטורקים. הטייסת הים תיכונית כבר הייתה בקופנהגן כאשר היה צריך להחזיר אותה בדחיפות לקרונסטאדט. האימפריה הרוסית נאלצה לנהל מלחמה בשתי חזיתות - בדרום ובצפון מערב. במשך שנתיים הייתה מלחמה רוסיה-שוודית (1788-1790), הכוחות המזוינים הרוסים פרשו ממלחמה זו בכבוד, השבדים נאלצו לחתום על הסכם השלום של וארלה. סיומה של מלחמה זו שיפר את מעמדה האסטרטגי של רוסיה, אך סכסוך זה דלל מאוד את המשאבים הצבאיים והכלכליים של האימפריה, שהשפיעו על מהלך האיבה מול טורקיה.
הפיקוד הטורקי תכנן בשנת 1790 להנחית חיילים בחוף הים השחור הקווקזי, בחצי האי קרים, ולתפוס את חצי האי. אדמירל חוסיין פאשה מונה למפקד הצי הטורקי. האיום על חצי האי קרים היה משמעותי מאוד, היו כאן מעט חיילים רוסים. כוח הנחיתה הטורקי, שיצא לאוניות בסינופ, סמסון ונמלים אחרים, ניתן היה להעביר ולנחות בחצי האי קרים תוך פחות מיומיים.
אושקוב ערך מסע סיור לאורך החוף הטורקי: ספינות רוסיות חצו את הים, הגיעו לסינופ וממנו הלכו לאורך החוף הטורקי לסמסון, אחר כך לאנאפה וחזרו לסבסטופול. מלחים רוסים כבשו יותר מעשרה ספינות אויב ולמדו על הכשרת הצי הטורקי בקונסטנטינופול עם כוחות אמפיביים. אושקוב משך שוב את כוחותיו לים וב -8 ביולי (19 ביולי), 1790, הביס את הטייסת הטורקית ליד מיצר קרץ '. לאדמירל חוסיין פאשה הייתה עליונות קלה בכוחות, אך לא יכול היה לנצל זאת, המלחים הטורקים התנדנדו תחת ההתקפה הרוסית ונמלטו (תכונות ההפלגה הטובות ביותר של הספינות הטורקיות אפשרו להם להימלט). קרב זה שיבש את נחיתת אויב הנחיתה בחצי האי קרים, הראה את האימון המצוין של צוותי הספינות הרוסיות ואת המיומנות הימית הגבוהה של פיודור אושקוב.
לאחר קרב זה נעלם הצי הטורקי לבסיסיו, שם החלו עבודות אינטנסיביות לשיקום הספינות שנפגעו. האדמירל הטורקי הסתיר את עובדת התבוסה מהסולטאן, הכריז על ניצחון (הטביעה של מספר ספינות רוסיות) והחל להיערך למבצע חדש. כדי לתמוך בחוסיין, הסולטן שלח ספינת דגל זוטר מנוסה, זייד ביי.
קרב כף טנדרה 28-29 באוגוסט (8-9 בספטמבר) 1790
בבוקר ה- 21 באוגוסט, עיקר הצי הטורקי התרכז בין הדג'י ביי (אודסה) לקייפ טנדרה. בפיקודו של חוסיין פאשה, הייתה עוצמה משמעותית של 45 ספינות: 14 אוניות מהקו, 8 פריגטים ו -23 ספינות עזר, עם 1400 תותחים. בשלב זה פתחו כוחות רוסים במתקפה באזור הדנובה, והם היו אמורים להיות נתמכים על ידי משט חתירה.אולם בשל נוכחות צי האויב, משט לימאן לא יכול היה לתמוך בכוחות היבשה.
ב- 25 באוגוסט הביא אושאקוב את טייסתו לים, היא כללה: 10 ספינות קרב, 6 פריגטים, ספינת הפגזה אחת ו -16 ספינות עזר, עם 836 תותחים. בבוקר ה -28 באוגוסט הופיע הצי הרוסי ביור טנדרובסקאיה. הרוסים גילו את האויב, והאדמירל נתן פקודה להתקרב. עבור הקפודאן פאשה הטורקי, הופעתן של ספינות רוסיות הייתה הפתעה מוחלטת, הוא האמין כי הצי הרוסי טרם התאושש מקרב קרץ 'והוצב בסבסטופול. כשראו את הצי הרוסי, מיהרו הטורקים בחיפזון לכרות את העוגנים, להניף מפרשים, ובאי סדר התקרבו לעבר הפה של הדנובה.
ספינות רוסיות החלו לרדוף אחרי האויב הנסוג. החלוץ הטורקי, בראשות ספינת הדגל של חוסיין פאשה, ניצל את היתרון בקורס, והוביל. מחשש שמא הספינות שישארו יעקפו אושאקוב ויצמדו לחוף, נאלץ האדמירל הטורקי לבצע סיבוב. בתקופה שבה הטורקים בנו מחדש את פקודותיהם, הטייסת הרוסית, באותו של אושקוב, התייצבה משלושה עמודים בקו קרב. שלוש פריגטות - "ג'ון הלוחם", "ג'רום" ו"הגנה על הבתולה ", נותרו במילואים וממוקמות בחזית, על מנת לדכא את פעולות התקיפה של ספינות האויב המובילות במידת הצורך. בשעה שלוש, שתי הטייסות הלכו במקביל זו לזו. אושקוב הורה לסגור את המרחק ולפתוח באש על האויב.
אושקוב, תוך שימוש בטקטיקה האהובה עליו-למקד את האש בספינת הדגל של האויב (תבוסתו גרמה לדמורליזציה של המלחים הטורקים), הורה לפגוע בחזית הטורקית, שם נמצאו ספינות הדגל הטורקיות של חוסיין פאשה וסייד ביי (סיט ביי). ממוקם. האש של ספינות רוסיות אילצה את החלק הקדמי של צי האויב לפנות דרך הרוח הקדמית (לסובב את הספינות ברוח) ולסגת לדנובה. הטייסת הרוסית רדפה אחרי הטורקים וירה ללא הרף. עד השעה 17 הובס לבסוף כל הקו של הטייסת הטורקית. המרדף נמשך מספר שעות, רק תחילת החושך הצילה את הטורקים מתבוסה מוחלטת. הספינות הטורקיות הלכו ללא אורות ושינו כל הזמן מסלולים על מנת לבלבל את הטייסת הרוסית. עם זאת, הפעם הטורקים לא הצליחו להימלט (כפי שהיה במהלך קרב קרץ ').
עם עלות השחר למחרת, נמצא צי טורקי על הספינות הרוסיות ש"היו מפוזרות בכל מקום ". הפיקוד הטורקי, שראה שהטייסת הרוסית נמצאת בקרבת מקום, נתן אות להתחבר ולסגת. הטורקים עשו מסלול לדרום -מזרח, מה שנגרם נזק רב לספינות הפחית את מהירות הטייסת ופיגר מאחור. אחת מספינות הדגל הטורקיות, ספינת 80 התותחים "קפיטניה", סגרה את המערך הטורקי.
בשעה 10 בבוקר הספינה הרוסית "אנדריי" הייתה הראשונה לעקוף את האויב ופתחה לעברו באש. ספינות הקרב "ג'ורג '" ו"שינוי האל "התקרבו אליו. הם הקיפו את ספינת הדגל של האויב, והחליפו זה את זה, ירו לעברם מטח אחר מטח. הטורקים גילו התנגדות עיקשת. בשלב זה, ספינת הדגל הרוסית "המולד של ישו" התקרבה. הוא קם מהטורקים במרחק של 60 מטרים וירה בספינות אויב במרחק הקרוב ביותר. הטורקים לא יכלו לעמוד בזה ו"בקשו רחמים והצלתם ". סייד פאשה, קפטן הספינה מהמט דרסיי ו -17 קציני צוות נתפסו. לא ניתן היה להציל את הספינה, בגלל שריפה שעל סיפונה היא המריאה במהרה.
בשלב זה עקפו ספינות רוסיות אחרות את ספינת הקרב "מלקי-בגארי" של 66 התותחים, חסמו אותה ונאלצו להיכנע. ואז נלכדו עוד כמה ספינות. בסך הכל נתפסו יותר מ -700 טורקים. על פי דיווחים טורקים, הצי אבד בהרוגים ופצועים עד 5, 5 אלף איש. הספינות הטורקיות הנותרות שהסתבכו נסוגו נסוגו לבוספורוס. בדרך לבוספורוס, טבעה ספינה נוספת של הקו וכמה ספינות קטנות. מיומנותה הצבאית של הטייסת הרוסית מעידה על אבדותיה: 46 בני אדם נהרגו ונפצעו.
בסבסטופול קיבלה טייסתו של פיודור אושאקוב קבלת פנים חגיגית. צי הים השחור הרוסי זכה בניצחון מכריע על הטורקים ותרם תרומה משמעותית לניצחון הכללי. החלק הצפוני -מערבי של הים השחור נוקה מצי הצי של האויב, וזה פתח גישה לים עבור ספינות משט לימאן. בסיוע ספינות משט לימאן כבשו החיילים הרוסים את מבצרי קיליה, טולצ'ה, איסאצ'י ולאחר מכן איזמאיל. אושקוב כתב את אחד הדפים המבריקים שלו בכרוניקה הימית של רוסיה. טקטיקות הצי הימניות של אושקוב הצדיקו את עצמן במלואן, הצי הטורקי חדל לשלוט בים השחור.
