ממש בתחילת שנות השבעים של המאה העשרים, ברית המועצות הגדילה באופן פעיל את נוכחותה והשפעתה באזורים שונים בעולם, כולל ביבשת אפריקה. בספטמבר 1971 הופיעה ניתוק גדול של ספינות מלחמה סובייטיות מול חופי אפריקה. הוא הלך בעקבותיו לנמל קונאקרי - בירת גינאה.
הגזרה כללה את המשחתת "תושייה", ספינת נחיתה גדולה "כורה דונייצק" עם גדוד ימי של 350 איש (עם הנחתים בעקבות ציוד-20 טנקים T-54 ו- 18 BTR-60P), ספינת תמיכה מ הצי והמכלית הבלטית מציי הים השחור. הפיקוד על פיקודו של מפקד החטיבה ה -71 של ספינות הנחיתה של הצי הבלטי, קפטן דרגה ב 'אלכסיי פנקוב. הופעתן של ספינות סובייטיות מול חופי גינאה הרחוקה לא הייתה תאונה או ביקור חד פעמי - המלחים שלנו היו אמורים להתחיל בשירות לחימה סדיר מול חופי המדינה האפריקאית הרחוקה הזו. זה התבקשו על ידי השלטונות גינאה עצמם, נבהלים מהפלישה החמושה של פורטוגל לאחרונה בניסיון להפיל את נשיא המדינה, אחמד סקו טורה.
המושבה הצרפתית לשעבר גינאה, שמאז תחילת המאה העשרים הייתה חלק מהפדרציה הגדולה של מערב אפריקה הצרפתית, קיבלה עצמאות פוליטית ב -2 באוקטובר 1958. לתמיכה בעצמאות, רוב גינאים הצביעו במשאל עם, שדחה את חוקת הרפובליקה החמישית, ולאחר מכן החליטה המטרופולין להעניק עצמאות למושבה שלה. כמו רוב המושבות הצרפתיות, גינאה הייתה מדינה אגררית נחשלת עם חקלאות ארכאית. רק לאחר מלחמת העולם הראשונה החלו להופיע בגינאה מטעי הבננות והקפה הראשונים, שמוצריהם יוצאו. עם זאת, ממספר מושבות צרפת במערב אפריקה, כגון מאלי, צ'אד, ניז'ר או וולטה עילית, גינאה נבדלה בגישה שלה לים, מה שעדיין נתן סיכוי מסוים להתפתחות הכלכלית של המדינה.
הנשיא הראשון של גינאה היה אחמד סקו טורה, פוליטיקאי מקומי בן 36, המגיע ממשפחת איכרים של בני מלינקה. סקו טורה נולד בשנת 1922 בעיר פאראנה. למרות מוצאו הפשוט, היה לו במה להתגאות-סבא רבא יליד אחמד סמורי טורה בשנים 1884-1898. היה מנהיג ההתנגדות האנטי-צרפתית של הגינאים בדגל האסלאם. אחמד הלך בעקבות סבו רבא. לאחר שלמד שנתיים בליסאום הפדגוגי, בגיל 15, הוא טס ממנה על השתתפות בהפגנות ונאלץ להשיג עבודה כדואר.
מי ידע אז שעשרים שנה מאוחר יותר הילד הזה בעל הרומנטיקה יהפוך לנשיא מדינה עצמאית. סקו טורה החל בפעילות האיגודים המקצועיים ובשנת 1946, בגיל 24, כבר היה סגן נשיא האיחוד הדמוקרטי האפריקאי, וב -1948 הפך למזכיר הכללי של המחלקה הגינאית של הקונפדרציה הכללית של צרפת. בשנת 1950 עמד בראש ועדת התיאום של האיגודים המקצועיים ב- WTF במערב אפריקה הצרפתית, ובשנת 1956 - הקונפדרציה הכללית של העבודה באפריקה השחורה. באותה שנה 1956 נבחר Sekou Toure לראש עיריית העיר קונאקרי. כאשר גינאה הפכה לרפובליקה עצמאית בשנת 1958, הוא הפך לנשיא הראשון שלה.
לפי אמונתו הפוליטית, סקו טורה היה לאומן אפריקאי טיפוסי, רק משמאל. זה קבע מראש את מהלך גינאה במהלך נשיאותו.מכיוון שגינאה סירבה לתמוך בחוקת הרפובליקה החמישית והפכה למושבה הצרפתית הראשונה באפריקה שזכתה בעצמאות, היא גרמה ליחס שלילי ביותר מצד ההנהגה הצרפתית. פריז יזמה חסימה כלכלית של המדינה הצעירה, בתקווה בכך להפעיל לחץ על גינאים הסוררים. עם זאת, סקו טורה לא איבד את ראשו ועשה בחירה נכונה מאוד במצב זה - הוא החל מיד להתמקד בשיתוף פעולה עם ברית המועצות והחל בתמורות סוציאליסטיות ברפובליקה. מוסקווה שמחה על מהלך העניינים הזה והחלה להעניק לגינאה סיוע מקיף בתחום התיעוש וההכשרה של מומחים לכלכלה, מדע והגנה.
בשנת 1960, ברית המועצות החלה לסייע לרפובליקה של גינאה לבנות שדה תעופה מודרני בקונאקרי, שנועד לקלוט מטוסים כבדים. בנוסף, בשנת 1961 החלה הכשרת הקצינים לחיל הים של הרפובליקה של גינאה במוסדות החינוך הימיים של ברית המועצות. עם זאת, כבר באותו 1961 ביחסים בין ברית המועצות וגינאה, "רצף שחור" התנהל והרשויות בגינאה אף גירשו את השגריר הסובייטי מהמדינה. אבל הסיוע הסובייטי המשיך לזרום ל גינאה, אם כי בכמויות קטנות יותר. סקו טורה, בהנחיית האינטרסים של גינאה, ניסה לתמרן בין ברית המועצות וארצות הברית, להרוויח מקסימום תועלת ולקבל בונוסים משתי מעצמות בבת אחת. בשנת 1962, במהלך משבר הטילים בקובה, אסור סקו טורה אסר על ברית המועצות להשתמש באותו שדה תעופה בקונאקרי. אבל, כידוע, אמון במערב פירושו לא לכבד את עצמך.
בשנת 1965 חשפו שירותי החשאי של גינאה קונספירציה אנטי-ממשלתית, שעמדה מאחורי צרפת. כפי שהתברר, בחוף השנהב, מדינה מערב אפריקה המקושרת באופן הדוק לצרפת, נוצרה אפילו חזית השחרור הלאומית של גינאה כדי להפיל את סקו טורה. לאחר ידיעה זו שינו השלטונות גינאה בחדות את יחסם לצרפת ולווייני מערב אפריקה שלה - חוף השנהב וסנגל. סקו טורה שוב פנה לכיוון מוסקבה והממשלה הסובייטית לא סירבה לו לעזור. יתר על כן, ברית המועצות התעניינה בפיתוח דיג מול חופי מערב אפריקה. כדי להגן על עמדות צי הדייג הסובייטי, החלו להישלח לאזור ספינות של צי ברית המועצות.
סיבה נוספת להתעניינות הגוברת בגינאה הייתה קרבתה ל גינאה הפורטוגזית (גינאה-ביסאו העתידית), שם פרצה מלחמת גרילה נגד הממשל הקולוניאלי בתחילת שנות השישים. ברית המועצות בכל הכוח תמכה בתנועות המורדים במושבות הפורטוגזיות - גינאה -ביסאו, אנגולה, מוזמביק. מנהיג המפלגה האפריקאית לעצמאות גינאה וכף ורדה (PAIGC) אמילקר קבראל (בתמונה) נהנה מתמיכתו של סקו טורה. הבסיסים והמפקדות של PAIGC היו ממוקמים בשטחה של גינאה, שמאוד לא אהבו את השלטונות הפורטוגלים, שניסו לדכא את תנועת המורדים. בסופו של דבר, הפיקוד הפורטוגלי הגיע למסקנה כי יש צורך לחסל את סקו טורה כפטרון הראשי של המורדים מ- PAIGC. הוחלט לארגן משלחת מיוחדת לגינאה במטרה להפיל ולהשמיד את סקו טורה, כמו גם להשמיד את הבסיסים והמנהיגים של PAIGC. כוח המשלחת כלל 220 אנשי כוחות הצי הימיים של פורטוגל - כוח משימה מיוחד של יחידות התקיפה של חיל הנחתים והצי, וכ -200 אופוזיציונרים גינאים שהוכשרו על ידי מדריכים פורטוגזים.
מפקד כוח המשלוח מונה לקפטן גוילרמה אלמור דה אלפוין קלבן בן ה -33 (1937-2014)-מפקד הכוחות המיוחדים של הצי DF8 של הצי הפורטוגלי, שהכשיר את הנחתים הפורטוגזים בשיטה הבריטית וניהל מבצעים מיוחדים רבים בגינאה הפורטוגזית. לא היה שום דבר מפתיע בכך שהאיש הזה - איש מקצוע ואפילו סלזריסט משוכנע - הוא שהופקד על ידי הפיקוד להוביל את המבצע.
במבצע השתתפה גם מרסלין דה מאטה (ילידת 1940), ילידת אפר העם האפריקאי שחי בגינאה הפורטוגזית. מאז 1960 שירת דה מאטה בצבא הפורטוגלי, שם עשה קריירה די מהירה, עבר מכוחות היבשה ליחידת הקומנדו והפך במהרה למפקד קבוצת קומנדוס אפריקאנוס - "הכוחות המיוחדים האפריקאים" של הצבא הפורטוגלי. מרסלין דה מאטה (בתמונה), למרות מוצאו האפריקאי, ראה בעצמו פטריוט של פורטוגל ודגל באחדותן של כל האומות דוברות הפורטוגזית.
בלילה שבין 21-22 בנובמבר 1970 נחתה יחידת המשלחת של קלוואן ודא מאטה על חופי גינאה ליד בירת המדינה, קונאקרי. הנחיתה התבצעה מארבע ספינות, כולל ספינת נחיתה אחת גדולה. הקומנדו השמידו מספר ספינות של PAIGK ושרפו את מעון הקיץ של הנשיא סקו טורה. אבל ראש המדינה נעדר ממעון זה. לפורטוגלים היה חוסר מזל ובמהלך תפיסת מטה PAIGC - גם אמילקר קבראל, שחלמו לתפוס את הקומנדו, לא היה שם. אך הכוחות המיוחדים שיחררו 26 חיילים פורטוגזים שהיו בשבי בפאיק. הקומנדו הפורטוגלי לא הצליח למצוא את סקו טורה וקבראל, נסוגו לספינות ועזבו את גינאה. ב- 8 בדצמבר 1970 אימצה מועצת הביטחון של האו ם החלטה בגנות פורטוגל על פלישת גינאה.
הנשיא סקו טורה עצמו השתמש בפלישת הקומנדו הפורטוגלי כדי להדק את המשטר הפוליטי במדינה ולרדוף מתנגדים פוליטיים. טיהור רחב היקף התרחש בצבא, במשטרה, בממשלה. למשל, שר האוצר במדינה, עוסמאן בלדה, נתלה והואשם בריגול למען פורטוגל. 29 פקידי ממשל וצבא הוצאו להורג על פי פסק דין של בית המשפט, ואז מספר ההוצאה להורג גדל עוד יותר.
מפחד מחזרה אפשרית על פלישות כאלה, פנה סקו טורה לברית המועצות לעזרה. מאז 1971, ספינות סובייטיות היו בתפקיד מול חופי גינאה. המחלקה הסובייטית בתפקיד כללה משחתת או ספינה גדולה נגד צוללות, ספינת תקיפה אמפיבית ומיכלית. מומחים סובייטים החלו לצייד את נמל קונאקרי בציוד ניווט. סקו טורה, למרות שסירב ממוסקבה ליצור בסיס ימי קבוע באזור קונאקרי, אפשר את השימוש בשדה התעופה של בירת גינאה, מה שאפשר לבצע טיסות סדירות בין גינאה לקובה. לצרכי PAIGK, ברית המועצות סיפקה שלוש סירות קרב מסוג פרויקט 199.
עם זאת, הרשויות הפורטוגזיות לא זנחו את רעיון התגמול נגד מנהיג PAIGC אמילקר קבראל. בעזרת בוגדים בסביבתו ארגנו את חטיפת מנהיג המפלגה ב -20 בינואר 1973, שחזר עם אשתו מהקבלה החגיגית בשגרירות פולין בקונאקרי. קבראל נהרג ולאחר מכן נלכד וניסה לקחת מספר מנהיגים אחרים של ה- PAIGC ל גינאה הפורטוגזית, כולל אריסטידס פריירה.
עם זאת, השלטונות בגינאה הצליחו להגיב במהירות למתרחש והנהיגו מצב חירום בקונאקרי. הקושרים, ובראשם אינוצ'נסיו קאני, ניסו לצאת לים ממש על הסירות שנתנה ברית המועצות לפאייק בעת ובעונה אחת, וביקשו עזרה מהצי הפורטוגזי. המושל הכללי של גינאה הפורטוגזית, אנטוניו דה ספינולה, הורה לספינות הצי הפורטוגלי לצאת לפגוש את הסירות. בתגובה, נשיא גינאה סקו טורה ביקש את עזרתו של השגריר הסובייטי בקונאקרי א.
המשחתת הסובייטית לא יכלה לצאת לים ללא אישור פיקוד חיל הים של ברית המועצות, אך מפקדו יורי איליניך לקח אחריות עצומה ובשעה 0:50 יצאה הספינה לים, עלתה על מחלקה של חיילים גינאים. בערך בשתיים לפנות בוקר מערכת המכ"ם של הספינה איתרה שתי סירות, ובשעה 5 בבוקר נחתו על הסירות חיילי מחלקה גינאית. הקושרים נלכדו והועברו למשחתת "מנוסים", והסירות הנגררות עקבו אחר המשחתת לנמל קונאקרי.
לאחר סיפור זה, גינאה החלה להקדיש תשומת לב מיוחדת לפיתוח צי משלה, סירות וספינות שצרכיהן הועברו לברית המועצות ולסין. עם זאת, במהלך המחצית הראשונה של שנות השבעים. ספינות סובייטיות, שהתחלפו, המשיכו לצפות מול חופי גינאה. גם הגדוד הימי, המחוזק על ידי פלוגת טנקים אמפיביים וכיתת נ ט, היה נוכח תמיד בתפקיד. בשנים 1970 עד 1977 נכנסו ספינות סובייטיות לנמלי גינאה 98 פעמים. בנוסף, ברית המועצות המשיכה לסייע לגינאה בהכשרת מומחים לחיל הים במדינה. אז, במרכז ההכשרה של פוטי של צי ברית המועצות בשנים 1961-1977, הוכשרו 122 מומחים לסירות טורפדו וסיור ו -6 מומחים לתיקון נשק. קציני חיל הים גינאה הוכשרו בבית הספר הימי הגבוה של באקו.
ה- "SKR-91" pr.264A, שהפך לספינת הדגל של כוחות הצי הימי של גינאה בשם החדש "Lamine Saoji Kaba", הועבר גם הוא לגינאה. להכשיר את המלחים הצבאיים של גינאה שהיו אמורים לשרת על ספינת הדגל, במשך זמן מה נותרו על הספינה קצינים סובייטים וקציני צווים-מפקד הספינה, עוזרו, נווט, מכונאי, מפקד BC-2-3, חשמלאים, שומר, מנהל העבודה של ה- RTS וספינת הסירות. הם הכשירו מומחים גינאים עד 1980.
בשנת 1984, סקו טורה מת, ועד מהרה חלה הפיכה צבאית במדינה והקולונל לנסנה קונטה עלה לשלטון. למרות העובדה שבעבר למד שנה שלמה בברית המועצות במסגרת תכנית הכשרה מואצת לקצינים, קונט כיוון את עצמו מחדש למערב. שיתוף הפעולה הסובייטי-גיניאני הואט, אם כי עד סוף שנות השמונים. ספינותינו המשיכו להיכנס לנמלי גינאה.
