רוח הזמן
לאחרונה, הכוחות המזוינים הבריטיים נמצאים במצב של רפורמה קבועה. הדבר ניכר במיוחד בדוגמה של כוחות היבשה. במרץ פרסם משרד ההגנה הבריטי סקירת הגנה וביטחון מאוחדת, נייר פיקוד ההגנה, שדיבר על חזון חדש של המצב. איוש כוחות היבשה יופחת מ -82 אלף ל -72 אלף. מתוך 225 הטנקים העיקריים של צ'לנג'ר 2, 77 כלי רכב יימחקו, ו -148 הנותרים ישודרגו לגרסת צ'לנג'ר 3. ראוי לציין כי הבריטים ביטלו את המודרניזציה של ה- BMP הלוחם הלא מוצלח במיוחד: בעתיד, הוא יימחק כליל, ויוחלף ברכב הלוחם הגרמני-הולנדי בוקסר.
בהקשר זה ראויה לציון ההיסטוריה של אחת מתוכניות ההגנה הבריטיות הבולטות ביותר - רכב הלחימה של אייאקס. אנחנו מדברים על משפחה שלמה של רכבים קרביים חדשים, אבל האנלוגיה עם ה"ארמטה "הרוסי," קורגנטס -25 "ו"בומרנג" הגלגלים אינה מתאימה כאן. לבריטים יש חזון מסורתי משלהם לגבי המצב, ואני חייב לומר שהוא יותר מספציפי.
אייאקס לא אמורה להחליף את כלי הלחימה של לוחמי החי ר של הלוחם בחיילים (שאפשר לחשוב עליהם בתחילה), אלא מה שנקרא סיור רכב קרבי (CVR). המשפחה, בפרט, כוללת: רכב הסיור הקרבי FV107 Scimitar, רכב ההחלמה המשוריין FV106 שמשון ומשאית השריון הספרטנית FV103. משפחת CVR מתחילת שנות ה -60 וכיום היא מיושנת מאוד בהיבטים רבים.
מה מוצע במסגרת התוכנית החדשה? אייאקס היא לא יותר מאשר גרסה של רכב הלחימה החי ר של ASCOD, המשרת את כוחות היבשה של אוסטריה וספרד.
בחירה זו הייתה תוצאה של השתלבות עמוקה של המתחם הצבאי-תעשייתי הבריטי במבנים מסחריים עולמיים ואובדן חלקי של העצמאות ה"לאומית ". "אין זה מפתיע שפרויקט ASCOD-2 של ענקית נשק בינלאומית אחרת, ג'נרל דינמיקס, נבחר כפלטפורמה למשפחת אייאקס המבטיחה לצבא הבריטי. BMP אולאן לאוסטריה ופיסארו לספרד נוצרו בפלטפורמת ASCOD. מלבד מדינות אלה, הפלטפורמה אינה מבוקשת בשום מקום. עם זאת, משרד ההגנה הבריטי בחר בעיצוב זה, אך השתנה בהתאם לדרישותיו ",-העיתון ציטט את העיתון Gazeta.ru כדברי העורך הראשי של המגזין" ארסנל המולדת "ויקטור מורחובסקי.
משקל הלחימה הרגיל של פלטפורמת אייאקס האוניברסלית הוא 34 טון. התוכנית הבריטית כוללת שש דוגמאות של כלי רכב משוריינים:
- רכב סיור קרבי אייאקס;
- נושאת כוח השריון ארס;
- רכב פיקוד ומטה צוות אתנה;
- רכב סיור הנדסי ארגוס;
- מכונת תיקון אפולו;
- רכב פינוי אטלס.
בשנת 2014 הזמינו הבריטים 589 רכבי קרב אייאקס מהג'נרל דינמיקה האמריקאית. סכום ההסכם הוא 3.5 מיליארד פאונד: יש לומר, מאוד למדינה כמו בריטניה הגדולה. הבסיס לכל הצי הזה הוא רכב סיור צבאי "צנוע" יחסית בסטנדרטים מודרניים. יותר מ -200 יחידות מתוכננות להימסר.
צוות המכונית כולל שלושה אנשים, בנוסף לכך, אפשר למקם עוד אחד. החימוש העיקרי של הצריח הוא תותח 40 מ"מ. בנוסף, במגדל מקלע קואקסיאלי 7, 62 מ"מ L94A1 מהקלר וקוך, משגרי רימוני עשן ותחנת נשק בשלט רחוק, חמושה במקלע 7, 62 מ"מ. למכונה חיישנים מתקדמים.
נושאת המשוריינים של ארס במשקל 33 טון נראית לא פחות מעורפלת: מחמשתה היא נושאת מקלע אחד של 12.7 מ"מ במתקן נשלט מרחוק. בפנים יכול להכיל ארבעה צנחנים: לשם השוואה, בתוך "קורגנטס -25" הרוסי יכול להכיל שמונה חיילים.
חשפו בעיות
כפי שקורה לעתים קרובות בכל תוכנית שאפתנית, קשיים הטרידו את אייאקס מאז הקמתה. נאלצנו לשכוח את מועדי האספקה שהוכרזו בעבר בשנת 2017: הנציגים הראשונים של המשפחה - משאיות ארס - נכנסו לחיילים רק בשנת 2019. כעת נמסרו בסך הכל ארבעה עשר כלי רכב מגרסה זו.
עם זאת, אפילו דוגמאות אלו גורמות לביקורת רצינית, מה שגרם לאנשים להתחיל לדבר על סיכויי התוכנית. למרות הניסיון הרב בהפעלת ASCOD, במקרה של מכונות מבוססות אייאקס, היו ליקויים קריטיים, כגון רמות רעש ורטט גבוהות, שאינן מאפשרות לנו לדבר על אפשרות לשימוש יעיל בלחימה. חיילים יכולים להישאר באייאקס עד 90 דקות. החיילים משתמשים באוזניות מבטל רעשים.
הבריטים אף נאלצו לקבוע מגבלות מהירות של 32 קילומטרים לשעה: במילים אחרות, אייאקס יכולה להאיץ רק לחצי מהמהירות המרבית האפשרית. מעניין גם שכפי שהניסיון הוכיח, המכונית אינה מסוגלת לנהוג בבטחה במכשולים גבוהים מ -20 סנטימטרים, ורטט חזק אינו מאפשר ירי תוך כדי תנועה. בהקשר זה, ראוי לזכור כי ל- BMP הלוחם הבריטי אין ייצוב של תותח L21A1 Rarden 30 מ מ …
מומחים בריטים אומרים כי הקשיים של אייאקס נובעים במידה רבה מהגנה נוספת על השריון, שהגדילה באופן דרמטי את מסת כלי הרכב הלוחמים. מאידך, כמעט כל הדגמים החדשים של כלי רכב משוריינים עוברים את "שלב הצמיחה" הזה: אפילו יותר אם ניקח בחשבון את המגמה הנוכחית להגדיל את ההגנה על משאיות וכלי לחימה של רגלים.
כדי להיות הוגנים, יש גם הערכות חיוביות של התוכנית. נכון, הם מגיעים מהיצרן. "בדיקות אחרונות אישרו שרבות מדרישות הביצועים למשפחת אייאקס של רכבי קרב משוריינים התקיימו, כולל טווח מהירות מלאה והתגברות על מכשולים הפוך", נמסר בהודעת ג'נרל דינמיקס.
אולם התוכנית הרחיקה לכת מכדי לנטוש אותה. והבעיות המתוארות, מלבד הבעיות הרעיוניות, אינן דבר יוצא דופן. דוגמה בולטת היא הסיפור על האופן שבו האמריקאים רצו (וממשיכים לרצות) למצוא תחליף ל- BMP M2 בראדלי, וסיפור יצירת ה- M2 עצמו הוא יותר מאשר אינדיקציה, כסרט העלילתי "מלחמות הפנטגון" מספר בצורה גרוטסקית משהו.
חשוב לומר על היבט נוסף. עבור בריטניה, המוקירה את החלום "להחיות את גדולתה הקודמת", תוכנית זו (על כל עלותה הגבוהה) אינה מפתח. הרבה יותר חשוב מצב הצי וחיל האוויר המלכותי: למענם תוכלו להקריב חלקית את כוחות היבשה. יתר על כן, הבחירה קטנה. תוכנית הפיתוח של הלוחם הבריטי מהדור השישי טמפסט לבדה מוערכת כ -60 מיליארד דולר. וזה רק חלק מהוצאות הביטחון בשנים הבאות.
