כפי שאתה שם את הספינה, כך היא תצוף. יש אמירה. אבל היא טועה. זה לא קשור לשם. "קרא לפחות לסיר, אך אל תכניס אותו לתנור!" - אומרת חכמה עממית אחרת והיא הרבה יותר רציונלית. ובכן, ביחס לטכנולוגיה ובמיוחד לציוד צבאי, הכל קשור לתנאי ההתייחסות. למהנדסים, באופן עקרוני, לא אכפת מה לעצב, יהיה בסיס. אז הכל על רצון מה ליצור להם. וככל שתנאי ההתייחסות מפורטים יותר, חזון הנושא על ידי הצבא עצמו, כך התוצאה תהיה טובה יותר. אז הצבא הבריטי רצה בשנות ה -30 של המאה הקודמת שיהיה לו טנק עם אש מעגלית וקיבל … "עצמאי"! והתברר שהמהנדסים לא סטו יוטה אחת מתנאי ההתייחסות, אך בסופו של דבר הם קיבלו טנק ראוי למוזיאון - יקר וחסר תועלת!
הטנק הבריטי "עצמאי" נראה בתקופה מסוימת כנס של טכנולוגיה. עם חמישה צריחים, הוא היה חמוש בתותח 47 מ"מ שירה קליע חודר שריון, וארבעה מקלעים בצריחים נפרדים, שאחד מהם יכול אפילו לירות לעבר מטוסים!
עם זאת, אפילו משימה למכונה חדשה, אפילו המפורטת ביותר, לא יכולה להוביל להשלמה מוצלחת של מכונה במתכת, אם היא לא מבוססת על תיאוריה, שאמורה להתבסס על ניסיון. ודווקא ניסיונו של הצבא המקומי בעשורים האחרונים איפשר לפתח תיאוריה לפיה טנק מודרני, על מנת לשלוט בשדה הקרב, חייב לעמוד במספר דרישות חשובות ביותר, ולהיווצר על הבסיס לעקרון "שישה אזורים".
צריח הימין הקיצוני של הטנק העצמאי יכול לירות אפילו לעבר מטוסים!
מהו העיקרון הזה ומהם ה"אזורים "הללו? תארו לעצמכם טנק במרכז כמה מעגלים וקראו לו כמו שאובייקט דומה נקרא ב- PR - "מקור המידע". והאזור הראשון והרחוק ביותר ייקרא "הימנעות מהתנגשות". הטנק חייב בתוכו להימנע מהתנגשויות בנשק האנטי-טנקים של האויב וכוחות הטנק המעולים. הטנק עצמו לא יכול לעבוד בו, כך שהכל תלוי באמצעי התקשורת הלווינית ובמל"טים המחוברים לטנקים מודרניים. כלומר, יש צורך להימנע מהתנגשות עם אויב חזק יותר ולנסות להשמיד אחד חלש יותר. לא התנהגות אביר בכלל, נכון? אבל זו הדרך היחידה להילחם. לכן תקשורת לווינית על טנק מודרני חייבת להיות חובה!
לטנק TOG-II הבריטי הזה מהמוזיאון המלכותי בבובינגטון היה נשק מצוין, אבל בכל דבר אחר …
לדוגמה, הטנק הרוסי שלנו "ארמטה", שבעיקרון לא ניתן להזכיר אותו, אך יצטרך: יש לו מכ"ם בטווח של 100 ק"מ. זה מאפשר לך לנעול את כלי הנשק המתקרבים של האויב ולהשמיד אותם אוטומטית בעזרת תחמושת משנה שהונחו עליו. הרעיון, אמנם לא חדש, אך כאן, במקרה זה, הוא מיושם עד למקסימום.
האזור השני נקרא "הימנע מאיתור". כאן, העבודה של המעצבים ומעצבי הטנק עצמו כבר הכרחית, כי הם חייבים להפוך את הטנק לבלתי בולט, ובכל זאת - יש לצמצם את כל החתימות המגיעות ממנו לגבולות בטוחים. כלומר, המיכל צריך להיות נמוך, עם פליטה מקוררת באוויר, עם ציפוי נגד רדאר התגנבות. קחו למשל את "אברמס" האמריקאי, שבו שלושה אנשי צוות במגדל, ואשר נראה כמו … בית. אחרי הכל, כמה קשה להסוות את זה, לא?! ומפלט טורבינת הגז שלו?
כאן, אגב, ניתן ליישם פתרונות יוצאי דופן לחלוטין. ובכן, נניח, שימו מיכל גומי מתנפח בצורות שונות עם ציפוי מחזיר רדיו ואפילו עם "דשא ירוק" ו"ענפים עם עלים ". על ידי ניפוח אותם, הטנק יכול להפוך לסלע שגדוש בו שיחים או לגבעה ירוקה! כלומר, לעוות את חתימתו ומראהו ללא הכר!
האזור השלישי ממוקם אפילו קרוב יותר לטנק ונקרא "הימנע מלכידה לליווי". אחרי הכל, זה לא רחוק מליווי לתבוסה, ולכן כל הטנקים בעתיד צריכים להיות מצוידים באמצעים אוטומטיים של חסימה פעילה ופסיבית, כלומר הם, כמו מטוסים, צריכים היום להיות בעלי אמצעי נגד ומכ"ם משלהם למכ"ם. ציוד מעקב של אויב "מסנוור". זה מצחיק, אבל זה יכול להיות אותו מל"ט המצויד בפחית צבע לייבוש מהיר: הוא טס עד לטנק של האויב, מילא את כל מכשירי התצפית בצבע, ואז, כשהצוות טיפס כדי לנגב אותם, ירה בו הנשק המשולב!
"הימנע מהיעלמות" הוא אזור מספר ארבע והוא עוסק באמצעים להשמדת תחמושת המעופפת עד הטנק, כלומר בערך "המטרייה", שחייבת להיות מכוסה מכל הצדדים. ושוב … הרי אפשר להשמיד את אותו טיל רקטות שעף עד הטנק, אפילו מתותח, על ידי ירי מטען לעברו … שוט. אך תחילה יהיה צורך לזהות אותו, לכוון במהירות את האקדח למטרה, ולאחר מכן עדיין לבצע ירייה מונעת. אנשים לא יכולים לעשות את זה! המשמעות היא שהטנק חייב להיות בעל "בינה מלאכותית" במהירות של "סדר לא אנושי", שבמקרי חירום יקבלו החלטות עבור הצוות!
אזור המגע הישיר של תחמושת האויב עם שריון משלו הוא אזור "הימנע מחדירה". ואם תחמושת אויב אכן פגעה במיכל, אז … בשום פנים ואופן אסור לו לחדור מאחורי הגנת השריון שלו! הגנה יכולה להיות עובי השריון, ושריון דינאמו-תגובתי, וכל מיני מכשירים גאוניים. נזכיר שאותו רעיון של שריון כזה נולד ברוסיה, בברית המועצות, בשנת 1929, ומחברו הוא מאודסה ד. פאלייצ'וק! אולם בהתחלה הוא הציע שריון לאוניות. ממנסרות משושה מלאות גזים חמים מ … תנורים! אבל אז חשבתי על זה והצעתי שנבחין בגז עם חומר נפץ, שכאשר הוא נפגע על ידי קליע מייצר "אפקט דינמי גז" של השתקפות. הפרויקט שלו, שנמצא בארכיון ההמצאות הנטושות של סמארה, נשאר פרויקט. אבל טנטה עם תותח דינמו-תגובתי של קורצ'בסקי אף נבנתה ונבדקה. אבל … הפרויקט הראשון נראה פשוט פנטסטי, אבל השני פשוט לא היה מחושב, וכתוצאה מכך הכל התברר כפי שהוא יצא, למרות שזה יכול להיות שונה לגמרי, כל הפתרונות הטכניים הדרושים לכך היו שם, אבל אף אחד לא ראה והעריך אותם אז!
טנקט T-27 עם "תותח קורצ'בסקי"
וגם איתנו נולדה ההצעה "המגן האוטומטי של א. נובוסלוב", שהציעה, באותו 29, מגן משוריין הניתן להנעה המונע על ידי שני סולנואידים וחוטי מגע. מהות ההמצאה היא שמכליות מתבוננות "ישירות" ורואות היטב את כל מה שמסביב. אך כאשר כדור מתקרב אליהם, הוא עובר בין שני חוטים (המרחק ביניהם קטן מקוטר הכדור!), סוגר אותם, הסולנואידים נותנים זרם וה"חלון "נסגר בתריס משוריין.
לבסוף, האזור האחרון - "הימנע מתבוסה", מרמז שגם אם שריון הטנק עדיין שבור, צוות הטנק חייב להישאר בחיים! לשם כך, ב- T-14, כל שלושת אנשי הצוות שוכנים בתוך כמוסה משוריינת. אי אפשר להגיד איזה סוג של הזמנה יש לה, אבל ברור שזה מספיק! יש דרך נוספת להימנע מתבוסה, שוב על ידי הפעלת בינה מלאכותית! ובכן, אתה יכול לחבר אותו למנוע ולשלדה. לדוגמה, הספק של מנוע טנק הוא 1500 כ"ס.עם., למרות משקל המיכל ב -60 טון, מספק לו הספק ספציפי של 25 ליטר. עם. לטון משקל, שהוא אינדיקטור מצוין! עכשיו בואו נדמיין כי טנק עם בינה מלאכותית בפנים נורה מאקדח טנק ממרחק של שלושה קילומטרים. מהירות קליע 1000 מ ' / ש. ולכן, בשלוש שניות תהיה מכה. אבל כבר בשנייה אחת, מחשב הלוח חישב את מסלול הטיל, קבע את מקום הפגיעה ו … הגביר את המהירות בחדות! במהירות של 60 קמ"ש בשנייה אחת הטנק יכסה 16.67 מ ', ובעוד שתי שניות הוא יהיה כל כך רחוק שאפשר לא לחשוב על פגז שעף "אי שם"! וגם אם הוא זז רק לאורך גופו, אז זה יספיק כדי למנוע מכה ותבוסה. נניח שלטנק יש השעיה מבוקרת ועל הטנק הזה משוגר קליע מודרך ממרחק של חמישה קילומטרים, מכוון מתחת לצריח. המחשב מחשב את מיקום ההשפעה ולאחר מכן מנתק את הרתמה. האויב במרחק כזה פשוט לא יכול להגיב לזה פיזית, והקליפה תעוף מעל הטנק כתוצאה מכך!
טנק "שישה אזורים"
מיכל עם טילים נגד מטוסים, המונחים על ידי אותה "בינה מלאכותית", ניתן לייחס גם לאמצעי ההגנה הפעילה באזור הקרוב. לאחר שקיבל מידע מהמל"ט אודות השימוש בנשק תעופה על הטנק, הוא מכוון לעברם טילים במהירות גבוהה והורס אותם כאשר מתקרבים לטנק, שם מכ"ם משולב שלו מפעיל "שליטה אווירית". כך, טנק שנוצר על פי העיקרון של "שישה אזורים" יוכל לשלוט בכל הטנקים האחרים, ויהיה מאוד מאוד קשה להביס אותו. יתר על כן, כלפי חוץ, טנק כזה אולי לא ייראה מרהיב כלל, אלא אם הוא יהיה קצר למדי, כי יהיה בו המילוי העיקרי בפנים!
רישומים מאת א.שפס
