אחד הכיוונים המבטיחים והמבטיחים בתחום הטכנולוגיה הצבאית הוא יצירת אקדחי מרגמה מבטיחים להנעה עצמית על שלדת מכוניות. טכניקה זו נהנית מפופולריות מסוימת בשוק הבינלאומי, ויש להציע פיתוחים חדשים מסוג זה ללקוחות פוטנציאליים ממדינות זרות. תערוכת IDEX-2019 באיחוד האמירויות הפכה לפלטפורמה נוספת לפרסום וקידום מוצרים חדשים. במסגרת אירוע זה, כמה מדינות הציגו בבת אחת את הדגימות המונעות את עצמן, וחלק מהדוגמאות הגיעו לראשונה לתערוכה זרה.
"פרחים" רוסיים
ביום הראשון של תערוכת IDEX-2019, תאגיד המחקר והייצור הרוסי אורלוואגונזובוד הכריז על תחילת קידום מוצריה החדשים בשוק הבינלאומי. השנה, לראשונה באתר זר, מוצגים חומרים לפרויקטים של התותחים המניעים את עצמם "פלוקס" ו"דרוק ", שפותחו במסגרת" סקיצה "של ה- ROC. בעזרת הפגנה זו, מתוכנן למשוך את תשומת לבן של מדינות זרות ובעתיד לחתום על חוזים למכירת מוצרים מוגמרים.
דגם של JSC "Flox" ב- IDEX-2019. צילום: NPK Uralvagonzavod
האקדח 2S40 "פלוקס" עם הנעה עצמית בגודל 120 מ"מ ומרגם הנעה עצמית 82 מ"מ 2S41 "דרוק" מוכרים היטב למומחים הרוסים ולציבור-מוצרים אלה הוכחו כבר בתערוכות מקומיות. כעת תוכלו להכיר אותם באתר התערוכה הזרה. ככל הנראה, בעתיד, הדוגמאות ודגימות בקנה מידה מלא של מערכות ארטילריה חדשות יהפכו למשתתפות קבועות בסלונים צבאיים-טכניים זרים.
אקדח ארטילרי מונע עצמי "פלוקס" מיוצר על בסיס המכונית המשוריינת "אוראל-VV" עם שטח מטען אחורי. הרכב מצויד במודול לחימה מיוחד עם אקדח רובי אוניברסלי 120 מ"מ. האקדח פותח על בסיס המוצר 2A80 ומשלב את התכונות הבסיסיות של תותחים, הוביצרים ומרגמות, המאפשר תקיפת מטרות שונות בתנאים שונים תוך שימוש במגוון רחב של תחמושת. התחמושת כוללת 80 סיבובים - פגזים ומכרות עם מערכות הדרכה ובלעדיהם. "פלוקס" מצוידת במערכת בקרת אש מפותחת, המבטיחה את קביעת הקואורדינטות של ה- CAO והמטרה, ואחריה יצירת נתונים לירי.
הגנת החישוב והיחידות העיקריות ניתנת על ידי הזמנת מחלקה ה ', באזורים מסוימים המחוזקים עד ה -6. השימוש במודול קרבי עם מקלע ורימוני עשן מסופק. לראשונה בפרקטיקה המקומית, הר תותח מצויד במערכת דיכוי אופטית-אלקטרונית.
אב טיפוס "פלוקס". צילום: NPK Uralvagonzavod
מרגמה מונעת עצמית 2S41 "Drok" בנויה על בסיס הרכב המשוריין הדו-ציר "Typhoon-VDV". תא הנוסעים והמטען שלה הופך לתא לחימה עם צריח אקדח. על הגג חופה עם תושבת אקדח שיכולה להכיל מרגמה להעמסת עכוז בגודל 82 מ"מ. ישירות על המגדל נמצאים האמצעים להגדרת מסך עשן, לפניו יש מודול לחימה עם מקלע. במהלך עבודת לחימה, צוות הרכב נשאר בתוך גוף המשוריין ומוגן מפני כדורים ורסיסים.
שיטת הפעולה העיקרית של הדרוק היא ירי ממרגמה של צריח מעמדה סגורה. במקרה זה, תחמושת נצרכת מהאריזה הפנימית של תא הלחימה. במידת הצורך, ניתן להסיר את המרגמה מהמגדל ולשמש כנשק נייד. במקרה זה, הרכב בעל ההנעה העצמית מעביר את לוח הבסיס ואת דו-כיווני.עם זאת, לירי מתחת לשריון יש יתרונות ברורים.
פיתוח הפרויקטים "פלוקס" ו"דרוק "מתבצע לטובת הכוחות המזוינים של רוסיה. האקדח בנפח 2S40 בנפח 120 מ"מ מיועד לכוחות היבשה, ודגם 2S41 הקומפקטי והקל יותר נוצר עבור הכוחות המוטסים. על פי החדשות האחרונות, שני הדגמים החדשים נבדקים ויוכלו להיכנס לשירות בעתיד הנראה לעין. בתחילת העשור הקרוב צפויה מסירת דגימות הייצור הראשונות לצבא.
דגם של מרגמה "דרוק" בתערוכה. צילום: NPK Uralvagonzavod
בכוונת הארגון-מפתח לקדם את הדוגמאות החדשות שלה בשוק הבינלאומי, שלשמן הציג אותן בתערוכה זרה. עד כה הצליחו מבקרי IDEX לראות רק דוגמאות לציוד וחומרי פרסום, אך בעתיד גישות הקידום עשויות להשתנות. אם מדינות זרות יגלו עניין מוגבר, "דרוק" ו"פלוקס "עשויות להופיע בתערוכות בצורה של דוגמאות בקנה מידה מלא.
הסיכויים המסחריים האמיתיים של האקדחים 2S40 ו- 2S41 לעצמם עדיין אינם ברורים לגמרי. נכון לעכשיו, קיים ביקוש קבוע בשוק הבינלאומי למערכות ארטילריה המיוצרות על שלדת רכב משוריינת קלה. דגמים רוסיים חדשים תואמים את הרעיון הזה, ויתרה מכך, יש להם מספר מאפיינים חשובים. לפיכך, יש לצפות כי הצבא הזר יראה עניין בהתפתחויות הרוסיות, ולאחר מכן עשויות להופיע חוזים אמיתיים. עם זאת, המאבק על מקום בשוק לא יהיה קל. פלוקס ודרוק יתמודדו עם תחרות רצינית.
חידוש גאורגי
תערוכת IDEX-2019 הנוכחית הפכה לפלטפורמה להצגה ראשונה של דוגמה נוספת של ארטילריה מונעת עצמית קלה. המרכז המדעי והטכני הגרוזיני "דלתא" הציג את החזון שלו על מרגמה מונעת עצמית בגודל 120 מ"מ. אב הטיפוס החדש מוצג בשם Didgori Meomari 120 מ"מ מערכת מרגמות ניידות - מערכת מרגמות ניידות 120 מ"מ דידגורי Meomari.
הצילום היחיד הידוע של מרגמה 2S41. תמונה Sdelanounas.ru
הדגם הגאורגי החדש בנוי על בסיס המכונית המשוריינת דו-צירית דידגורי מאומרי. מכונית זו, בתורה, מבוססת על יחידות הרכב המסחרי פורד F550. Meomari הוא גרסה להמשך הפיתוח של פלטפורמת דידגורי, המוכרת היטב למומחים ולציבור. מאפייני ריצה גבוהים למדי מוכרזים. השריון תואם את רמת BR7 של התקן האירופי EN1063, המספק הגנה מפני כדורי 7.62 מ מ.
כאשר נבנית מחדש למנשא מרגמה, המשוריין עובר שינויים משמעותיים המשפיעים על חלקו האחורי. אחסון תחמושת מאורגן שם, וכן מותקן התקנה עם נשק. הר האקדח בעל עיצוב ספציפי והוא ממוקם לחלוטין מחוץ לנפח המוגן. בעת הירי, הצוות נאלץ להישאר ללא הגנה.
בגוף האחורי של המכונית המשוריינת הבסיסית, יש מסגרת ציר מונעת הידראולית הנושאת לוח בסיס מלבני. באחרון מרגמה נטענת לוע של 120 מ מ עם דו-רגליים. במצב המאוחסן, המרגמה מונחת בחיתוך המקביל של גוף הגוף, ולוח הבסיס מכסה אותו מאחור. כאשר הוא הופך לצלחת קרב ודו -רגליים מונחות על הקרקע, וכתוצאה מכך האקדח דומה מאוד למרגמות ניידות. הירי מתבצע רק בחצי הכדור האחורי.
מרגמה מונעת על ידי ג'ורג'יה דידגורי מאומרי 120 מ מ MMS. תמונה Dambiev.livejournal.com
הצוות של מרגמה מונעת עצמית דידגורי מאומרי 120 מ"מ מורכב מחמישה אנשים - שניים אחראים לזוז, שלושה משתמשים במרגמה. מבחינת מאפייני האש שלו ואיכויות הלחימה, הרכב אינו שונה מדגמים אחרים שנבנו באמצעות מרגמות קיימות של 120 מ"מ. למעשה, אנו מדברים רק על שינוי קל של המרגמה הנגררת, מתן התקנתו על פלטפורמה מונעת עצמית ואוטומציה של תהליכי הכנה בודדים לירי.
השימוש הנרחב ברכיבים מוכנים והיעדר אלמנטים מורכבים מדי מאפשרים ל- STC "דלתא" לסמוך על הצלחות מסחריות מסוימות של הפרויקט החדש שלה. שלדה מסחרית, בתוספת גוף משוריין חדש ומצוידת בעיצוב מרגמה מוכר, יכולה באמת לעניין לקוחות פוטנציאליים. מדינות עניות צריכות להיחשב כרוכשות של ציוד כזה, המעוניינות לשמור על יכולת הלחימה של הצבא, אך במקביל להוציא פחות כסף.
עם זאת, אפילו תכונות כאלה של הפרויקט אינן מאפשרות לסמוך על הצלחה מסחרית מובטחת מהירה. המרגמה המניעה את הגאורגיה תצטרך להתחרות על חוזים עם פיתוחים זרים אחרים. אולי הצבא הגרוזיני יראה עניין בפיתוח מארצו, אך במקרה זה אי אפשר לסמוך על פקודות גדולות.
מגמות עולמיות
יש לציין כי בתערוכת IDEX-2019, בנוסף ל"פלוקס "," דרוק "ו"דדגורי מאומרי", מודגמות גם דוגמאות אחרות לארטילריה מונעת עצמית ממעמדות שונים. מדינות זרות הציגו מספר התפתחויות שלהן בתחום זה - לרוב כבר ידועות והשתתפות בתערוכות לא בפעם הראשונה. זה מראה כי יצרני כלי הלחימה השונים מבינים ומגיבים לרצונות השוק. כתוצאה מכך, מספר רב של רובים מונעים עצמית "לכל טעם" מופיעים בתערוכות ובקטלוגים של מוצרים. מטבע הדברים, הם הופכים ליריבים ומתחרים.
רכב קרבי ספרדי NTGS Alakran באחת התערוכות הקודמות. צילום Armyrecognition.com
הדוגמאות הידועות כבר שהוצגו ב- IDEX-2019 מדגימות את הגישות העיקריות ליצירת רובים מונעים עצמית, בפרט מרגמות. לדוגמה, חברת פטריה הפינית הציגה שוב מרגמה מונעת על ידי NEMO בנפח 120 מ מ, שנבנתה על בסיס משאית גלגלים. באופן כללי, פרויקט כזה תואם את המושגים המסורתיים, אך מפתח אותם באמצעות טכנולוגיות ורכיבים מודרניים.
חברת NTGS הספרדית הציגה שוב את מרגמת ההנעה העצמית הקלה שלה באלקראן. הוא בנוי על בסיס רכב שטח, שעל פלטפורמת המטען מתוכו מחסנית תחמושת ומבנה אחיזה מיוחד למרגמה של 120 מ"מ עם לוח בסיס. מנקודת המבט של התפיסה הכללית, "אלאקראן" תופסת את אותה נישה כמו ה- MMS הגאורגי 120 מ"מ, אך יש לה כמה הבדלים. בפרט, שני הרכבים נבדלים זה מזה בעיצוב שלדת הבסיס, מחווני ההגנה ומערכות הרכבת הנשק.
מחקר מדוקדק של פרויקטים זרים מודרניים של ארטילריה מונעת עצמית, כולל מערכות מרגמה, מציג את המגמות העיקריות בהתפתחות אזור זה. כלל לא קשה להבחין בכך שהפרויקטים החדשים של רובים מונעים מעצמם מרוסיה וגאורגיה תואמים לחלוטין את הדרישות הנוכחיות ומסוגלים להבטיח את החימוש מחדש של צבאות שונים.
השנה הציגה ה- NPK הרוסית Uralvagonzavod לראשונה את רכבי הלחימה 2S40 Flox ו- 2S41 Drok בתערוכה צבאית-טכנית זרה. בכורה זו נובעת מהרצון של ארגון הפיתוח להביא מודלים חדשים לשוק הנשק הבינלאומי. מה יהיו ההשלכות של ההופעות הנוכחיות - זה יהיה ידוע בהמשך. לדוגמניות רוסיות חדשות יש כל סיכוי להיכנס לצבאות זרים.
