בתחילת יוני ערכה פקיסטן אימון נוסף ושיגור ניסוי של הטיל המודרך חאף השביעי באבור. יתר על כן, השקה זו הייתה רחוקה מהראשונה השנה. פקיסטן בעשר עד חמש עשרה השנים האחרונות החלה לייחס חשיבות מיוחדת לנשק הטילים שלה. במקביל, מהנדסים פקיסטנים השיגו הצלחות מסוימות בתחום הרקטות ויצירותיהם עשויות בהחלט לגרום לבעיות לכל מדינה באזור.
הרקטה הנ"ל "חאף -7" או "באבור" נקראה באופן מסורתי על שם דמות היסטורית מפורסמת. זהרידין מוחמד באבור נשאר בהיסטוריה ככובש הודו ומייסד שושלת המוגולים. לאור ה"ידידות "הוותיקה של הודו ופקיסטן, שם הרקטה לכבוד המדינאי הספציפי הזה נראה מעניין מאוד. עם זאת, הטיל הפקיסטני נועד להפחיד את האויב רחוק משמו. טווח הטיסה המוצהר של "באבור" הוא 700 קילומטרים, והמטען של 300 קילוגרם מאפשר לטיל זה להעביר ראשי נפץ גרעיניים הזמינים לפקיסטן למטרה. בנוסף, המפתחים מציינים חתימת מכ"ם נמוכה ודיוק גבוה. אם רוב השבחים על חאף השביעי נכונים, אז הודו צריכה להסתכל על האיום הפוטנציאלי מצד שכנה לא ידידותית. אז, טווח טיסה של 700 קילומטרים מאפשר לך לשמור על אקדח על 20-25 אחוזים משטח הודו. אם ל"באבורס "באמת יש נראות נמוכה לתחנות מכ"ם, אז המאבק נגדם יהפוך לממש קשה.
יש להודות כי רקטת חאט -7 לא הופיעה אתמול או היום. פיתוחו של טיל שיוט זה החל בסוף שנות ה -90. באותה תקופה, פקיסטן פתחה במספר פרויקטים ליצירת טילים מסוגים ומטרות שונות כדי להגביר את כוחו ההתקפי של הצבא שלה. השיגור הראשון של רקטת באבור בוצע ב- 11 באוגוסט 2005. במקרה (?), אירוע זה היה במקביל ליום הולדתו של נשיא המדינה דאז פ 'מושארף. בהודעה רשמית לעיתונות שפרסם משרד ההגנה הפקיסטני, נאמר כי אב טיפוס של טיל שיוט חזר בהצלחה למרחק של 500 קילומטרים ופגע במטרה אימון. אולם אתר ההשקה והמיקום המשוער של המטרה לא נקראו בשם. ראוי לציין כי הנתונים על מאפייני הטיל החדש שימשו את הצבא הפקיסטני לא כל כך כדי לשבח את הפרויקט עצמו כמו לפרסם את כוחותיהם. משרד הביטחון במדינה ציין בצדק עובדה נעימה: פקיסטן הצטרפה ל"מועדון העילית "של מדינות שמחזיקות לא רק בנשק גרעיני, אלא גם בעלות אמצעים רציניים למסירתן. יתר על כן, אפילו שבע שנים לאחר הטיסה הראשונה של באבור, פקיסטן ממשיכה להיות המדינה היחידה בעולם האיסלאמי החמושה ב"טיעונים "צבאיים-פוליטיים כאלה.
טיל השיוט חאף השביעי באבור יש משקל שיגור של קצת פחות מטון וחצי ובאורך כולל של 7 מטרים. במהלך השיגור כנפי הרקטות נמצאות במצב מקופל וחתך ה"באבור "אינו עולה על 52 סנטימטרים. ההאצה הראשונית של הרקטה מתרחשת באמצעות מנוע שלב ראשון מונע מוצק. השלב הראשון עצמו הוא למעשה גליל מתכת עם ציפוי מחודד בצד אחד וחרירים בצד השני. אורכו של השלב הראשון הוא כ -70 סנטימטרים.לאחר בעירת המטען, השלב הראשון מופרד והמנוע הראשי מופעל. על פי הדיווחים, האחרון הוא מטוס אוויר. עם זאת, עדיין אין נתונים מדויקים על סוגו או אפילו סוגו: מנוע טורבו או מנוע טורבו מסומן במקורות שונים. פקיסטן עצמה שתקה בינתיים. במקביל להשקת המנוע הראשי, כנפי הרקטה נפרשות. העיצוב שלהם, ככל הנראה, מבוסס על העיקרון הטלסקופי. לאחר הפעלת מנגנון הפריסה, מוטת הכנפיים היא 2.67 מטר. עדיין אין נתונים מדויקים על מערכת ההנחיה. הצבא הפקיסטני אינו חושף מידע עליה, אם כי הוא מאפשר "לדלוף" מידע כלשהו. ידוע כי "באבור" משתמש במערכת הנחיית אינרציה וציוד ניווט GPS. בנוסף, אוטומציה הבקרה מסוגלת לעוף ברחבי השטח. במהלך הטיסה באמצעות המנוע הראשי, מהירות הרקטות נעה בין 850-880 קמ"ש.
פקיסטן לא רק בונה טילים גדולים על הקרקע. באביב השנה דווח כי השלב האחרון של הניסויים של רקטת חאף השביעי ראעד החל. הדיווחים הראשונים על פרויקט זה הופיעו זמן קצר לאחר תחילת הבדיקות של רקטת באבור. בראותו את סיכויי הטיל שהתקבל, הפיקוד הפקיסטני רצה לקבל רכב משלוח דומה, אך עם יכולת שיגור ממטוסים. מעניין שאפשר להשתמש בחאף השביעי ממשגרים קרקעיים, ספינות או צוללות, אך לא מכלי טיס. משום מה לא ניתנה פריסה באוויר. כנראה, פרמטרי המשקל והגודל של "באבור" השפיעו. רקטת ה- Hatf-8, שנוצרה על בסיסו, קלה ב -350 קילוגרם וקצרה מטר וחצי מהשלב השני של ה- Hatf-7. שאר ה"ראאד "דומה במקצת לקודמו. במקביל לשינוי ממדי הרקטה, מהנדסים פקיסטנים תיקנו את השימוש בכמויות פנימיות. בשל השיגור מהמטוס, לרקטה החדשה אין מגבר שיגור בצורת שלב נפרד, וחלק מהנפח למיכלי הדלק ניתן לראש הקרב. חאף השמיני יכול לשאת ראש נפץ כבד יותר וחצי מכוח הראש של באבור. מטבע הדברים, הגידול באיכויות הלחימה של הטיל השפיע על הטיסה. ממדים קטנים יותר של הרקטה וכתוצאה מכך היצע קטן יותר של נפט הוביל לצמצום טווח השיגור המרבי ל -350 קילומטרים. מפציצי קרב מסוג JF-17 של ייצור סיני-פקיסטני משותף ודאסו מיראז 'הצרפתי יכולים לשמש כנשאים של הטיל החדש. Mirages משודרגים משמשים לבדיקות טילים.
במאי 2012 החל השלב הרביעי של ניסוי רקטת Hatf-8. צפוי שאחריו הוא יובא לשירות. אז עד סוף השנה הזו, הפוטנציאל ההתקפי של חיל האוויר הפקיסטני עשוי לגדול באופן משמעותי. מטבע הדברים, הטווח הקצר יחסית של הרא"ד מעורר כמה שאלות. כך, טווח השיוט האווירי מסוג AGM-109L MRASM האמריקאי (משפחת טומהוק), בממדיו ובמסתם דומה ל- Hatf-8, היה בעל טווח של כ -600 קילומטרים. עם זאת, גרסאות אחרות של ה"טומהוק "היו בעלות טווח ארוך בהרבה ובשנת 1984 הופסקה פיתוח ה- AGM-109L. מצד שני, בקושי ניתן לקרוא לפקיסטן מדינה בונה רקטות ברמה עולמית, והטומהוקס שהוזכרו לעיל לא הופיעו על רקע. כדי ליצור טילי שיוט מודרניים המבוססים על ביסוסים שונים נדרש לא רק מהנדסים טובים, אלא גם ניסיון כלשהו בתחום זה. כפי שאתה יכול לראות, פקיסטן עושה הכל כדי להשיג זאת בהקדם האפשרי.
ניכר כי בעתיד הקרוב מאוד, מעצבים פקיסטניים יראו לעולם טילים מתקדמים עוד יותר. הגיע הזמן להעריך את האיום האפשרי. ראשית, ראוי להכיר בכך שטילים פקיסטניים בעשר השנים הקרובות לא יהוו איום על אירופה.רוסיה ממוקמת מעט קרוב יותר לפקיסטן, אך גם הכבשנים אינם מהווים עבורה בעיה: יש כ -1,700 קילומטרים מהנקודה הצפונית ביותר של פקיסטן לרוסיה. כתוצאה מכך, עם טווח טילי חטא VII של 700 קילומטרים, איסלאמאבאד יכולה לאיים רק על שכנותיה. כמובן שמדי פעם יש שמועות ואפילו חדשות על התפתחות ה- ICBM של Taimur עם טווח של כ -7000 קילומטרים. אבל כרגע יצירתה של פקיסטן של רכב משלוח כזה נראית מפוקפקת. למדינה הזו פשוט אין את הטכנולוגיות והניסיון הדרושים. כשמסתכלים על מפת העולם, לא קשה לנחש למי יכונו הטילים הפקיסטניים מלכתחילה. טווח הטילים העומד לרשות איסלאמאבאד מספיק כדי "לכסות" את רוב שטחה של הודו. למדינה הזו יש גם נשק גרעיני. יחד עם זאת, לצבא ההודי יש טילים בעלי יכולות הטווח והמשקל הטובות ביותר. לצד האמצעים למתקפת תגמול (הודו שומרת לעצמה זכות זו, אך מכריזה שלא להשתמש בנשק גרעיני תחילה), להודו יש גם אמצעי הגנה מפני תקיפה ראשונה. אלה מערכות הטילים נגד מטוסים מתוצרת רוסית S-300PMU2, שיש להן יכולות מוגבלות להילחם ביעדים בליסטיים, כמו גם מערכות ההגנה הטילים האסטרטגיות המיוחדות שהופעלו לאחרונה PAD ו- AAD.
באופן כללי, הרקטות הפקיסטניות מקרבות בהדרגה את מדינתה למנהיגי העולם בתחום הנשק הגרעיני ורכבי המסירה שלהם. אבל המדינה האסלאמית תצטרך לעשות הכל לבד. רכבי משלוח נשק גרעיני שייכים לקטגוריית הנשק שהם תמיד פריטים מסווגים מאוד. לא סביר שאף מדינה תשתף אחרים בהתפתחויות שלה בתחום זה, אפילו הכלליות או המיושנות ביותר. לכן, בשנים הקרובות נצפה במשהו דומה למה שקרה בשנות ה -60 וה -70 של המאה הקודמת בין ברית המועצות לארה ב. פקיסטן והודו יבנו את כלי הנשק הגרעיניים שלה וישפרו טילים. נקווה שבחופי האוקיינוס ההודי, כמו גם ברחבי העולם, אסטרטגיית ההרתעה הגרעינית תנצח בסופו של דבר וראשי המלחמה ישכבו בבטחה במחסנים במשך כל חיי האחסון שלהם.
