בים הלבן, נושאת טילים אסטרטגית חדשה (אחת הצוללות הסדרתיות הראשונות של פרויקט 955, קוד "בוריי") "יורי דולגורוקי" נמצאת במבחני ים.
הבדיקות נקבעו במקור לאביב 2011, אך מסיבות שונות נדחו עד הסתיו הקרוב. במהלך הבדיקות, שעל פי דיווחים לא מאושרים, יימשכו יותר מחודשיים, בנוסף להערכת ביצועי הספינה, בוצע שיגור סלבו מעמדה מתחת למים של טיל בליסטי מבוסס ים Bulava-30.
בסך הכל, נושאת הטילים יורי דולגורוקי כוללת 16 ממגורות טילים שנועדו לשגר טילים מעמדה נוטה, ומאפשרים שיגור טילים תוך כדי תנועה. לדברי RIA נובוסטי, "השיגור והטיסה של הטילים התקיימו במצב הרגיל, ראשי הקרב של הטיל הגיעו למגרש האימונים של קורה, שנמצא בקמצ'טקה, בזמן שנקבע". כידוע, מדובר בשיגור ה -17 של טילים מסוג R30 3M30 Bulava-30, מתוכם 9 הוכרו כמצליחים, הניסויים הראשונים החלו בשנת 2004, אך מספר רב של שיגורים לא מוצלחים מעורר ספק לגבי כדאיות העבודה על פיתוח ה- P30 3M30. הכשלים הוסברו על ידי הפרת הטכנולוגיה בשלבים רבים של הרכבת הטילים, וגם על ידי שימוש בחומרים באיכות נמוכה לייצור חלקים שונים. בעבר, שיגורים קודמים של טילים כאלה בוצעו מלוח הצוללת הגרעינית Dmitry Donskoy TK-208 (פרויקט 942U אקולה), שנוצר במיוחד כנשא עבור טילי Bulava.
על פי גורמים במשרד ההגנה של הפדרציה הרוסית, יש לבצע עוד שני שיגורי טילים נוספים, אם יתברר שהם מוצלחים, יש לצפות כי הטיל יאומץ סופית על ידי הצי הרוסי. על פי לוח הזמנים, הבדיקות אמורות להסתיים בדצמבר 2011 או בתחילת 2012.
הטיל הבליסטי בעל שלושה שלבים המניעים מוצק "Bulava-30" תוכנן במכון מוסקבה להנדסת חום במיוחד להתקנה על נושאות טילים גרעיניים אסטרטגיים. המעצב הכללי של הטיל הוא יורי סולומונוב, הוא גם מפתח טיל בליסטי נוסף - ה- Topol -M ICBM.
בהשוואה לטילים המונעים בנוזל, הבולבה בהחלט נחות מהם מבחינת הביצועים הדינאמיים, אך טילים מונעים מוצקים מתאימים יותר לאחסון לטווח ארוך מאשר טילים המונעים בנוזל, וזה גורם חשוב כאשר הוא מונח על נושאות טילים צוללות.. במקרה של ירידת לחץ של מיכלי טילים עם דימתילהידרזין אסימטרי, המשמש כדלק על רקטות מונעות נוזלים, או טנקים עם חמצון (חנקן טטרוקסיד), התוצאות עלולות להיות העצוב ביותר, מותו של הגרעין K-219 צוללת היא דוגמה חיה לכך.
תחילת העבודה על יצירת טילים מסוג זה המשוגעים לים נופלת ב -1998. הטיל כולל 6-10 בלוקים עם ראשי נפץ גרעיניים בנפח של עד 150 קילוטון כל אחד, מצוידים במערכת דיור פרטנית. כל ראש נפץ מסוגל לשנות באופן עצמאי את נתיב הטיסה שלו, בהתאם ליעד שהוקצה לו. טווח הטיסה המרבי הוא יותר מ -8,000 ק מ, משקל השיגור הכולל של הרקטה הוא 36.8 טון, מתוכם 18.6 טון עבור מנוע שלב ראשון, הקוטר הגדול ביותר הוא 2 מטרים, אורך כולל של כל השלבים וחלק הראש הוא 12.1 מטר.
כיום יש לצי הרוסי מספר ספינות המסוגלות לשאת טילי בולאבה על סיפון, אלה צוללות גרעיניות (צוללות גרעיניות) ולדימיר מונומך, דמיטרי דונסקוי, יורי דולגורוקי, אלכסנדר נבסקי, אך בחמש השנים הבאות, על פי תוכנית הנשק שאומצה, מתוכנן לאמץ עוד ארבע צוללות מסוג דומה.
עם זאת, יש להזכיר כי באופן כללי, החלפת הטילים הקיימים באמצעות נוזלים קיימים על ידי בולבה פעמים רבות, לפחות שלוש פעמים, מפחיתה את הפוטנציאל הגרעיני של רוסיה. העובדה היא שמשקל הנפילה הכולל של נושאות טילים צוללות הנושאות את טיל Bulava-30 החדש על הסיפון, בשל הפחתה משמעותית בעומס, קטן פי שניים מזה של פרויקטים זרים דומים. בנוסף, יש לומר כי דיוק ההנחיה של הטיל הפנימי ומשקל הזריקה דומים לטיל האמריקאי של Trident 2 (D5) UGM 133A (Trident) מסוג זה, שאומץ על ידי צבא ארה ב יותר מ -20 לפני שנים.
עד כה, על פי כמה דיווחים, לצי האמריקאי יש 16 נושאות טילים מסוג זה. אולם, ה- Bulava-30 הרוסי החדש ביותר שלנו, נחות בחלק מהפרמטרים הטכניים והקרביים לפיתוחים סיניים דומים ואפילו הטרידנט האמריקאי הישן, לפי מומחים, לטרידנט יש פוטנציאל מודרניזציה גבוה יותר מאשר הבולבה. שבו הוא מותש כמעט..
