לפני 35 שנה, התעשייה הביטחונית הסובייטית ערכה את הניסויים המוצלחים הראשונים של טיל בליסטי בין -יבשתי מבטיח ממתחם טופול. לאחר מכן בוצע החידוד הדרוש של המתחם, ולאחר מכן קיבלו כוחות הטילים האסטרטגיים נשק חדש. מאוחר יותר, מתחם RT-2PM הפך לבסיס למערכות חדשות, והפיתוחים האחרונים של קו זה יגינו על המדינה במשך העשורים הקרובים. שקול את ההיסטוריה של מתחם טופול ואת האירועים המרכזיים שהניחו את הבסיס לפיתוח טילים בין יבשתיים במשך העשורים הקרובים.
פיתוח מערכת הטילים העתידית עם טיל בליסטי בין-יבשתי, שלימים נקרא "טופול", החל באמצע שנות השבעים. העבודה בוצעה במכון מוסקבה להנדסת חום (MIT) בניהולו של א.ד. Nadiradze. המעצבים בחנו את האפשרות ליצור קומפלקס חדש המבוסס על ICBM הנעה מוצקה בת שלושה שלבים. הוא תוכנן להשתמש בו עם משגרים ניידים המבוססים על אחת השלדות המבטיחות. בפרויקט החדש תוכנן להשתמש בפיתוחים מסוימים על מתחמים קיימים בעלי מראה דומה.
שיגור הרקטה RT-2PM. תמונה Rbase.new-facrtoria.ru
לאחר ביצוע עבודות מקדימות, ב -19 ביולי 1977, פורסמה צו של מועצת השרים של ברית המועצות, לפיה ה- MIT היה אמור לפתח תכנון מלא של רקטות ומשגרים עבורה. בהתחשב בתוצאות המחקר המקדים, הוא נדרש להבטיח אפשרות של שיגור רקטה רק מכלי גלגל בעל הנעה עצמית. הבסיס שלי לא היה מתוכנן עוד. הרקטה עצמה הייתה אמורה לשאת ראש קרב חד -גומי בעל מטען מיוחד ולהעביר אותו לטווח של יותר מ -10 אלף ק מ.
תשומת לב מיוחדת בפרויקט החדש הוקדשה ליצירת משגר נייד. מרכיב זה של המתחם, המבדיל אותו ממערכות מופעלות אחרות, אמור היה לספק יכולת הישרדות קרבית מספקת במקרה של עימות בקנה מידה מלא. יש לציין כי דרישות כאלה קשורות ישירות להישגים זרים בתחום נשק הטילים.
באמצע שנות השבעים הציב האויב הפוטנציאלי טילים חדשים בין יבשתיים, שהובחנו ביתר דיוק. נשק כזה, כשהוא מכה את המכה הראשונה של פירוק הנשק, יכול להראות תוצאות יוצאות דופן. היא הצליחה לדפוק חלק משמעותי מממגורות השיגור הקבועות של כוחות הטילים האסטרטגיים הסובייטים. העברת הטילים למשגרים ניידים, מצידה, התקשתה מאוד לפגוע בהם, ולכן איפשרה לשמור על קיבוץ טילים מספיק למתקפת תגמול.
משגר מתחם טופול. תמונה מאת START-I / State.gov
בהתאם להחלטת מועצת השרים, הפרויקט החדש קיבל את הקוד "טופול". כמו כן, הפרויקט, המתחם והרקטה קיבלו מספר ייעודים ושמות נוספים. אז הרקטה הוגדרה כ- RT-2PM. למרות דמיון הייעודים עם ה- RT-2P הקיים, למוצר החדש לא היה קשר ישיר לרקטה הסדרתית. למתחם בכללותו הוקצה מדד GRAU 15P158, הרקטה - 15Zh58. מאוחר יותר, במסגרת אמנת START-I, הוצג הכינוי RS-12M. מדינות נאט"ו מכנות את "צפצפה" הרוסית מגל SS-25.
בנוסף למכון להנדסת חום במוסקבה, מספר ארגונים נוספים היו מעורבים בפיתוח מתחם טילים קרקעי נייד מבטיח (PGRK). הייצור של ניסיונות וסדרות ICBM סדרתיות תוכנן להשיק במפעל ווטקינסק. פיתוח מערכות הבקרה והכוונה הופקד בידי איגוד האופטיקה והמכניקה של לנינגרד ומפעל ארסנל קייב. כלי הנעה עצמית, כולל משגר, פותחו במשותף על ידי מפעל טרקטור הגלגלים של מינסק ואיגוד הייצור של Barrikady (וולגוגרד).
במשך מספר שנים ביצעה קבוצת מפעלים סובייטים את המחקר הדרוש ופיתחה גם את התיעוד הטכני הנדרש. כל ההוראות העיקריות של פרויקט טופול גובשו ועובדו עד תחילת שנות השמונים. לאחר מכן הושק ייצור טילי אבטיפוס RT-2PM, הדרושים לבדיקה. הבדיקות תוכננו להתבצע במספר טווחי טילים קיימים.
מכונה 15U168 כיצירת מוזיאון. צילום Vitalykuzmin.net
בסתיו 1982 הגיעו מומחים מ- MIT וארגונים אחרים לאתר הניסויים בקפוסטין יאר כדי לארגן את שיגור הניסוי הראשון של רקטה מבטיחה. על פי כמה דיווחים, בבדיקות אלה תוכנן להשתמש במגורה שהוסבה עבור רקטת RT-2P. ב -27 באוקטובר, אב הטיפוס הראשון קיבל פקודת התחלה, אך השיגור הסתיים בתאונה. העבודה על סיום הפרויקט והכנת המבחנים נמשכו.
הבדיקות נמשכו בחורף שנת 1983 שלאחר מכן באתר הבדיקה פלסצק. ב -8 בפברואר שיגר צוות הלחימה של מנהלת הניסויים המדעיים השישית את רקטת הטופול. התחלה זו התקיימה בהתאם לתוכנית שנקבעה והוכרה כהצלחה. עד מהרה נמשכו בדיקות טיסה משותפות. עד סוף הקיץ בוצעו עוד שלוש השקות של ICBM מנוסה. שניים מהם בוצעו באמצעות משגר שכבר היה בשימוש, ובשלישי, נעשה שימוש בפעם הראשונה במשגר נייד ניסיוני.
ב- 10 באוגוסט 1983 התקיים שיגור הניסוי הרביעי של רקטת RT-2PM, במהלכו נעשה שימוש בפעם הראשונה ברכב בעל הנעה עצמית מסוג 15U168. על פי כמה דיווחים, במהלך בדיקה זו השלימה המשגר את משימותיו, אך כישלון אחת ממערכות הטילים לא איפשר להכיר בשיגור כמצליח. בהתחשב בנתונים הזמינים, ביצעו מחברי הפרויקט את השינויים הדרושים והמשכו את הבדיקות.
מבחני תכנון הטיסה של רקטת טופול ושל ה- PGRK בכללותה נמשכו עד סוף 1984. במהלך תקופה זו בוצעו 12 שיגורים, ולא יותר מארבע מהן לא הצליחו. במקרים אחרים, הציוד הקרקע והאוויר עבד כראוי, והבטיח את מילוי המשימה שהוטלה עליו. תחילת הבדיקה התקיימה ב -24 בנובמבר והשלימה את הבדיקות. כל שיגורי הבדיקה בוצעו רק באתר הבדיקה פלסצק. כאשר טס בטווח קרוב למקסימום, ראש הקרב לאימון נמסר למגרש האימונים של קמצ'טקה קורה.
מכונות של מתחם "טופול" בצעדה. צילום משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית / mil.ru
בשנת 1984, מספר חודשים לפני סיום מבחני הטיסה של המתחם המבטיח, החל תהליך בניית המתקנים לפריסת טכנולוגיה חדשה. במקומות עתידיים של פריסה קבועה ובנתיבי סיור מוצעים החלה בניית מבנים בסיסיים וקלטים זמניים. חפצים מסוג זה נבנו בשטח יחידות קיימות, שתוכננו להצטייד מחדש. באמצע שנות השמונים הופעלה תוכנית נוספת להחלפת מערכות טילים מיושנות במערכות מודרניות, ומערכת הטופול הייתה אמורה להפוך למרכיב המרכזי שלה.
בסוף דצמבר 1984, זמן קצר לאחר סיום הבדיקות, הוציאה מועצת השרים צו על שיגור ייצור סדרתי של מתחם רקטות חדש בגרסה ניידת. זמן קצר לאחר מכן החלו מפעל ווטקינסק ומפעלים נוספים המעורבים בפרויקט בייצור המוני של המוצרים הנדרשים.טילים חדשים הורכבו בווטקינסק, ומפעל וולגוגרד בנה משגרים מונעים עצמית.
באמצע יולי 1985 העמיד גדוד הטילים של כוחות הטילים האסטרטגיים, המוצבים בעיר יושקר-אולה, את החלוקה הראשונה של מתחמי קרקע ניידים מסוג חדש לחובת לחימה ניסיונית. כמה חודשים לאחר מכן קיבל גדוד נוסף של כוחות טילים את אותם "חידושים". ההנחה היא שהפעלת הטכנולוגיה החדשה תאפשר קבלת הניסיון הדרוש בזמן הקצר ביותר האפשרי. מרגע טופול אומץ לשירות באופן רשמי, אפשר היה להתחיל במלאכת לחימה מלאה.
משגר שטח מחוספס. צילום משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית / mil.ru
בסוף אפריל 1987 השתלטו על תפקידו באזור סברדלובסק גדוד הטילים הראשון, המצויד במלואו במתחמי 15P158. טכניקה זו נשלטה על ידי עמדת פיקוד ניידת מסוג "מחסום". כשנה לאחר מכן, יחד עם ה"טופולים "החדשים, החלו החיילים לספק לעמדות הפיקוד" גרניט ", שהיו בעלות מאפיינים ויכולות שונות. הרכב הראשון הועבר לכוחות הטילים האסטרטגיים של אירקוטסק במאי 1988.
במקביל לאספקת ציוד סדרתי חדש, שטרם אומץ לשירות, ביצעו אנשי כוחות הטילים האסטרטגיים את שיגורי האימונים הקרביים הראשונים. השיגור הראשון של רקטת טופול מסוג זה התרחש ב -21 בפברואר 1985. עד סוף 1988 השלימו הכוחות לפחות 23 שיגורים נוספים. כולם בוצעו במגרש האימונים של פלצצק והסתיימו בתבוסה מוצלחת של יעדי אימון.
חלק מהשיגורים החדשים בוצעו במסגרת בדיקות משותפות. השקת הניסוי האחרונה התקיימה ב -23 בדצמבר 1987. במשך כל הזמן בוצעו 16 שיגורי ניסוי, וחלקן של השיגורים הללו הלך ופחת עם הזמן, והניב עדיפות לשימוש באימונים קרביים של טילים. מתחילת 1988, מסיבות ברורות, כל השיגורים בוצעו רק לצורך הכשרת אנשי כוחות הטילים האסטרטגיים ובדיקת החומרים הזמינים.
לאחר סיום כל הבדיקות, כמו גם אספקה של מספר לא מבוטל של כלי קרב סדרתיים וציוד אחר, הופיעה צו על אימוץ הרשמי של המערכת החדשה לשירות. טופול PGRK עם רקטת 15Zh58 / RT-2PM הועלה לשירות ב -1 בדצמבר 1988. בשלב זה הצליחו כוחות הטילים להשיג נשק חדש, כמו גם להשתלט עליהם ולבצע מספר ניכר של שיגורי אימונים. עם זאת, מספר משמעותי של יחידות קרביות עדיין לא עברו את החימוש הנדרש, ואספקת הציוד הסדרתי נמשך.
מתחם במיקום באזור מיוער. צילום משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית / mil.ru
זמן קצר לאחר אימוץ "טופול" לשירות, המכון במוסקבה להנדסת חום המשיך במוסד בפיתוח הפרויקט הקיים, כולל במטרה להשיג תוצאות לא אופייניות. אז, בשנת 1989, הוצע פרויקט "התחל". הוא סיפק ציוד מחדש של טיל בליסטי בין-יבשתי עם הפיכתו לכלי שיגור. החל ממשגר סטנדרטי, מנשא כזה מסוגל להרים עד 500 ק"ג מטען למסלול קרקע נמוך.
בסוף 1990 השתלטו לתפקיד מערכות טילים עם המוצר "סירנה" ממתחם "היקף-RC". על סיפון טיל כזה, שנבנה על בסיס ה- RT-2PM, יש סט של ציוד תקשורת מיוחד. במקרה של כישלון באמצעי התקשורת הסטנדרטיים של כוחות הטילים, טילים כאלה חייבים להבטיח העברת אותות שליטה לקומפלקסים מכל הסוגים הקיימים.
על פי נתונים ידועים, הייצור הסדרתי של מערכות טילים טופול נמשך עד 1993. כמעט מדי שנה קיבלו כוחות הטילים האסטרטגיים כמה עשרות משגרים וטילים חדשים המניעים את עצמם. שיא הייצור של מכונות 15U168 ירד בשנים 1989-90, כאשר החיילים קיבלו כמעט מאה וחצי ציוד. בשנים אחרות, מספר הדגימות הסדרתיות שהועמדו לתפקיד לא עלה על 20-30 יחידות. בסך הכל, משנת 1984 עד 1993, נבנו יותר מ -350-360 מתחמי קרקע ניידים. מספר הטילים שנבנו אינו ידוע, אך ככל הנראה עולה על כמה מאות.
שיגור הרקטה RT-2PM, מבט על המשגר. תצלום של כוחות הטילים האסטרטגיים / pressa-rvsn.livejournal.com
הופעתם של אמנות הפחתת הנשק ההתקפי הובילה להופעת תוכניות לזנוח חלקית את מערכות 15P168 / RS-12M הקיימות. עם זאת, הפחתת החימוש בוצעה בעיקר על חשבון מודלים מיושנים. הפיקוד ניסה לשמור על המספר המרבי של Topol PGRK החדש בתפקיד.
בסוף שנות התשעים החל ייצור סדרתי של מערכות הטילים המעודכנות של טופול- M, אך הדבר לא הוביל לנטישה מהירה של הטופול הקיים. הפסקת ההדרגה של מערכות אלה החלה רק כעבור מספר שנים. לכן, בסוף העשור האחרון, היה צריך להיפטר מכמה עשרות משגרים עם משאב מושקע. בשל ההתנהלות הסדירה של שיגורי אימון קרבי והסילוק ההדרגתי, מספר הטילים שנפרסו עד אז ירד ועבר מעט את 200-210 יחידות.
על פי הנתונים האחרונים, רק 70 מתחמי טופול עם טילי RT-2PM פועלים כיום כחלק מכוחות הטילים האסטרטגיים. עם הזמן, מערכות הטופול-M החדשות יותר המבוססות על מכרות ומובייל עלו על קודמתן מבחינת מספרן. המתחמים המודרניים ביותר RS-24 "יאר", ככל הידוע, הצליחו עד כה לעקוף הן את "טופולי" והן את "טופולי-M" בכמות. יש לציין כי גם טופול-מ וגם יארס במידה זו או אחרת מייצגים אפשרויות להמשך פיתוח מתחם הטופול. מכון ההנדסה התרמית במוסקבה, שפיתח מערכות אלה, יישם מספר רעיונות חדשים ובעזרתן הבטיח שיפור במאפיינים הטכניים ובאיכויות הלחימה של טילים.
מערכות הטילים הניידות הקיימות מסוג 15P168 טופול 15P168 כבר מרוקנות חלק משמעותי מחיי השירות שלהן, והטילים אוזלים. יתר על כן, הם כבר אינם עומדים במלואם בדרישות העתיד הנראה לעין. עד כה, פיקוד כוחות הטילים קבע את גורלם הנוסף של המערכות הקיימות. כבר בשנת 2013 שוגר קו סילוק טילים, ובשנים האחרונות נשלחו כמה עשרות טילים למתקן זה.
קירור מיכל ההובלה והשיגור לאחר ההשקה. תצלום של כוחות הטילים האסטרטגיים / pressa-rvsn.livejournal.com
בתחילת העשור הקרוב, טופולי המזדקנת תוסר מהשירות. לאחר מכן, כל או כמעט כל הטילים והמשגרים הזמינים ישמשו לפירוק וסילוק. אולי חלק מהפריטים יישמרו ולאחר שינויים מסוימים ייכללו בתערוכת מוזיאונים שונים.
לאחר ההשבתה הסופית של כל ה- PGRK של Topol, קבוצת מערכות הטילים הניידות תורכב מכמה עשרות כלי רכב קרביים של Topol-M ו- Yars. בעתיד אפשר ליצור מערכות חדשות מסוג זה, שימשיכו להשתמש ברעיונות מוצלחים מסוימים המוצעים ומיושמים בתחילת שנות השמונים.
לפני מספר ימים חל 35 שנה לשיגור מוצלח ראשון של רקטת RT-2PM. הקיץ הזה ימלאו 35 שנה לשיגור הראשון של רקטה כזאת ממשיקה ניידת. ביום הראשון של החורף יחגגו כוחות הטילים האסטרטגיים את יום השנה השלושים לקיומה של מתחם טופול לשירות. בעתיד, מתחמים אלה, שהם בגילאים ניכרים ומתקרבים לסוף השירות שלהם, יפנו סוף סוף את מקומם למערכות חדשות יותר ויוסרו מהשירות. עם זאת, במהלך השנים הקרובות, הם יישארו בשירות ויעזרו ביצירת מגן טילים גרעיני מלא.
