סיפורי נשק. 160 מ"מ מרגמה חלוקת M-160 דגם 1949

סיפורי נשק. 160 מ"מ מרגמה חלוקת M-160 דגם 1949
סיפורי נשק. 160 מ"מ מרגמה חלוקת M-160 דגם 1949

וִידֵאוֹ: סיפורי נשק. 160 מ"מ מרגמה חלוקת M-160 דגם 1949

וִידֵאוֹ: סיפורי נשק. 160 מ
וִידֵאוֹ: Fairy Tale 2024, מאי
Anonim
תמונה
תמונה

המוח האנושי מסודר באופן מוזר. ראוי להזכיר את שמו של סטאלין בכל מאמר, שכן מיד מתחילה מחלוקת על אישיותו של אדם זה ותפקידו בהיסטוריה של ברית המועצות והעולם בכלל. יחד עם זאת, מה שנדון במאמר לא משנה כלל. היום אתחיל במכוון לגבי סטאלין, ליתר דיוק, לגבי תפקידו בעסקי המרגמות.

סיפורי נשק. 160 מ
סיפורי נשק. 160 מ

זו לא תוכנית עיתונות. זה לא נאום בעצרת או בכנס. זה בדרך כלל לא מיועד לפרסום, נאום בישיבה סודית של הצוות המפקד לסיכום חוויות האיבה נגד פינלנד ב- 17 באפריל 1940. לכן, זה לא ידוע במיוחד לקורא הכללי.

גם אז, לאחר קמפיין צבאי לא מוצלח במיוחד, ברית המועצות חשבה ברצינות על יצירת מרגמות בקנה מידה גדול. המרגמה כ"ארטילרית כיס של חיל הרגלים "הפכה לסוג של ארטילריה ממש מיוחדת. דעתו של ג'יי.וו סטאלין נשמעה אז על ידי מעצבים ומנהלי מפעלים רבים.

מיד החלו לפתח ארבע לשכות עיצוב של מפעלים שונים לפיתוח מרגמות ברמה גבוהה. יתר על כן, הקליברים העיקריים היו מיד 160 מ"מ ו -240 מ"מ. אבל עבודה על מרגמות בקנה מידה גדול לא הייתה "פקודת סטלין". במקום זאת, משאלה. ללא כל פריבילגיה או אחריות מיוחדת לפירוק.

יש לציין פרט חשוב אחד. ללשכת העיצוב לא היו הגבלות על עיצוב המרגמה. לכן הפרויקטים שהמעצבים הציגו מעת לעת היו שונים באופן דרמטי למדי. מספיק לפרט כמה מהפרויקטים המפורסמים ביותר. לחלקם אפילו נוצרו אבות טיפוס ובוצעו בדיקות שטח.

טעינת לוע מחיצת חלקות 160 מ"מ "7-17", מרגמה 160 מ"מ IS-3, מרגמה 160 מ"מ של מערכת קוקושקין (חבית כמעט 2 מ ', משקל מכרה 40 ק"ג), 160 מ"מ מרגמה מחלקתית S-43 …

סטלין עקב מקרוב אחר הבדיקות של דגמי מרגמות חדשים. באתי לראות את המוצלחים ביותר באופן אישי. "ההיכרות האישית" של סטלין עם אחד המרגמות היא שהובילה להופעתו בחזית הסובייטית-גרמנית של המרגמה החזקה ביותר במלחמה הפטריוטית הגדולה, MT-13 מ"מ 160 מ"מ. "אבות" הם גיבור המאמר שלנו.

לא נתאר את מרגמת MT-13. די לומר על ההשפעה הפסיכולוגית של נשק זה על הגרמנים. לעתים קרובות, בעת שירי מרגמות אלה, הכריז האויב על פשיטה אווירית. ובקרבות על ברלין, MT-13 הראו את עצמם כנשק הרס נורא. מספיק שכאשר מכרה פוגע בגג, הוא "נופל" 2-3 קומות למטה ומתפוצץ שם.

למרות העובדה כי המרגמה הופקה לזמן קצר למדי, משנת 1944 עד 1947, הופקו 1557 עותקים של אקדח זה. למרות גילם הניכר, מרגמות עדיין נמצאות בשירות בכמה צבאות בדרום מזרח אסיה.

כבר בשנת 1945 קיבלו המעצבים את המשימה לחדש את מרגמת MT-13. בקיץ 1945 הוצג מרגמה MT-13D. במקביל, המתחרה הישיר שלה, מרגמת SKB-21 של קולומנה SKB GA, נבדק בהנהגתו של B. I. Shavyrin.

תמונה
תמונה

במהלך הבדיקות התברר של- SKB-21 יש טווח ירי ארוך יותר ויותר יומרני בפעולה. לפיכך, הוחלט להשיק את SKB-21 לסדרות. מרגמה זו קיבלה את השם מרגמה חלוקה 160 מ מ M-160, 1949. MT-13D הופק רק בסדרה ניסיונית של 4 יחידות.

אם כן, המרגמה הסובייטית באורך 160 מ מ M-160 מדגם 1949 היא מערכת ארטילריה עמוסת עכוז בקנה מידה גדול שנכנסה לשירות עם חטיבות רובה ממונעות סובייטיות.

תמונה
תמונה

מטרתו העיקרית של האקדח היא הרס ביצורים לטווח ארוך ושדה מבוצר היטב באזור החזית, הצטברות כוח אדם של האויב וציוד צבאי בעמדות סגורות. האפקט המזיק העיקרי מושג על ידי ירי לאורך מסלול ציר תלול ושימוש במכרות בעלי הספק גבוה.

מרגמת 160 מ מ M-160 היא מערכת קשיחה חלקה (נטולת התקני רתיעה) קשיחה (מונעת עכוז חלק) על הנעה גלגלית. רתיעה בעת ירי נתפסת על ידי האדמה דרך צלחת הבסיס. כדי להפחית את ההשפעה ההרסנית של הכוחות הנובעים מהירי, למרגמה בולם זעזועים קפיץ.

המרגמה מורכבת מהחלקים העיקריים הבאים: חבית עם בריח, עכוז עם בולם זעזועים, מכונה בעלת מנגנוני סיבוב והרמה ואיזון, בום עם כננת וגלגל, צלחת בסיס, כפה צמודה ו מראה.

תמונה
תמונה

הקנה הוא צינור בעל קירות חלקים הקבוע בכלוב טרניון, המחובר באופן בסיבובי לבולם הזעזועים.

תמונה
תמונה

גלגלי הנסיעה מלאים בגומי ספוגי. המתלה מסוג הקפיץ של המרגמה אינה נכבית בעת הירי.

תמונה
תמונה

לוח הבסיס הוא מבנה מרותך; הוא נועד להעביר את כוח הרתיעה של המרגמה לקרקע בעת הירי.

תמונה
תמונה

הכפה מחוברת ללוע החבית; הוא משמש לחיבור המרגמה לוו הטרקטור במהלך ההובלה.

המרגמה מצוידת במראה מרגמה אופטי פנורמי MP-46, אשר קבוע בסוגר של מנגנון פילוס הראייה.

המרגמה נטענת מהעכש, שלשמה מובאת הקנה למצב הטעינה (בערך במצב האופקי) ומוחזקת על ידי המעמד.

הירי באמצעות מרגמה מתבצע על ידי מכרה F-852 בעל נפץ רב עם נתיך GVMZ-7. לנתיך יש מתקנים לפיצול ולפעולה בעלת נפץ רב. משקל המכרה המאובזר לבסוף (עם נתיך) הוא 41, 14 ק ג. מטען הלחימה מורכב ממטען משתנה, ארוך טווח והצתה.

תמונה
תמונה

מכשיר המכרה היה דומה למכרות סובייטיים מקובלים של 82 מ"מ ו -120 מ"מ. 12 מכרות נפץ גבוהות של 160 מ"מ F-852 שקלו 40, 865 ק"ג והכילו 7, 78 ק"ג מטען חבלה. ראש נתיך GVMZ-7.

תמונה
תמונה

ההבדל העיקרי בין זריקת המרגמות לכל שאר המרגמות הביתיות היה השרוול הקצר שאליו הוכנס מייצב המכרות. השרוול הוצג כדי לסגור את גזי האבקה בעת הירי.

המטען המשתנה הכולל מורכב ממטען מתלקח ושלוש קורות שיווי משקל נוספות. המטען לטווח הארוך מורכב ממטען דולק וקורה נוספת מיוחדת. מטען ההצתה מוכנס לצינור מייצב המכרות.

קורות נוספות של מטענים משתנים וארוכי טווח מחוברות לצינור המייצב באמצעות כבלים. ממטען משתנה מלא עם אחת, שתיים או שלוש קורות נוספות, המספר הראשון, השני או השלישי של המטען נאספים, בהתאמה.

נתונים בסיסיים של מרגמה 160 מ מ M-160:

תמונה
תמונה

נתונים בליסטיים

קליבר - 160 מ מ;

טווח הירי הגדול ביותר הוא 8040 מ '.

טווח הירי הקטן ביותר הוא 750 מ '.

מהירות המכרה המרבית היא 343 מ 'לשנייה.

מהירות המכרה הראשונית היא הקטנה ביותר - 157 מ / ש.

נתוני משקל

משקל המרגמה במצב הירי הוא 1300 ק ג.

משקל המרגמה במצב המאוחסן הוא 1470 ק ג.

משקל צלחת בסיס 260 ק ג.

משקל המכרה המאובזר לבסוף הוא 41, 14 ק ג.

נתוני עיצוב

זווית הגובה הגדולה ביותר של תא המטען היא 80 °.

זווית הגובה הקטנה ביותר של תא המטען היא 50 °.

קצב האש - 3 סיבובים לדקה.

חישוב - 7 אנשים.

המרגמה הובלה ברכבי גרירה GAZ-63 ו- ZIL-157.

נכון לעכשיו, מרגמות M-160 נמצאות בשירות עם מספר צבאות בעולם.למרות שהייצור הסדרתי של המרגמה החטיבית M -160 נפרס בשני מפעלים (מפעל מספר 535, ומאז 1952 - מפעל מספר 172) במשך כל תקופת הייצור (הייצור הופסק בשנת 1957), הופקו 2353 עותקים בלבד.

מוּמלָץ: