2 באוגוסט הוא יום הכוחות המוטסים. Voennoye Obozreniye יחד עם מוסגורטור ומוזיאון גיבורי ברית המועצות ורוסיה אספו שש עובדות על הכוחות המוטסים, שכל צנחן יודע עליהם.
כוחותיו של הדוד וסיה
לפעמים הקיצור של הכוחות המוטסים מפוענח בצחוק כ"כוחות הדוד ואסיה "לכבוד וסילי פיליפוביץ 'מרגלוב - גיבור ברית המועצות, המפקד הראשון של הכוחות המוטסים. הוא נכנס להיסטוריה של הצבא הרוסי כ"צנחן מס '1 ", אם כי יחידות מוטסות הופיעו בצבא האדום באותם ימים כאשר מנהל העבודה של פלוגת המקלעים מרגלוב רק החל את דרכו לגובה המפקד, ו את הקפיצה הראשונה שלו עשה רק בגיל 40.
הכוחות המוטסים סופרים את ההיסטוריה שלהם מ -2 באוגוסט 1930, אז בוצעה הנחיתה הראשונה ליד וורונז ', בה השתתפו 12 צנחנים מהצבא האדום.
עד 1946 היו הכוחות המוטסים חלק מחיל האוויר של הצבא האדום, ומשנת 1946 ועד קריסת ברית המועצות הם היו עתודה של הפיקוד העליון, חלק מבחינה מבנית מכוחות היבשה של ברית המועצות.
אלוף משנה (לימים גנרל הצבא) מרגלוב היה מפקד הכוחות המוטסים בשנים 1954-1959 ו -1961-1979, ועשה רבות כדי להבטיח שכוחות הנחיתה יהפכו לאליטה אמיתית של הכוחות המזוינים של ברית המועצות. תחת מרגלוב קיבלה צד הנחיתה תכונות חיצוניות ייחודיות כמו כומתות כחולות ואפודים.
סמל מוטס
הסמל הידוע של הכוחות המוטסים עם מצנח פתוח גדול שלצדו שני מטוסים הופיע בשנת 1955, כאשר ביוזמתו של מרגלוב הוכרזה תחרות על המערכון הטוב ביותר. רובם בוצעו על ידי הצנחנים עצמם, וכתוצאה מכך נצברו יותר מעשרת אלפים משרות.
הזוכה הייתה זינאידה בוכארובה, ראש מחלקת הציור של מטה הכוחות המוטסים, אישה שהקדישה את רוב חייה לכוחות המוטסים.
היא נולדה וגדלה במוסקבה בבית המפורסם "צ'קאלובסקי" שעל טבעת הגן, שם שכנותיה היו הטייסים האגדיים ולרי צ'קאלוב, ג'ורג'י באידוקוב, אלכסנדר בליאקוב, המלחין סרגיי פרוקופייב, המשורר סמויל מרשק, האמנים קוקריניקסי, הכנר דוד אוסטראך.
זינאיידה בוכרוובה סיימה את לימודיה במאפרת בבית הספר לתיאטרון, עבדה זמן מה בתיאטרון, ציירה הרבה, אך יצירתה העיקרית הייתה סמל הנחיתה.
אפוד מפוספס
מאחר שבשנים שלפני המלחמה הכוחות המוטסים היו חלק מחיל האוויר, לבשו אנשי הצוות מדי טיסה, כובעים עם רצועה כחולה וכפתורים כחולים. במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה הועברו הצנחנים למדי נשק משולב. הצבע הכחול של הבטנה חזר לכוחות המוטסים רק בשנת 1963 ביוזמת מרגלוב.
וסלי פיליפוביץ 'עצמו לבש אפוד במקום חולצת גוף מסוף 1941, כאשר מונה למפקד גדוד הסקי המיוחד הראשון של מלחי הצי הבלטי האדום. הוא נלחם על היבשה יחד עם הבלטי, הוא היה עד שוב ושוב לאומץ לבם של המלחים, שגברו על שייכותם לצי. ביטוי מכונף "אנחנו מעטים, אבל אנחנו באפודים!" במהלך המלחמה זה היה ידוע בכל רחבי הארץ.
אין זה מפתיע כי לאחר שהפך למפקד הכוחות המוטסים, ניסה מרגלוב להנחיל לצנחנים את ההבנה כי "חיל הרגלים המכונף" הוא סוג של חיילים מיוחדים. הגנרל לא שכח את תפקיד האפוד.
במחצית השנייה של שנות השישים הגה מרגלוב להפוך אותו לפריט מדים חובה לצנחנים, אך תחילה התנגד לכך מפקד חיל הים דאז, אדמירל גורשקוב. האדמירל סבר כי האפוד צריך להיות שייך רק למלחים - הם נלבשו בצי מאז אמצע המאה ה -19. בסופו של דבר סיכמנו על אופציית פשרה, ועד היום "האפודים" של הכוחות המוטסים וחיל הים שונים בצבעם - לצנחן יש אפוד לבן וכחול, ולמלח - לבן וכחול.
באופן רשמי, האפוד נכנס לארון הבגדים של הצנחן רק בשנת 1969, אך למעשה, עד אז, הוא כבר היה חלק מהמסורת במשך עשור, לפיו הוא ניתן למגויס לאחר הקפיצה הראשונה. על פי מסורת אחרת, בוגרי בית הספר המוטס של ריאזאן, שקיבל בשנת 1996 את שמו של גנרל הצבא מרגלוב, עדיין לובשים אפוד ענק מדי שנה על האנדרטה לזכר סרגיי יסנין על סוללת העיר.
אחרי שנות התשעים. האפודים חדרו גם לסוגים אחרים של חיילים, ולוח הצבעים שלהם התרחב משמעותית - הגדוד הנשיאותי של FSO של רוסיה קיבל פסים כחולים של תירס, משמר החופים של משמר הגבול - ירוק בהיר, המשמר הלאומי - חום -חום, משרד מצבי חירום - כתום.
כּוּמתָה
כיסוי ראש זה, בעת הופעתו בצבא האדום בשנת 1936, נועד אך ורק לנשים - כומתות כחולות כהות היו חלק ממדי הקיץ של אנשי צבא, כמו גם סטודנטים באקדמיות צבאיות.
בשנות השישים, הכומתה הפכה לחלק במסווה של חיילים וקצינים מובחרים, והראשון היה הנחתים, שקיבלו את הכומתה השחורה בשנת 1963.
הכומתה הופיעה אצל הצנחנים ב -1967 בהצעתו של ותיק מ"חי"ר הכנף ", הגנרל איוון איבנוביץ 'ליסוב, שהיה חבר ובמשך תקופה ארוכה סגנו של מרגלוב. מפקד הכוחות המוטסים תמך ביוזמתו של ליסוב והצליח לדחוף את החדשנות במשרד הביטחון.
בתחילה נבדקו שלוש אפשרויות צבע - ירוק (כמגן), ארגמן (כי בצבאות מספר מדינות אומצו כומתות ארגמן או ערמונים ממסיבת הנחיתה) וכחול (כסמל לשמים). האפשרות הראשונה נדחתה מיד, השנייה הומלצה כמרכיב במדי השמלה, השלישית - ללבוש יומיומי.
בפעם הראשונה הציבו הצנחנים כומתות במצעד ב -7 בנובמבר 1967, ואלו היו כומתות ארגמן. במקביל, האפוד ערך את הופעת הבכורה שלה. שנה לאחר מכן החלו הכוחות המוטסים לעבור באופן מסיבי לכומתות בצבע שמיים. לבסוף, בצו מס '191 של שר ההגנה של ברית המועצות מ -26 ביולי 1969, אושרה הכומתה הכחולה ככיסוי ראש טקסי של הכוחות המוטסים.
מאוחר יותר, הכומתה הפכה לחלק ממדי הטנקרים, משמרות הגבול, אנשי הכוחות הפנימיים וכוחות מיוחדים, אך הכומתה הכחולה של צנחנית ועד היום עומדת לבדה בשורה זו.
רוגבי - משחק הנחיתה הסובייטית
ל"מסיבת הנחיתה "הסובייטית היה גם ספורט צבאי משלה. ידוע כי מרגלוב היה סקפטי לגבי הכללת משחקי כדור קבוצתי בתכנית האימונים לצנחנים. לדעתו, לא כדורגל, וגם כדורעף, וגם כדורסל לא התאימו לכך. אבל יום אחד בשנת 1977, כאשר מפקד הכוחות המוטסים היה באוגדת פרגאנה, הוא נתקל בסרט אנגלי על רוגבי בבית הקצינים שם. ההיסטוריה לא שמרה על שם התמונה, אלא מה שהוא ראה - ועל המסך, ספורטאים גבוהים וחסונים משתדלים זה בזה, מנסים להעביר כדור בעל צורה יוצאת דופן לשער דרך משטח הידיים, הרגליים והגופים של האויב - הגנרל אהב את זה. באותו יום, הוא הורה להשיג כמה כדורי רוגבי ולשלוח אותם לכוחות המוטסים.
אז ספורט האדונים האנגלים הפך למשחקם של הצנחנים הסובייטים. במוזיאון הדירות של מרגלוב עדיין נשמר כדור רוגבי עם חתימות של הנבחרת הראשונה של הכוחות המוטסים.
28 קווים וטבעת מצנח
"חייו של צנחן תלויה ב -28 קלעים", אומר אחד מהאפוריזמים הרבים של הכוחות המוטסים. ברוב מצנחי הכוחות המזוינים היו מספר רב של קווים, שאחרי המלחמה הפטריוטית הגדולה קיבלו את האות "D" ("נחיתה"), ובסלנג של הצנחנים - הכינוי "אלון".האחרון בסדרה זו היה ה- D-5, שהופיע בצבא בשנות השבעים. ונשאר בשירות עד סוף שנות השמונים.
את ה- D-5 החליף מצנח ה- D-6 מהדור הבא, שכבר היה בעל 30 קווים. יחד עם זאת, הם עדיין ממוספרים מספריים מ -1 עד 28, ושני זוגות קיבלו כינוי אותיות נוסף. כך שניתן לייחס את האפוריזם לשינוי זה.
כעת בכוחות המוטסים, נעשה שימוש בתדירות גבוהה יותר במצנח D-10. בנוסף להגברת השליטה, מצנחים מודרניים עולים משמעותית על משקלם הישנים: אם ה- D-1 שקל 17.5 ק"ג, אז ה- D-10-לא יותר מ -11.7 ק"ג.
אפוריזם אחר של צנחנים, "צנחן הוא שלוש שניות מלאך, שלוש דקות הוא נשר, וכל שאר הזמן הוא סוס טיוטה", מדבר על שלבי קפיצת מצנח (נפילה חופשית, ירידה מתחת לחופה), כמו כמו גם ההכנה שקדמה לקפיצה. הקפיצה עצמה מתבצעת בדרך כלל בגובה של 800 עד 1200 מ '.
הצנחנים אוהבים לומר שהם "מאורסים לגן עדן". מטאפורה פואטית זו נובעת מכך שמצנח אינו נתפס ללא טבעת הפותחת את החופה. נכון, טבעות מצנח איבדו מזמן את צורת המעגל המושלם והן יותר כמו מקביל עם פינות מעוגלות.
