כפי שנודע מהודעת TASS מיום 27 ביוני 2019, התרחש אירוע ציון בפורום הצבאי-טכני הבינלאומי החמישי "צבא 2019". 46 חוזים נחתמו עם 27 מפעלים של המתחם הצבאי-תעשייתי לאספקת ציוד צבאי לכוחות המזוינים. הסכום המדויק לא נמסר, אך מובהר כי אנו מדברים על יותר מטריליון רובל. על כמה חוזים משהו ידוע, על אחרים - ממש שום דבר, ובכלל, אני חייב לומר שאפילו עריכת רשימה מלאה של 46 החוזים הזו היא עדיין משימה. ובכל זאת, משהו "דלף" למקורות פתוחים
לטייסים חג
לבסוף נחתם חוזה לאספקת 76 מטוסי Su-57 לחיילים.
כן, המספר קטן, כן, החוזה יוארך עד 2028, אך עצם החתימה מעידה כי ה- PAK FA עדיין התקיים, וטייסים צבאיים רוסיים עדיין יקבלו את הלוחמים הרב תכליתיים המיוחלים מהדור החמישי. לרוע המזל, לא ידוע מאיזו שנה ה- Su-57 יתחיל להיכנס לחיילים, אך כעת, לפחות, אנו יודעים בוודאות שהם ילכו לשם.
טייסי המסוקים גם הם לא הלכו לבזבוז - על פי החוזה שנחתם זה עתה עם מחזיקי המסוקים הרוסים, הם יסופקו עם 98 מסוקי תקיפה של Mi -28NM.
נראה שזה לא כל כך הרבה, אבל זה כמעט יכפיל את מספרם בחיילים. יש לומר כי ה- Mi-28NM הוא שינוי חדש, לפני שסופק ה- Mi-28N, ולדברי מנכ ל אחזקות א 'בוגינסקי, ה- Mi-28NM לקח בחשבון את החסרונות של הדגם הקודם. ורצונות הטייסים. מערכת בקרה שנייה מותקנת בתא הטייס הקדמי של המסוק החדש, תא הטייס שודר כדי להפוך לארגונומי יותר. המפקד והטייס-מפעיל יקבלו כעת מידע אודות הסביבה ותפעול כל מערכות הרכב במידה רבה יותר ובצורה נגישה יותר. Mi-28NM קיבל מערכת תצפית חדשה, טיסה וניווט. שני מסוקים של מנת הטייס כבר הועברו לחיילים, ולכן מספרם הכולל יהיה 100 יחידות. 6 המכונות הראשונות במסגרת החוזה החדש יסופקו ללקוח כבר בשנת 2020.
אבל לא על ידי מטוסים ומסוקים כיחיד אחד … כפי שפורסם בבלוג bmpd, בפורום נחתם גם חוזה עם לשכת התכנון לבניית מכונות המדינה "דגלון על שם I. I" טווח בינוני R-77 RVV-AE.
זמן רב היה ידוע שיש לנו טיל כזה, ובסוריה "נצפו" מטוסים איתו, אך יצירת טיל היא רק חצי מהקרב, וחשוב להרוות את הכוחות בעזרתו. עד כה, ככל הידוע למחבר, נמסרו טילים מסוג זה לכוחות התעופה והחלל בכמויות מצומצמות ביותר, ומה התועלת אפילו ברקטה המדהימה ביותר אם היא לא שם? ובכן, הנה עוד חוזה (אבוי, המחבר אינו יודע כמה טילים יסופקו במסגרת חוזה זה): נקווה שבעתיד הנראה לעין ה- R-77 יהיה מאסיבי ב- VKS שלנו כפי שה- R-27 הפך לבסוף. זמן וכיצד בחיל האוויר האמריקאי - אמראם.
לרקטות יש חג
מעט ידוע על החוזים מבחינת מערכות ההגנה האווירית שנחתמו בצבא 2019. מפעל בניית המכונות באוונגארד מוסקווה יספק למטוס טילים נגד מטוסים 48N6P-01, אך למרבה הצער, אין חלקים.
כשלעצמו, SAM זה מיועד למערכת ההגנה האווירית S-300PM1 / 2 ומהווה 48N6E2, אך על בסיס אלמנטים חדש.48N6E2 עצמו היה מסוגל לפגוע במטרות אווירודינמיות במרחק של עד 200 ק"מ וגובה של 27 ק"מ, ומטרות בליסטיות עד 40 ק"מ בטווח ועד 25 ק"מ בגובה. המהירות המרבית של המטרות שנפגעו היא 2, 8 קמ"ש. משקל ראש הקרב - 180 ק"ג.
באשר ל- 48N6P-01, טווח ההרס שלו של מטרות אווירודינמיות הוגדל ל -250 ק"מ, וכנראה שניתן לשפר מעט גם מאפיינים אחרים. האם מערכת 48N6P-01 יכולה לשמש את מערכת ההגנה האווירית S-400? למיטב ידיעת המחבר, השינוי של מערכת ההגנה מפני טילים למתחם זה הוא 48N6E3, אך האם הוא כה חשוב, אם לא אפילו? אחרי הכל, לכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית יש מספר רב של מערכות הגנה אווירית S-300PM1, עד לרמה שכל הגרסאות הקודמות של מערכות ההגנה האוויריות S-300 ו- S-300PM2 "נמשכו" עד 2014, למה לסרב לצייד אותם בטילים מודרניים?
וגם נחתם חוזה לטיל האהוב על דונלד טראמפ, שמוכן ללכת לכל טירוף בשבילה, כולל הפרת חוזה INF.
אנחנו מדברים, כמובן, על טילי השיוט 9M728 למתחם Iskander-M, שלטענת האמריקאים הפרו אמנה זו. שלנו הכחיש והציג ראיות הפוכות: כך או כך, הסכם ה- INF נכנס בבירור לדמדומי ההיסטוריה והוראות לחיות זמן רב, כך שטיל השיוט, קונבנציונאלי או לא, בהחלט לא יפריע לנו. דעתו האישית של המחבר, שהוא אינו כופה על אף אחד - מבחינה מבנית 9M728 יש טווח טיסה הרבה יותר מ -500 ק מ המוצהרים, אך היא הייתה מוגבלת במיוחד כדי לא להפר את ההסכם. כעת אנו יכולים, מבלי ליצור פרויקט חדש, לייצר טילי שיוט בעלי טווח מוגדל, ואולי בהתאם, לחדש את הטילים הקיימים.
לבעלי הקרקע חג
עוד נודע כי ארגון "מדעי וייצור" של ארגון המדעים "אורלווגונזובוד" חתם על שלושה חוזים ממשלתיים. הראשון שבהם נוגע למסירת מרגמות ניידות בגודל 120 מ"מ למכון המחקר המרכזי "בורבסטניק".
כאן בעצם אין על מה לדון. כפי שאמר החבר נפוליאון: "תותחים הורגים אנשים", ומרגמה, כידוע, היא סוג ארטילרי מזיק ביותר.
החוזה השני מסתורי הרבה יותר, שכן הוא מסמך ארוך טווח ליצירת מערכות רובוטיות מבוססות קרקע, וכאן תוכלו כבר להבין מה אתם רוצים. ובכן, החוזה השלישי מספק את המודרניזציה של ה- T-90A הקיימת בצבא לרמה של ה- T-90M.
על פי כמה, אבוי, דיווחים לא מאושרים, 100 כלי רכב כפופים למודרניזציה, אך לא מדובר כאן ב- T-90A, שהופק בשנים 2004 עד 2011, אלא בדוגמה הראשונה ביותר, כלומר ב- T-90. למרבה הצער, הגורמים שרצו להישאר בעילום שם לא אמרו דבר על עיתוי החוזה הזה.
עם זאת, החדשות בהחלט נהדרות. העובדה היא שבמהלך ה- GPV 2011-2020, בסדר קצת מסיבי, רק כוחות T-72B3 נכנסו לחיילים, שכמובן טובים יותר באופן ניכר מה- T-72 של שינויים קודמים, אך עדיין, במשך זמן רב, הם כבר לא חוד החנית של ההתקדמות הצבאית-טכנית, ונגד שינויים מודרניים של "הנמרים" ו"אברמס ", בכנות, הם לא נראים במיוחד. למרות שאני חייב לומר שגם ה- T-72B3 שונה ותלוי בשנת הייצור-הטנקים הראשונים של שינוי זה הפכו לגרסה תקציבית ביותר של המודרניזציה של ה- T-72B, נחותה בהרבה מהטכנולוגיה המערבית בתחום האלקטרוניקה והנשיאה. ההגנה הדינמית הישנה "מגע -5", אך בהמשך (דגם T-72B3 דגם 2014 ו -2016) המצב השתפר במקצת-הופיעו מנועים חדשים, הגנה דינאמית מודרנית "רליקט" וכו '.
עם זאת, וללא ספק, ה- T-90M הרבה יותר טוב והרבה יותר עקבי עם הרעיון של "טנק קרב מודרני" אפילו מה- T-72B3 המתקדם ביותר. לפניכם מנוע ה- V-92S2F המשופר בהספק של 1,130 כ"ס. במקום B-92S2 עם 1,000 כ"ס. על T-90A, והתותח החדש ביותר 125 מ"מ 2A82-1M, המותקן על טנק הארמטה, ומודול מגדל חדש עם שריון רב שכבתי. ה- T-90M קיבל מערכת בקרת אש מודרנית של קלינה. למרבה הצער, אין למחבר הזדמנות להשוות את מאפייני הביצועים שלה למוצרים זרים דומים, אך ברצוני להפנות תשומת לב מיוחדת להיבט אחד של קלינה.העובדה היא שקלינה מספקת ל- T-90M ריכוז רשת, שכן יכולותיו כוללות את שילוב הטנק שעליו הוא מותקן במערכת הבקרה האוטומטית של גדוד טנקים. כולל שילוב של מידע אודות המצב הנוכחי של תחום התצפית עם מפה אלקטרונית של האזור, זיהוי מבצעי וזיהוי מטרות, לכידה והעברת מידע על המטרה בשדה הראייה של התותחן … אז זה בהחלט אפשרי שהבדיחה: "אם הייתי יודע לבשל - הייתי מתחתנת" תדבק בקלינה בחוזקה.
יוצרי השינוי T-90M חשבו גם לצייד את הטנק במערכת ההגנה האקטיבית "ארנה", ואם משרד הביטחון שלנו לא יתקמצן עליו, זה יהיה פשוט נפלא. לא פחות מפתיע שהמעצבים הקדישו תשומת לב רבה לשיפור הארגונומיה - הצוות יקבל מושבים נוחים בהרבה מכפי שהיו בעבר, הטנק, כמובן, יצויד במיזוג אוויר וחימום, ואפילו תיבת ההילוכים הייתה נעשה אוטומטי, אם כי עם היכולת לעבור לשליטה ידנית.
למלחים חג
ועכשיו, סוף סוף, "הדובדבן על העוגה". כותב מאמר זה תיאר לא אחת את המצב הקשה ביותר שהתפתח בצוללת הביתית. בקיצור, הדברים היו כאלה: מבחינת החלפת החומר שיצא לפנסיה ראויה לאוניות חדשות, הדברים היו פחות או יותר טובים רק עם SSBN. הבולבה עדיין עפה, וקצב הבנייה של הבורייב ובורייב-א מאפשר להם להחליף בזמן את SSBN של פרויקט 667BDRM דולפין, שאגב, בזמן שהם עדיין בשירות, נוצר גם טיל בליסטי משופר..
אך באשר לצוללות גרעיניות וסולר רב תכליתיות, מצאנו את עצמנו במצב קשה ביותר - עם הפחתה מקיפה של שכר העבודה, תוכניות המודרניזציה העמוקה של הצוללות הקיימות מסוג Shuka -B ואנטיי התעכבו בצורה מכוערת, כך שאפילו אותן צוללות גרעיניות וצוללות דיזל-חשמליות, שכולן עדיין נותרו בשורות, התיישנו לא רק מבחינה טכנית, אלא גם מבחינה מוסרית. הם היו אמורים להיות מוחלפים בצוללות חדשות מהדור הרביעי: MAPLs של פרויקט 885 ו- 885M ("Ash" ו- "Ash-M").
וגם צוללות דיזל-חשמליות של פרויקט 677 "לאדה".
אבל הראשונים התבררו כיקרים מדי, ולכן מספרם הכולל על פי GPV 2011-2020 ירד בהדרגה מ -10 ל -7 יחידות. עד כמה Yasen-M תואם את וירג'יניה האמריקאית ביכולותיה היא שאלה שנויה במחלוקת, אך זוהי ספינת הצוללות הרב-תכליתית המודרנית ביותר שלנו, ורק 7 יחידות, כולל סוורודווינסק ה"בינונית ", כמובן, נראות כמו לעג רשע. מהצרכים האמיתיים של הצי. … גם עם הפרויקט 677 "לאדה", הכל השתבש, מכיוון שסירת ההובלה של הסדרה סירבה בתוקף להפגין בים את מאפייני הביצועים שקבע הפרויקט. כתוצאה מכך, זה הגיע למצב של לא להיות לגמרי ללא צוללות; היה צורך בצי השחור והאוקיינוס השקט להניח סירות בהתאם לפרויקט 636.3 המודרני, כמובן, אך עדיין מיושן.
ואם עדיין הייתה תקווה לגבי הלד, כי לאחרונה החלו להופיע חדשות חיוביות כי בכל זאת הצליחו להעלות את הדעת על הפרויקט, אז על צוללות גרעיניות רב תכליתיות גרעיניות, כל מי שלא היה אדיש למצבו של הצי הרוסי היה מתייסר על ידי ספקות שחורים … במקום "Yasenei-M" הבטיחו לנו ספינות מסוג חדש, שפיתוחן בוצע תחת הקוד "האסקי", אך כל מי שלפחות מכיר מעט את מצב העניינים הנוכחי הבין שאנחנו עדיין רחוק מאוד מהסירות החדשות, וספק אם בעתיד הקרוב לפחות ראש "האסקי" יונח במשך עשור.
נראה ששום דבר לא הבשר … ופתאום, ממש כמו באגדה (וזה מפתיע - עם סוף טוב!), מדווח הבלוג bmpd: במהלך הצבא 2019 נחתמו חוזים להקמת ארבע צוללות, כולל שני Yasenei-M "ושניים" Lad "!
ראשית, מצוין שההנהגה הבינה את חוסר ההתאמה המכוון של קצב החימוש מחדש של כוחות הצוללת הגרעינית הרב תכליתית שלנו והגדילה את סדרת הספינות של פרויקט 885M.שנית, ההזמנה לשתי צוללות דיזל-חשמליות נוספות של פרויקט 677 מהווה עדות בלתי ניתנת להפרכה לכך שהבעיות שהתגלו במהלך פעולתן נפתרו בכל זאת. וגם אם סירות אלה לא יקבלו את ה- VNEU המיוחל (אם כי-מי יודע, אולי יותקנו עליהן סוללות ליתיום-יון), יכולות הלחימה שלהן, לפחות להשמדת צוללות אויב בים שוטפות את חופינו, יהיה נהדר מאוד.
טוב, תחשוב על זה?
כמובן שמישהו יכול לומר: “ובכן, רק תחשבו, 76 לוחמים, מאה מסוקים וטנקים וארבע צוללות! מה זה מבחינת הצרכים האמיתיים של הכוחות? דברים קטנים, ותו לא!”- והוא יהיה צודק. אך עליך לשים לב לדברים הבאים.
לדברי TASS, סכום כל 46 החוזים הוא "מעל טריליון. לשפשף.". אבל העלויות המתוכננות לחיזוק הכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית בתקופה שבין 2018 ל -2027 הן בערך כך, בערך שבע עשרה פעמים, יותר מהסכום המצוין. אז אנו מחכים למידע על חוזים חדשים לאספקת ציוד צבאי לכוחות הטילים האסטרטגיים, הכוחות האווירית, הצבא והצי!
