הופעתם ופיתוחם של טילים בליסטיים הובילו לצורך ליצור מערכות הגנה נגדם. כבר באמצע שנות החמישים החלו בארצנו עבודות לחקר נושא ההגנה מפני טילים, שהובילה עד תחילת העשור הקרוב לפתרון מוצלח של המשימה. המערכת הביתית הראשונה נגד טילים, שהראתה בפועל את יכולותיה, הייתה מערכת "א".
ההצעה ליצור מערכת הגנה חדשה מפני טילים הופיעה באמצע 1953, ולאחר מכן החלו מחלוקות ברמות שונות. כמה ממומחי ההנהגה הצבאית והתעשייה הביטחונית תמכו ברעיון החדש, בעוד כמה מפקדים ומדענים אחרים הטילו ספק באפשרות למלא את המשימה. אף על פי כן, תומכי הרעיון החדש עדיין הצליחו לנצח. ממש בסוף 1953 אורגנה מעבדה מיוחדת לחקר בעיות הגנה מפני טילים. בתחילת 1955 פיתחה המעבדה תפיסה ראשונית, לפיה הוצע לבצע עבודות נוספות. ביולי אותה שנה הופיעה פקודה של שר התעשייה הביטחונית על תחילת פיתוח מתחם חדש.
SKB-30 הוקצה מ- KB-1 במיוחד לביצוע העבודות הדרושות. משימתו של ארגון זה הייתה התיאום הכולל של הפרויקט ופיתוח המרכיבים העיקריים של המתחם החדש. במהלך החודשים הראשונים לקיומו עסקה SKB-30 ביצירת המראה הכללי של המתחם החדש. בתחילת 1956 הוצע תכנון מקדים של המתחם, שקבע את הרכב הנכסים הקבועים שלו ועקרונות הפעולה שלו.
רקטה V-1000 על משגר SP-71M, המהווה אנדרטה. צילום Militaryrussia.ru
בהתבסס על תוצאות חקר היכולות הקיימות, הוחלט לזנוח את עקרון ביונו של הטיל. הטכנולוגיות של אז לא אפשרו פיתוח של ציוד קומפקטי בעל המאפיינים הנדרשים, המתאים להתקנה על רקטה. כל הפעולות לחיפוש מטרות ובקרה על הטיל היו אמורות להתבצע על ידי מתקנים קרקעיים של המתחם. בנוסף, נקבע כי יירוט המטרה צריך להתבצע בגובה של 25 ק מ, מה שאפשר לעשות זאת ללא פיתוח ציוד וטכניקות חדשות לחלוטין.
בקיץ 1956 אושר התכנון המקדים של מערכת הטילים, ולאחר מכן החליט הוועד המרכזי של ה- CPSU להתחיל בפיתוח מתחם ניסוי. המתחם קיבל את הסמל "מערכת" א '; G. V מונה למעצב הראשי של הפרויקט. קיסונקו. מטרת SKB-30 הייתה כעת השלמת הפרויקט עם הקמת מתחם טייס לאחר מכן במזבלה חדשה באזור אגם בלחש.
מורכבות המשימה השפיעה על הרכב המתחם. במערכת "A" הוצע לכלול כמה אובייקטים למטרות שונות, שאמורים היו לבצע משימות מסוימות, החל מחיפוש מטרות ועד השמדת מטרות. לצורך פיתוח אלמנטים שונים של המתחם, היו מעורבים כמה ארגוני צד שלישי של התעשייה הביטחונית.
לאיתור מטרות בליסטיות בגישה, הוצע להשתמש בתחנת מכ"ם בעלת מאפיינים מתאימים. עד מהרה, לשם כך, פותח מכ"ם הדנובה -2 עבור מערכת "A". כמו כן, הוצע להשתמש בשלושה מכ"מים מדויקים (RTN), שכללו תחנות לקביעת קואורדינטות המטרה וטיל נגד.הוצע לשלוט על המיירט באמצעות מכ"ם שיגור וטיל נגד טילים, בשילוב תחנת שידור פיקודית. הוצע להביס מטרות באמצעות טילי B-1000 ששוגרו ממתקנים מתאימים. כל מתקני המתחם היו צריכים להיות משולבים באמצעות מערכות תקשורת ושליטה על ידי תחנת מחשב מרכזית.
אחת מתחנות ה- RTN. תמונה Defendingrussia.ru
בתחילה, האמצעי העיקרי לגילוי עצמים שעלולים להיות מסוכנים היה להיות מכ"ם הדנובה 2, שנוצר על ידי NII-108. התחנה כללה שני בלוקים נפרדים הממוקמים במרחק של קילומטר אחד מהשני. אחד הבלוקים היה החלק המשדר, השני היה החלק המקבל. טווח הגילוי של טילים לטווח בינוני כמו ה- R-12 הרוסי הגיע ל -1,500 ק"מ. קואורדינטות המטרה נקבעו דיוק של קילומטר אחד בטווח ועד 0.5 ° באזימוט.
גרסה חלופית של מערכת האיתור פותחה גם בצורה של מכ ם CCO. בניגוד למערכת הדנובה -2, כל האלמנטים של ה- CSO הורכבו בבניין אחד. בנוסף, לאורך זמן, ניתן היה לספק עלייה מסוימת במאפיינים העיקריים בהשוואה לתחנה מהסוג הבסיסי.
כדי לקבוע במדויק את קואורדינטות הרקטה והמטרה, הוצע להשתמש בשלושה מכ"מי RTN שפותחו ב- NIIRP. מערכות אלה היו מצוידות בשני סוגים של אנטנות מחזירי מעגל מלא עם כוננים מכניים, המחוברות לשתי תחנות נפרדות למעקב אחר מטרה וטיל. קביעת קואורדינטות המטרה בוצעה באמצעות תחנת RS-10, ומערכת RS-11 הייתה אחראית למעקב אחר הרקטה. תחנות RTN היו צריכות להיבנות באתר הבדיקה במרחק של 150 ק"מ אחת מהשנייה באופן שיצרו משולש שווה צלעות. במרכז המשולש הזה הייתה נקודת הכוונה של טילים שיירטו.
תחנות ה- RTN היו אמורות לפעול בטווח הסנטימטרים. טווח הגילוי של אובייקטים הגיע ל -700 ק מ. הדיוק המחושב של מדידת המרחק לאובייקט הגיע ל -5 מ '.
תחנת המחשב המרכזית של מערכת "A", שהיתה אחראית על השליטה בכל אמצעי המתחם, התבססה על המחשב האלקטרוני M-40 (ייעוד חלופי 40-KVT). מחשב במהירות של 40 אלף פעולות לשנייה הצליח לעקוב אחר שמונה מטרות בליסטיות במקביל. בנוסף, היא נאלצה לפתח פקודות עבור RTN וטילים נגד טילים, ולשלוט באחרון עד שהמטרה נפגעה.
אנטנת רדאר R-11. תמונה Defendingrussia.ru
כאמצעי להשמדת מטרות פותח הטיל המודרך V-1000. זה היה מוצר דו-שלבי עם מנוע הפעלה מונע מוצק ומנוע הנעה נוזלית. הרקטה נבנתה על פי תוכנית bicaliber והיה מצויד במערכת מטוסים. אז, הבמה המרכזית הייתה מצוידת במערך כנפיים וגלמים בעיצוב בצורת X, ו -3 מייצבים סופקו למאיץ השיגור. בשלבים המוקדמים של הניסוי, טיל ה- V-1000 שימש בגרסה שונה. במקום שלב השקה מיוחד, הוא היה מצויד בבלוק של מספר מאיצי דחף מוצקים של העיצוב הקיים.
הטיל היה אמור להיות נשלט על ידי טייס אוטומטי APV-1000 עם תיקון קורס המבוסס על פקודות מהקרקע. משימת הטייס האוטומטי הייתה לעקוב אחר מיקום הרקטה ולהוציא פקודות למכוניות ההיגוי הפנאומטיות. בשלב מסוים של הפרויקט, החלה פיתוח מערכות בקרת טילים חלופיות באמצעות מכ ם וראשי דיור תרמיים.
עבור הטיל V-1000 פותחו כמה סוגים של ראשי נפץ. מספר קבוצות עיצוב ניסו לפתור את הבעיה של יצירת מערכת פיצול בעלת נפץ רב המסוגלת לפגוע ביעילות בליסטיות בהרס מוחלט שלהן. מהירות ההתכנסות הגבוהה של המטרה והטיל, כמו גם מספר גורמים אחרים, פגעה קשות בהרס החפץ המסוכן.בנוסף, הוא נדרש להוציא את הערעור האפשרי של ראש הקרב הגרעיני של המטרה. העבודה הביאה למספר גרסאות של ראש הקרב עם אלמנטים בולטים וטענות. בנוסף הוצע ראש נפץ מיוחד.
רקטת ה- V-1000 הייתה באורך של 15 מ 'ואורך מוטת כנפיים מרבי של יותר מ -4 מ'. משקל השיגור היה 8785 ק"ג עם שלב שיגור שמשקלו 3 טון. משקל ראש הקרב היה 500 ק"ג. הדרישות הטכניות לפרויקט קובעות טווח ירי של לפחות 55 ק"מ. טווח היירוט בפועל הגיע ל -150 ק"מ עם טווח טיסה מקסימלי אפשרי של עד 300 ק"מ. מנועים מונעים מוצקים ונוזלים משני שלבים אפשרו לטיל לטוס במהירות ממוצעת של כקילומטר לשנייה ולהאיץ ל -1.5 קמ"ש. יירוט המטרה אמור היה להתבצע בגובה של כ -25 ק"מ.
לשיגור הרקטה פותח משגר SP-71M עם אפשרות להנחיה בשני מטוסים. ההתחלה בוצעה עם מדריך קצר. עמדות הלחימה יכולות להכיל מספר משגרים הנשלטים על ידי מערכת מחשב מרכזית.
טיל V-1000 בתצורה לבדיקות ירידה (למעלה) ובשינוי סדרתי מלא (להלן). איור Militaryrussia.ru
תהליך הגילוי של אובייקט מסוכן והשמדתו לאחר מכן היה אמור להיראות כך. משימת המכ"ם "דנובה -2" או TsSO הייתה לפקח על החלל ולחפש מטרות בליסטיות. לאחר זיהוי המטרה, יש להעביר נתונים אודותיו לתחנת המחשוב המרכזית. לאחר עיבוד הנתונים שהתקבלו, נתן מחשב M-40 פקודה ל- RTN, לפיו הם החלו לקבוע את הקואורדינטות המדויקות של המטרה. בעזרת מערכת RTN "A" נאלץ לחשב את המיקום המדויק של המטרה, המשמש בחישובים נוספים.
לאחר שקבע את מסלול המטרה הממושך, ה- TSVS נאלץ לתת את הפקודה להפוך את המשגרים ולשגר טילים בזמן הנכון. הוצע לשלוט על הטיל באמצעות טייס אוטומטי עם תיקון המבוסס על פקודות מהקרקע. במקביל, תחנות ה- RTN היו אמורות לפקח הן על המטרה והן על הטיל, ועל ה- TSVS - כדי לקבוע את התיקונים הדרושים. פקודות בקרת טילים הועברו באמצעות תחנה מיוחדת. כאשר הטיל התקרב לנקודת ההובלה, מערכות הבקרה היו צריכות לתת פקודה לפוצץ את ראש הקרב. כאשר נוצר שדה של שברים או כאשר חלק גרעיני התפוצץ, המטרה הייתה אמורה לקבל נזק קטלני.
זמן קצר לאחר מתן הצו על תחילת בניית מתחם ניסוי בערך. בלחש שב SSR הקזחית החל בעבודות בנייה. משימת הבונים הייתה לצייד עמדות וחפצים רבים ושונים למטרות שונות. בניית המתקנים והתקנת הציוד נמשכו מספר שנים. במקביל, בוצעו בדיקות של אמצעים בודדים של מערכת ה"א "עם סיומם. במקביל, כמה בדיקות של אלמנטים בודדים של המתחם בוצעו באתרי בדיקה אחרים.
בשנת 1957 התקיימו שיגורי טיפה ראשונים של דגמי טילים מיוחדים מסוג V-1000, המובחנים בעיצוב פשוט יותר. עד פברואר 1960 בוצעו 25 שיגורי טילים באמצעות טייס אוטומטי בלבד, ללא שליטה קרקעית. במהלך בדיקות אלה ניתן היה להבטיח את עליית הרקטה לגובה של 15 ק מ והאצה למהירויות מקסימליות.
בתחילת 1960 הושלמה בניית מכ ם זיהוי מטרות ושיגור טילים לאנטי טילים. ה- RTN הושלם והותקן זמן קצר לאחר מכן. בקיץ של אותה שנה החלו בדיקות של תחנות הדנובה 2 ו- RTN, שבמהלכן עקבו אחר כמה סוגים של טילים בליסטיים. יחד עם זאת, עבודות מסוימות בוצעו קודם לכן.
אנטי -מיסיל על המשגר. תמונה Pvo.guns.ru
השלמת בניית המערכות העיקריות של המתחם אפשרה להתחיל בבדיקות מן המניין עם שיגורי טילים ובקרת פיקוד רדיו. בנוסף, במחצית הראשונה של 1960 החלו יירוטי ניסוי של מטרות אימון.על פי הדיווחים, ב -12 במאי, לראשונה, שוגר הטיל V-1000 נגד טיל בליסטי לטווח בינוני. ההשקה נכשלה מכמה סיבות.
בנובמבר 1960 נעשו שני ניסיונות חדשים לירות טיל מיירט לעבר מטרה בליסטית. הבדיקה הראשונה כזו הסתיימה בכישלון, שכן טיל המטרה R-5 לא הגיע לטווח. השיגור השני לא הסתיים בתבוסת המטרה עקב שימוש בראש נפץ לא סטנדרטי. במקביל, שני הטילים התפצלו למרחק של כמה עשרות מטרים, מה שאפשר לקוות לתבוסת יעד מוצלחת.
בתחילת 1961 ניתן היה לבצע את השינויים הדרושים בעיצוב המוצרים והאלגוריתמים להפעלתם, מה שאפשר להשיג את האפקטיביות הנדרשת של הרס מטרות בליסטיות. הודות לכך, רוב השיגורים שלאחר מכן של השנה ה -61 הסתיימו בתבוסה מוצלחת של טילים בליסטיים מסוגים שונים.
מעניינים במיוחד חמשת שיגורי הטילים מסוג V-1000 שבוצעו בסוף אוקטובר 1961 ובסתיו 1962. במסגרת מבצע K נורו כמה רקטות עם ראשי נפץ מיוחדים. ראשי נפץ הופצו בגבהים של 80, 150 ו -300 ק"מ. במקביל, נעקבו אחר תוצאות הפיצוץ בגובה רב של ראש נפץ גרעיני והשפעתו על אמצעים שונים של המתחם נגד הטילים. לפיכך, נמצא כי מערכות תקשורת ממסרי הרדיו של מתחם "A" אינן מפסיקות לפעול כאשר הן נחשפות לדופק אלקטרומגנטי. תחנות המכ"ם, בתורן, הפסיקו את עבודתן. מערכות VHF כבו במשך עשרות דקות, אחרות - לזמן קצר יותר.
השמדת טיל בליסטי R-12 על ידי מיירט B-1000, מסגרות שצולמו במרווחי 5 מילי שניות. צילום ויקימדיה
בדיקות "מערכת" א 'הראו את האפשרות הבסיסית ליצור מתחם הגנה נגד טילים המסוגל ליירט טילים בליסטיים לטווח בינוני. תוצאות כאלה של העבודה אפשרו להתחיל בפיתוח מערכות הגנה מפני טילים מבטיחות בעלות מאפיינים מוגברים, שניתן להשתמש בהן להגנה על אזורים חשובים במדינה. עבודה נוספת על מתחם "A" הוכרה כלא מועילה.
השיגור החמישי במבצע K היה הפעם האחרונה בה נעשה שימוש בטיל B-1000. במהלך הבדיקות נעשה שימוש בסך הכל ב -84 נוגדי טילים במספר גרסאות, השונות זו מזו במערך הציוד, המנועים וכו '. בנוסף, כמה סוגים של ראשי נפץ נבדקו בשלבי בדיקה שונים.
בסוף 1962 הופסקה כל העבודה על פרויקט מערכת "A". פרויקט זה פותח למטרות ניסוי ונועד לבדוק את הרעיונות העיקריים שהוצעו לשימוש ביצירת מערכות טילים חדשות. תפעול המתקנים במזבלה למטרתו המיועדת נפסק. עם זאת, מכ"מים ומערכות אחרות שימשו למטרות אחרות במשך זמן רב. הם שימשו למעקב אחר לווייני אדמה מלאכותיים, כמו גם בכמה מחקרים חדשים. גם בעתיד, האובייקטים "דנובה -2" ו- TsSO-P היו מעורבים בפרויקטים חדשים של מערכות נגד טילים.
עם שימוש נרחב בניסיון שנצבר במסגרת פרויקט הפיילוט "א", פותחה עד מהרה מערכת הגנה חדשה מפני טילים A-35 "אלדן". בניגוד לקודמו, שנבנה רק לצורך ניסויים, המתחם החדש עבר את כל הבדיקות והועלה לשירות, ולאחר מכן עסק במשך מספר עשורים בהגנה על מתקנים חשובים מבחינה אסטרטגית מפגיעת טילים גרעיניים אפשריים.
