כבר כמעט שני עשורים אנו צופים במגמה דומיננטית מתמשכת בתחום ההגנה האווירית בשוק הנשק העולמי של מערכות טילים נגד מטוסים מקומיים כגון S-300PS, S-300PMU-2 Favorit, S-300VM Antey- 2500 ו- S-400 "Triumph", כמו גם מתחמים אמריקאים "Patriot PAC-2" ו- "Patriot PAC-3". זה לא מפתיע, כי במקביל לטווח היירוט של מטרות אווירודינמיות (תעופה טקטית ואסטרטגית) של 90-250 ק"מ, כל המתחמים הנ"ל מסוגלים גם לעבד טילים בליסטיים של מבצעים-טקטיים, כמו גם במהירות גבוהה. אלמנטים של נשק מדויק במיוחד (טילים נגד מכ"ם AGM-88E AARGM ו- X -58USHK) במרחק של 5 עד 60 ק"מ.
נכסים כאלה נגד טילים מקבלים חשיבות יסודית יותר ויותר בעיני לקוחות זרים רבים על רקע אירועים המתרחשים ברמת הגולן וה"אגף המערבי "של" משולש ההסלמה "הדרומי בסוריה (הערים של טסיל, נאוה, קאסים וקוניטרה). שטחים אלה, הנמצאים כיום בשליטת הארגון הצבאי-צבאי החופשי "צבא סוריה החופשית" וראש גשר קטן של דאעש (נאסר בפדרציה הרוסית), משמשים את תל אביב כאזור חיץ בן 25 קילומטרים לשמירת מרחק בין אזורים מבוצרים של צבא ההגנה לישראל בגולן ויחידות הצבא הערבי הסורי וחיזבאללה באזורי אינויל וכפר שמס. יחד עם זאת, צה"ל ממש באופן קבוע מטיל טילים תותחים ותקיפות אוויריות על חטיבות הצבא הסורי הממוקמות בקו המגע. כמובן שחצי טוב מהטילים והרקטות הטקטיות ששוגרו על ידי הצבא הישראלי יורטו בהצלחה על ידי Pantsir-S1 ו- Bukami-M2E, מה שמסיבות מובנות מנפח את האטרקטיביות של מערכת ה- S-300PMU-2 רצינית יותר ושל גרסה צבאית מתקדמת יותר של S-300VM Antey-2500.
כן, למתחם ה- S-400 Triumph המתקדם יותר יש מכ ם תאורת מטרה חדש 92N6E, אך עדיין מוקדם מדי לדבר על יתרונות העל של גרסת הייצוא שלו, כיוון שעדיין לא ראינו טילים מונחי מטוסים 9M96DM / E2 בארסנל שלה, מצויד בהגהים דינאמיים של גז כדי להרוס טילים בליסטיים עם פגיעה ישירה. האמריקאים, לעומת זאת, מסתדרים מצוין עם הטיל הסידורי MIM-104F ERINT, וזה סימן רע מאוד לתעשייה הביטחונית שלנו: הגיע הזמן להביא לראש את סדרת הטילים 9M96DM; זה בהחלט ישמור על יכולות הייצוא של טריומף, וגם יאפשר למערכת הטילים ההגנה האווירית S-350 Vityaz להתקדם. בינתיים כדאי לשים לב למערכת ייחודית כל כך כמו ה- S-300VM Antey-2500, שמצרים כבר רכשה בהיקף של שלוש סוללות טילים נגד מטוסים.
הוא שונה ממערכת ההגנה האווירית S-300PMU-2 Favorit בכמה אופנים בו זמנית. ראשית, מהירות היעד הממוקד למערכת זו מגיעה ל -17,300 קמ"ש מול 10,100 קמ"ש עבור הפייבוריט, מה שאומר שאפשר להשמיד אפילו טילים בליסטיים לטווח בינוני. שנית, Antey-2500 היא מערכת עקשנית יותר, מכיוון שבמקום מכ"ם תאורה יחיד (כמו S-300PMU-2 / S-400), היא משתמשת הן בתחנת ייעוד / הכוונת המטרה 9S32M והן ברדאר תאורה בודדים בכל משגר 9A82M ו- 9A83M; בשל כך, קשה פי כמה וכמה להשבית את ה- S-300VM מה- S-300PMU-2.שלישית, גרסת הייצוא של "אנטיי" משתמשת בטילי נ"מ מהירים ארוכי טווח מסוג 9M82M מסוג "אחר". מהירות הטיסה שלהם מגיעה ל -2, 6 קמ"ש מדהימים, אשר בנוכחות ראש נפץ של 150 קילוגרם של פעולה מכוונת גורמת נזק רב יותר למטרה מאשר ראשי נפץ של טילים נגד מטוסים של "שלוש מאות" אחרים. אף על פי כן, לכל טילים נגד מטוסים עם מנועי טילים מוצקים יש חיסרון משמעותי-לאחר שהמטען המונע המוצק של המנוע נשרף, הרקטה נעה באינרציה, ועוברת בלימה אווירודינמית. כאשר יורדים לגובה של 10-7 קילומטרים או פחות, טילים כאלה יכולים להאט עד 2000-1500 קמ"ש בלבד, ולאחר מכן כמעט בלתי אפשרי ליירט לוחם מתמרן. הרקטה מאבדת את "האנרגיה" שלה.
ארגון המחקר והפיתוח ההודי ההודי DRDO (ארגון המחקר והפיתוח הביטחוני) החליט לחסל את החסר הזה בפרויקט הטיל המבטיח של XR-SAM / SFDR, שאב טיפוס הטיסה הראשון שלו נבדק ב -31 במאי 2018. בתצלום המציג את השקת אב הטיפוס הראשון, ניתן להפנות את תשומת הלב למגביר חזק-דוחה-מוצק "הארוך-משחק" המאיץ את הרקטה עד 2M ומספק גובה של 10-12 ק"מ, כמו גם אל שלב הלחימה, שאינו אלא אנלוגי בונה של טיל הקרב האווירי האירופי "מטאור" מהחשש של MBDA.
השלב השני (הקרבי), למעשה, בדומה למטאור, כולל מנוע דוחה מוצק מואץ ומנוע רקטות אינטגראט אינטגרלי לשמירה על מהירות טיסה גבוהה לאורך כל מסלול המפגש עם המטרה. בשל נוכחותה של מערכת לוויסות עוצמת הזנת גנרטור הגז לתא הבעירה, XR-SAM יכולה בתחילה להתקרב למטרה במהירות של 2, 5-3, 2M, לחסוך בדלק ודקה לפני השמדתה יכול להאיץ ל -4, 5-4, 7M, מה שבעצם לא יאפשר ללוחם האויב להימלט מההתקפה, בדרך המיושנת בהסתמך על "תשישות" טיל קונבנציונלי נגד מטוסים.
ככל הנראה, הטכנולוגיה המורכבת של ייצור "מטאורים" בשם החדש XR-SAM נרכשה על ידי ההודים מ- MBDA במהלך יישום חוזה לאספקת חיל האוויר ההודי עם לוחמים צרפתיים מרובי תפקידים "רפאלה", תחת אילו "מטאורים" ו"חדדו ". ואם דלהי באמת תצליח להביא את הפרויקט הזה לייצור סדרתי, לפחות במסגרת ההגנה האווירית הלאומית, אז לתעופה הטקטית של סין ופקיסטן, שיש להן טענות טריטוריאליות להודו, יהיה איום חמור מאוד, שלא להיות מסוגל להסתתר אפילו מאחורי רכסי ההרים של ההימלאיה, כי לטיל ה- XR-SAM יש ראש דירוג מכ"ם פעיל חדשני שהופך את המוצר לטורף אווירי אוטונומי מסוכן.
