בריטניה הגדולה, הפרוסה על האיים, היא מבצר טבעי. מאז כיבוש אנגליה הנורמני, איש לא ניסה לנחות באיים בהצלחה, אך המאה ה -20 שינתה את מאזן הכוחות באופן רציני.
בריטניה הייתה עדיין המעצמה הימית הגדולה ביותר עם הצי החזק ביותר, אך ההתקדמות הטכנולוגית נתנה ליריבי הממלכה סיכוי טוב יותר להצלחה, והצי הגרמני הפך לשני בגודלו בעולם בתחילת מלחמת העולם הראשונה.
כדי להגן על עצמם מהצי הגרמני ולכסות את תקשורתם, השיקו הבריטים בנייה צבאית רצינית, הקמת ביצורים וסוללות חוף בחוף, כמו גם יצירת מבצרים. בשנת 1914 תוכננו להיבנות שני מצודות ארטילריה בשפך הומבר שליד עיר הנמל גרימסבי.
תנאים מוקדמים לבניית מבצרים
הוחלט לבנות את המבצרים במרחק מהחוף בשפך הומבר (מהאסטואריום הלטיני - "שפך הנהר המוצף"). שפך ההומבר הוא שפך נהר בצורת משפך חד זרוע המתרחב לכיוון הים הצפוני. ההאמבר נוצר על ידי מפגש הנהרות טרנט ואוס.
לשפך זה הייתה חשיבות רבה לצי הצי והסוחר של בריטניה הגדולה, ולכן הוחלט להגן על הכניסה אליו מהים כבר בשנת 1914 עם שני מבצרים, שהקמתם החלה רק במאי 1915. במקביל, הצבא הבריטי גיבש תוכניות להגן על ההאמבר מאז תחילת המאה ה -20, והבין את חשיבותו האסטרטגית של האובייקט הגיאוגרפי הזה לצים.
הצי המלכותי נזקק לשפך הומבר מכיוון שהיה המעגן העיקרי היחיד בחוף המזרחי של המדינה בין נהרות התמזה והפורת '(בסקוטלנד). יחד עם זאת, האיום מהצי הגרמני לא היה הזוי. ספינות וצוללות גרמניות הופיעו באזור כבר בשנת 1914.
להאמבר בצפון אנגליה הייתה חשיבות אסטרטגית לא רק לצי, אלא גם לצי הסוחר. שפך זה נבחר על ידי הבריטים כמקום בטוח לאיסוף שיירות. כדי להגן על הכניסה לשפך מהים הצפוני, היה צורך לבנות מערכת ביצורים. די מהר הקימו הבריטים שתי סוללות ארטילריה משני צדי כף שפרן, והושלמו על ידי שני מבצרים ישירות בכניסה להומבר ולסוללות הרכבת בקטע שבין קלית'ורפס לגרימסבי.
אכן היו הרבה מטרות לצי הימי הגבוה באזור זה. הבריטים חששו כי הצי הגרמני עלול להרוס את תשתית הנמל, כמו גם את הרציפים בגרימסבי ואיממינגה. בנוסף, באזור קלית'ורפס היו 35 מיכלי נפט גדולים, והיה כאן בסיס דלק של הצי המלכותי. יעד נוסף יכול להיות התחנה האלחוטית של האדמירליות בניו וולטאם, התחנה המרכזית בחוף המזרחי של אנגליה.
אם סוללות הארטילריה נפרסו די מהר, הייתה תקלה רצינית עם המבצרים. בניית שני המבצרים החלה רק באפריל-מאי 1915 ונמשכה עד סוף המלחמה. מצודת חול היילה הוזמנה רשמית רק במרץ 1918 (התותחים הופיעו כאן באפריל 1917), ומבצר חול בול לאחר תום מלחמת העולם הראשונה - בדצמבר 1919 (חתיכות הארטילריה הותקנו חודש לפני סוף המלחמה באוקטובר 1918).
תיאור המבצרים של הומבר
אין עלות מדויקת לבניית שני מבצרים.אך על פי הערכות גסות, הגדול מבין שני המבצרים של בול סאנד עלה לאוצר הבריטי מיליון פאונד, והיילי סאנד הקטנה יותר - 500 אלף פאונד. תמורת כסף זה קיבלו הבריטים ביצורים מרשימים שמעולם לא השתתפו במלחמת העולם הראשונה. נכון, המבצרים הגיעו שוב לתועלת במהלך מלחמת העולם השנייה.
המבצר הראשון מתוך שני מבצרי חול היילה נבנה על בסיס משושה מבטון על גדת חול קטנה הממוקמת כ -500 מטרים מחופי לינקולנשייר. הרובים הותקנו עליו עד אפריל 1917, והמסירה הרשמית התקיימה באביב 1918.
מבחינה חיצונית המבצר היה מבנה מבוצר היטב בן ארבע קומות, פני המבצר עגולים. קירות המבצר כוסו בנוסף בשריון פלדה בהיר. תומכי פלדה פנימיים סיפקו חוזק נוסף למבנה הבטון המחוזק. המבנה הוכתר במגדל תצפית בן שתי קומות של הסוללה המרכזית.
בתחילה, על פי הפרויקט, במבצר היו שני אקדחים ימיים של 4 אינץ '. האקדחים המפורסמים של הצי הבריטי 102 מ"מ Mk IX. אקדחים באורך חבית של 45 קליבר היו בעלי קצב אש של 10-12 סיבובים לדקה ושלחו פגזים של 14 ק"ג למרחק של עד 12,600 מטרים. רובים אלה שימשו באופן מסיבי את הצי המלכותי במהלך מלחמת העולם הראשונה והשנייה.
במרחק של כ -3.6 קילומטרים מדרום -מערב לפורט היילה חול, נבנה מבצר גדול יותר, בול סאנד. ממבצר זה ועד קייפ ספרן היה כ -2.4 ק מ. המבצר נבנה על גדת חול מוצפת. מסיבה זו הייתה בניית המתקן רצופה קשיים גדולים והתעכבה כל כך בזמן. מבנה המגן נבנה על גדת חול שחלקו העליון נמצא 3.4 מטר מתחת לפני המים.
כדי ליצור בסיס מוצק, טבעות פלדה קונצנטריות הוכנסו לגדת החול וממולאות בהריסות. מבחוץ, המבצר היה גם בניין עגול בן ארבע מפלסים על בסיס מתומן. זה היה מבנה מסיבי עשוי פלדה ובטון מזוין. הכמות הכוללת של הבטון והפלדה המושקעת בבנייה מוערכת בכ -40 אלף טון.
מצד הים, המבצר היה מוגן בנוסף על ידי יריעות פלדה משוריין בעובי של 305 מ מ. לוחות שריון אלה היו אמורים להגן על המבצר מפני הפגזות מאוניות מלחמה כבדות של הצי הגרמני. המבצר מתנשא 18 מטרים מעל פני הים, וקוטרו הוא כ -25 מטרים.
בקומות התחתונות של המבצרים היו חדרי דודי פחם, חדרי אחסון ושמירה, מטבחים, מיכלי מים מתוקים. מעל היו תאי קצינים וחדרי בלגן, כמו גם צריפים, היה גם משרד רפואי. בקומות העליונות נמצאו עמדות ארטילריה. בפורט בול סאנד היה כל מה שצריך עבור חיל מצב של 200 איש.
על פי התוכניות, המבצר אמור להיות חמוש בארבע חתיכות ארטילריה מסוג Mk VII בגודל 6 אינץ 'וארבעה פנסי חיפוש של 90 ס"מ. האקדחים הימיים Mk VII בגודל 152 מ"מ שימשו את הבריטים עד שנות החמישים. אקדח באורך חבית של 45 קליברים שלח פגזים של 45 ק"ג בטווח של עד 14,400 מטר. במקביל, קצב האש של האקדח הגיע ל -8 סיבובים לדקה.
גורלם של מצודות הומבר
לאחר תום מלחמת העולם הראשונה נבצרו המבצרים עד 1939. עם פרוץ מלחמת העולם השנייה הוחזרו חיל המצב למבצרים והתותחנים שוב נפרסו, אם כי הפעם קלים יותר. חיל המצב של שני המבצרים בשנת 1939 מנה 255 איש, כולל 10 קצינים.
שני אקדחים מהירים של 6 פאונד (57 מ מ נגד טנקים) הותקנו בפורט היילה חול, ואותו חימוש הופיע במהרה בפורט בול סאנד. הם גם הניחו עליהם ארטילריה נגד מטוסים. בתחילה הופיעו על המבצרים אקדחי תותחנים כבדים, אך הם ננטשו במהירות לטובת רובי שדה מהירים.
הפעם, הבריטים לא ציפו שיופיעו ספינות מלחמה גדולות של אויב ליד החוף שלהן.לכן, הרכב החימוש הגיב להתקפות ההרחקה של ספינות קטנות ומהירות, למשל סירות נחיתה או טורפדו. בנוסף, בין המבצרים, ציירו הבריטים מחסום נגד צוללות מפלדה מתחת למים כדי למנוע מהצוללות הגרמניות להיכנס להומבר.
במהלך מלחמת העולם השנייה, סוף סוף השתתפו המבצרים בלחימה, והפכו לרוב למטרה של התקפות מטוסים גרמניים. יחד עם זאת, הגרמנים לא יכלו לפגוע ברצינות או להרוס את המבצרים. לאחר תום המלחמה המשיך הצבא הבריטי להפעיל את המבצרים עד 1956, אז עזבו אותם לתמיד.
במשך שנים רבות הפכו המבצרים של ההומבר למבנים נטושים שנותרו ציון דרך מקומי, ומושכים אליהם תיירים וחובבי בריטים. יתר על כן, נעשו ניסיונות להפעיל את המתקנים לאחר מלחמת העולם השנייה.
אז, בשנת 1997, ארגון הצדקה Streetwise עתיד לשקם את מבצר בול סאנד, ולהציב בו מרכז שיקום למכורים לסמים. המבצר השני, היילה סאנד, נמכר לאחרונה במכירה פומבית תמורת 117 אלף פאונד בשנת 2018, זהות רוכשי המבצר נותרה עלומה.
