באחד המאמרים הקודמים השוויתי את ההיסטוריה של יצירת כמעט כל נשק של תחילת המאה ה -20 עם סיפור בלשי. עכשיו זה לא יהיה רק סיפור בלשי, אני מתכוון להתייחס למעריצי הארטילריה האהובים עלי במשהו נוסף. למען האמת, אני אפילו לא יודע איך לקרוא לסיפור הזה כמו שצריך. אבל בואו נלך בשביל לאט וברוגע.
אז, תותח F-22 מ"מ 76 מ"מ. העותק, שבתמונה, נמצא במוזיאון UMMC בעיירה Verkhnyaya Pyshma ומרגיש בסדר גמור. אי אפשר לומר אותו דבר על ההיסטוריה של האקדח.
אם מסתכלים על רוב המקורות העיקריים, אז ה- F-22 נראה כמו הפנקייק הראשון שיצא גושי. המשימה העיקרית שלי היא להפיג את המיתוס המטופש הזה בכנות. התותח (כמו כל דבר שתוכנן על ידי הגרבין הגדול) היה מצוין.
אבל - לפי הסדר. ואם כן, אז אנו חוזרים לשנת 1931.
באותה תקופה, רוחו של טוחצ'בסקי לא זכתה לרחוב מעל הצבא האדום באותה תקופה. למען האמת טיפש ולא לגמרי בריא על ראשו של אדם, אך ניחן בביטחון הגבוה ביותר. במהלך תקופת התהילה הקצרה שלו לסטאלין, הוא גרם נזק כזה לצבא ולכלכלים, עד שהקיר שאליו הוצב המרשל היה יכול להיות עשוי פלטינה.
מאז 1931, טוכצ'בסקי מילא את תפקיד ראש החימוש של הצבא האדום, ובשנת 1934 הפך לסגן קומיסר ההגנה העממי של ברית המועצות לחימוש ותחמושת.
בתפקידים אלה היו לו כל האפשרויות לפיתוח טנקים ותותחים, אך משום מה הטוכצ'בסקי השליך את כל כוחו לייצר פריקים חסרי תועלת לחלוטין.
לפניכם טנקי T-35 ענקיים וחסרי תועלת וטנטרות T-27 קטנות וחסרות ערך באותה מידה. אבל התותחים המפורסמים של דינמו-תגובתי של קורצ'בסקי הפכו לאלופים בהשמדת כסף. אתה יכול להוסיף כאן את העבודה על קליעים מצולעים, שגם הם די חסרי משמעות.
אבל אני מתכוון ליצירת מופת נוספת של הפנטזיה המודלקת של טוכצ'בסקי, כלומר הפרויקט ליצירת אקדח חטיבה אוניברסלי נגד מטוסים.
אלפי אנשים נזרקו ליצירת הנס הזה, ולמעשה מפלצת, כמעט בכל הלשכות לעיצוב תותחנים. לשכת העיצוב של מפעל Krasny Putilovets, לשכת העיצוב של מפעל מס '8, GKB-38, לשכת העיצוב של מפעל מס' 92. כולם החלו ליצור פריקים בהוראת המרשל. מי ינסה להתווכח?
גרבין ניסה להתווכח. איש בית הספר הישן, וסילי גברילוביץ 'מחה בגלוי על יצירת אוניברסלי לא מבין מה, שאמור להילחם בטנקים, בוקבוקס ואפילו במטח ירי לעבר מטוסים.
אבל Grabin היה מומחה בעל אות גדולה … לכן, הוא לא חיפש הרפתקאות, אלא יצר מפלצת ממש, תותח F-20 (A-51), שלא היה אוניברסלי, אבל (רק באותן שנים יכול כזה קיימת ניסוח) חצי אוניברסלי!
זו הייתה מפלצת שמשקלה כמעט 2 טון, כמעט 700 ק ג יותר מהאקדח החטיבתי של דגם 1902/1930 שהיה אז בשירות.
בנוסף, הגאון של טוחצ'בסקי התעקש שעל האקדח להיות בעל משטח תומך, לירי כלפי מעלה, לחיבור האקדח לקרקע בעת הירי. במהלך הובלת האקדח, המזרן היה צריך להיות מתחת למיטה. כאשר עוברים מעמדת נסיעה לעמדת לחימה, יש להסיר אותה במהירות, להוריד אותה על הקרקע, לגלגל את האקדח על המזרן, ורק לאחר מכן ניתן לירות.
יצירת מופת, לא? בהתחשב במצב ובזמינות הכבישים באותה תקופה, ניתן לומר בבטחה כי לאחר ההובלה הראשונה, האקדח יפסיק להיות אפילו אוניברסלי למחצה, מכיוון שהוא יגיע למצב ללא מזרן, כלומר, כמעט ולא מסוגל לירות.
אנו שותקים לגבי המחיר, מכיוון שאיננו יודעים זאת, אך אנו חושדים כי ה- F-20 היה צריך לעלות כמו שלוש חטיבות.אבל מתי זוטות כאלה בלבלו את טוכצ'בסקי?
עלות האקדח החצי אוניברסלי הבטיחה להיות גבוהה בהרבה מהאקדח המיוחד. היתרונות שנקבעו לה על ידי הדרישות הטקטיות והטכניות לא כפרו בשום צורה על חסרונותיה הברורים.
בקיצור, האנשים החכמים בלשכת עיצוב Grabin הבינו את הפגם המלא באקדח למחצה אוניברסלי. לכן יצרנו פרויקט, דיווחנו, שכחנו ויצאנו לעסקים אמיתיים.
מקורבי Grabin פיתחו באופן יזום גרסה משלהם לאקדח החטיבה. הפרויקט התברר כמבטיח מאוד, אך אידיוטים של טוחצ'בסקי הגיעו ואילצו את גרבין להכין תותח שדה ובמקביל אקדח נגד מטוסים, כלומר רעיון האוני-אוניברסאליות ניצח שוב בעוז.
זווית הגובה הותאמה ל 75 °. בתחילה מצויד ה- F-22 בבלם לוע, פותח עבורו קליע חדש של 76 מ מ עם מטען אבקה חזק יותר, והתא הורחב.
גרבין האמין (ומי איננו להאמין לחישוביו?) כי לאקדח יש בסיס טוב לחדירת שריון על טנקים קיימים של מדינות זרות ואף יש לו סיכוי מסוים לעתיד.
בכל הנוגע לסמוטרין, קרה נס. סטאלין, בהצעת וורושילוב ובודיוני, הורה לטוחצ'בסקי ויגורוב להירגע מבחינת הרבגוניות והורה לגראבין להתמודד עם רובי מחלקות, ומחנוב עם רובים נגד מטוסים.
כשהם חורקים שיניים בכעס, טוחצ'בסקי והחברה לקחו את האקדח לבדיקה. כאן היה להם מזל, הבדיקות נכשלו, אשר דיווח טוכצ'בסקי בשמחה לקרמלין. אבל סטלין הורה להמשיך לעבוד על אקדח הגראבין, כי ברור שהוא הבין את ערך האקדח לצבא טוב יותר משריו.
כתוצאה מכך, ה- F-22 הלך לחיילים, אך באיזו צורה! בלם הלוע הוסר, החדר הוחלף בישן, מהגדוד, הטיל החדש ננטש לטובת הדגם הישן של 76 מ מ של 1902/30. והכי חשוב, הם לא הורשו לצמצם את זווית הגובה מ- 75 ל- 45 מעלות, מה שיפשט את עיצוב האקדח.
בעזרת כלי כזה הועיל טוחצ'בסקי לצבא האדום. זה היה התותח הסובייטי הראשון, שלא הועתק מדגם מיובא, שלא היה לו בסיס בצורת נשק טרום מהפכני. התותח הסובייטי הראשון.
תגיד, היה אפשר לסיים את ה- F-22, כרגיל, "בתהליך"? כן אתה יכול. אילו ניתנה לגראבין הזדמנות כזו, התוצאה בוודאי הייתה. אבל גרבין פוטר או נשלח לעבודה במפעל אחר, כתוצאה מכך, ואסילי גברילוביץ 'לא יכלה לעמוד בכך וסיימה בבית החולים עם התקף לב.
סטלין התערב שוב עם נהמה, "רד!" ולבסוף הם נפלו מאחורי גרבין. אבל הבריאות כבר התערערה, והעצבים לא היו מפלדה.
למעשה, זה היה הזמן שניתן ליריבינו. אלמלא המאבק על הבריאות, הגרסה הקלה של ה- F-22 USV הייתה מופיעה הרבה יותר מוקדם, ולא בשנת 1940. ורבים מהשיפורים של Grabin היו שימושיים יותר בתחילת המלחמה. אבל - יש לנו את מה שיש לנו.
ב- 22 ביוני 1941 היו לצבא האדום 3,041 מטוסי F-22 מחלקות. כן, אלה שהיו להם מוניטין של חוסר אמינות ולא נוחים.
ואז הייתה מלחמה ומנת ניסים חדשה.
בתקופה הראשונית של המלחמה כבשו הגרמנים כ-1300-1500 תותחי F-22. מכיוון שהחבר'ה בוורמאכט היו פרגמטיים ביסודיות, התותחים הלכו לקומרסדורף, לטווח התותחים של הוורמאכט.
ובעוד שרוב האקדחים, שכונו ה- 7, 62 ס מ F. K. 296 (ר), נלחמו בכל החזיתות, העבודה נמשכה במגרש האימונים להבנה. כתוצאה מכך, מהנדסים גרמנים הגיעו למסקנה כי ריאלי להמיר את ה- F-22 לאקדח חזק יותר נגד טנקים, שאיתו נתקלו הגרמנים בבעיות. כלומר, היו בעיות ב- T-34 וב- KV, אך לא היו רובים.
והמהנדסים הגרמנים עשו זאת:
- הזיז את ידיות האקדח מכוון כוננות לצד אחד עם המראה.
- הפחית את זווית הגובה מ -75 ל -18 מעלות (וזה מה שגראבין צעק עליו!).
- הסר את מנגנון ההחזרה המשתנה, וזה מיותר לחלוטין כעת.
- התקנו מגן כיסוי חדש בגובה מופחת.
- בזבזנו את החדר לירי באמצעות מטען חזק יותר. השרוול הסובייטי היה באורך של 385.3 מ"מ וקוטר אוגן של 90 מ"מ, השרוול הגרמני החדש היה באורך של 715 מ"מ בקוטר אוגן של 100 מ"מ. נפח מטען הדלק גדל פי 2, 4.
- הם החזירו את בלם הלוע לחבית.
- קבע שחרור תחמושת.
מטען תחמושת חדש תוכנן לאקדח, שכלל הן חודר שריון קונבנציונאלי והן פגזים תת-קליבריים ומצטברים.
האקדח נקרא Pak 39 (r) ו- Pak 36 (r). השינוי נמשך עד 1944, כאשר לגרמנים פשוט נגמר F-22. בסך הכל הומרו 1,454 אקדחים, כולל להתקנה על SPG (פאק 36 (ר)).
התברר שהתותח פשוט נהדר. ה- Pak 36 (r) שימש לאורך כל המלחמה כאקדח נגד טנקים. עוצמת השימוש מסומנת על ידי נתוני התחמושת חודרת השריון הנצרכת.
בשנת 1942: 49,000 יח '. חודר שריון ו -8 170 יח '. פגזי תת -קליבר.
בשנת 1943: 151,390 יח '. פגזים חודרי שריון.
לשם השוואה: פאק 40 (75 מ"מ) "משלו" השתמש ב- 42,430 יחידות בשנת 1942. חודר שריון ו -13 380 יח '. פגזים מצטברים, בשנת 1943 - 401 100 יח '. חודר שריון ו -374,000 יח '. פגזים מצטברים). ניתן להשוות.
הרובים שימשו בחזית המזרחית ובצפון אפריקה. עד מרץ 1945 עדיין היו ב- Wehrmacht 165 תותחים מסוג Pak 36 (r) ו- Pak 39 (r).
Pak 36 (r) יכול להיחשב לאחד התותחים הטובים ביותר נגד טנקים של מלחמת העולם השנייה. עוצמתו אפשרה לעסוק בביטחון בכל סוגי הטנקים הבינוניים והכבדים של אותה תקופה במרחקים קרביים של ממש. חיילים סובייטים כינו את הנשק הזה "קוברה" או "צפע".
רק טנקים מסוג IS-2 שהופיעו בסוף המלחמה במספר מקרים (במיוחד חזיתית) לא הושפעו מנשק זה.
כן, פאק 36 (r) היה נחות מפאק 40, מכיוון שהייתה לו חדירת שריון מעט נמוכה יותר ומידות ומשקל גדולים יותר. עם זאת, יצירת ה- Pak 36 (r) בהחלט הייתה מוצדקת, מכיוון שעלות העבודה מחדש הייתה זולה בהרבה מעלות האקדח החדש.
אם כבר מדברים על התקנת תותח על SPG, צריך לומר שלא רק הגרמנים עשו את זה. באופן כללי, לצורך התקנת F-22 שונה ב- ACS, הגרמנים פשוט לקחו ועיצבו אקדח חדש בעל הנעה עצמית. כתבנו של- Marder II, שנוצר עבור הנשק הזה, מלבד השם, אין כמעט שום קשר למארדר הראשון.
הרומנים גם לא עמדו בצד, לאחר שקיבלו את ה- F-22, הם יצרו אקדח משלהם על בסיס הטנק הסובייטי T-60, בשם TACAM T-60 ACS.
באופן כללי, תרגול היישום הראה כי הגרמנים הפגינו שכל ישר יותר מכל פיקוד התותחנים של הצבא האדום, ובראשו עומד טוחצ'בסקי. תהילה לחבר סטאלין, שלא נתן לטוחצ'בסקי "לטרוף" את גרבין, לתפארת לגראבין, שבזמן הקצר ביותר האפשרי יצר נשק מפואר חדש, אותו אנו מכירים בשם ה- ZiS-3.
חבל כמובן שה- F-22 נשאר בהיסטוריה שלנו כעבודה לא מוצלחת של Grabin. בינתיים העבודה לא הצליחה רק. שכן ללא ה- F-22 לא היה מודרני F-22 USV, וכתוצאה מכך הופעת יצירת המופת ZiS-3.
כך ש- F-22, למרות שהפך לתותח הסובייטי הראשון, לא יכול להיקרא "פנקייק ראשון גושי". גאון הוא גאון גם באפריקה. ווסילי גברילוביץ 'גרייבין היה פשוט גאון ולא יכול היה ליצור דבר. א פריורי.
חבל כמובן שה- F-22, שהעלה בראשו, הפגין את הצד הטוב ביותר שלו בירי לעבר טנקים סובייטים ובריטים. מצטער.
TTX 76, אקדח 2 מ מ F-22, דגם 1936:
קליבר, מ מ: 76, 2.
מופעים: 2,932.
חישוב, אנשים: 6.
קצב אש, סיבובים / דקה: 17-21 (עם תיקון מכוון 6-12).
מהירות תחבורה בכביש המהיר, קמ ש: עד 30.
גובה קו האש, מ מ: 1027.
מסה במצב אחסון, ק ג: 2820.
מידות במצב המאוחסן.
אורך, מ מ: 7120.
רוחב, מ מ: 1926.
גובה, מ מ: 1712.
מרווח, מ מ: 320.
זוויות צילום:
זווית HV, מעלות: מ -5 עד + 75 °.
זווית GN, עיר: 60 °.
הנשק והקדמי מוצגים במוזיאון הציוד הצבאי של ה- UMMC בעיירה Verkhnyaya Pyshma, אזור Sverdlovsk.
