רכישת אינדונזיה של לוחמים רוסים ממשפחות הפלאנקר Su-27SK ו- Su-30MKK בשנים 2003 ו -2007 משכה תשומת לב רבה. כעת מתכוונת אינדונזיה להרחיב את צי 10 הלוחמים המתקדמים שלה עם דגמים מתקדמים יותר של המטוסים הישנים שלה על ידי רכישת 24 מטוסי F-16 משופצים מחיל האוויר האמריקאי.
ל- F-16 יש היסטוריה מסובכת בחיל האוויר האינדונזי (Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara, TNI-AU). מעשי טבח והטרדות של הצבא האינדונזי במזרח טימור הביאו את ארצות הברית להטיל אמברגו נשק בשנת 1999, מה שיצר בעיות קשות בשירות 12 הנותרים F-16A / B בלוק 15 ו -16 לוחמי F-5E / F. ארה ב הסירה את האמברגו בנובמבר 2005 והחששות המתמשכים לזכויות אדם היו בצל בצרכי המערכה העולמית נגד הטרור האיסלאמי. בסופו של דבר תהתה אינדונזיה מה לעשות עם צי מטוסי הקרב שלה ככל שהכלכלה שלה תופסת אדים …
חיל האוויר האינדונזי מעריך את לוחמי הפלאנקר שלו, אך עשרה לא מספיקים כדי לכסות את שטחו העצום. חלק ממטוסי ה- F-16 הוחזרו לשירות ואף השתתפו בתרגילי אוסינדו עם אוסטרליה, אך כולם דגמים ישנים מאוד, ושמירה על אפילו מטוסי F-5 מבוגרים יותר מוכנים ללחימה הופכת לקשה ויקרה יותר. מטוסי הסאב הסוניים של הוק 209, המהווים את עמוד השדרה של חיל האוויר האינדונזי, מסוגלים לשמש כלוחמים קלים בתפקיד משטרתי, אך חיל האוויר ירצה יותר.
אינדונזיה יכולה לפתור בעיה זו על ידי רכישת סו רוסי חדש או לוחמים חדשים לא יקרים כמו פקיסטנית וסינית JF-17 או טג'ות של הודו. גם נשר הזהב הקוריאני T-50 נחשב כאופציה ובסופו של דבר הפך למאמן הראשי של אינדונזיה. עם זאת, לביצוע משימות מורכבות, אופציית TA-50 לא ממש מגיעה לרמת היכולות שהאינדונזיה הייתה רוצה לראות. יש גם F / A-50 בפיתוח, אבל אפילו עם רכיבים ישראליים בתוכו, יהיה קשה להשיג את המטוס הדרוש לחיל האוויר בשנת 2014. מטוס הקרב KF-X F-16, המפותח במשותף עם קוריאה הדרומית, מיועד לשנת 2020 ואילך, כך ש- KF-X לא תוכל לפתור את הבעיות לטווח הקצר של אינדונזיה.
הפתרון לבעיה הוצע על ידי האמריקאים: להשלים את מטוסי ה- F-16 הקיימים עם 24 מטוסים נוספים המשמשים והמתוקנים של חיל האוויר האמריקאי. בפסגת מזרח אסיה 2011, אינדונזיה קיבלה את ההצעה.
ב- 17 בנובמבר 2011 אישר מנהל שיתוף הפעולה הביטחוני של משרד ההגנה האמריקאי את בקשתו הרשמית של אינדונזיה ל -24 לוחמי F-16C / D מחסום 25 של חיל האוויר האמריקאי עם 28 מנועי F100-PW-200 או F100-PW-220E. הפנטגון הזכיר מכ"מים משופרים מסוג AN / APG-68, אם כי המכ"מים אינם מוזכרים בבקשה הרשמית. מכ"ם APG-68 בעל ביצועים טובים יותר ונראות רבה יותר של פני האדמה והים.
העלות המשוערת של החוזה היא כ -750 מיליון דולר. אגף שירות חיל האוויר האמריקאי ה -339 בבסיס חיל האוויר היל, יוטה, ישדרג מטוסים ויוסיף ציוד לפי הצורך, ואילו פראט אנד וויטני במזרח הרטפורד שבקונטיקט ישפצו מנועים. העסקה המוצעת לא תדרוש שליחת נציגים נוספים או קבלנים נוספים של ממשלת ארה ב לאינדונזיה.
