קשה לדמיין סכסוך חמוש מודרני שאינו משתמש בציוד צבאי מאולתר לייצור מלאכת יד. תצורות חמושות שונות, המתכוננות לקרבות, התקנת כלי נשק זמינים כאלה או אחרים על כלי רכב אזרחיים זמינים. מזה זמן מה גם יצרניות נשק רציניות החלו לגלות עניין בטכנולוגיה כזו. אז, על סמך הניסיון של אנשים אחרים וההתפתחויות שלהם, התעשייה הרוסית יצרה רכב קרבי רב תכליתי "SAMUM".
פרויקט SAMUM ("התקנה רב תכליתית תותחית סופר-ניידת מודרנית") הוצג לראשונה בשנה שעברה בפורום הצבאי-טכני הבינלאומי "צבא-2017". הוא פותח על ידי המפעל האלקטרומכני של פודולסק (PEMZ), שכבר יש לו ניסיון בתחום מערכות ארטילריה קלות ובקרות. בפרט, מיצב התותחים הידוע כבר הפך לאחד המרכיבים העיקריים של המתחם המבטיח.
דוגמת תערוכה של האקדח המונע את עצמו "SAMUM". צילום Voennoe.rf
המשימה העיקרית של פרויקט SAMUM, כשמו כן הוא, הייתה יצירת רכב קרבי מבטיח עם נשק ארטילרי. מוצר זה מיועד לעבודה מתקדמת ויש לו מספר משימות בסיסיות לביצוע. קודם כל, החימוש שלו נועד לתקוף מטרות אוויר באזור הקרוב. במידת הצורך, הצוות יכול לפתוח באש לעבר מטרות קרקעיות. מאפייני הלחימה של מכונת SAMUM, באופן כללי, עונים על הדרישות של עימותים מודרניים בעצימות נמוכה.
יש לציין כי בזמן ההפגנה הציבורית הראשונה, מכונית ה- SAMUM התקיימה רק כדוגמא בגודל מלא. PEMZ תכננה להשתמש במודל זה לסדרת בדיקות ובדיקות, שתוצאותיה היו אמורות לבצע שינויים בעיצוב המקורי. עם זאת, בעתיד הקרוב, לאחר סיום עבודות הפיתוח, ניתן להציע לצבא רכב משוריין מן המניין.
מוצר SAMUM, המוצג בשנה שעברה, הוא מכונית משוריינת על גבי פלטפורמה קלה, שעליה מותקן הר ארטילרי עם זוג תותחים אוטומטיים של 23 מ"מ. באופן כללי המתחם מבוסס על פתרונות ויחידות סדרתיות ידועות מזה זמן רב. במקביל, נעשה שימוש בפתרונות טכניים שונים, שבגללם מובטחת עלייה ניכרת במאפייני הלחימה והמבצעים. כתוצאה מכך, למפעל "SAMUM" אמורים להיות יתרונות משמעותיים ביחס לדגימות דומות של ייצור מלאכת יד.
מהנדסי פודולסק פיתחו מארז גלגלים חדש במיוחד עבור האקדח החדש של הארטילריה. למרות החידוש, מכונה זו מבוססת על רכיבים סדרתיים ומכלולים. מקור הרכיבים העיקרי של המוצר SAMUM היה רכבי ייצור אוראל. בנוסף, השלדה מכילה יחידות של נושאי כוח משוריינים שפותחו על ידי רוסיה. כל זה צפוי לפשט ולהוזיל את עלות הייצור הסדרתי של רובים מונעים תוך קבלת מאפיינים טקטיים וטכניים גבוהים מספיק.
השלדה להתקנה מצוידת בגוף משוריין קל המספק הגנה מפני כדורי נשק קל או שברי מעטפת. היזם הכריז על השימוש בשריון מרוכב, אולם הרכבו לא נחשף.גוף המרכב בעל תצורת מצנפת, המסורתית למכוניות. לפניו המנוע, מאחוריו תא הטייס. החלק האחורי של הגוף יוצר שטח מטען גדול מספיק בכדי להכיל נשק. עובדה זו מקנה לרכב המשוריין דמיון מסוים לרכבי טנדר, המשמשים לעתים קרובות בבניית ציוד צבאי מאולתר.
פרויקט SAMUM שהוצג תכנן שימוש במנוע דיזל של 200 כ ס. עם תיבת ההילוכים הקיימת, יש לחלק את כוח המנוע לכל ארבעת הגלגלים. המרכבה של המכונית קיבלה מתלה פנאמו-הידראולי. האפשרות לחסום יחידות השעיה מוכרזת. זה מאפשר למכונה לשמור על מיקום יציב במהלך הירי ולא הנדנדה, לאבד דיוק ודיוק. ניתן להניח שנוכחות מנעול מתלים אפשרה להסתדר ללא שקעים לתלייה מוקדמת של המתקן לפני הירי.
כדי להכיל נשק, הפרויקט מספק פלטפורמה גדולה למדי שנוצרה על ידי החלק האחורי של גוף המשקוף. מעל הציר האחורי הציבו מעצבי PEMZ יחידה בצורת קופסה, שעל גג שלה מותקן הר תותח. הנפח הפנימי של קופסה כזו משמש לאירוח תחמושת. הצד האחורי של הגוף ציר ומספק גישה לחלק הפנימי. לאב טיפוס המוצג בצבא 2017 היו מכשירים לאבטחת ושינוע שלוש קופסאות עם פגזים.
נוף שטרן. צילום Defense.ru
פיתוח ידוע של המפעל האלקטרומכני של פודולסק משמש כחימוש העיקרי של מכונת SAMUM. הוחלט לצייד את השלדה מסוג חדש במתקן ארטילריה ישן יחסית יחסית למטוסים ZU-23 / 30M1-4. בעבר, PEMZ הציעה ויישמה מספר פרויקטים למודרניזציה עמוקה של מתקני ZU-23 סדרתיים, שמטרתם לשפר את מאפייני הלחימה העיקריים. בתחילה, ההתקנות המעודכנות בוצעו רק בצורה נגררת, אך עם הופעתו של פרויקט SAMUM, הן הצליחו להפוך להנעה עצמית.
הרכבה של ה- ZU-23 / 30M1-4 על רכב בעל הנעה עצמית לא הובילה לעיצוב מחדש רציני של עיצובו. המהנדסים נאלצו להסיר רק את פלטפורמת התמיכה בגלגלים מהמתקן נגד מטוסים. כעת פטיפון עם נשק ומכשירים מחובר ישירות לאזור המטען של הרכב. המכשירים החשמליים של המתקן מחוברים למערכת החשמל של מכונת הבסיס. מספר היחידות העיקריות של ההתקנה בפרויקט החדש קיבלו בתים ומעטפות חדשות. נוכחותם האצילה במידה מסוימת את החלק החיצוני של המכונית כולה. ההתקנה נגד מטוסים נוספה בלוח בקרה שני, שכפול המכשירים העיקריים ומאפשר לפתור משימות לחימה בתנאים קשים מבלי לחשוף את התותחן לסכנה ידועה.
זה מוזר שבאתר הפתוח של פורום הצבא 2017, PEMZ הפגין במקביל הן אקדח נוגד מטוסים שונה והן רכב מונע עצמית שנבנה עם השימוש בו. אורחי האירוע יכולים להשוות בין המוצר המקורי לגרסתו המתוקנת במקום.
נזכיר כי פרויקטים למודרניזציה של ההתקנה ZU-23 מ- PEMZ סיפקו נטישה של אחד ממקומות העבודה של התותחן, במקום שהוצע להתקין מכשירים חדשים שונים. יחד עם זאת, ההתקנה הייתה צריכה לשנות את המראה שלה בצורה ניכרת. קדימה, על פטיפון המתקן, נשמרו מכשירים להתקנת יחידת ארטילריה מתנדנדת. הצד השמאלי של הרציף ניתן למקום העבודה של התותחן עם התקני בקרת אש. מעטפות גדולות של מכשירים אחרים ממוקמות לידו ובצד הלוח.
למרות העדכון הקרדינלי של המכשירים, ה- ZU-23 / 30M1-4 שומר על החימוש שלו בצורה של תותחים אוטומטיים 2 מ"מ 14 מ"מ. תותחים יכולים להשתמש בפגזים מכמה סוגים למטרות שונות. התחמושת ניזונה מחגורות מזוג ארגזי צד.קצב האש של כל אקדח הוא 1000 סיבובים לדקה. להתקנה המשודרגת יש כונני הנחיה חשמליים בעלי יתירות ידנית. המנגנונים הזמינים מספקים הדרכה מעגלית אופקית עם כמה מגבלות בתחום תא המכונה. הדרכה אנכית - מ 0 ° עד + 70 °.
ל- ZU-23 / 30M1-4 יש סוגר נפרד להתקנת מערכות טילים נגד מטוסים ניידים. לפיכך, ניתן להשלים זוג תותחים אוטומטיים עם טילים. הדבר מגדיל משמעותית את אזור הירי של המתקן, ובנוסף, הוא למעשה יוצר מערכת הגנה מדורגת המסוגלת לתקוף מטרות באמצעים שונים.
בצד ימין, בחלק המתנדנד של ההתקנה, יש גוש של ציוד אופטי -אלקטרוני עם ציוד יום ולילה, כמו גם מד טווח לייזר. האות ממכשירים אלה מוצג על המסך הנמצא מעל לוח הבקרה של התותחן. זיהוי מטרות אוויר במהלך שעות היום מסופק בטווחים של עד 8 ק מ - מחוץ לאזור הירי. לציוד ההתקנה מספר אופני פעולה: אוטומטי, חצי אוטומטי וידני. בשני המקרים האחרונים, המפעיל יכול להשתמש בלוח מטלטלין השולט בכונני הנעה חשמליים ובנשק.
התקנת ZU-23 / 30M1-4 בגרסה נגררת, מבט לאחור. תמונה PEMZ / pemz-podolsk.ru
במקרה של אקדח ההנעה העצמית SAMUM, נוספו בקרות אקדח נגד מטוסים משלו במכשירים חדשים. הקונסולה השנייה, בעלת אותן פונקציות, ממוקמת בתוך תא הטייס. הודות לכך, בזמן עבודה בתנאים קשים, ניתן להגן על התותחן על ידי שריון ולפעול בתנאים נוחים יותר.
לרכב הלחימה הרב שימושי SAMUM יש מידות צנועות מאוד וניידות נאותה. במקביל, ניתנים מאפייני לחימה גבוהים מספיק. האורך הכולל של הדגימה המוצגת הוא 5 מ 'רוחב - 2, 75 מ', גובה - 2, 7 מ '. זה מוזר כי הר הארטילריה בעמדה המאוחסנת אינו בולט מעבר להקרנה החזיתית של תא הטייס. מסלול השלדה החדשה הוא 3.1 מ ', מרווח הקרקע הוא 500 מ מ. משקל המדרכה נקבע על 6.5 טון עם כושר נשיאה של 1.5 טון.
מנוע חזק יחסית מאפשר לרכב להגיע למהירויות של עד 160 קמ"ש. עתודת הכוח עם שני מיכלי 70 ליטר היא 1000 ק"מ. הרכב המשוריין יכול לטפס על מדרונות עד 32 ° ולנוע עם גליל של עד 30 °. גופי מים בעומק של 1, 6 מ '"SAMUM" מתגברים על ידי פורדס.
זוג תותחים בגודל 23 מ"מ עם קצב אש כולל של 2000 סיבובים לדקה, הנשלטים על ידי מכשירים אלקטרוניים מודרניים, מאפשרים מאפייני לחימה גבוהים למדי. ציוד אופטי-אלקטרוני מאפשר לך למצוא מטרות אוויר או קרקע בטווחים של עד 8 ק"מ. הטווח האפקטיבי של ירי תותח מגיע ל -2.5 ק"מ. טווח הגובה - 1.5 ק"מ. התחמושת הניידת כוללת 1000 סיבובים.
הצוות מורכב משלושה אנשים. זה כנראה כולל נהג, מפקד ותותחן. בצעדה הם יכולים להיות ממוקמים בתוך תא מוגן; במהלך עבודת לחימה - בהתאם למצב הנוכחי. אז ניתן להשתמש בשני עמדות לשליטה על ההתקנה נגד מטוסים. הראשון ממוקם ישירות על פלטפורמה מסתובבת עם נשק. השני מוגן על ידי שריון, בתוך תא הטייס. תא הנוסעים מצויד בזיגוג מתקדם המספק נראות טובה בכל תנאי. הנחיתה מתבצעת דרך זוג דלתות צד. מקום העבודה של התותחן ZU-23 / 30M1-4 ממוקם פתוח.
בשנה שעברה הוצגה יחידת הנעה עצמית רב-תכליתית SAMUM כאב טיפוס המשמש בבדיקות מקדימות. בעתיד הנראה לעין, המפעל האלקטרומכני של פודולסק תכנן להמשיך לעבוד על הפרויקט, ובעתיד להציג פרויקט מן המניין, מוכן לייצור המוני ולמשלוחים לחיילים.
"תצוגת הבכורה" של דגם מבטיח של רכב קרבי משוריין התקיימה לפני מספר חודשים, ומאז לא התקבלו דיווחים חדשים על התקדמות פרויקט SAMUM. ככל הנראה, PEMZ ממשיכה בעבודות הפיתוח וטרם מוכנה להציג את תוצאותיהם החדשות. אולם תוך חודשים ספורים יתקיים הפורום הצבאי-טכני הבא "צבא -2018" והוא יכול להפוך לפלטפורמה להפגנת גרסה חדשה של רכב משוריין.
בזמן ההמתנה לתצוגה חדשה של רכב משוריין מבטיח, תוכלו לנסות להעריכו ולחזות את הסיכויים האמיתיים של הפרויקט. כידוע, מטרתו העיקרית של פרויקט SAMUM הייתה ליצור אנלוגי של כלי הרכב הלוחמים המאולתרים שנבנו באמצעות מתקני הייצור של מפעלים אמיתיים. יחד עם זאת, ניתן היה להיפטר מהחסרונות האופייניים לטכנולוגיה שהורכבה על בסיס כלי רכב אזרחיים, כמו גם לקבל יתרונות ניכרים עליה. מדגם מוכן מסוג חדש הוא בעל עניין מסוים, לפחות מבחינת הטכנולוגיה.
הזנה עצמית עם אחסון תחמושת. צילום Defense.ru
מערכת ZU-23 / 30M1-4 המותקנת ברכב SAMUM נועדה במקור לשימוש בהגנה אווירית. עם זאת, בפועל, נשקים מסוג זה משמשים כיום לעתים קרובות יותר לתקיפת מטרות קרקעיות. הפרויקט הביתי החדש נותן פתרון לשתי הבעיות. יחד עם זאת, יש לה יתרון רציני בדמות שריון חסין כדורים מן המניין, שחסרות בדרך כלל דוגמאות אומנותיות.
רכב מוגן עם נשק ארטילרי (או רקטות ותותחים) יכול לשמש אמצעי לתמיכה באש ליחידות ולתקוף מטרות קרקעיות, תוך שמירה על היכולת להילחם במטוסים. כמו כן, ניתן להשתמש ברכב דומה לליווי שיירות או סיור אזורים מוגדרים. הודות לשריון, הצוות לא יפחד מזרועותיו הקטנות של האויב, וזוג תותחים אוטומטיים של 23 מ מ ישאירו לאויב סיכויים מינימליים.
עם זאת, לפרויקט SAMUM עשויות להיות בעיות מסוימות ברמה הרעיונית. מקורו של האחרון בתנאים הספציפיים של היעדר טכנולוגיה מן המניין, ואין בו חסרונות. לפיכך, צבא מפותח ומודרני, חמוש בציוד מסוגים שונים ממעמדות שונים, עשוי פשוט לא לגלות עניין בטנדר עם רובים נגד מטוסים, גם אם הוא ממוצא מפעל. כתוצאה מכך, הסיכויים של מכונת SAMUM בהקשר להתפתחות הצבא הרוסי מעורפלים מאוד.
יחד עם זאת, דוגמאות כאלה, המובחנות באיכות ייצור גבוהה, עשויות לעניין לקוחות זרים שונים. מדינות עניות רבות רוצות לבצע חימוש מחדש, אך משאבים כספיים מוגבלים אינם מאפשרים להן לרכוש דוגמאות "מן המניין" של ציוד צבאי. רוסית "SAMUM" יכולה להיות דרך טובה לצאת מהמצב הזה. בהחלט ייתכן שצבאות זרים מסוימים כבר מתעניינים בפיתוח רוסי.
הר ארטילריה מונעת עצמית של SAMUM עשויה להיות מושא לחוזה ייצור ואספקה, אך גם התפתחות אחרת של אירועים אפשרית. עם זאת, ללא קשר להתפתחויות נוספות, לפרויקט זה יש לפחות עניין טכני. בנוסף, הוא מציג ומיישם גישה מעניינת ליצירת טכנולוגיה חדשה, המבוססת על התפתחויות של מאסטרים "לא רשמיים". האם רכב קרבי שכזה יצליח לחזור על הצלחות הפיתוחים בעבודת יד - הזמן יגיד.
