ב- 10 באוגוסט 2008 קיבוץ ספינות של צי הים השחור, המורכב משתי ספינות נחיתה גדולות (ספינת הדגל קיסר קוניקוב וסראטוב) ושתי ספינות ליווי (MRK מיראז 'ו- MPK סוזדאלץ) היו מול חופי אבחזיה.
באזור המסייר על ידי ספינות רוסיות נמצאו חמש סירות לא מזוהות נעות במהירות גבוהה. הם הפרו את גבול אזור הביטחון המוצהר ולא הגיבו לאזהרות. בשעה 18:39, אחת הספינות הרוסיות ירתה יריית אזהרה עם טיל נ ט שנפל בין הסירות. הגאורגים המשיכו להתקדם לקראת התקרבות.
בשעה 18:41 ירה ה- MRK מיראז 'ממרחק של 25 ק"מ שני טילים נגד ספינות מלכיט לעבר המטרות. כתוצאה מפגיעת שני הטילים במטרה, הסירה ההידרוגרפית הגאורגית שקעה (נעלמה ממסכי המכ"ם לאחר חשיפה קצרה).
בשעה 18:50, אחת הסירות הגרוזיניות יצאה שוב להתקרבות עם ספינות צי הים השחור. MRK "מיראז '" ממרחק של 15 ק"מ ירה לעברו מתחם טילים נגד מטוסים "אוסה-מ". כתוצאה מפגיעת הטיל איבדה הסירה הגרוזינית מהירות, ולאחר שהוצא הצוות על ידי סירה אחרת, היא לבסוף נשרפה ושקעה.
SAM "אוסה-מ", הכנות לקרב. משגר כפולים עם טילים משתרע מתחת לסיפון
משהו כזה מתאר קרב ים מול חופי אבחזיה, שאירע במהלך מלחמת חמישה הימים 2008. למרות הפערים בפרטים מסוימים, כל מקור מביא נתונים על הפגזות של סירות גיאורגיות עם מערכות טילי הגנה אווירית Osa-M.
אך עד כמה מתאים השימוש בטילים נגד מטוסים כנגד מטרות ימיות? או שמא הכל קשור למוזרויות הספינות של הצי הרוסי, שלא היה להן אז נשק אחר ומתאים יותר?
התשובה לשאלה זו יכולה להיות האירועים שהתרחשו בדיוק 20 שנה לפני הקרב הימי מול חופי אבחזיה.
18 באפריל 1988. המפרץ הפרסי. קבוצת שביתת נושאות מטוסים של חיל הים האמריקאי נלחמת בשלוש קורבטות איראניות ושתי אסדות נפט במבצע גמל שלמה. יש הפסדים משני הצדדים.
… בתשע בבוקר, יחידתו של צ'רלי המורכבת מסיירת הטילים וויינרייט ושתי פריגטים, באדלי וסימפסון, תקפה את רציף הנפט האיראני Sirri ולאחר הפגזה של שעתיים הרסה כליל את מתחם ייצור הנפט הימי.
קרוב יותר לארוחת הצהריים, "הצי" האיראני הגיע למקום זירת הלחימה. קורבט (סירת הטילים?) ג'ושאן באורך 44 מטרים, בכוונות החמורות ביותר, ניגש למתחם הצי האמריקאי. המלחים האיראנים הגיבו להצעה לעצור את המנועים ולצאת מהספינה באמצעות שיגור מערכת הטילים נגד האונייה חרפון. היאנקיז הצליחו רק בנס להתחמק מהטיל הנורה.
לא נותר זמן למחשבות ארוכות. "סימפסון" הגיב מיד עם שני טילי RIM-66E, שנתפסו במבנה העל של הקורבט האיראני. בעקבות זאת, טיסה נוספת של מטוס RIM-67 מסיירת "וויינרייט" טסה לג'ושאן.
סירת חיל הים היווני, זהה בעיצובו של ג'ושאן האיראני.
מלא ב / ו 265 טון. חימוש: 4 טילים נגד ספינות, חתיכות ארטילריה בקוטר 76 מ"מ וקוטר 40 מ"מ.
שיגור הטיל מונחה מטוסים מסוג Stenderd-1 MR (RIM-66E). משקל ראש קרב - 62 ק ג.
בשלב זה כמעט כל הצוות של ג'ושאן מת. שלושה פיצוצים עוצמתיים עיוותו את מבנה העל והשביתו לחלוטין את הספינה האיראנית. אבל האמריקאים רק התלהבו מהתרגשות הציד. מבלי לרצות לאבד את מנת התהילה, הצטרפה הפריגטה באדלי לקבוצה כשהיא מכה, וירה טיל חרפון לעבר חורבות ג'ושאן מטווח קרוב. עם זאת, הוא החמיץ.מכיוון שלא רצו להוציא טילים נוספים, ניגשו ספינות אמריקאיות לקורבטה השוקעת וסיימו אותה עם תותחים.
הנה סיפור כל כך עצוב עם גוון ארגמן כהה.
הפריגטה האיראנית סאהנד בוערת. ספינה זו נהרסה בתקיפה אווירית
ראוי לציין כי כיום הפריגטה האמיצה USS Simpson נשארת הספינה היחידה (!) בצי האמריקאי, שקיבלה את ההזדמנות להטביע ספינת אויב (אפילו ענייה כמו ג'ושאן). במהלך 26 השנים הבאות לא היה לצי האמריקאי שוב הזדמנות להשתתף בקרב ימי.
הזדמנויות נסתרות
המלחים ידעו על תכונה יוצאת דופן זו של מערכות טילים נגד מטוסים במשך זמן רב. לפני חצי מאה, במהלך תרגיל ימי, נתגלה גילוי ברור: ממרחק קו ראייה יש לירות את הטילים הראשונים. יש להם מסת ראש נפץ קטנה יותר, אך זמן התגובה שלהם הוא פי 5-10 פחות בהשוואה לטילים נגד ספינות!
בניגוד למערכות הגנה אווירית מבוססות קרקע, שבהן זיהוי מטרות נמוכות-טווח מוגבל על ידי קפלי הקלה, עצים ומבנים, הים מספק הזדמנויות חסרות תקדים מבחינת זיהוי NLC-טווח קו הראייה מוגבל על ידי טווח אופק הרדיו. במקרה של ספינות גדולות עם תרנים גבוהים ומבני על, טווח הגילוי יכול להגיע ל 20-30 ק מ. רוב הקרבות הימיים המודרניים (או יותר נכון, התכתשויות) התרחשו בדיוק במרחק כזה. ובכל פעם, טילים נגד מטוסים שימשו באופן פעיל להשמדת מטרות שטח.
האם קשה לכוון טיל נגד מטוסים לעבר ספינה?
ללא קשר לשיטת ההנחיה של מערכת ההגנה מפני טילים (לאורך הקורה, סוגי הפקודה רדיו I ו- II וכו '), בסופו של דבר, ראש הביור (GOS) של טיל או תחנת הנחייה על סיפון האונייה הוא אדיש לחלוטין ממה שאות הרדיו משתקף. מכנף של מטוס בעל טיסה נמוכה או ממבני-על של ספינת אויב, זה לא משנה! העיקר שהמטרה נמצאת בטווח ראייה, מעל לאופק הרדיו.
בהשוואה למטוס, הגודל העצום (וכתוצאה מכך ה- RCS) של ספינת האויב, להיפך, תורם לעליית הדיוק ולהקטנת ההסתברות להחמצה.
מסתבר שלכל מערכת הגנה אווירית ימית יש אופן ירי לעבר ספינות?
לא, לא כולם. לצורך הרס יעיל של מטרות פני השטח, יש לעמוד בתנאי אחד קטן - כבה את נתיך הקרבה. אחרת, השתקפות אות חזקה מאונייה גדולה (בהשוואה למטוס) תגרום לפעולה מוקדמת של ראש הטילים. הוא מתפוצץ באוויר במרחק ניכר, מבלי לגרום נזק רציני לאויב.
הטריק היה פשוט.
ה- SAM מחזיק בכל המיומנויות השימושיות של טיל נגד ספינות, בעודו עדיף פי כמה על טיל נגד ספינות קונבנציונאלי מבחינת זמן התגובה. יש לו מהירות גבוהה (מאך 2-4) ויכולת תמרון גבוהה במיוחד (העומס הזמין של RIM-162 ESSM הוא עד 50 גרם). זמן הטיסה מצטמצם. גודלו הקטן יותר של ה- SAM מקשה על יירוטו על ידי ההגנה האווירית / טילים של ספינת אויב. עלות רוב הטילים, ככלל, אינה עולה על העלות של טילי שיוט נגד ספינות.
כתוצאה מכך, לפנינו מערכת דו-תכליתית המסוגלת לפגוע במטרות אוויר ומשטח באותה יעילות.
מה שכבר הוכח בפועל!
המגבלה היחידה למערכת ההגנה האווירית היא מרחב הירי. בעת ירי לעבר מטרות ים, הוא אינו עולה על 20-30 ק מ - אך כפי שמראה בפועל, זה מספיק ללחימה למרחקים קצרים, האופייניים למלחמות מקומיות מודרניות. בעידן העימות בין הצי הסובייטי והצי האמריקני, גם מטווח הירי הקצר לא היה מכשול לשימוש במערכות הגנה אווירית בלחימה ימית. צי המעצמות הגדולות תרגלו מעקב רציף זה אחר זה, כשהוא מתקרב באופן קבוע ממרחק קו ראייה.
טיל נגד מטוסים של מתחם M-11 "שטורם". מוזיאון צי הים השחור (סבסטופול)
באשר ל"חולשה "של היחידות הלוחמות של מערכת ההגנה מפני טילים, הכל תלוי במכלול הספציפי.העלייה על סיפון ה- V-611 SAM של מתחם הנ"ט שטורם (משקל ראש נפץ 120 ק"ג) הייתה בקושי נעימה יותר מאשר לעמוד בפגיעה של מערכת הטילים נגד ספינות צרפת Exocet (ראש קרב 165 ק"ג) או NSM הנורבגי (ראש נפץ 120 ק"ג).
תכונה זו של מערכת ההגנה האווירית הייתה ידועה בחו"ל. תוצאות הירי של מתחם נ"ט RIM-8 Talos שנשבה על ידי ספינה לעבר משחתת המטרות זעזעו את כל מי שצפה בבדיקות אלה. טיל על קולי ענק כרת כמעט את הספינה האומללה לשניים!
עם זאת, הם לא ציפו לשום דבר אחר - מפלצת ים בשם "טלוס" עם ראש נפץ של 136 ק"ג וטווח שיגור של 180 קילומטרים היה נשק קטלני, מסוכן לא פחות לאוויר ולחפצים על פני השטח.
שינויים גרעיניים "Talos"-RIM-8B ו- RIM-8D, המצוידים ב- 2 Kt SBSh, היו אמורים לשמש ל"ניקוי "החוף לפני הנחיתה במהלך מלחמת העולם השלישית.
נושא מערכת ההגנה האווירית הייחודית החל להתפתח עוד יותר: בשנת 1965 נכנס שינוי חדש של טיל RIM-8H נגד קרינה (ARM), שמטרתו הקרינה של תחנות מכ"ם של האויב. לא ניתן היה לירות בנשק כזה על הספינות, אך ידוע כי סיירת אוקלהומה סיטי ירה תחמושת כזו דרך הג'ונגלים של וייטנאם ואף, על פי סיפורי היאנקיז עצמם, הצליחה לדכא עמם את מכ"ם האויב.
עם זאת, אילתור זה המבוסס על טיל נגד מטוסים אינו יכול להיחשב עוד כמערכת הגנה מפני טילים רגילה.
מתחם טילים נגד מטוסים "טלוס". המסה ההתחלתית של "התינוק" הזה יחד עם המאיץ היא מעל 3.5 טון!
השקת טלוס מהסיירת של הרוק הקטן
לסיום הסיפור אודות המאפיינים החריגים של מערכות טילים נגד מטוסים, כדאי לזכור את האירוע הטרגיקומי שאירע בים התיכון במהלך התרגיל הימי הבינלאומי "קביעת תצוגה תרגיל 92".
באותה תקופה, פיקוד הצי השישי הזמין מלחים טורקים להשתתף בתרגילים. מחמיאים לתשומת לב כזאת של "הדוד סם", הסכימו הטורקים בשמחה והניחו כמה מ"כדוריות "שלהם לצד קבוצת נושאות המטוסים של הצי האמריקאי. אך איש לא אמר לטורקים כי ישמשו אותם כמטרות.
כל הלילה מה -1 באוקטובר עד ה -2 באוקטובר 1992, קבוצה של ספינות נאט"ו חרשה את הים התיכון, ועד הבוקר התברר כי גשר הניווט על המשחתת הטורקית TCG Muavenet נשבר ו -5 קצינים נהרגו. 22 מלחים טורקים נוספים לאחר ש"התרגילים "אלה הגיעו למיטת בית חולים.
… הקצין האחראי על מערכות ההגנה העצמית של נושאת המטוסים USS Saratoga דיווח בעליזות למפקד: כל המשימות שהוקצו הושלמו בהצלחה. צריכה - שני טילים נגד מטוסים של SeaSperrow!
התוצאה של פגיעה בשני טילי RIM-7 דרור ים ב Muavenet
הטורקים היו מזועזעים ומבולבלים - איך זה יכול לקרות? שני SeaSperrows לא יכלו לפגוע בטעות במשחתת הטורקית. היה צורך לכוון אותם באופן ספציפי באמצעות תאורת המכ ם. המפעיל לא יכול היה שלא לראות ולדעת על מי הוא יורה. מה שקרה נראה כמו מעשה ובגידה לא ידידותית ביחס לבעל ברית.
כשהתחילו להבין את זה, התברר שבאותו לילה אמנו האמריקאים את צוותי מערכות ההגנה האווירית של הספינה, ולחילופין "שואפים" לספינות הטורקיות על שפת המים (כמובן, הטורקים לא הוזהרו מכך). בהמשך - ההומור הצבאי הרגיל: "מי זרק את המגף על קונסולת הרקטות?!" פקודת השיגור עברה במעגלים החשמליים, תקעי מדריך ה- PU עפו החוצה בקול, שני טילים נגד מטוסים הלכו למטרה הנבחרת. המלח ששלט על מכ"ם התאורה לא הספיק לומר "אוי, חרא" כשזוג ברגי אש חורר את מבנה העל של ספינה סמוכה, ומאיר לרגע את הים.
כל הסיפור הסתיים בדרך אופיינית. שבעה מלחים אמריקאים קיבלו נזיפות, הצי הטורקי נתרם להחליף את המואוונט המוכה בפריגטה מיושנת נוספת.
מה נשאר להוסיף כאן? עכשיו אפילו הטורקים יודעים שמערכת ההגנה האווירית של הספינה היא לא קילו צימוקים.
העיתון הטורקי מתקומם
