עוד לפני תום מלחמת העולם השנייה פיתחה ארצות הברית תוכנית סודית להפצצת האטום על 20 הערים הגדולות בברית המועצות. הרשימה כוללת את מוסקווה, לנינגרד, גורקי, קויבישב, סברדלובסק, נובוסיבירסק, אומסק, סאראטוב, קאזאן, באקו, טשקנט, צ'ליאבינסק, ניז'ני טגיל, מגניטוגורסק, פרם, טביליסי, נובוקוזנצק, גרוזני, אירקוצק, ירוסלב.
בשנים שלאחר מכן, תוכניות התקפה גרעינית על ברית המועצות הותאמו באופן קבוע, השמות שונו: "מזכר מס '7", "הוראה מס' 20/4" (1948), תוכניות "בראבו", "רומיאו", " דלתא "(1950)," סולריום "(1953), דרופצ'ט (1957), הוראה מס '59 (1980) והוראה מס' 32 (1982). מספר המטרות עלה - מ -20, 118, 299, 3261 ו -8400 ל -40 אלף. מועדי ההתקפה הצבאית על ברית המועצות נקבעו ונדחו: 1 באפריל 1949, 1 בינואר 1950, 1 בינואר 1957 וכו '. … הרעיון של מלחמה גרעינית מוגבלת מתפתח. מלחמת העולם השלישית מוכרזת כ"ברכה לאנושות ".
על השינה להתעורר
סבסטופול ישנה. עיר גיבורים, עיר עמלות, הבסיס המרכזי של צי הים השחור. נדמה היה שהרחובות הנטושים, הבתים עם החלונות הכהים והספינות במפרציו החשוכים ישנים. זה היה לילה עמוק, מעל העיר היו שמיים דרומיים ללא תחתית, עם כוכבים בהירים גדולים, שמיים שלווים ויפים להפליא. אבל רק הצבא הבין שהעולם הרגוע הזה עלול להתפוצץ ולהתמוטט בין לילה, להפוך לגיהנום בכל רגע. עולם שנכנס להיסטוריה כמו המלחמה הקרה, כאשר ברית המועצות וארה ב, שתי מעצמות גרעיניות, במירוץ חסר מעצורים, הגדילו את מספר ראשי הנפץ הגרעיניים, תוך שימוש בכל הפוטנציאל המדעי והטכנולוגי שלהן כדי להפוך את הנשק הזה ליותר הַרסָנִי.
כל העולם צפה במירוץ הנשק הזה בנשימה עצורה. ואיזון עדין זה יכול היה להישמר רק מעמדת כוח, בהתנגדות ל"אגרוף הגרעין האמריקאי "עם" אגרוף הגרעין "שלנו. או, כפי שנאמר אז, ליצור מגן טילים גרעיני.
מחוץ לעיר עמד טור משאיות צבאיות לאורך כביש לילה שומם. כל הובלה, העמסה ופריקה של נשק גרעיני בוצעה רק בלילה. נצפה משטר מוגזם של סודיות וסודיות מלווייני ריגול אמריקאים. שעה קודם לכן עמדה שיירה זו בערבה נטושה ונידחת מחוץ לעיר, ליד פסי הרכבת, שעליה "משעמם" בודד מכונית קירור רגילה לכאורה. רק הימצאותו של שומר חמוש הייתה יוצאת דופן. האזור מסביב נחסם על ידי תותחי מכונות, שביניהם היו אנשים לבושים בבגדים אזרחיים. כלי רכב כבדים נסעו בתורם עד הפתח הכהה של הכרכרה, ופתחו את הקיר האחורי של המרכב, ובתוכם, לאורך רמפות מיוחדות, העמיסו מיכלים חצי עגולים גדולים וכמה ארגזים. לאחר העמסת המכונית האחרונה, השיירה נעה לכיוון בלקלאווה. קטר דיזל, שעמד מרחוק, התקרב לרכב וגרר אותו אל תוך החושך. דקה לאחר מכן היה רק ערבה חשוכה ריקה מסביב. אור הירח נהם מסלול שנמתח למרחקים, ציקדות פצחו והדיף ריח חריף של לענה. כל העבודות הקשורות לנשק גרעיני בוצעו על פי התוכנית ובהנהגתה של המחלקה השישית של צי הים השחור (יחידה צבאית 10520), שהוקמה ב -16 ביולי 1959 בהוראת קוד אזרחי של צי ברית המועצות מס '0017 מיום. 23 בינואר 1959.
ראש המחלקה היה קפטן דרגה א 'מיכאיל ניקולאביץ' סדובניקוב, חייל בקו החזית, מפקד פלוגת מקלעים, שכלל את הבונקר האגדי מס '11. הוא עמד בראש המחלקה עד 1967. סגן ראש המחלקה השישית היה קפטן דרגה ב 'קונסטנטין קונסטנטינוביץ' בספאלצ'וב, לימים ראש המחלקה השישית של הצי הצפוני (SF), ראש ה- VIS של צי הים השחור, אדמירל אחורי. קציני המחלקה היו B. E. אוברבסקי, א.מ. פוקין, נ.וו. נויסטרוב, ו.מ. קלך, יו. פכוב, יו.נ. אנטונוב ול.א. קלצ'ניקוב.בשנים שלאחר מכן, ראשי המחלקה השישית של הצי היו קברניטים בדרגה א '. קוזלוב (1967-1977), ו.א. סלנקו (1977-1983), א.ז. גולו (1983-1989) ו- N. I. מורוזוב (1989-1996).
מקום סודי
משאיות צבאיות, שעברו בקלות את המחסום, כבר נכנסו לבלקלאווה. השיירה לא הייתה כפופה לעצירה ובדיקה בדרך. לראש הטור (בדרגת רב סרן או גבוה יותר) היה בעל תעודה מיוחדת החתומה על ידי ראשי הרשויות הסובייטיות והצבאיות בחצי האי קרים ובמחוז הצבאי של אודסה. אחרת, השומרים היו חייבים להשתמש בנשק. הובלת תחמושת מיוחדת הייתה הגשמת משימת לחימה גם בתקופת שלום.
בבלקלאווה, בצומת הרחובות נוביקוב ומרמורניה, עצר בשקט מיניבוס צבאי (UAZ-452). דלת דפקה ברכות, והמכונית נעלמה בחושך, מהבהבת באור אדום בעיקול. אקדח תת -מקלע בתחמושת לחימה מלאה עם דגלים ושרביט מפוספס נשאר על הכביש. בדקתי את הפנס התלוי על החזה שלי, מהבהב באור לבן, אדום וירוק, וקפאתי, מקשיב לשקט של הלילה. זה היה בקר תנועה צבאי, וה- UAZ היה רכב סיור מסלולים מיוחד (SMRP), שעובר קדימה ושומר על קשר מתמיד עם ראש השיירה. ה- SMRP מצויד בציוד מיוחד לסיור והערכת מצב הקרינה, המצב הכימי והבקטריולוגי לאורך תוואי השיירה.
שאגה נמוכה ונמוכה של המנוע נשמעה, פסי אור צרים הבזיקו מתחת ל- SMU, והצללית הכהה של ה- BRDM התגלגלה ברכות אל הצומת. רכב מכסה ראש עמוד. האטה קלה, הניפה את האנטנות, המכונית המשוריינת התגלגלה בצורה חלקה בכיוון שציין הבקר. ואז זמזום המנועים העוצמתי הפוליפוני כבר גדל. אלה היו רכבי שטח מיוחדים, "אוראל" עם גופים מבודדים אטומים. בפנים היה כל מה שצריך לא רק להעמסה ופריקה של ראשי נפץ גרעיניים, אלא גם למגוון רחב של עבודות עם ראשי נפץ גרעיניים בעמדת השדה, ביער או בשדה. בתא הטייס של כל מכונית, ליד הנהג, ישנה מכונית בכירה מבין המומחים ושוערת משומר הליווי. זו הייתה שיירה מיחידת משטר מיוחדת של בסיס תמרון.
Balaklava … זה היה מקום סודי מיוחד גם בסבסטופול "הסגורה" אז. הכניסה הייתה דרך המחסום, רק עם תעודות או חותמת בדרכון. מפרץ בלקלווה לא היה על המפות וספרי ההדרכה של אז. בבלקלאווה נמצאו מעבדות מחקר של כמעט כל מחלקות הצי. זה היה שטח ניסוי לכלי הטילים האחרונים, השיט הסובייטי הראשון וטילים בליסטיים.
במאי 1953 החלו בדיקות לכלי טיס בלתי מאוישים שפותחו על ידי OKB -1 (המעצב הראשי - S. L. Beria, בנו של L. P. Bria). היו גם מרכזים להכשרת כוחות מיוחדים מתחת למים ובעלי חיים קרביים - דולפינים. יחד עם המספנה הצבאית "מתאליסטים" ומשמרות הגבול הימיים, נמצאו בבאלקלבה גם בסיס צוללות (חטיבה צוללת 14 של צי הים השחור) ובסיס נשק גרעיני. בחוף המערבי של מפרץ בלקלאווה, היה מתקן סודי ביותר מס '825 GTS (מבנה הנדסי הידראולי). המפעל התת קרקעי הראשון בברית המועצות למקלט ולתיקון צוללות סולר, בסיס תת קרקעי לצוללות.
יצירת סדרה שלמה של מבנים תת קרקעיים בסבסטופול ובבלקלאווה נגרמה מאיום נורא חדש - האיום של מתקפה גרעינית. לכן, לאור חשיבותה של העיר סבסטופול כבסיס העיקרי של צי הים השחור, אימצה מועצת שרי ברית המועצות בשנת 1952 את החלטה מס '2716-1013, לפיה מספר משרדים ומחלקות נאלצו לבנות את כל מתקנים אלה בשנים 1953-1960 על מנת להסתיר את אנשי המחתרת את חיל המצב ואת האוכלוסייה, וכן לעבור למבנים תת-קרקעיים של מפעלים, מפעלים, אספקת מזון, מים, דלקים וחומרי סיכה, מאפיות, בתי חולים וכו '. מבוסס על תפקודם ארוך הטווח במתחמים תת קרקעיים מוגנים.בניית המפעל התת -קרקעי בבלקלאווה נמשכה בין השנים 1954 עד 1961. על בנייתו וציודו הוצאו כ -130 מיליון רובל.
אובייקט מס '825 GTS היה מתחם הגנה ייחודי מהקטגוריה הראשונה של הגנה אנטי-גרעינית, שנחצב במסיף הסלע המוצק פסילרהי, למרגלות הר תברוס, בעובי סלעי שיש בעלי חוזק מיוחד. מהעיד הראשי בלבד הוסרו 40 אלף משאיות סלע של KamAZ. העבודה בוצעה ברציפות, יום ולילה, בשלוש משמרות, באווירה של סודיות קפדנית. החוף המערבי של המפרץ הוכרז כ"אזור אסור להגיע ". הסלע הועבר בלילה למזבלות במחצבת ניהול המכרות ועל ידי דוברות לים הפתוח.
השטח הכולל של המבנה התת קרקעי היה כ -15 אלף מטרים רבועים. מ. גובה החלל הפנימי הגיע לגובה של בניין בן שלוש קומות. במתחם היה מזח יבש ותעלה מקושתת באורך 602 מ ', עומק 8 מ' ורוחב 6 עד 22 מ ', שיכולה להכיל שבע צוללות של הפרויקט 613. הסירות יכלו לעבור דרך התעלה בתוך הסלע עד ליציאה ממפרץ בלקלאווה. לאחר שנכנסה לתחילת התעלה בכוחות עצמה, הסירה עברה בעזרת מערכת כבלים וכננות לרציף היבש או הלאה לאורך התעלה למקום לצורך תחזוקה, תיקון, העמסת טורפדו או לחידוש אספקה. המזח היבש, החצוב בסלע (80 מ 'אורך, 7.5 מ' עומק, 10 מ 'רוחב), סיפק את כל סוגי העבודות במזח, שנמשכו שלושה עד ארבעה שבועות. הכניסה לתעלה והיציאה ממנה נחסמו על ידי נמלי באט, במשקל של 150 ו -120 טון, בהתאמה. בחוץ, הכניסה לעדית נסגרה ברשת הסוואה שתתאים לצבע הסלע. כמעט בלתי אפשרי היה למצוא את הכניסה (יציאה) מהמתחם התת קרקעי אפילו בטווח קרוב.
השטח הפנימי של המפעל, בית המלאכה, עמדת הפיקוד הפנויה של אוגדת הצוללות, מרכז התקשורת נסגרו מבפנים עם שערים מיוחדים חסיני זעזועים במשקל 20 טון ודלתות אטומות מסוג קזמט. בכניסה היו נקודות תברואה. באדייט היו גם סדנאות להכנת טורפדו, מחסן דלקים וחומרי סיכה, חנויות מזון ותחמושת, סופקו מים, היה בית חולים עם 50 מיטות, בית מרקחת, מאפייה ומזנון. הצוללות יכלו לחדש את אספקת הדלק, המים, המזון, האוויר הדחוס מתחת לאדמה, להעמיס סוללות ולהעמיס טורפדות עם ראשי נפץ קונבנציונאליים וגרעיניים. עד 3000 אנשים יכלו להסתתר במתחם התת -קרקעי, ועד אלף איש יכולים להישאר זמן רב.
בימי שלום, משרתת המחתרת המחתרת, או בית המלאכה המיוחד של המספנה המטאליסטית (יחידה צבאית 72044), שירתו יותר מ -200 איש. מתוכם 100 איש היו אנשי תעשייה וייצור, 38 עובדי מעגן ו -42 אנשים שירתו רשתות הנדסיות. החפץ נשמר בידי יחידת VOKhR - 47 איש - בשלוש עמדות: בכניסה וביציאה מהתעלה ובפנים, במזח.
עדת "ארסנלניה" (חפץ מס '820) הייתה מתקן מדינה סודי ביותר בעל חשיבות מיוחדת, בסיס נשק גרעיני לצי הים השחור. ארסנל הגרעין התת קרקעי נמצא בתוך מסת הסלע, מעליו סלע מוצק בגובה של יותר מ -130 מ '. לאובייקט הייתה הגנה אנטי-גרעינית מהקטגוריה הראשונה ויכלה לעמוד בפגיעה ישירה מפצצת אטום של 100 ק"ט. במקרה של תקיפה גרעינית במפרץ באלאקלאווה, ניתן יהיה להעמיס נשק גרעיני על הצוללות במתחם התת קרקעי של המפעל, מה שסיפק אפשרות לתקיפה גרעינית תגמול. הבסיס הגרעיני בבלקלאווה שירת על ידי שתי יחידות צבאיות מיוחדות בצי הים השחור: יחידה צבאית 90989 ויחידה צבאית 20553, הכפופות ישירות למחלקה השישית של הצי.
יחידה צבאית מיוחדת 90989 הוקמה בשנת 1959. המפקד הראשון הוא קפטן דרגה א 'N. I. נדובסוב (1959-1961). בשנים שלאחר מכן פיקדו על היחידה קברניטים בדרגה הראשונה V. M. לוקיאנוב (1961-1964), נ.ג. גריגורייב (1964-1976), ש.ס. סבצ'יק (1976-1982), א.ת. למזין (1982-1986), נ.ל. גריגורוביץ '(1986-1993). מקום הפריסה הקבועה הוא החוף המערבי של מפרץ בלקלאווה.
המטרה העיקרית היא אחסון ותחזוקה של נשק גרעיני (ראשי נפץ גרעיניים), אספקת נשק גרעיני לאוניות ויחידות טילי חוף בצי הים השחור, כמו גם הגנה על מתקן מס '820 (קצין משמר), יישום של בקרת כניסה לאזורים הניהוליים, הטכניים והמקומיים, תחזוקת רשתות הנדסיות ומערכות תמיכה לחיים של המתחם התת קרקעי.
חלק מסטנדבי מוכן
יחידה צבאית לרכב משטר מיוחד 20553 הוקמה בשנת 1961. המפקד הראשון הוא קפטן דרגה א 'V. I. סרוב (1961-1965). בשנים שלאחר מכן פיקדה היחידה על ידי אל"מ א.ג. קראפטיאן (1965-1980), קפטן דרגה א 'Yu. I. פכוב (1980-1985), אל"מ א.ס. קונין (1985-1992) ו- A. A. פופוב (1992-1996). המטרה העיקרית של היחידה עם מקום הפריסה הקבועה בפאתיה המזרחיים של בלאקלאווה היא שירות לראשי נפץ גרעיניים, מתן נשק גרעיני ליחידות טילים חופים ולאוניות צי הים השחור במקומות של בסיס קבוע וניתן לתמרון, הן מהחוף והן בים, עם מעורבות של מלאכות צפות מיוחדות. וגם פיזור ראשי נפץ גרעיניים בחצי האי קרים כאשר הצי מועבר לדרגת מוכנות קרבית מוגברת ומלאה. בנוסף לרכבים קונבנציונאליים, הייתה ביחידה צי רב עוצמה של רכבים מיוחדים, שאפשרו ליצור ארבע או חמש שיירות במקביל.
זה היה חלק מהערנות המתמדת. תקן האיסוף בכוננות לשוטרים ולשוטרי לוחמים בלילה או לאחר שעות היה מזערי ביותר. בהתראה, כל התנועות נעשו רק על ידי ריצה, ללא קשר לדרגות ולדרגות. יש לציין כי במהלך הקמת יחידות המחלקה ה -6 של הצי, במקביל לבניית מתקנים צבאיים בקרבת מקום, נבנה דיור לקצינים וקציני צו, והותקן טלפון בדירה. לכל קצין או איש ים היה רישיון לנהוג במכונית. צוותי ההרכבה של היחידה הראשית היו אמורים להיות חברים ב- CPSU.
בדאגה, הכל בוצע במהירות, ללא מהומה, הפעולות הוכנסו לאוטומטיות, על פי שעון עצר. לכל ימאי, קצין או איש ים היה מושג ברור מה עליו לעשות ברגע זה. הכל קרה בלילה, בתנאי האפלה מלאים. ראש השיירה הראשונה דיווח למפקד היחידה על מוכנות, הבהיר את משימת הלחימה, נתן פקודה לצעוד, תוך ציון המסלול, המהירות, המרחק תוך כדי תנועה, אותות וסימני קריאה לתקשורת, מקומו בשיירה והמקום של סגנו, תכונות המסלול, סדר המעבר של הצמתים ותנאי מזג האוויר. לאחר 60 דקות, השיירה הראשונה עזבה את שטח היחידה, ושנייה נבנתה במקומה מיד.
… בעקבות האות של פקח התנועה פנתה שיירת אוראל לחוף המערבי של מפרץ בלקלאווה ועד מהרה עצרה בגדר אפורה גבוהה. דלתות המכוניות נטרקו, הדמויות האפלות של הזקיפים וחיילי הקארדון הופיעו. כבר לא ניתן היה לראות את האנשים בבגדים אזרחיים. מנהיג הטור ניגש לשער לא בולט, התואם את צבע הקיר. חלון ברזל נצמד, אור הבזיק. בקצה הגדר נפתחו דלתות שערים גבוהים גדולים עם חריקה קלה לחצר המקומית של הטריטוריה הטכנית, סגורות מכל הצדדים (מלמעלה - עם רשת הסוואה שתתאים לצבע הסלע). ה"אוראל "הראשון, הרועם בשקט עם מנוע חזק, התגנב לאט לאט למלבן האפל של השער. המכונית הבכירה כבר הייתה על ההגה. הנהג והשומר נשארו מחוץ לשער. רק מומחים מהיחידה הראשית הורשו להיכנס לאזור המקומי. למתגייסים, כמו גם לקצינים ולשוטרי צו ביחידות התמיכה, לא הייתה גישה לאזור המקומי. השער נסגר לאט. שתיקה הייתה תלויה מעל המפרץ. אפשר היה לשמוע את המים צועקים על ערימות קיר המזח. העששיות הדלילות בצד השני של המפרץ, שהשתקפו בפסי אור משוננים, נחטפו על פני המים האפלים. היה לה ריח של אצות רקובות, דגים טריים וסולר.
ומאחורי השערים "אוראל" כבר פתחה את הקיר האחורי שלה. פריקת מטען מיוחד בוצעה. פקודות שקטות נשמעו, דיווחים ברורים וזמזום שקט של נסיעה במעלית. אף מילה אחת מיותרת, רק הצוות של מפקח העבודה. למעט פקודה אחת בלבד - פקודת "עצור", אותה היה צריך לתת האדם הראשון שהבחין בסכנה או בהפרת הבטיחות.
לפתע בקרבת מקום, בסלע שקוף, הופיע פער שחור אנכי צר, שהלך והתרחב לאט והפך למלבן שחור גדול. זה פתח את הכניסה למתחם התת -קרקעי. הכניסה עצמה היא מבנה הנדסי ייחודי, שער אטום בצורת חצי כדור עם צד קמור כלפי חוץ, המסוגל לעמוד בפני גל הלם של פיצוץ גרעיני של 100 ק ט. משקל - יותר מ 20 טון. עובי - 0.6 מ '. הצד החיצוני הוא שריון עבה, הצד הפנימי הוא לוחית פלדה. ביניהם מילוי בטון מיוחד הלוכד קרינה חודרת. מאחורי השערים יש פרוזדור קטן, נוסף - דלת משוריינת רגילה מסוג קזמט. אל הפרוזדור, מואר באור כחול, עגלה עם עומס מיוחד התגלגלה ידנית לאורך המסילות, והשערים נסגרו אט אט. על גבי רצפת העגלה היה יריעה מאלומיניום, והחלק הפנימי הפועל של שפת הגלגל היה מכוסה בשכבת פליז כדי לחסל את האפשרות לניצוץ.
לא ניתן היה לפתוח את הדלת הפנימית עד שהדלת החיצונית הייתה סגורה לחלוטין. סופקה מערכת נעילה. ברגע שהשער נסגר, הבזיקה אור בהיר, הדלת הפנימית נפתחה, והעגלה עם העומס התגלגלה לעיצוב. מאחורי העיקול (העיגול נעשה כדי להרטיב את גל ההלם) היה אולם קטן ובו פטיפון שניתן לפרוש אותו כדי לגלגל את העגלה לפרסומות אחרות, לאולם הכינוס או לאחסון ראש הגרעין.
הגישה לחנות הייתה מוגבלת בהחלט, אפילו למומחי המחלקה הראשית. הותר רק ראשי קבוצות, ראשי חטיבות, מהנדסים ראשי ומפקדי יחידות צבאיות 90989 ו -20553. באישור בכתב, בנוכחות קצין בכיר האחראי על מתקן האחסון. לדלתות היו שני מנעולים ושני אטמים. ניתן היה לפתוח אותם רק על ידי שני קצינים בו -זמנית, המצוין בקבלה בכתב לתאריך ושעה ספציפיים.
אולם כנסים
שטח ההרכבה ותחזוקה שוטפת עם UPS היה בשטח של 300 מ ר. מ 'והיה הגדול ביותר במתחם המחתרתי. באולם היו שש תחנות עבודה, בהן שש קבוצות אסיפה יכלו לעבוד במקביל. היעדר מוחלט של אבק, ניקיון סטרילי. רעש קל ממערכת האוורור. המיקרו אקלים, האופטימלי למוצרים, נשמר. התאורה הייתה תואמת בהחלט. היו סימנים על הרצפה, על הקירות. מתלים לכלים, סטנדים עם ציוד בקרה, סטנדים, קונסולות, רתמות חיווט, צינורות - הכל ברתמות, מסומן, חתום. בכל מקום יש תגים עם שמות האחראים והתזמון של בדיקות ובדיקות סדירות.
בקופסאות, שנמסרו על ידי שיירת "אוראל", היו מכלולים וחלקי רכיב למוצרים מיוחדים. הם יוצרו במפעלים שונים של המתחם הצבאי-תעשייתי בערים שונות בברית המועצות, מבלי לדעת אפילו על מטרתם. מומחים מקבוצות ההרכבה הרכיבו אותם, הרכיבו אותם לתוך גוף ראש הקרב, חיברו את החוטים ליחידת האוטומציה ומטען הכדור. תפקודו של המוצר בכללותו נבדק, מחזור הבקרה כביכול הופעל, המדמה מעבר של ראש נפץ לאורך מסלול כחלק מטיל או טורפדו. נבדקו הפרמטרים של הפעלת חיישנים שונים.
לפני כל עבודה עם סוג מסוים של ראש נפץ גרעיני, נערכו תרגילים תיאורטיים, מעשיים ותרגילי ניסוי. מיד לפני תחילת העבודה בוצעה הוראה על אמצעי בטיחות, תחת חתימה בכתב עת מיוחד. החישוב היה בדרגות במקום העבודה בסרבל. בכיס השד השמאלי היה מד מידות בודד, "עיפרון" (KID-4).בשרוול השמאלי יש תחבושת עם מספר העובד בחישוב, הממוקמת מעל עיקול המרפק, במרחק שנקבע לפי ההוראות, בדיוק של סנטימטר.
בנוסף לשיעורים והכשרות, מומחים מקבוצות האסיפה בכל חצי שנה עברו בחינה בהתמחותם בנוכחות נציג המנהל הראשי ה -12 של משרד הביטחון. רק מומחים שקיבלו ציונים שאינם נמוכים מ"טוב "הורשו לעבוד. מפסידים יכלו לחזור על הבחינה לא לפני כן לאחר חודש של הכנה אינטנסיבית.
כל פעולה בוצעה תוך קפדנות על פי התיעוד הטכני, תוך רישום רק בפיקוד ותחת פיקוחו של ראש החישוב. במקביל, נקרא סדר הפעולה ונקרא למספר המבצע. כששמע את המספר שלו השיב המבצע: "אני!" הוא יצא מתקינותו, חזר על הפקודה שהתקבלה, נטל את הכלי הדרוש, ובדיבור בקול רם את פעולותיו, ביצע את הפעולה. התקדמות הפעולה נשלטה על ידי ראש החישוב, ופעולות המבצע ואיכות הבקרה על ידי ראש החישוב נשלטו על ידי מפקח שמונה במיוחד. השליטה על נכונות וסדר הפעולה בוצעה על ידי מנהל העבודה האחראי. עמידה באמצעי האבטחה נבדקה על ידי מהנדס אבטחה בכיר.
לאחר השלמת הפעולה החזיר המבצע את המכשיר למקומו, נחתם ביומן הפרוטוקולים, דיווח על היישום והפך לפעיל. לאחר בדיקת נכונות הפעולה, ראש החישוב שם את חתימתו. לאחר שוודא שהפעולה הושלמה ומנוטרת, חתם המפקח על הפרוטוקול.
יש לציין כי הכלי לעבודה עם מוצרים, החל ממפתחות ברגים סטנדרטיים, מברגים וכלה בפנסים וגופים מיוחדים, היה באיכות הגבוהה ביותר, שנעשה על פי הצו המיוחד של משרד הביטחון במפעלי הצבא- מתחם תעשייתי. ערכות כלים במקומות עבודה היו על לוחות מיוחדים או במזוודות עם שקעים (תאים) לכל מפתח או מכשיר. יתר על כן, החלק התחתון של כל תא נצבע בצבע אדום בוהק, מה שלא ניכר כשהמכשיר במקומו, ומיד תפס את העין כשהוא לא היה שם. זה הקל על בדיקת נוכחות הכלי במקום העבודה בעת איטום חללי המוצר והכללת כניסה לא מכוונת של הכלי לתוך הבית. הכנת המוצר הושלמה בבדיקת דליפה. לחץ יתר קל נוצר בתוך הגוף, והמוצר היה שקוע לחלוטין, "ראש בראש", לאמבטיה גדולה מלאה באלכוהול. האלכוהול היה אתיל, ברמת מזון, באיכות הגבוהה ביותר. אטימות המוצר נבחנה על פי היעדר בועות אוויר.
אך לפני כן, אולי בוצעה הפעולה החשובה ביותר לצייד את מטען ראש הקרב עם מפוצצים חשמליים. לפני ביצוע פעולה זו, כולם עזבו את אולם הכינוסים. רק המבצעים הישירים, ראש החישוב, המנהל המפקח והאחראי על העבודה נותרו במקום העבודה. כל הקונסולות והעמדות נותקו ללא אנרגיה. היו שני שחקנים, האאוטפיטר ועוזרו. בדיקת הארקה של מקום העבודה, גוף המוצר וטעינת הכדור. האאוטפיט לבש נעלי בית מיוחדות מעור אמיתי עם סוליה שנתפרה בחוט נחושת, ניצב על יריעת מתכת המחוברת ללולאת הקרקע והסיר מטענים סטטיים מידיו ונגע בלולאת הקרקע. לאט, בזהירות, עם שתי אצבעות של יד ימין, הוא הוציא את המפוצץ החשמלי מהקלטת, בחן אותו בזהירות, הכניס אותו לגוף המוצר (יד שמאל הייתה תמיד ברשת ביטחון ממש מתחת לימין), בעדינות והכניס אותו במדויק לשקע בגוף המטען. ואז הוא לקח את הבא וכו '.העוזר היה ליד הצד השני של המוצר, צפה בקפידה בכל תנועת הציוד, האיר אותו בפנס והיה מוכן לבטח אותו בכל רגע. הפעולה התבצעה בשתיקה מוחלטת, מים נשמעו מטפטפים אי שם בלב הרחוק ביותר.
יש אמירה עממית עצובה ש"כורה טועה רק פעם אחת ". טרגי, אבל אנחנו מדברים על חומרי נפץ רגילים. קשה לדמיין את ההשלכות של הטעות של מדען מינרלים. בקרבת מקום, בהודעה נוספת, נמצא ארסנל הגרעין של הצי, מתקן אחסון לראשי נפץ גרעיניים ותרמו -גרעיניים לטורפדו וטילים, שכל אחד מהם חזק פי מאות ואלפי מאלה שנפלו על הירושימה.
במסגרת היחידה הצבאית 90989 והיחידה הצבאית 20553, הוקמו צוותי חירום ו חירום מהיחידה הראשית. הראשונים היו מוכנים לנקוט באמצעי עדיפות לחיסול תאונות עם ראשי נפץ גרעיניים, והשנייה היו השמדת ארסנל הגרעין על ידי פיצוץ ראשי נפץ גרעיניים "במקרה של איום ברור שהאויב יתפוס את החפץ". טוב שהם לא היו צריכים ליישם את הידע והכישורים שלהם בפועל. כמובן, מידה מסוימת של סיכון תמיד הייתה קיימת, אך הייתה המשמעת הטכנולוגית המחמירה ביותר ורמת האחריות הגבוהה ביותר. ואם המוטו של כל שירותי החירום הוא "מניעת חירום!"
מוזיאון בסיס
שנים חלפו. ברית המועצות קרסה, הבסיס הגרעיני בבלקלאווה הפך להיסטוריה. אוקראינה הפכה לאזור ללא נשק גרעיני (פרוטוקול ליסבון). כלי נשק גרעיניים יוצאו לרוסיה. יחידות צבאיות 90989 ו -20553 פורקו. מפקדיהם קפטן הדרג הראשון ניקולאי לאונטביץ 'גריגורוביץ' והקולונל אלכסיי ארפביץ 'פופוב מילאו את משימת הקרב האחרונה שלהם בכבוד. כל מה שאמור היה להוציא לרוסיה. המתחם התת -קרקעי, המבנים והמבנים בשטח היחידות הצבאיות נמסרו לרשויות המקומיות, במטה ובצריפים של היחידה הצבאית 20553 אותרה המחלקה המשטרתית האזורית של אזור בלקלאווה.
המתחם התת קרקעי של מפעל תיקון הסירות סבל מגורל עצוב. המפקד האחרון במבנה ייחודי זה היה קפטן דרגה 3 א.וו. טוניצקי. לאחר עזיבת הצבא הוסר הביטחון, ושלטונות העיר לא הצליחו להבטיח את בטיחות המתקנים. פניות, קידוחים, כרסום, מכונות הקצאה וציוד אחר הוצאו, לוחות חשמל, מסלולי כבלים, מבני מתכת נחתכו בצורה ברברית ונלקחו על ידי בוזזים. ורק לאחר פניות חוזרות ונשנות של הציבור המזועזע, המדענים, ההיסטוריונים, ההיסטוריונים המקומיים, הסופרים והעיתונאים ב -1 ביוני 2003, בצו מס '57 מיום 14 במאי 2003, ראש המוזיאון המרכזי של הכוחות המזוינים. של אוקראינה, על בסיס הקומפלקס המחתרתי לשעבר, נוצר מוזיאון המלחמה הקרה של VMMC "Balaklava" כסניף של הוועד המרכזי של הכוחות המזוינים של אוקראינה. מאז 1 באפריל 2014, מתחם המחתרת הפך לחלק מהמוזיאון הצבאי-היסטורי לביצורי הפדרציה הרוסית.
