הפורום הצבאי-טכני הבינלאומי "צבא" הוא פלטפורמה מסורתית לחתימה על חוזים חדשים לטובת הכוחות המזוינים, כולל. חיל הים. הפעם, בפורום, נחתמו כמה חוזים גדולים לאספקת ספינות שטח, צוללות, נשק וכו 'לחיל הים.
חוזי משטח
משרד הביטחון ומספנת Severnaya Verf חתמו על חוזה ממלכתי לבניית מספר רב של ספינות שטח. כתוצאה מהטמעתו, חיל הים יקבל שתי פריגטות של פרויקט 22350, שתי קורבטות של פרויקט 20385 ושמונה של פרויקט 20380. ספינות מסוג זה כבר נמצאות בסדרה, ואנו מדברים על המשך הבנייה על מנת להגדיל את סך כולן מספר.
מספנת סרדן-נבסקי קיבלה הזמנה לבניית מכשיר הכרייה הסדרתי הבא. 12700 "אלכסנדריט". זו תהיה הספינה ה -12 מסוגה, והבנייה שלה תתחיל רק בשנת 2022, כאשר כושר הייצור הדרוש יתפנה במהלך בנייתם של מכשירי המכרות הקודמים.
לטובת כוחות השטח וכוחות החוף, נחתם חוזה נוסף לאספקת טילים נגד ספינות 3M55N אוניקס. מספר המוצרים ועלותם לא פורטו. כלי נשק כאלה משמשים באוניות שטח שונות, כמו גם כחלק ממערכת טילי החוף בסטיון.
סדר מתחת למים
חוזים חדשים "צבא 2020" משפיעים על התפתחות כוחות הצוללת של חיל הים. המפעל "Admiralteyskie Verfi" קיבל הזמנה לבניית צוללות דיזל-חשמליות pr. 677 "לאדה" ו- 636.3 "Varshavyanka". על פי דיווחים בתקשורת, נדרש לבנות ספינה אחת משני הסוגים.
מרכז בניית הספינות Zvezdochka, בהתאם לחוזה שהתקבל, יתקן ויתחדש את צוללות הגרעין של פרויקט 971 Shchuka-B מהצי הצפוני. שלוש ספינות אלה נמצאות כעת תחת תיקון, שלוש נוספות נמצאות בשירות, ואחת הסירות חזרה לאחרונה לשירות.
כשחתם על חוזים חדשים, משרד הביטחון לא שכח את הנשק לצוללות. לפיכך, נחתם הסכם לשיקום המוכנות הטכנית של טורפדות USET-80. טרם פורטו מספר הפריטים לתיקון, עלות העבודה והקבלן.
תוצאות עתידיות
החוזים הימיים "צבא 2020" מספקים בניית ספינות חדשות על פי פרויקטים ידועים כבר. עדיין לא הוזמנו יחידות לחימה חדשות ביסודן. עם זאת, גם במקרה זה, ההסכמים שנחתמו יאפשרו לבצע חידוש ניכר של חיל הים עם עלייה משמעותית ביעילות הלחימה.
עד כה קיבל חיל הים שתי פריגטים מפרויקט 22350; הם הועברו לצי הצי הצפוני. ספינה נוספת ל- KSF הושקה לאחרונה והיא מסתיימת ליד החומה. חמשת הפריגטים הבאים לציי הים השחור והצי השקט נמצאים בשלבי בנייה שונים. בשנים 2021-22. עלינו לחכות להטלת שתי ספינות במסגרת החוזה החדש ביותר. הם יימסרו לאחר 2025.
כך, עד 2025-27. 10 פריגטות של פרויקט 22350 ישמשו כחלק משלושה או ארבעה ציי של הצי הרוסי. בעתיד צפויה הופעתה של הספינה המודרנית "22350M", אך כל היחידות המוזמנות ייבנו לפי התכנון המקורי.
העניין הגדול ביותר הוא בניית הקורבטות של הפרויקט 20380. חיל הים כבר מפעיל שש ספינות כאלה, אחת נבדקת ושלוש נוספות נמצאות בבנייה. כל הפריגטות האלה צריכות להיות מופצות בין KTOF, KBF ו- KCHF. החוזה החדש קובע הקמה של שמונה ספינות נוספות.כך, בעוד מספר שנים מספר הקורבטות "20380" יגיע ל -18 יחידות, ושליש מתוכניות אלה כבר מומשו.
צו אחר קובע בנייה של שתי קורבטות מפרויקט 20385 - בנוסף לזוג ספינות בבנייה. שתי הקורבטות הנבנות ייכנסו לצי האוקיינוס השקט בשנים הקרובות. לא צוין היכן ישמשו הבניינים הבאים.
התוכניות של חיל הים לבניית שוחרי מוקשים pr. 12700 נראות מעניינות מאוד. בשנים 2016-19. הצי קיבל שלוש ספינות כאלה עבור צי הים הבלטי והים השחור. שואב מוקשים נוסף מתכונן לעבור בדיקות לפני הצטרפותו ל- CTOF. ארבעה בניינים נמצאים בשלבי בנייה שונים. שלושה נוספים נחתמו מוקדם יותר, והוראה חדשה הופיעה לצבא 2020. לפיכך, מנקש המכרות שהוזמן לאחרונה ישלים את התריסר הראשון, ובניית סדרה כה גדולה תכסה את צרכי כל הצי.
עד כה יש לחיל הים רק צוללת דיזל -חשמלית אחת, פרויקט 677 - "סנט פטרסבורג". הספינה הסדרתית הראשונה כבר עוברת בדיקות, ושתי הבאות עדיין בבנייה. לפני "צבא 2020" היו חוזים לצוללות הרביעיות והחמישיות, ועכשיו הם הזמינו את השישית. אם העבודה לא תיתקל שוב בבעיות, לאחר 2025 יהיו לחיל הים שש לאדות.
המצב עם יחס 636.3 נראה הרבה יותר אופטימי. לצי הים השחור יש שש צוללות דיזל-חשמליות כאלה. הספינה המובילה של הסדרה השנייה כבר החלה לשירות בצי האוקיינוס השקט. עוד שני "Varshavyankas" נמצאים בבנייה עבור KTOF והשניים הבאים יונחו בעתיד הנראה לעין. הצוללת שהוזמנה לצבא 2020 תהפוך למקום ה -13 בצי הרוסי.
נכון לעכשיו, לחיל הים 10 צוללות אטומיות מפרויקט 971. ארבע ספינות רשומות בצי האוקיינוס השקט, שש הנותרות - לצפון. במקביל, רק סירה אחת ושלוש נותרו בשורות שני הצי, בהתאמה, בעוד האחרים מתוקנים. הצו החדש לתיקונים ולמודרניזציה יחזיר את המוכנות הטכנית של שצ'וק- B של הצי הצפוני. בעתיד, יש לצפות להוראה דומה לטובת האיגוד של KTOF.
התאמות ימיות
חלק מהתכונות של חבילת החוזים החדשה משאירות שאלות. קודם כל, מדובר בכמויות של כמה הזמנות ובחירת ספינות לבנייה. איזבסטיה, בפרסום על תוצאות צבא 2020, בהתייחס למקורותיו שלו, טוען כי משרד הביטחון מתכנן לשנות את תוכנית בניית הספינות ולצמצם אותה באופן חלקי.
הצי הזמין שמונה קורבטות חדשות של הפרויקט 20380. איזבסטיה מזכיר כי קודם לכן תוכנן להשלים את בניית ספינות כאלה ולהשיק סדרה מלאה של "20386" חדשה ומתקדמת יותר. מוביל "מרקורי" מסוג זה נמצא כרגע בבנייה, אך עדיין אין הזמנות לאוניות הבאות.
מהפרסום עולה כי הפרויקט 20386 עמד בפני כמה בעיות בפיתוח מערכות נשק מכולות משולבות. ציוד כזה יספק יתרונות משמעותיים, אך יצירתו ויישומו מורכבים. חוסר התקדמות בכיוון זה והצורך להמשיך בבנייה עלולים להוביל לסדר הספינות הישנות יותר "20380".
ההזמנה הבאה לצוללות דיזל-חשמליות מספר 636.3 מעניינת מאוד. בפעמים קודמות קיבל משרד הביטחון שש ספינות בבת אחת - סדרה אחת לשני ציי. כעת החוזה הוגבל לצוללת אחת בלבד. מדוע זה קרה ולאיזה צי הוא מיועד אינו ידוע.
בסוף השנה שעברה הודיעו "מספנות האדמירליות" על נכונותן לבנות בעתיד קבוצה חדשה של סירות, פרויקט 636.3 - עבור הצי הבלטי. ככל הנראה, "ורשביאנקה" ה -13 יהפוך לראשונה עבור KBF, והצוללות הבאות יוזמנו מאוחר יותר.
תהליכים מבוססים היטב
נכון לעכשיו, כמה עשרות ספינות, סירות, צוללות וספינות עזר מכל המעמדות הגדולים נמצאות בשלבי בנייה שונים. עם קביעות מעוררת קנאה, הזמנות חדשות, שיגורים והעברת ספינות מוגמרות ללקוח.במקביל מתבצעים תיקונים מתוזמנים עם מודרניזציה של ציוד. החוזים האחרונים שנחתמו בפורום צבא 2020 יאפשרו את המשך התהליכים הללו בשנים הקרובות.
קל לראות שהתוכניות של משרד הביטחון ותעשיית בניית הספינות מותאמות באופן קבוע לכיוון זה או אחר. מספר האוניות הנדרש, עיתוי בנייתן וכו 'משתנות. עם זאת, תהליך המודרניזציה של הצי בכללותו נמשך - והשלכותיו ברורות.
